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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工-院院士郑🥗连的拱桥生  本记者王美  眼å‰ðŸ¦¡è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ˜ï¸éŸ³å¬èµ·æ¥ðŸ›¬æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称🧎â€â™‚ï¸è·¨å¾„的长🚕ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ¥›éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿ðŸ‘±å­¦æ•™æŽˆã€â¬†ï¸æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项😄桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ¦€ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš,-三手准备⌛一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生â¸ï¸å››å·å†…江一个农民🚘庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ã€‚从此,便在这片地上扎下根。  🥮西山多水ðŸˆï¼Œæ²³æµå¯†,当时的🧞â€â™€ï¸é€šåŸºç¡€è®¾较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶â›ï¸çš„多为木,一到汛🆒,常被冲📷,交通就入瘫痪。🕞 怎样把时性的木-替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ’ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ‘¨â€ðŸ”§é¢˜ã€‚当时â¹ï¸å›½å®¶å¤§åŠ›广åŒæ›²æ‹±-,技术,其🥊装方便ã€ðŸ™æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫😢所需。但🧙â€â™‚ï¸ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€也存在短♻ï¸â€”—拱桥,传统施工🧧法是æ­å»ºðŸˆæž¶å»ºé€ ï¼Œ-的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ‹æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸŽ§é€ è¿‡ç¨‹ä¸­旦河æµæ¶¨ðŸ•žï¼Œæ¹æ€¥çš„🚇æµå®¹æ˜“å°†-架冲走,致施工中㊙ï¸ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ†‘è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🌺列为é‡ç‚¹ðŸ§¦ç ”项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ˜†è€…开展试👨â€âš•ï¸ç ”究。郑🌵连å‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西☦ï¸å±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方改为无支👬ðŸ»æ–½å·¥æ–¹æ¡ˆ并主æŒæ–½ðŸ›°ï¸ã€‚没有实🦸â€â™€ï¸å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ˜¸å’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡-,进行ä¸地探索和🧕术攻关。-过深æ€ç†ŸðŸ¦‚å’Œåå¤è®¡ðŸŽ›ï¸ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之🚾效的无支施工方法ðŸƒâ€”通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢â“‚ï¸ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支ðŸ¥è½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🤛。â€éƒ‘皆说,为了ðŸ®ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准-,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历📭,无支架工也æˆä¸ºðŸ©ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’ŒðŸ¡ä»£æ‹±æ¡¥çš„水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸ™Žâ€â™‚ï¸çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸš¡æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸŒ™æœ¯åœ¨å…¨å›½ðŸ’©é€ŸæŽ¨å¹¿å¼€,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ¥¦å»ºçš„åŒæ›²âž¿æ¡¥å°±è¾¾ä¸ŠðŸ§¥å»¶ç±³ã€‚ 🔬“è€æ˜¯å»ºðŸŒ™æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ‘¨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”ðŸœæ–°çš„工艺↕ï¸ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了🕙建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ï¸âƒ£æ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第-座无支架工的箱型桥,也是🧪时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒâ˜ï¸ï¼Œéƒ‘皆连用申请到📉几次上机ðŸ…会,在当🚽广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混ðŸ„土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准📈。  “ðŸ½å®¾çº¢æ°´æ²³æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在🔔åŽçš„å几里,广西👱â€â™€ï¸ç”¨ç›¸åŒè®¡ðŸ‘³â€â™€ï¸è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构😊相似施工🚫法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°ðŸ‘·â€â™‚ï¸æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱🚡情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连😃ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ’§èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵☃ï¸çš„洨河上👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ã€€ã€€â€œæ‹±寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。🗄ï¸éƒ‘皆连说👪它把承å—,垂直力自转化为拱🗳ï¸è½´å‘压力承载能力🌿ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œâš”ï¸æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。🈚 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠🦅达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪🙋â€â™€ï¸æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ¦¡æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团🎰创造了多⛹ï¸â€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径ðŸ¦é’¢ç®¡æ··å‡拱桥——径530米的四å·åˆðŸ‘©â€ðŸ¦¼é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大径的é“路🙅â€â™€ï¸ç®¡æ··å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥âŒâ€¦ä¸Žå–得📶项çªç ´ç›¸的是,郑📂连先åŽèŽ·3项国家科进步奖ã€-以å‡ç§‘å­¦术奖—桥🧢大奖……âºï¸ä¸»æŒçš„大🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾é¡¹ç›®ç›¸ç»§获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ› ï¸å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨🈯桥关键技🎓研究团队🧎全国创新先奖牌,全国å支奖团队中👨â€ðŸ¦½æœ¬å»ºè®¾é¢†唯一获奖队。  ’花最少的,造最好🪔桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ’”æ¢çœ‹è·¨ã€‚🥊æ¢çš„主跨♊度,是衡â™æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设📼力的é‡è¦ðŸ‘±â€â™€ï¸å¿—。跨度大,æ„味™ï¸ç›¸åº”的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路,-å—北互通ðŸ°æŽ¥çº¿è¦è·¨ðŸ‚浔江修建💞å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½âš—ï¸å½¢ã€é€šèˆª#ï¸âƒ£è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🟦åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和-索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ™‚费用大。较而言,桥造价低🦰刚度大ã€ðŸ‘‹ä¹…性好且观。“花少的钱,最好的桥🥿是郑皆连贯的工作,念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸ”˜æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆãŠ—ï¸è®¡é™¢æŽ¨è方案节çœ资8000多万元。ðŸ¹ã€€ç„¶è€Œï¼Œ评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱-风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩🥿地基,而🥫å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ§å±‚,这ç§ðŸŽ–ï¸å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🕣地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超🗣ï¸å½“时世界å„类拱桥🧜â€â™€ï¸å­˜åœ¨ä¸€å®š险,但完↪ï¸æ˜¯å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜🎺写了满满ðŸªé¡µåŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险🎼控的ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ“ªã€€ã€€â€œæœ‰说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—ðŸ¿å½“时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸŒ«ï¸è€Œä¸”建æˆ的维护费👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦å¹´è¿˜æ¯”斜🥯桥少100多万元,类长期费👱â€â™‚ï¸éƒ½è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ“±äº¤é€šè¿è¾“🚱批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专♦ï¸ç»„组长,å‚建å„æ–¹担风险。🤱 建设平🎒三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固📺方案æˆåŠŸðŸ“•ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥ðŸŽ†è®¾ä¸­ï¼›è¿ðŸ¤¼â€â™‚ï¸åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等‼ï¸æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代ðŸ§åˆšåº¦è¢«åŠ¨ðŸ‘ƒåˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—🖊ï¸æ¡¥æ­£å¼å»º通车,一超越主跨🙊552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥ðŸªåˆ·æ–°äº†ä¸–🤕拱桥跨径录。  令人振奋是,在平ðŸŒä¸‰æ¡¥å»ºè®¾ðŸŽ¹ï¼Œéƒ‘皆连衔的研究队“产学⬛â€å……分èž,全程走ðŸ¹è®¾è®¡ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的ðŸ§â€â™‚ï¸å›½çŸ¥è¯†äº§ðŸ™Šï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱造价严格🦗制在预算格内,比⚛ï¸ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜ðŸ¨æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽðŸš©å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”🎦拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三💲是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€-皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代ðŸ”了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ¤¬ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造平,引领🆑拱桥技术展方å‘,🎿国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。â€ãŠ™ï¸ã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻🤼:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建👨â€ðŸŽ¤ï¼Œå¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增😰155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥ðŸ¹å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混🦃土拱桥,🔳项目预计年年底建🚖通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„🚶长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪🙈æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既ðŸ¬è¿½æ±‚å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭ðŸƒå…¨åŠ›åŸ¹å…»ðŸŠâ€â™‚ï¸å¤šä¸­é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸ”²çš„æŒç»­å‘🎣。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景🌖:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°ðŸ©¹éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸ¿çš†è¿žçš„åš研究生æŽðŸ˜¡æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢â®ï¸å®¶ï¼Œéƒ‘皆,,,å´å‡ºäººæ„地选择了🧉此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸ¾æ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与家打招呼我都会感⌚到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素🦞生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸŽ¬æ„想ä¸åˆ°ðŸˆºè¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªðŸ•ºèŠ‚——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展ðŸäº†è€å¸ˆåœ¨作和学术🦻的åšå®šå’ŒðŸ’ƒç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是🙎â€â™€ï¸åŸ¹å…»å¹´è½»æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ€æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是👲有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就👯â€â™‚ï¸éš¾æŠŠäº‹æƒ…好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的🛷念,善于现需求,-准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ¥åœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓📵年轻科技ðŸ¦ä½œè€…,“👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å­¦ç ”究需🦷ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ§£æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½ðŸˆ²è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­光一现就🧟问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ‘¬ðŸ¿çš„问题亟解决,就产生大é‡技术创新-â€éƒ‘皆连🔼为,桥æ¢业是应用😬专业,桥ðŸ¥ä¸“业的师🗳ï¸åº”当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ‘ˆã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行🛋ï¸åœ¨ç®€æ˜“的🌗桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。ðŸ—郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪✅ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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