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第三人称射击

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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥♌生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼ã€½ï¸çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足🦶一æ起拱桥,🕦è¯åŒ£å­å°±æ‰“开🤷â€â™€ï¸ï¼šå¤§æ¡¥çš„å称跨径的长度ã€ðŸŒ†è®¾ä¸­çš„难点乃开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„桥⬅ï¸å¦‚数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱😥设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸ðŸ§§åˆ·æ–°ä¸–界纪录为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。  💭我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一🛕农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。此,他便在这土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†ðŸ¥–,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样临时性的木桥,-æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ðŸ’„ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ¦¶æœ¯ï¼Œå…¶å®‰è£…æ–¹ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸ§å½“时建设ç»è´¹ðŸ—分紧张的广西切所需。但是⚜ï¸è¿™ä¸ªæŠ€æœ¯ä¹Ÿå­˜短æ¿â€”—拱桥♨ï¸ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥æ–¹æ³•æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ âš™ï¸æœ‰çš„地方水深ðŸ•æ€¥ï¼Œå¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲--,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†ðŸ§’份的桥æ¢å·¥ä½œðŸ®å¼€å±•è¯•ç‚¹ç ”究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连🚩原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ+懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转👼为上方悬åŠã€‚🔠“科研å¯ä»¥âœ’ï¸æ— æ•°æ¬¡å¤±è´¥ï¼Œ是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯ðŸ˜¨çš„历å²ï¼Œæ— æ”¯ðŸ§±æ–½å·¥ä¹Ÿæˆä¸ºä¼ ðŸ†™æ‹±æ¡¥å’ŒçŽ°ä»£æ‹±ðŸˆ³çš„分水岭。 三里江大桥建⚗ï¸åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ªâ˜¸ï¸åŒºçš„æ¡¥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®âš–ï¸çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,🅾ï¸æŠŠæ‹±åœˆåŒ–整为,最åŽå†æ‹¼æˆðŸ‘¢ä¸ªå®Œæ•´çš„拱圈但由于连接部ðŸŠå¤šï¼Œå®¹æ˜“开裂ðŸ‘å‘现这个局é™--åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸ðŸ“Ÿäº†ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这🚗广西第一座无架施工的箱型🚓桥,也是当时⚛ï¸å›½åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢,-æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上ï¸æœºä¼šï¼Œåœ¨å½“æ—¶西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。👩â€ðŸš€ã€€â€œæ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为ðŸ·æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥ðŸ”¼æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿žæˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€ðŸ”·æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸŒžèµµå·žæ¡¥å»ºè®¾äºŽ1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱âŒæ‹±æ¡¥ã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨ðŸ”·åŒ—赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘ðŸ›è¿žè¯´ï¼Œå®ƒæŠŠæ‰¿ðŸŠâ€â™‚ï¸çš„垂直力自动🚲化为拱圈轴å‘🌡ï¸åŠ›ï¼Œæ‰¿è½½èƒ½åŠ›ðŸ“¼ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒðŸ‘›ï¼Œæ‹±æ¡¥å¯¹åœ°åŸº求高,广西属典型的喀斯特😺貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较⚒ï¸ä»–桥型,拱桥💤价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’,,,所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸ðŸŒ¦ï¸å°±ä¸Šç˜¾äº†ï¼Œå½“我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但🦃是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ªðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ä¸–纪的桥æ¢å»ºðŸ’¹ç”Ÿæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘皆带领团队创造-多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿â€™ç¬¬ä¸€æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±ŸðŸ¦°æ±Ÿä¸€æ¡¥ï¼›æŒ‡å¯¼ðŸ†šå»ºäº†ä¸–界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥🗳ï¸â€¦ä¸Žå–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦ðŸŠâ€â™€ï¸æœ¯å¥–—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„👨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ¡¥é¡¹ç›®ç›¸ç»§è£ðŸ‘¿å›½é™…æ¡¥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…🎵2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,是全国å支🖌ï¸å¥–团队中基本😿设领域唯一获团队。  “ðŸ›ï¸æœ€å°‘的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦志。跨度越大🥨æ„味ç€ç›¸åº”的🙅â€â™€ï¸è®¾éš¾åº¦ä¹Ÿè¶Šå¤§  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公🦅平å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šðŸ¥ˆã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ¥¬å—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„-åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ–‡ï¸æ‚¬ç´¢æ¡¥å’Œæ‹±æ¡¥ðŸ¥ç§ã€‚  其中ðŸŽ500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯ðŸ§ˆçš†è¿žä¸€è´¯çš„工🦰ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®ºâš¾ï¼Œä»–æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚➰专家认为,建拱桥风险太高🚌ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—🙋是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分🥘覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸ºâ˜ƒï¸å®žåŸºå²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地🚽æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造💾求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立💴开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲😥专程赴交通è¿ðŸ“±éƒ¨æ±‡æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢ðŸ‘¨â€ðŸŒ¾æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥ðŸ•žé£Žé™©åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œ-æžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以🔓张修拱桥,认造价是有æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆ðŸ¦è¯´ï¼Œâ€œæˆ‘的回ðŸ æ˜¯ï¼Œå¹³å—县当是个贫困县,⛑ï¸æ¡¥æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠªðŸ—’ï¸ï¼Œäº¤é€šè¿è¾“部🙌自治区交通è¿ðŸ›¤ï¸åŽ…批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出🎲平å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风🖨ï¸ã€‚  建设平🎶三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关,在内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹ðŸŸ«æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨â†–ï¸æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰-术,以力主动制代替刚度被🈶控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸ§žâ€â™€ï¸20毫米以内……最终,平å—🚂桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建💴过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱🛩ï¸è·¨å¾„纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的📽ï¸å›½çŸ¥è¯†äº§æƒï¼ŒðŸ‘ƒæŽˆæƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用,-比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说📳美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术🧙展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国📓通基础设施建水平贡献了中🦮智慧。â€ã€€ã€€,-åŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ”ŽåŠ›äº†â€ã€€ã€€çœ¼ðŸ§žï¼Œéƒ‘皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大🙀一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨â†•ï¸ä¸€æ¬¡æ€§å¢žé•¿155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特,桥是广西å—丹-天峨下è€é«˜é€ŸðŸ¥„路的控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的😺。  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯ðŸ•µï¸é“授业解惑的🎑者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­ðŸ™…展。  在广大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼šâ™€ï¸ä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººðŸ•·ï¸ç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼ï¸âƒ£è¯¾ã€‚  “这©ï¸æˆ‘å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简👀的出行方å¼ï¼Œâ˜¦ï¸æ¯å½“看到他驾🥣ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°ðŸ¿ï¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªç»†èŠ‚💈—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个å字💒满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶ðŸ•§è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€â±ï¸å°±é—®æˆ‘对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£ðŸ˜³â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很👸把事情åšå¥½ã€‚  “如果想🛷一生都献给科🧩事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需,找准问题,🎢åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½è½»ç§‘技工作者🎶“科学研究需♉ä¸æ–­å‘现新问🚣â€â™‚ï¸ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜ðŸ‘©â€ðŸ’»æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€â©è€Œå°±ï¼Œä¹Ÿæ— æ³•凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±â­ï¸é—®é¢˜è§£å†³ã€‚†“大é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡ï¸âƒ£é—®é¢˜äºŸå¾…解决就会产生大é‡ðŸ›ƒæŠ€æœ¯åˆ›æ–°ã€‚â€皆连认为,桥专业是应用型👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¸šï¼Œæ¡¥æ¢ä¸“业师生应当在é‡,,,工程中接å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我🔫ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›,力了。â€ã€€ã€€他年少时,广⚛ï¸ç¾¤ä¼—艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸš˜è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨å›½çš„ðŸ¹æ²³é—´ï¼Œä¸€é“é“虹已然让天堑âœï¸é€šé€”。以郑皆为代表的中国⛲æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿ðŸ”˜çš„民生桥ã€å¹¸桥,让中国的桥事业在世界å“动人的åŽå½©ðŸš¹ç« ã€‚(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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