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  碧水🚴â€â™€ï¸è™¹å¤©å ‘通(科教人物åŠ)  ——中国工🦳院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰ðŸ–Œï¸è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·ðŸš–音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ‘¬æ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆâ›‘ï¸æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主âªå»ºè®¾çš„桥🔙如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他👞82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的🦧æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ãŠ™ï¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与⛺工的关键-术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ™Žâ€â™‚ï¸ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨桥建造关🛺技术引领界作出了大贡献。 “我åšðŸŽ©ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江🤦â€â™‚ï¸ä¸€ä¸ªå†œæ°‘庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下ðŸ—根。  ☠ï¸è¥¿å±±å¤šæ°´,河æµå¯†ðŸ’¨ï¼Œå½“时的⬛通基础设🥀较为è½åŽðŸ–‹ï¸æ²³æµä¸Šæž¶ðŸ”™çš„多为木🤑,一到汛😇,常被冲â™ï¼Œäº¤é€šå°±入瘫痪。 怎样把时性的木☢ï¸æ›¿æ¢æˆæ°¸ðŸ•¦æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ðŸ§œâ€â™‚ï¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力ðŸ å¹¿åŒæ›²æ‹±ðŸ’­æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶ðŸ‘ºè£…方便ã€ðŸˆæ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设,-è´¹å分紧的广西迫所需。但ðŸ‘ï¸ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€也存在短🚦——拱桥-传统施工💌法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆðŸ§€éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨-,,æ¹æ€¥çš„💿æµå®¹æ˜“å°†架冲走,💂â€â™‚ï¸è‡´æ–½å·¥ä¸­。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工㊙ï¸åˆ—为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥-者开展试😩研究。郑è¿žå‚加了次会议,🤔到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架ðŸ¹å·¥çš„广西ðŸ å±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方ðŸ§â€â™‚ï¸æ”¹ä¸ºæ— æ”¯施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ¥’和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ™ˆï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ‘©â€ðŸ”§ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之🥖效的无支🧾施工方法🛂—通过拱🕕分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支’转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ 🧂“科研å¯ðŸƒâ€â™‚ï¸æœ‰æ— æ•°æ¬¡ðŸ¥ªè´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ðŸ¦ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ“ƒç»†èŠ‚都åšðŸƒåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准ðŸ¬ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€ðŸ¤š1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架🧥工也æˆä¸ºï¸âƒ£ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 🤷三里江大👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§å»ºæˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“🎧å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西🥊这ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾🤲â€ã€€ã€€åŒðŸœæ‹±æ¡¥æ–½å·¥ðŸ§ä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠ圈化整为,最åŽå†ðŸ…°ï¸æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接⛄ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆ðŸ¦åˆåŸ‹å¤´ç ”ðŸ‘新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆðŸ›©ï¸ç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ˜åŠ ä»¥æ”¹è¿›ðŸŽ—ï¸æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ’†â€â™‚ï¸äº†è·¨å¾„组🤣为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Ž-çš„æ¥å®¾çº¢ðŸ”ƒæ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第Ⓜï¸åº§æ— æ”¯æž¶ðŸ¤£å·¥çš„箱型ï¸âƒ£æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿æ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸ”³åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连🕠用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸŒ¥ï¸ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱🥘的工艺é€èµ°å‘标准。  “’宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ©°ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在🦒åŽçš„å几ðŸžé‡Œï¼Œå¹¿è¥¿用相åŒè®¡软件设计’相似结构相似施工ðŸ¥æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿ž功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥💂â€â™‚ï¸æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆💖为何对拱♓情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连🎮ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ¥èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼ŒðŸ™ƒè®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座🧗â€â™€ï¸è‚©æ‹±çŸ³æ‹±。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹-在河北赵ðŸ†çš„洨河上  “拱寿命为何⛑ï¸æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—â•åž‚直力自转化为拱è½´å‘压力🧮承载能力👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ã€åˆšåº¦å¤§ðŸŽšï¸è€ä¹…性好🎽与此åŒæ—¶拱桥对地🗑ï¸è¦æ±‚高,🦓西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或🔱得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质👒点很适åˆðŸ¦µå»ºæ‹±æ¡¥ã€‚🔊 “相较他桥型,â«æ¡¥é€ ä»·è¾ƒã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠ðŸ™ï¸è¾¾çš„广西👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»è¨€ï¼Œèƒ½å®ž‘花最少ðŸŸï¸é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ‘‡æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ•£äº†ï¼Œå½“然👨â€ðŸŽ“也主æŒä¿®ðŸ‘¨â€ðŸ¦²è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸŽªä¸ªå¤šä¸–纪👳桥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多🔖“第一â€ðŸ“½ï¸ä¸»æŒä¿®å»º广西第一🔦高速公路—桂柳高-,;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——⤴ï¸å¾„530米的四å·åˆâš ï¸é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥ðŸ§â€â™‚ï¸æŒ‡å¯¼ä¿®å»º世界最大🧎径的é“è·¯管混å‡åœŸ,桥——跨ðŸ“430米的拉林é“路✨é²è—布江木特大桥ðŸšâ€¦ä¸Žå–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸ”²çš„是,郑🚹连先åŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®â˜ ï¸ã€ä¸­å›½åœŸðŸ’µå·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连⭕衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,-全国å支奖团队中ðŸŒæœ¬å»ºè®¾é¢†ðŸ•´ï¸å”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ“œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设-力的é‡è¦志。跨度大,æ„味🦳相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路🥯å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ’¬å½¢ã€é€šèˆªðŸ£è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—⚾桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ› ï¸ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,🎴桥造价低刚度大ã€ðŸ•¡ä¹…性好且ðŸ•ï¸è§‚。“花少的钱,👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾æœ€å¥½çš„桥🆎是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸšµâ€â™€ï¸å¤è®ºè¯ï¼ŒðŸŒ±æ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœðŸ¦¡èµ„8000多万元。➖ 然而,â¬è¯„审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认ðŸ¾ï¼Œå»ºé€ æ‹±风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩🦼地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩😂方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ©²å±‚,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸ–²ï¸ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 🦸â€â™‚ï¸é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸŒ â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界♠ï¸å„类拱桥ðŸå­˜åœ¨ä¸€å®šðŸ›¤ï¸é™©ï¼Œä½†å®Œ是å¯æŽ§çš„,-â€ä»–连夜写了满满⬜页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢🤙混å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®ðŸ”žè¡Œäº†è¯¦å°½述和分æžðŸš¾ã€€ã€€â€œæœ‰ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»è¯´æˆ‘是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是🌪ï¸æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱ðŸ“方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费ðŸ„年还比斜桥少100多万元,,,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ•ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,⛓ï¸å‚建å„æ–¹担风险。 建设平💚三桥的过中,郑皆ðŸºå¸¦é¢†å›¢é˜Ÿ苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿ðŸ­åŒ—æ–—å«æ˜ŸðŸ‘©â€ðŸ¦¼ä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ§¤èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰ðŸ»æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制,,,20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🤠过程中实了零事故😤质é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨👫552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ¤•é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èžðŸ¥œï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒâœŒï¸æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格ðŸ’制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”👊拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三,-是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国✖ï¸ç¨‹é™¢é™¢å£«ðŸ¥¬ä¸­å›½å·¥ç¨‹ðŸŽ¾å¤–ç±é™¢å£«ðŸ­æ–‡ä¸­æ›¾è¿™评价:“å—三桥代了现代钢®ï¸æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ‘¨â€ðŸ”¬ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团🙇â€â™€ï¸å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特🧚桥一旦建🖌ï¸ï¼Œå¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增-155米,将刷新拱跨径世界⚔ï¸å½•ã€‚天峨🈷ï¸æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥广西å—丹天峨下è€速公路的👳â€â™€ï¸åˆ¶æ€§å·¥ç¨‹主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ¦šæ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计🚹年年底建通车。 -几åå¹´æ¥全世界混ðŸšåœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„ðŸ¹é•¿æ˜¯1.5米,把混土拱桥跨🥋的世界纪æ高155米,相当干了一百ï¸çš„活。 🕔郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“🥢业解惑的♾ï¸è€…。2015年,74å²çš„郑皆ðŸ§è°ƒå…¥å¹¿è¥¿学,他竭全力培养🕖多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸ðŸ§â€â™€ï¸çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景ðŸ…:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸ¯åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åšðŸ¾ç ”究生æŽðŸ«æ—­è¯´ï¼Œä½œðŸŒ¼è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了⬅ï¸æ­¤ç®€æœ´çš„行方å¼ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦æ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ„轮车,é¢ðŸ“•å¾®ç¬‘地与家打招呼🎵我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°,-还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这-å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术🔖的åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸŸæ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ“¦å¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡âš•ï¸èµžèª‰ã€‚ “第一次👨â€ðŸ¦¯é¢æ—¶ï¼Œè€,就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。📓郑皆连的士研究生拓说,“🤡说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ¦¾â€œå¦‚果想一生都献科技事业🚴â€â™€ï¸å°±åº”æ ‘ç«‹身奋斗的念,善于现需求,准问题,ðŸšåŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语’心长地鼓🙀年轻科技📅作者,“学研究需🥪ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,-科研ä¸èƒ½ðŸ¦¯è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ”²çš„问题亟ðŸ€è§£å†³ï¼Œå°±产生大é‡技术创新🚥â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师🎹应当在é‡工程中接🌓锻炼,æ🪀能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年ðŸŽæ—¶ï¼Œå¹¿è¥¿众艰难行在简易的👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ¡¥ä¸Šï¼›åœ¨ðŸ å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天ðŸŒå˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ˜¡çš„国人享ðŸ€ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事🗣ï¸åœ¨ä¸–ç•Œå¥动人的åŽðŸ…¾ï¸ä¹ç« ã€‚(人民日报海🚶版记者王👲åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • 许建佑 2024-05-27
    很真实的模拟游
  • æ¨å°‘芷 2024-05-27
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  • é»„æ˜­è± 2024-05-27
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  • æŽèŒ¹æ°‘ 2024-05-27
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  • æŽä½³å­¦ 2024-05-27
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  • Wang Yuan 2024-05-27
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  • 刘æˆè‚² 2024-05-27
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