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第三人称射击

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  碧水😽虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑👩â€ðŸ¦²è¿žçš„拱桥-,-生  本记者王美  眼å‰ðŸ•è¿™ä½è€äºº眉å‘花白,,,åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸ»éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥,æ°”å足。🎇æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸšˆæ‰“开了:桥的å称,-跨径的长,-ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥🚵â€â™‚ï¸å¦‚数家ç📃å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ’¶éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸ’‘国工程院ðŸ¬å£«ã€å¹¿è¥¿ðŸ‘¬ðŸ¿å­¦æ•™æŽˆã€,有盛誉的👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他🌂身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与ðŸ¥å·¥çš„关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,🥅中国大跨桥建造关-,技术引领界作出了大贡献。🈶 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑ðŸï¸è¿žè¢«åˆ†é…🔷广西百色路总段工。从此,便在这片✖ï¸åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹根。  西山多水↘ï¸ï¼Œæ²³æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽðŸ§½æ²³æµä¸Šæž¶ðŸ˜µçš„多为木,一到汛ðŸŽï¼Œå¸¸è¢«å†²ðŸ™ï¼Œäº¤é€šå°±â™‘入瘫痪。 怎样把时性的木â¹ï¸æ›¿æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧📃的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ”Œæˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸ¤¦ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中🧟â€â™€ï¸ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ§œè‹æ— é”¡å¬ðŸ’€ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ‘©â€ðŸ«æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ”列为é‡ç‚¹ðŸŽ ç ”项目,集部分çœðŸ¤¬çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试🧟â€â™‚ï¸ç ”究。郑è¿žå‚加了次会议,🚊到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆ðŸ”ï¸æŠŠåŽŸæ”¯æž¶ðŸ‘工的广西山三里江桥设计方改为无支🧭施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨å’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†ŸðŸšŒå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡ðŸŒåŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸŒ’轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把-,统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ¦¶æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ¦®æœ‰æ— æ•°æ¬¡ðŸ”‹è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åš-åå¤æŽ¨æ•²ðŸ‘­ðŸ½â€œå½“时我💷了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🔆顺利建æˆ这是我国-一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸ‘¡ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ°´å²­ã€‚ 👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§ðŸ‰å»ºæˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ¥µå»ºçš„åŒæ›²桥就达上延米。 ðŸ³â€œè€æ˜¯å»ºðŸ”Žæ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把😠圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ‘©â€ðŸš€å¼€è£‚。å‘👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿è¿™ä¸ªå±€é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大📻建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第,-座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ¦¸â€â™€ï¸æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒðŸ¥–,郑皆连🖲ï¸ç”¨ç”³è¯·åˆ°几次上机🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ä¼šï¼Œåœ¨å½“ðŸ¦å¹¿è¥¿å”¯ä¸€一å°è®¡ç®—上编出了ðŸ¿æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º-让钢筋混ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿åœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€ðŸ¥½èµ°å‘标准。  “宾红水河⚫桥åšå¾—éžðŸ¤¹æˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸŽªç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构🛶相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°ðŸ¿æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数◼ï¸70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ’·æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸŒŸæ‹±æ¡¥çš„历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ›°ï¸èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ认为是世🤯上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸŠåœ¨æ²³åŒ—赵☢ï¸çš„洨河上  “拱寿命为何ðŸ°æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—↖ï¸åž‚直力自🎟ï¸è½¬åŒ–为拱👢轴å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地🤪è¦æ±‚高,西属于典♻ï¸çš„喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。📧 “相较🚉他桥型,-桥造价较🕳ï¸ã€è€ä¹…ã€观,对于ðŸ®æµŽç›¸å¯¹æ¬ 达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€-的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ’拱桥,ä¸ðŸŒä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ³äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团🥣创造了多🌹“第一â€ðŸ¢ä¸»æŒä¿®å»ºðŸ‘©â€ðŸ¦³å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡ðŸ¸æ‹±æ¡¥â€”—👨â€ðŸ”¬å¾„530米的四å·åˆâ€™é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路📫é²è—布江木特大桥🧣…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦-术奖—桥🦘大奖……主æŒçš„大项目相继ðŸèŽ·å›½é™…æ¡¥大会最高——乔æ²ðŸˆ¹ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ’©ã€ä¸­å›½åœŸðŸ§£å·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🦘衔的大跨桥关键技🛹研究团队全国创新先奖牌,全国å支🕊ï¸å¥–团队中ðŸ„本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ‘¨â€ðŸ¦°å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度📈大,æ„味➡ï¸ç›¸åº”的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划♊è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建♦ï¸å—三桥。步设计时🦯根æ®æ¡¥ä½ðŸš§å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ðŸ”‡è¯ï¼Œå¹³å—🚴â€â™€ï¸æ¡¥ä¸»æ¡¥è·¨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥👩â€ðŸ­åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ‘©â€ðŸŽ¤ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸŽæ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中🌯500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高ðŸ•ä¸”åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且-观。“花🙋少的钱,最好的桥是郑皆连🥿贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ–‡ï¸ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸ‰æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœðŸŽ¯èµ„8000多万元。🆒 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æœ‰ä¸“家认,建造拱ðŸƒâ€â™€ï¸é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ–ï¸å—岸是岩🥮地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ¤˜å²¸ä¸ºç»“实🌎岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½åœ°è´¨æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 🧥é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱🛰ï¸çš„跨径超当时世界å„类拱桥存在一定🥱险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满ðŸŒé¡µåŠçš„æðŸ˜ï¼Œä¸“程赴,通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±â€™å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ–Œï¸ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为破世界纪😾,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚🎑郑皆连说ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿â€œæˆ‘的回是,平å—〰ï¸å½“时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜😋桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ¤ªï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»â­•äº¤é€šè¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆🚅,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过🙎â€â™€ï¸ä¸­ï¼Œéƒ‘皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地😧墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ§â€â™€ï¸ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿ðŸ•ŽåŒ—æ–—å«æ˜ŸðŸ«ä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ“能张拉等🔻术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制-20毫米以内……最,平å—三👬ðŸ¾å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸé•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径录。  ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿ä»¤äººæŒ¯å¥‹是,在平📔三桥建设,郑皆连衔的研究🎩队“产学👭â€å……分èžðŸŒ‘,全程走🪕设计ã€æ–½ðŸ“³çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用ðŸ“比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比-索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ¥çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士中国工程ðŸœå¤–ç±é™¢å£«文中曾这评价:“🚮å—三桥代-了现代钢💇â€â™€ï¸æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥📺最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸ¥œå‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水🧜â€â™‚ï¸è´¡çŒ®äº†ä¸­ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ™ºæ…§ã€‚â€ðŸ›ï¸ã€€â€œåŽé¢â™¥ï¸é è¯¸å›åŠªâ¸ï¸äº†â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建-,å¯ä½¿æ··土拱桥跨ðŸ…一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨😮滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的🥠制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱ðŸ“æ¯å¹´è·¨å¾„👩â€ðŸ«é•¿æ˜¯1.5米,把混土拱桥跨的世界纪🚎æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越🛄科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“ðŸ¼ä¸šè§£æƒ‘çš„者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭ðŸ™â€â™‚ï¸å…¨åŠ›åŸ¹å…»多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ“‡åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,🎄生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åšðŸ¥ç ”究生æŽ-旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„ðŸµï¸åœ°é€‰æ‹©äº†此简朴的👩â€ðŸ­è¡Œæ–¹å¼ï¼ŒðŸ’ƒæ¯å½“看到👾驾驶ç€å°ðŸžè½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与家打招呼ðŸ†æˆ‘都会感👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§åˆ°ä»–平易人的人格力,感佩淡泊å利👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©è¿½æ±‚朴素â³ç”Ÿæ´»æ€åº¦ðŸ§“â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑😋连的微信ðŸ‡å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术ðŸ•çš„åšå®šå’ŒðŸŒ–ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是♓培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸŒƒæ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ˜ºå¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对👰æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆðŸš´å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在ðŸ§â€â™‚ï¸çš„事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦çŽ°éœ€æ±‚,准问题,👭ðŸ¾åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓🙆â€â™‚ï¸å¹´è½»ç§‘技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,,,,科研ä¸èƒ½,-蹴而就,无法åªå‡­â˜¯ï¸å…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸ©ä¸šæ˜¯åº”用专业,桥🤣专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›,,力了。†在他年🤒时,广西众艰难行🦱在简易的桥上;在💜å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ€è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨â—的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。🦾郑皆连为🦂表的中国👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ¢ä¸“家用个多世纪-ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ˜ æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ®ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王🚌åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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