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  碧水虹天堑通🌡ï¸(科教人物åŠ)  ——中国工🎭院院士郑,,连的拱桥生  本ðŸ„â€â™€ï¸è®°è€…王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ™â€â™‚ï¸çœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:’桥的å称👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿è·¨å¾„çš„é•¿ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主ðŸŒï¸â€â™€ï¸å»ºè®¾çš„桥🕡如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他,82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,🦼广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“🛢ï¸ã€‚从é’ä¸-,-åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸ½50多年,首创多项🪂桥设计与工的关键💮术,他主建设的拱📠ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,💖中国大跨桥建造关🦹技术引领界作出了🤘大贡献。 “我åš三手准备ðŸ’一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民-庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就📟入瘫痪。🚗 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时🪕国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧🥑的广西迫🗞ï¸æ‰€éœ€ã€‚但,这个技ðŸ•ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­ðŸ¥â€”—拱桥传统施工ðŸ¢æ³•æ˜¯æ­å»º架建造,🥭的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中😚旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„🌮æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ§»è‹æ— é”¡å¬ðŸ¥ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹ðŸ‘¨â€ðŸ¦½ç ”项目,集部分çœðŸŒµçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回⛹ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆ðŸ™æŠŠåŽŸæ”¯æž¶工的广西â‡ï¸å±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿâ¬†ï¸æ¡¥è®¾è®¡æ–¹改为无支施工方案👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©å¹¶ä¸»æŒæ–½ðŸ¤œã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,⚽æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ”±ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ§œâ€â™€ï¸ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之效的无支👨â€ðŸš’施工方法—通过拱分段预制👨â€ðŸ”§ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢â›ºç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›-手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢ï¸âƒ£æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ‘£æ‚¬åŠã€‚ ♉“科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸŒ—细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我😾了三手准,一定è¦ðŸ•‹åŠŸã€‚â€ã€€ðŸ“”1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支ðŸ™æ–½å·¥åŒæ›²桥,结æŸðŸš¿åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须ðŸ¶æ”¯æž¶çš„历,无支架工也æˆä¸ºðŸ§â€â™€ï¸ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 📭三里江大👞建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工,-术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸ’§æ¡¥å°±è¾¾ä¸ŠðŸ¼å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工📛便,它把圈化整为âªï¼Œæœ€åŽå†ðŸ‘™æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸš¸çš„拱圈。ðŸ¯ç”±äºŽè¿žæŽ¥ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ‘©â€ðŸ«åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组🕵ï¸â€â™‚ï¸ä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型桥,也是🕶ï¸æ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ˜•æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒâž•ï¼Œéƒ‘皆连💑用申请到几次上机,会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—🗣ï¸ä¸Šç¼–出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éž-æˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ•”称为‘毒。â€éƒ‘连说。在ðŸ½åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计👚相似结构相似施工ðŸ¾æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿žðŸ•åŠŸå»ºè®¾äº†å座箱型桥,å åˆ°ðŸ”˜æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数70%。  现代桥🌂有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟,  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座--肩拱石拱,。至今,☕州桥ä»å±¹ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»åœ¨æ²³åŒ—赵🌯的洨河上  “拱♥ï¸å¯¿å‘½ä¸ºä½•此长?这🚹它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—🎪垂直力自ðŸ±è½¬åŒ–为拱è½´å‘压力承载能力ðŸ™ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,🌱西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或📋得ä¸æ·±ï¼ŒðŸŒ–样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸ¥…的事’,以广西适👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ¥Šä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥.,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ®ä¸ªå¤šä¸–纪🔳桥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®,-了当时世最大跨径钢管混å‡ðŸ½ï¸æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆðŸ•“长江一桥指导修建🕯ï¸ä¸–界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路🔨é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸-的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿è¿›æ­¥å¥–ã€以å‡ç§‘学🌟术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥🈺大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ“¹ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天↪ï¸å¥–ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨ðŸ“桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味👭ðŸ¿ç›¸åº”的建-难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ˜å‘展规划🌜è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨ðŸ§¦æµ”江修建å—三桥。步设计时🔺根æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª,,,行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨👩â€ðŸ”§é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ¦‡æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术💮为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,🆕桥造价低刚度大ã€,久性好且🌚观。“花ðŸ§å°‘的钱,最好的桥是郑皆连🥇贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ¤¾ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建â©é’¢ç®¡æ··å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ,,资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱â¹ï¸é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥-å—岸是岩地基,而👫ðŸ¿å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实👫ðŸ¼å²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚ðŸ°åœ°è´¨æ¡ä»¶ðŸ§˜â€â™€ï¸ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超ðŸŒå½“时世界👩â€ðŸ’»å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„ðŸ¢â€ä»–连夜写了满满â¯ï¸é¡µåŠçš„æ🧇,专程赴🛒通è¿è¾“部ðŸšæŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢â›³æ··å‡åœŸæ‹±ðŸŽ´å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险🎯控的ä¾æ®行了详尽-述和分æž  “有说我是为☺ï¸ç ´ä¸–界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和🚴查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说’“我的回🌉是,平å—🔫当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ-而且建æˆ的维护费年还比斜🤡桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—🛡ï¸ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸâ—¼ï¸ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力💭动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制🙎â€â™€ï¸20毫米以内……最,平å—三ðŸ§â€â™€ï¸å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建ðŸ§â€â™€ï¸è¿‡ç¨‹ä¸­å®žðŸ•µï¸äº†é›¶äº‹æ•…è´¨é‡å…¨ä¼˜,-。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—ï¸âƒ£æ¡¥æ­£å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ¦¿é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸å½•ã€‚  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»â€å……分èž,全程走👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»è®¾è®¡ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘🖱ï¸ä¸“利;拱造价严格🌮制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥ðŸ³æ‚¬ç´¢æ¡¥æ¯节çœ100多万元;🚔桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„âš°ï¸åº§æ¡¥ã€‚â€皆连自豪--说。美国程院院士👩â€ðŸ¦³ä¸­å›½å·¥ç¨‹外ç±é™¢å£«文中曾这↙ï¸è¯„价:“ðŸ«å—三桥代ðŸ‘了现代钢😳混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„⛪交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特ðŸŸæ¡¥ä¸€æ—¦å»º,å¯ä½¿æ··ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增155米,将刷新拱🦵跨径世界🧷录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程💸主桥是跨为600米的上承å¼-,-性骨架混土拱桥,👨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨é¡¹ç›®é¢„计年年底建🤪通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当🤲干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家🎋åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†âš°ï¸åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼â‰ï¸è¯¾ã€‚  🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾è¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸ—‚ï¸æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åšðŸ‘¨â€ðŸ‘§ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了👩â€ðŸ¦³æ­¤ç®€æœ´çš„🌤ï¸è¡Œæ–¹å¼ï¼Œæ¯å½“看到,,驾驶ç€å°ðŸ§±è½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与,,家打招呼我都会感到他平易人的人格👫ðŸ½åŠ›ï¼Œæ„Ÿä½©ðŸ’¶æ·¡æ³Šå利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个🟢节——郑🛀连的微信å«â€œå€”è€ðŸˆâ€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸšºæ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 ⬜“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对🦥æ¢ç ”究是有兴趣。ðŸ·éƒ‘皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ•™è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立🧟â€â™€ï¸èº«å¥‹æ–—çš„念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥-地研究。🙈郑皆连语心长地鼓☕年轻科技作者,“👨â€ðŸš’学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­ðŸ¤´å…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新↙ï¸â€éƒ‘皆连👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ä¸ºï¼Œæ¡¥æ¢业是应用ðŸ€ä¸“业,桥✋专业的师应当在é‡工程中接🗿锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行’在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天🕥å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用ðŸŽä¸ªå¤šä¸–纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享🌎ç€ä¾¿æ·çš„↖ï¸ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸ðŸ–¨ï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事ðŸŽåœ¨ä¸–ç•Œå¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海🛤ï¸ç‰ˆè®°è€…王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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