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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½è¿žçš„拱桥生  本记者王美🥀  眼å‰ðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼è¿™ä½è€äººðŸ“‹çœ‰å‘花白👩â€ðŸ¦°åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ’¶ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ðŸ¥ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸš éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆðŸ¥Žæ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主🌥ï¸å»ºè®¾çš„æ¡¥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸ’国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸ’有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“🦯。从é’ä¸åŽå‘,他â”身桥æ¢äº‹ðŸ“50多年,首创多项🗜ï¸æ¡¥è®¾è®¡ä¸Žâ°å·¥çš„关键术,他主建设的拱🤛ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。😥 “我åšâ€™ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆ-â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑✳ï¸è¿žè¢«åˆ†é…广西百色路总段工。从此,便在这片💹地上扎下根。  西山多水ðŸ™ï¼Œæ²³æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,-,一到汛🤹â€â™€ï¸ï¼Œå¸¸è¢«å†²ðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿ï¼Œäº¤é€šå°±入瘫痪。 怎样把💸时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时👣国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸš´æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短🙇——拱桥🕓传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆ-éžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§é€ è¿‡ç¨‹ä¸­旦河æµæ¶¨ðŸ•‰ï¸ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœðŸ‘¥çš„æ¡¥æ¢å·¥,,,者开展试🤕研究。郑è¿žå‚加了🚩次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆ðŸ­æŠŠåŽŸæ”¯æž¶ðŸ‘¸å·¥çš„广西山三里江桥设计方改为无支施工方案-并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。⚛ï¸è¿‡æ·±æ€ç†Ÿ,-å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法🟣—通过拱分段预制缆索起é‡ðŸª”åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸš‰è½®ç»„å‡åŠ›âœ³ï¸æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支ðŸ§â€â™‚ï¸è½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次#ï¸âƒ£è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆🦽说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,,,他对æ¯â®ï¸ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸ-åƒç™¾å¹´æ¥-拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大🦚建æˆåŽï¼ŒðŸ˜³å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ†æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开,仅广西👨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸŒ²æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸ¦¯æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为👠,最åŽå†ðŸš´â€â™€ï¸æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ðŸµï¸ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿å¼€è£‚。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺💆  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进ðŸ‡æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。🟧是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒðŸ˜ï¸ï¼Œéƒ‘皆连用申请到âœï¸å‡ æ¬¡ä¸Šæœºâšœï¸ä¼šï¼Œåœ¨å½“广西唯一👻一å°è®¡ç®—-上编出了🧖â€â™‚ï¸æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准🔈。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡ðŸ‘µè½¯ä»¶è®¾è®¡âš”ï¸ç›¸ä¼¼ç»“æž„相似施工法,接连功建设了å座箱型🔀桥,å åˆ°时广西公大桥总数ðŸ˜ï¸70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ§±æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ¬æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱🌊情有独钟👩  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½â€™èµµå·žæ¡¥å»ºðŸ…于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座⚾肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵ï¸çš„洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力-ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸ•¡æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°ðŸ†’è¦æ±‚高,🌭西属于典的喀斯特👨â€ðŸ’¼è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆðŸŒœå»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较😑他桥型,桥造价较ðŸ”ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠🦺达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸ‘’的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯âž•æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ðŸšä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然🌫ï¸ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥🧪,但还是拱桥为主🔚â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºâš›ï¸å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高ðŸ¥ï¼›ä¸»æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥ðŸ“指导修建🤜世界最大径的é“è·¯,管混å‡åœŸ桥——跨🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥🅅与å–得👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾é¡¹çªç ´ç›¸的是,郑♿连先åŽèŽ·3项国家科进步奖ã€â›±ï¸ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……👉主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ðŸšžç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸâ€™å·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🎮衔的大跨‼ï¸æ¡¥å…³é”®æŠ€,,研究团队全国创新先奖牌,ðŸŒå…¨å›½å支-奖团队中🚰本建设领唯一获奖队。  🙎花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ§˜â€â™€ï¸å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚🦷æ¢çš„主跨度,是衡ðŸƒæ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦â›¹ï¸å¿—。跨度ðŸ–大,æ„味相应的建难度也越-,-。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½-å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ðŸšè¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ¤µæ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中⚡500米级斜拉桥和-索桥技术🧚为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€ðŸ‘©â€ðŸŽ“久性好且观。“花少的钱,最好的桥👹是郑皆连👩â€ðŸ‘¦è´¯çš„工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ“®æ出了建-钢管混å‡拱桥的方🦩,较最åˆðŸ¤’计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†â­æœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩Ⓜï¸åœ°åŸºï¼Œè€Œ-,-å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€-是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸ¦”ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘🟢郑皆连立👄开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定ðŸŠé™©ï¼Œä½†å®Œ是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜ðŸ‘写了满满页åŠçš„æ,专程赴’通è¿è¾“部报,对钢’混å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险â“控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪💢,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的🧜â€â™€ï¸é—®æˆ‘为什🎙ï¸éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„😵è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ‘©â€ðŸ¦½çš„维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费,都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸ§ªã€€ç»è¿‡åŠªðŸªï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾äº¤é€šè¿è¾“批准了郑-连的建议😦彼时已76å²çš„郑皆☃ï¸ï¼Œä¸»åŠ¨è¯·出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平â™ä¸‰æ¡¥çš„过中,郑皆🕛带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固🕠方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿âŒ¨ï¸åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等🟧术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建📊过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ‚通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  â—令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产🤡,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比🚵â€â™€ï¸ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🚻比斜拉桥🤯悬索桥æ¯ðŸ§èŠ‚çœ100多万元;🥻桥刚度比🔜索桥大10多å€ï¼Œæ¯”🚠拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的🙈座桥。â€皆连自豪ðŸ›ï¸è¯´ã€‚美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢🧭混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥ðŸµæœ€é«˜å»ºé€ 平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础🌅施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢-é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻🔎:他主æŒðŸ‘‹å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨-一次性增🚟155米,将刷新拱🔵跨径世界录。天峨滩特大桥🌀广西å—丹天峨下è€âï¸é€Ÿå…¬è·¯çš„🛷制性工程主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ¦œæ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,💪项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸ¦Œå…¨ä¸–界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混🧷土拱桥跨的世界纪🚛æ高155米,相当📡干了一百-的活。 郑皆连既🪀追求å“越ðŸœç§‘学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸ¥’çš„æŒç»­å‘😥。  在📚西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰ðŸš´èŠ±ç™½ã€ç²¾ðŸ¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°ðŸŒ»éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åš研究生æŽðŸ‘旭说,作📕著åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了🕞此简朴的行方å¼ï¼Œ-æ¯å½“看到驾驶ç€å°âœ¨è½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与家打招呼我都会感🦶到他平易人的人格👽力,感佩ðŸ‘淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑ðŸ§è¿žçš„微信å«â€œå€”è€ðŸ‘«ðŸ»â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ§ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研🖤作中攻åšðŸ’†â€â™€ï¸éš¾ã€è¿½æ±‚🦓越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 --“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是🧎有兴趣。📚郑皆连的🔕士研究生💼拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ‘¨â€ðŸ¦²è‡ªå·±æ­£åœ¨ðŸ›Žï¸çš„事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ”““如果想😌一生都献科技事业▪ï¸å°±åº”树立🥗身奋斗的念,善于👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»çŽ°éœ€æ±‚,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ¤¼â€â™€ï¸åœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓🟪年轻科技作者,“🤪学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸæ–°é—®é¢˜ï¼ŒðŸ¦•ç§‘ç ”ä¸èƒ½ðŸ§±è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­光一现就问题解决ðŸ„â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ§¢ä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟📽ï¸è§£å†³ï¼Œå°±ðŸ©¸äº§ç”Ÿå¤§é‡ðŸ¥šæŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连,为,桥æ¢-业是应用ðŸ„â€â™‚ï¸ä¸“业,桥专业的师应当在é‡ðŸªå·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ¤©è¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ¦©ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间⛄一é“é“飞👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å·²ç„¶è®©å¤©ðŸŒ²å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用😲个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享👬ðŸ»ç€ä¾¿æ·çš„🈺生桥ã€å¹¸桥,让中🌳的拱桥事🕊ï¸åœ¨ä¸–ç•Œå¥ðŸŽ¦åŠ¨äººçš„åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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