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  碧水🚩虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美🤹â€â™€ï¸ã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äººðŸ„眉å‘花白🈶åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸ§éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长🈳ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家ç😀å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他ðŸ’82å²é«˜é¾„。  他👮â€â™€ï¸éƒ‘皆连,🧞â€â™‚ï¸å¹¿è¥¿é¦–ä½国工程院🥈士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他🧖â€â™€ï¸èº«æ¡¥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱🌑ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备🤸â€â™€ï¸ä¸€å®šè¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生😀四å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑🧸连被分é…广西百色🧂路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的🖨ï¸é€šåŸºç¡€è®¾较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲🙆,交通就入瘫痪。 怎样把🥱时性的木👨â€ðŸš’替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸŒˆé¢˜ã€‚当时ðŸ¦å›½å®¶å¤§åŠ›,-广åŒæ›²æ‹±-技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但ðŸšï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€ðŸŒ°ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­——拱桥🌚传统施工🧟â€â™‚ï¸æ³•æ˜¯æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ¦€æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ’†â€â™‚ï¸æˆ–æ­æž¶æˆ,,éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„ðŸ™â€â™€ï¸æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ”è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ‘¨â€ðŸ³è€…开展试研究。郑è¿žå‚加了👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œ到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方🛴改为无支施工方案并主æŒæ–½ðŸ¦”。没有实ðŸ¤å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,🧠æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ–±ï¸ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之🔂效的无支施工方法🥨—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车🪓放ã€æ¾ç´¢龙等,把🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ ✨“科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ¢ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我â›ï¸äº†ä¸‰æ‰‹å‡†ðŸˆï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国🧽一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸðŸ¥£åƒç™¾å¹´æ¥-拱桥必须支架的历👩â€âœˆï¸ï¼Œæ— æ”¯æž¶ðŸ‘¨â€âœˆï¸å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和-代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“📩å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国▶ï¸é€ŸæŽ¨å¹¿å¼€,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸ‘‚桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把ðŸ¦åœˆåŒ–整为,最åŽå†ðŸ‘‡æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。🕔由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸ”šæ²³å¤§æ¡¥ã€‚👷是广西第🔼座无支架工的箱型🅾ï¸æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大🕯ï¸çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱🥬的工艺é€èµ°å‘标准⬅ï¸ã€‚  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸŽºâ€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几🙅里,广西ðŸ§â€â™€ï¸ç”¨ç›¸åŒè®¡软件设计🤛相似结构相似施工法,接连功建设了ðŸ¥å座箱型桥,å åˆ°时广西公🕵ï¸â€â™‚ï¸å¤§æ¡¥æ€»æ•°ðŸ§Ÿâ€â™‚ï¸70%。  现代桥🛩ï¸æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱📗情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历👧最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ©°èµµå·žæ¡¥å»ºðŸ‰äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世📿上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸ§Žâ€â™‚ï¸åœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上-,  “拱寿命为何💹此长?这它å—力åˆâ€™çš„结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸ§€æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特-貌,岩石é裸露或⚓得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较⚱ï¸ä»–桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸŒ“观,对于’济相对欠达的广西📄言,能实‘花最少🟢钱ã€åŠžæœ€âœŒï¸çš„事’,以广西适ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ§ªä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪ðŸœï¸æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸš“涯中,郑连带领团📒创造了多-“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一👆高速公路🎉—桂柳高;主æŒä¿®了当时世ðŸ©æœ€å¤§è·¨å¾„👫ðŸ»é’¢ç®¡æ··å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¾„çš„é“路🤽â€â™‚ï¸ç®¡æ··å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路🤓é²è—布江木特大桥…与å–å¾—â„ï¸é¡¹çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继🎳获国际桥大会最高——乔æ²ðŸ§…ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天📽ï¸å¥–ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,🖖全国å支奖团队中🖼ï¸æœ¬å»ºè®¾é¢†唯一获奖队。  🟢花最少的,造最好ðŸˆæ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ•ï¸å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚ðŸ´æ¢çš„主跨🚬度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设😽力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建ðŸ§â€â™€ï¸éš¾åº¦ä¹Ÿè¶ŠðŸ¦•ã€‚  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸŒå½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🟡åªæœ‰æ–œæ‹‰â€™ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§â™ ï¸ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高🦲且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花ðŸ”少的钱,最好的桥是郑皆连ðŸ’贯的工作念。ç»è¿‡ðŸšŒç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建🤩钢管混å‡ðŸ¾æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱⬜区域基岩方分别覆-18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实🌲岩ã€å¦ä¸€ðŸ¤½â€â™‚ï¸æ˜¯åµçŸ³å±‚👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦åœ°è´¨æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ“ æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½çš„跨径超当时世界å„类拱桥存在一定🚜险,但完🪀是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜👿写了满满ðŸ±é¡µåŠçš„æðŸ™ï¼Œä¸“程赴🥄通è¿è¾“部ðŸ™ï¸æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢âš—ï¸æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ‘¨â€ðŸŽ¤å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险ðŸŒæŽ§çš„ä¾æ®ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½è¡Œäº†è¯¦å°½ðŸ’‡è¿°å’Œåˆ†æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的🚣â€â™‚ï¸é—®æˆ‘为什ðŸ–都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚🕘郑皆连说’“我的回是,平å—🚖当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸ“²è€Œä¸”建æˆ的维护费年还比斜👃桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸ‘®ã€€ç»è¿‡åŠªðŸ”—,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑🤾连的建议-彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过ðŸ˜ä¸­ï¼Œéƒ‘皆带领团队苦攻关,🧫国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固ðŸ¢æ–¹æ¡ˆæˆåŠŸ,,用到拱桥设中;è¿ðŸŒ‚北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ›‹ï¸èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力🙊动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最ðŸ¶ï¼Œå¹³å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🚮过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—ðŸ‹æ¡¥æ­£å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径🌉录。  🆚令人振奋是,在平三桥建设📣,郑皆连衔的研究队“产学ðŸ‘â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算☕格内,比♾ï¸ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🤲比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ¤¸â€â™€ï¸èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ§³çš†è¿žè‡ªè±ªðŸ¤¹â€â™€ï¸è¯´ã€‚美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢🤹混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造©ï¸å¹³ï¼Œå¼•é¢†拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水✊贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团🎷å‘ç€æ–°çš„标全力攻🕤:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建ðŸžï¼Œå¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界ðŸ‚录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的🥽制性工程🛶主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,🚶â€â™‚ï¸é¡¹ç›®é¢„计🌌年年底建↔ï¸é€šè½¦ã€‚ 几åå¹´æ¥,全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨😧的世界纪🛡ï¸æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既☪ï¸è¿½æ±‚å“越☎ï¸ç§‘学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的ðŸ­è€…。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭🎈全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在--西大学,🛅生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰â™‰èŠ±ç™½ã€ç²¾ðŸ›ï¸çŸé“„çš„è€ðŸ‰éª‘ç€ä¸€è¾†ðŸƒåŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ‘‘也觉得éž-有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ¥¥å®¶ï¼Œéƒ‘皆â¸ï¸å´å‡ºäººæ„地选择了🛵此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸ–Šï¸æ¯å½“看到🧖â€â™‚ï¸é©¾é©¶ç€å°-,轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易🥂人的人格力,感佩🚡淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€ðŸ´â€ã€‚“这🩱å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚🉑越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ®æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了ðŸ›ï¸æ³›çš„å°Šé‡赞誉。 “第一次👞é¢æ—¶ï¼Œè€-就问我对æ¢ç ”究是⬛有兴趣。🧺郑皆连的士研究生ðŸ¼æ‹“说,“说兴趣是好的è€å¸ˆðŸ§â€â™€ï¸å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的↩ï¸å¿µï¼Œå–„于现需求,ðŸšå‡†é—®é¢˜ï¼ŒðŸ‘˜åŽæŒä¹‹ä»¥â–ªï¸åœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需👨â€ðŸ‘¦ä¸æ–­å‘现👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»é—®é¢˜ã€è§£ðŸ–²ï¸æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½蹴而就,ðŸ”无法åªå‡­ðŸ¦¹â€â™‚ï¸å…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ¦½é—®é¢˜è§£å†³â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟,,解决,就🦲产生大é‡ðŸ”«æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用🥦专业,桥🧶专业的师ðŸ åº”当在é‡ðŸ’â€â™€ï¸å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æðŸ‚能力,磨â²ï¸æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ¿åŠ›äº†ã€‚â€â˜„ï¸ã€€åœ¨ä»–å¹´ðŸ’â€â™€ï¸æ—¶ï¼Œå¹¿è¥¿众艰难行在简易的🧘â€â™‚ï¸æ¡¥ä¸Šï¼›åœ¨å¤ç¨€æ—¶ï¼Œâ—½è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨ðŸ˜·çš„山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ¦è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事😋在世界å¥动人的åŽðŸ‹ä¹ç« ã€‚(人民日报海🦯版记者王🕠åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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