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最后更新: 2024-05-26 06:46:28
最新版本: 开云app全站官网入口V6.28.14
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 5.5以上

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　　碧水飞天堑通途(科教人物坊)　　——中国程院院士郑连的拱桥人　　本报记王美华　　🏸前的这位老，眉发花白🦑双目炯炯有🌟，一口浓郁🍜四川口音听来中气十足一提起拱桥⛴️他话匣子就📴开了：大桥名称、跨径长度、建设的难点乃至工和完成的👨‍🔬间……老人🧘曾主持建设桥梁如数家，各种数据手拈来，很看出他已82岁高龄。　他叫郑皆连-是广西首位国工程院院、广西大学授、享有盛🆖的桥梁工程家。从青丝华发，他躬桥梁事业50多年，首创项拱桥设计施工的关键术，他主持设的拱桥不刷新世界纪，为中国大拱桥建造关🥾技术引领世作出了重大献。　　“做了三手准💗，一定要成”　　1941年，郑皆连出生于四川🧑‍🤝‍🧑江的一个农家庭。1965年，大学毕业的郑皆连👨‍🦽分配到广西色公路总段作。从此，便在这片土上扎下了根　　广西山水多，河流👩‍🎤布，当时的通基础设施为落后，河上架设的多♨️木桥，一到期，常被冲，交通就陷瘫痪。　　样把临时性木桥替换成久性的桥梁郑皆连不断磨这个问题当时，国家力推广双曲桥技术，其🌄装方便、用,节省，是当建设经费十紧张的广西-切所需。但，这个技术存在短板—拱桥的传统👔工方法是搭支架建造，🥕的地方水深急，可能搭起支架或搭成本非常高🧗‍♀️建造过程中🈁旦河流涨水✍️湍急的水流易将支架冲🕒，导致施工断。　　1968年初，交通部在江苏锡召开会议把“双曲拱无支架施工列为重点科🚯项目，召集🥟分省份的桥🏄‍♀️工作者开展点研究。郑,,,连参加了这🤦会议，受到大触动。　💒回来后，郑连把原支架工的广西灵三里江大桥计方案改为支架施工方，并主持施。没有实验❌台，郑皆连手绘图和计，克服艰苦🏺件，进行不地探索和技️⃣攻关。经过👩‍👧‍👧思熟虑和反计算，他琢出一套行之效的无支架工方法——过拱肋分段制、缆索起机吊运、钢👭🏼绳扣挂、滑💥组减力、手绞车收放、索合龙等，🚦传统的桥梁方支架支撑变为上方悬。　　“科可以有无数👹失败，但是梁工程是不🌡️许失败的。郑皆连说，了确保万无-失，他对每细节都做了复推敲，“时我做了三准备，一定成功。”　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺利建-，这是我国🧎‍♀️一座无支架工双曲拱桥结束了千百来修拱桥必☣️搭支架的历，无支架施🏙️也成为传统💘桥和现代拱的分水岭。　三里江大建成后，全多个省区的梁专家前来观，双曲拱无支架施工术在全国迅推广开来，广西用这种法修建的双拱桥就达上延米。　　老是建拱桥📯不知不觉就瘾了”　　曲拱桥施工🍐便，它把拱🙅‍♀️化整为零，后再拼成一完整的拱圈但由于连接🥼位多，容易-裂。发现这局限性后，皆连又埋头☠️究新的工艺🦥　　1976年，郑皆连取了福建闽🏖️大桥建设的🔳功经验并大加以改进，功地设计了径组合为90+105+90米、重量轻、经济美观👨‍🍳来宾红水河桥。这是广第一座无支🍳施工的箱型桥，也是当🦽全国同类型🕰️梁中规模最,-的钢筋混凝箱型拱桥。⏭️　与此同时👨‍👩‍👦‍👦郑皆连利用请到的几次🎗️机机会，在💨时广西唯一一台计算机🚤编出了拱桥力计算程序💻来宾红水河📬桥的成功建让钢筋混凝箱型拱桥的艺逐渐走向准化。　　来宾红水河桥做得非常功，被人称‘母桥’。⛄郑皆连说。之后的十几🔅里，广西采相同计算软设计、相似构及相似施方法，接连功建设了几座箱型拱桥👽占到当时广公路大桥总☹️的70%。　　现代桥梁4种基本桥型：拱桥、斜♏桥、梁桥、👨‍👧‍👦索桥，郑皆为何对拱桥🔲有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的史最为悠久”郑皆连介，中国的赵,,,桥建设于1400多年前，被认为是世上第一座敞拱石拱桥。今，赵州桥屹立在河北🚒县的洨河上　　“拱桥命为何如此🟠？这是它受合理的结果”郑皆连说它把承受的⚪直力自动转🤯为拱圈轴向力，承载能强、刚度大耐久性好。🦽此同时，拱对地基要求，广西属于型的喀斯特🤕貌，岩石普裸露或埋得✏️深，这样的质特点很适修建拱桥。　“相较其桥型，拱桥价较低、耐、美观，对经济相对欠达的广西而，能实现‘最少的钱、最大的事’🧞所以广西适发展拱桥。郑皆连说，🐐老是建拱桥不知不觉就-瘾了，当然也主持修建👩‍⚖️其他桥型，还是以拱桥主。”　　半个多世纪桥梁建设生中，郑皆连领团队创造多个“第一--：主持修建✂️广西第一条-速公路——柳高速；主修建了当时🏴‍☠️界最大跨径,,钢管混凝土桥——跨径530米的四川合江长江一🥂；指导修建,-世界最大跨🤽的铁路钢管-凝土拱桥—👂跨径430米的拉林铁路⚡鲁藏布江藏🤽‍♂️特大桥……🏏取得多项突🧺相伴的是，皆连先后获3项国家科技步奖、茅以科学技术奖🏀桥梁大奖…他主持的大项目相继荣👰国际桥梁大🕟最高奖——👰治·理查德奖、中国土🔵工程詹天佑、中国建设🌡️程鲁班奖…🌖2020年5月，郑皆连⛹️‍♂️衔的大跨拱关键技术研团队获全国新争先奖牌🍘是全国十支奖团队中基建设领域唯-获奖团队。　“花最少钱，造最好桥”　　房看高，桥梁跨。桥梁的👂跨长度，是🤘量桥梁技术平和建设能的重要标志☺️跨度越大，味着相应的-设难度也越。　　2017年，根据广西交通发展划，荔浦至林高速公路南北互通连线要跨越浔修建平南三🉑。初步设计，根据桥位形、通航、洪等要求，反复论证，南三桥主桥👨🏿‍🤝‍👨🏽度须大于500米，可供选择的桥型只☄️斜拉桥、悬桥和拱桥三。　　其中500米级斜拉桥和悬索技术较为成，施工风险，但造价高👫🏾且后期维护用大。相较🔭言，拱桥造🚚低、刚度大耐久性好且🤒观。“花最的钱，造最的桥”是郑连一贯的工理念。经过算分析和反论证，他提了建设钢管凝土拱桥的案，较最初计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而在评审时，皆连的方案↩️否定了。有家认为，建拱桥风险太，理由是桥南岸是岩石基，而桥址岸拱座区域🎱岩上方分别盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这一岸为结实-岩、另一岸卵石层的地条件，不符-传统拱桥的造要求。　面对质疑，👹皆连立即开🕘论证：“虽拱桥的跨径😿过当时世界各类拱桥，在一定风险但完全是可,,,的。”他连👩‍👩‍👦手写了满满页半的提纲专程赴交通🥧输部汇报，钢管混凝土桥工程风险造价风险可的依据进行详尽阐述和析。　　“人说我是为破世界纪录所以主张修桥，认为造是有意报低👨‍🎨，问我为什都快80岁了，还要跟设✉️院和审查单👩‍🦽的意见相左🩱”郑皆连说🌑“我的回答，平南县当,是个贫困县,,拱桥方案能约几千万元而且建成后🔐维护费每年比斜拉桥少100多万元，这类长期费都要平南县单。”　　过努力，交⬅️运输部、自区交通运输批准了郑皆的建议。彼已76岁的郑皆连，主动🦁战出任平南桥建设专家组长，与参👩‍🌾各方共担风👋。　　建设🧖‍♂️南三桥的过🦛中，郑皆连领团队刻苦关，在国内😂次把“圆形连墙+卵石层注浆加固”案成功应用拱桥建设中🥔运用北斗卫💆‍♀️定位系统、🏐能张拉等技，以力主动制代替刚度动控制，将200米高的塔架顶部偏位🚛确控制在20毫米以内…🥋最终，平南🦎桥建设历时28个月，提前15个月完工，建设过程实现了零事、质量全优。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥正式建-通车，一举越主跨长552米的重庆朝天门长江大,,，刷新了世拱桥跨径纪。　　更令🕤振奋的是，👨🏼‍🤝‍👨🏻平南三桥建中，郑皆连🌏衔的研究团“产学研”分融合，全走在设计、,,,工的前边，有完全的中知识产权，授权9项国家发明专利；桥造价严格制在预算价↩️内，比悬索节省8000多万元，比拉桥节省3000多万元，建成后的养费用也比斜️⃣桥和悬索桥年节省100多万元；拱刚度比悬索大10多倍，比斜拉桥大8倍多……　“平南三桥我从业50多年以来最满的一座桥。郑皆连自豪🐾说。美国工🥧院院士、中🗼工程院外籍👩🏾‍🤝‍👨🏿士邓文中曾-样评价：“南三桥代表现代钢管混🕒土拱桥甚至🌱桥的最高建水平，引领拱桥技术发方向，为国桥梁科技进、提升世界国交通基础👨‍👩‍👦‍👦施建设水平献了中国智。”　　“面要靠诸君👁️力了”　　下，郑皆连🦵带领团队向新的目标全攻关：他主修建的广西峨龙滩特大一旦建成，🔺使混凝土拱💎跨径一次性🐾长155米，将刷新拱桥🚺径世界纪录🦍天峨龙滩特👩‍🦼桥是广西南🏄‍♀️至天峨下老速公路的控性工程，主是跨径为600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该目预计今年☮️底建成通车　　几十年，全世界混土跨径拱桥年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥😌径的世界纪提高155米，相当于干一百年的活　　郑皆连是追求卓越科学大家，是传道授业惑的师者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全🐞培养更多中年优秀人才,-助力桥梁事的持续发展🙆‍♂️　　在广西🏌️‍♀️学，学生们常能看到这一道“风景：一位眉发白、精神矍的老人骑着👨‍👦辆电动小三🎰车去教学楼课。　　“让我印象非深刻，也觉非常有趣。🕜郑皆连的博,-研究生李颢说，作为著桥梁专家，☃️皆连却出人料地选择了🤬此简朴的出方式，“每️⃣看到他驾驶小三轮车，带微笑地与家打招呼，都会感受到平易近人的格魅力，感他淡泊名利-追求朴素的活态度。”😣　令人意想到的还有一,细节——郑🧆连的微信名🍹“倔老头”“这个名字满了幽默感自嘲色彩，形象地展现🚳老师在工作,,,学术上的坚🥴和执着。”-颢旭说，无是在科研工🟫中攻坚克难追求卓越，是在培养年人才时严谨👩🏿‍🤝‍👩🏽求、细致指，这种倔强品质为他赢了广泛的尊🚹和赞誉。　“第一次见’时，老师就我对桥梁研🦱是否有兴趣”郑皆连的🦡士研究生石说，“他说🎨趣是最好的🍘师，如果不爱自己正在的事，就很👍把事情做好”　　“如🚙想把一生都给科技事业就应树立终奋斗的信念善于发现需，找准问题🌖然后持之以地研究。”皆连语重心🚔地鼓励年轻技工作者，科学研究需💴不断发现新题、解决新题，搞科研,能一蹴而就也无法只凭光一现就把题解决。”　“大量修桥就会遇到量的问题亟解决，就会生大量的技创新。”郑🧦连认为，桥🥒专业是应用🍮专业，桥梁业的师生应💞在重大工程接受锻炼，💍高能力，磨意志，“我经80多岁了，后面要靠君努力了。-　　在他年时，广西群🥅艰难行走在易的木桥上在他古稀时🟫广西乃至全的山河间，道道飞虹已🐑让天堑变通🚌。以郑皆连代表的中国梁专家用半多世纪的不🐝努力，让越-越多的国人受着便捷的🧧生桥、幸福，让中国的🚮桥事业在世奏响动人的🧢彩乐章。(人民日报海外记者王美华)【编辑:田博群,,

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