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  碧水飞虹ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆå ‘通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院’郑皆连的拱桥♊生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称🤺跨径的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„🤞间……è€äººå¯¹ðŸ™†â€â™€ï¸ä¸»æŒå»ºè®¾çš„桥🤷如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,,,,广西首ä½ä¸­å›½--程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸ðŸ‘©â€ðŸŒ¾åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录ðŸ—为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ-  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被‼ï¸é…到广西百色â¯ï¸è·¯æ€»æ®µå·¥ä½œã€‚此,他便在这-土地上扎下了💴。  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西🧸切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥æ–¹æ³•â›ï¸æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸ðŸ¥ æ”¯æž¶æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµðŸ§™â€â™‚ï¸æ°´ï¼Œæ¹æ€¥çš„æ°´ðŸšå®¹æ˜“将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€ðŸ­è®®ï¼ŒæŠŠâ€œåŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†ðŸ§­ä»½çš„æ¡¥æ¢å·¥ä½œ-开展试点研究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连â‡ï¸åŽŸæ”¯æž¶æ–½å·¥çš„西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥ðŸ¥½æ²¡æœ‰å®žéªŒå¹³å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡ŒðŸ¤æ‡ˆåœ°æŽ¢ç´¢å’ŒæŠ€攻关。ç»è¿‡æ·±ðŸ¦´ç†Ÿè™‘å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€ðŸ»è¡Œä¹‹æœ‰æ•ˆçš„æ— 架施工方法—通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶â—¼ï¸ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,ðŸšæ˜¯æ¡¥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±ðŸ–ï¸ä»–对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚🦩åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺🔲建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架🟡工åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸˆ´æŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥ðŸ¦Šæ‹±æ¡¥å¿…é¡»æ­æ”¯ðŸ‘•çš„历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ ðŸšžæ‹±æ¡¥å’ŒçŽ°ä»£æ‹±的分水岭。 ,,三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家🦚æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±â”上万延米。 🧛“è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,👫ðŸ½æŠŠæ‹±åœˆåŒ–整为--,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工✨。  1976年,郑皆连å¸ðŸš–了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€ðŸ¦æµŽç¾Žè§‚çš„æ¥å®¾ðŸ‹æ°´æ²³å¤§æ¡¥ã€‚这🗨ï¸å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€åº§æ— ðŸ¦šæž¶æ–½å·¥çš„箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢ðŸŒšè§„模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±.。  与此åŒðŸ–‡ï¸ï¼Œéƒ‘皆连利用请到的几次上👭ðŸ¾æœºä¼šï¼Œåœ¨å½“æ—¶西唯一的一å°算机上编出了♻ï¸æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸ’†â€â™€ï¸æ¡¥çš„æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€â˜¯ï¸èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´-大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼å几年里,广采用相åŒè®¡ç®—👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦ä»¶è®¾è®¡ã€ç›¸ä¼¼ðŸ™Œæž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱😣情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘🎷连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–界📋第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长,-这是它å—力åˆ--的结果。â€éƒ‘ðŸ”ï¸è¿žè¯´ï¼Œå®ƒæŠŠæ‰¿的垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力ðŸã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒâ›ªï¼Œæ‹±æ¡¥å¯¹åœ°åŸºðŸ¿æ±‚高,广西属典型的喀斯特📕貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较🎧他桥型,拱桥-价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实‘花最少的钱🦽办最大的事’所以广西适åˆðŸ‘µå±•æ‹±æ¡¥ã€‚â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸-就上瘾了,当🌛我也主æŒä¿®å»ºðŸ§²å…¶ä»–桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿ðŸ–ï¸ç¬¬ä¸€æ¡é«˜é€Ÿå…¬ðŸ‘“——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“🚴â€â™€ï¸ä¸–界最大跨径ðŸªé’¢ç®¡æ··å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大ðŸ¤å¾„çš„é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—💚径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项ðŸ«ç ´ç›¸ä¼´çš„是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步🦷ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹🙅â€â™€ï¸ä½‘奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获,,团队。  “最少的钱,造📟好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢â€™è·¨ã€‚æ¡¥æ¢çš„主🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼é•¿åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡é‡-æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦志。跨度越大🔨æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。🛸步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚,ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„ðŸ•åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ”Œæ‚¬ç´¢æ¡¥å’Œæ‹±æ¡¥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技ðŸ³ï¸è¾ƒä¸ºæˆç†Ÿï¼Œæ–½ðŸ¥›é£Žé™©å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。☠ï¸èŠ±æœ€å°‘的钱,ðŸ¬æœ€å¥½çš„æ¡¥â€æ˜¯皆连一贯的工,ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®ºðŸ‚,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评🤴时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建ðŸ€æ‹±æ¡¥é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座🔔域基岩上方分ðŸ¯è¦†ç›–18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸ºðŸ¥»å®žåŸºå²©ã€å¦ä¸€ðŸª”是åµçŸ³å±‚的地🥞æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造🛌求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œðŸœï¸ç„¶æ‹±æ¡¥çš„跨径过当时世界上类拱桥,存在,定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢👭ðŸ¾æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›,-了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有ðŸ¡è¯´æˆ‘是为了破🦙界纪录,所以ðŸ–张修拱桥,认🥟造价是有æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆🚂说,“我的回是,平å—县当🚒是个贫困县,桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”📟æˆåŽçš„维护费🤱年还比斜拉桥🙀100多万元,这类长期费用👗è¦å¹³å—县买å•ðŸ›ƒâ€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆😿的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风。  建设平-三桥的过程中💛郑皆连带领团,-刻苦攻关,在内首次把“圆🦹â€â™€ï¸åœ°è¿žå¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨ðŸ“´æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ðŸ›ï¸ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰âœ³ï¸æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›ä¸»åŠ¨制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶-åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 -更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队🤴产学研â€å……分-åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的🅰ï¸å›½çŸ¥è¯†äº§æƒï¼ŒðŸ›Žï¸æŽˆæƒ9项国家å‘明专利;拱桥👶价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥,10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸðŸ§šæ¡¥ç”šè‡³æ‹±æ¡¥çš„高建造水平,⚽领了拱桥技术展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步🩱æå‡ä¸–ç•Œå„国-通基础设施建🚃水平贡献了中⛈ï¸æ™ºæ…§ã€‚â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:🔂主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸŒ¤ï¸ä¸€æ¬¡æ€§å¢žé•¿155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€ŸðŸ›ï¸è·¯çš„控制性工,主桥是跨径⚓600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··â–«ï¸åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œè¯¥é¡¹ðŸ‘°é¢„计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–👩â€ðŸ¦¼æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的,,,。  郑皆连🧃是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯â€™é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广’大学,学生们ðŸ¥å¸¸èƒ½çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景â€ï¼šðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼ðŸ¶è¯¾ã€‚  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±ðŸŽ¶ï¼Œä¹Ÿè§‰å¾—éžå¸¸ðŸš¡è¶£ã€‚â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽðŸŒ´æ—­è¯´ï¼Œä½œä¸ºè‘—æ¡¥æ¢ä¸“家,郑📣连å´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼ŒðŸ§›æ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªç»†èŠ‚,-—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个å字🧕满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚🌷æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶ðŸŽ¨è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´ðŸ‘¨å¯¼ï¼Œè¿™ç§å€”强🥪å“质为他赢得👎广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£ðŸ“«â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说🆗“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸æŠŠäº‹æƒ…åšå¥½ã€‚😢  “如果想一生都献给科ðŸ†äº‹ä¸šï¼Œå°±åº”æ ‘终身奋斗的信ðŸ¿ï¸ï¼Œå–„于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地,究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»â€œç§‘学研究需ä¸æ–­å‘现新问-ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€ðŸ”¨è€Œå°±ï¼Œä¹Ÿæ— æ³•凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决🚜就会产生大é‡技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡工程中接å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›â™ŽåŠ›äº†ã€‚â€ã€€ã€€ï¸âƒ£ä»–年少时,广群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ§’西乃至全国的,,,河间,一é“é“虹已然让天堑💆â€â™‚ï¸é€šé€”。以郑皆为代表的中国-æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤šðŸ§—â€â™‚ï¸å›½äººäº«å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸ðŸ§ˆæ¡¥ï¼Œè®©ä¸­å›½çš„ðŸŸæ¡¥äº‹ä¸šåœ¨ä¸–ç•Œå“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤-
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评论
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