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  碧水◀ï¸è™¹å¤©å ‘通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑🥡连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ¤©éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。🥬æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:⛴ï¸æ¡¥çš„å称跨径的长ðŸ’ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸ‘Šæ—¶é—´â€¦â€¦-人对曾主🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç💃å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他😗郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的ðŸ‰æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹,,50多年,首创多项桥设计与🚔工的关键术,他主🌨ï¸å»ºè®¾çš„拱📖ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备🕰ï¸ä¸€å®šè¦æˆðŸŒ¼â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å››å·å†…江一个农民👧庭。1965年,大学毕业的郑⚕ï¸è¿žè¢«åˆ†é…🦹â€â™€ï¸å¹¿è¥¿ç™¾è‰²路总段工。从此,👰便在这片⛴ï¸åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽðŸŒ¨ï¸æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就â±ï¸å…¥ç˜«ç—ªã€‚🥨 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ¥’题。当时国家大力ðŸ§å¹¿åŒæ›²æ‹±âž°æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ²å½“时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€ðŸ”Šä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­ðŸŒ°â€”—拱桥传统施工🌞法是æ­å»º架建造,的地方水ðŸ§â€â™‚ï¸æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ›Žï¸æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ”¦é€ è¿‡ç¨‹ä¸­旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†-架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ¤½ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,ðŸ’集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ”–者开展试♻ï¸ç ”究。郑è¿žå‚加了次会议,ðŸ–到很大触🕺。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江🚲桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和ðŸ¬æœ¯æ”»å…³ã€‚👭ðŸ½è¿‡æ·±æ€ç†ŸðŸ‘¿å’Œåå¤è®¡ðŸ—žï¸ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱ðŸžåˆ†æ®µé¢„制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢â›²é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢方支架支ðŸ”转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是👩â€ðŸŒ¾æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ˜‰å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我🦹â€â™‚ï¸äº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大✴ï¸é¡ºåˆ©å»ºæˆ这是我国💞一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸðŸ¥‡åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历👨â€ðŸš€ï¼Œæ— æ”¯æž¶工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸ¥°çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开♻ï¸ï¼Œä»…广西🎹这ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 🙆â€â™€ï¸â€œè€æ˜¯å»ºðŸ•Œæ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾💂â€â™‚ï¸â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把🧙â€â™‚ï¸åœˆåŒ–整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。ðŸ¬ç”±äºŽè¿žæŽ¥ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ‰å¼€è£‚。å‘这个局é™ðŸš©åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”🧻新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大🟤建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进,æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ¡äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ¥½çš„æ¥å®¾çº¢ï¸æ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第座无支架工的箱型🙉桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­â˜•æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸ-型拱桥。 与此åŒ,郑皆连🌌用申请到🈵几次上机-,会,在当👅广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ¼ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸŽ£è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘🎵连说。在🤹åŽçš„å几里,广西🅾ï¸ç”¨ç›¸åŒè®¡ðŸ’²è½¯ä»¶è®¾è®¡âŒç›¸ä¼¼ç»“构🛫相似施工法,接连👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦åŠŸå»ºè®¾äº†ðŸ¥¾å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数⌨ï¸70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟ðŸ¨ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ‘©â€ðŸ¦¯èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ认为是世👿上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱🎅寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©è½¬åŒ–为拱è½´å‘压力🧞â€â™‚ï¸æ‰¿è½½èƒ½åŠ›â¬‡ï¸ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶âšªæ‹±æ¡¥å¯¹åœ°ðŸ•–è¦æ±‚高,西属于典👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼çš„喀斯特貌,岩石é裸露或👨â€ðŸš€å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。â°ã€€â€œç›¸è¾ƒ他桥型,-,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â­ï¸â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ’½æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ðŸ§™â€â™€ï¸ä¸è§‰å°±ä¸Š-,了,当然也主æŒä¿®ðŸ¥‹è¿‡å…¶ä»–桥🔶,但还是♿拱桥为主ðŸµâ€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸŒ½æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘🚞连带领团创造了多🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½â€œç¬¬ä¸€â€ðŸ’主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——🧖â€â™‚ï¸å¾„530米的四å·åˆ-长江一桥ðŸ¨æŒ‡å¯¼ä¿®å»º,世界最大,-径的é“路🧙管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑ðŸšè¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……⚕ï¸ä¸»æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ðŸ•â€ðŸ¦ºç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ‘€ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ™â€â™€ï¸å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队🧞â€â™€ï¸å…¨å›½åˆ›æ–°先奖牌,全国å支奖团队中本建设领⚕ï¸å”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œ,,æ¢çœ‹è·¨ã€‚⛄æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设👬ðŸ»åŠ›çš„é‡è¦-志。跨度大,æ„味相应的建难度也越🟥。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划👈è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。🚈步设计时🦿根æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ‘±â€â™‚ï¸è¡Œæ´ªç­‰è¦ðŸ‘©â€ðŸ­ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨🚦须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ§‚拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和🎞ï¸ç´¢æ¡¥æŠ€æœ¯ðŸ—“ï¸ä¸ºæˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ•Šï¸è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,🧖桥造价低刚度大ã€ðŸ—久性好且观。“花少的钱,🧚最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆðŸè®¡é™¢æŽ¨è方案节çœ资8000多万元。♑ 然而,🆚评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认😉,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆â¸ï¸18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§-岸为结实🪑岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建,è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘🦊郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜ðŸ‡å†™äº†æ»¡æ»¡页åŠçš„æ,专程赴ðŸ–ï¸é€šè¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险🌸控的ä¾æ®行了详尽â™è¿°å’Œåˆ†æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什ðŸ‘ï¸éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ‡è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱⛄方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费ðŸ„年还比斜🩹桥少100多万元,类长期费🦘都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸ’Žã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议🗓ï¸å½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆ðŸŒï¼Œä¸»åŠ¨è¯·ðŸ“…出任平å—👫桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地🔳墙+åµçŸ³å±‚注浆加固-方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建ðŸ¤è¿‡ç¨‹ä¸­å®žðŸ¦Žäº†é›¶äº‹æ•…è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ·ï¸é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨😥552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥-,-刷新了世👮â€â™‚ï¸æ‹±æ¡¥è·¨å¾„录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èžðŸ•³ï¸ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ˜•æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产ðŸ¦ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜ðŸˆæ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ‡èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”ðŸæ‹‰æ¡¥å¤§8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ˜„“平å—三⚙ï¸æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的🧃座桥。â€皆连自豪说。美国🥒程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢-æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术🧎â€â™‚ï¸å±•æ–¹å‘,😜国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„👪交通基础🕒施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆ðŸ©æ­£å¸¦é¢†å›¢ðŸ•¤å‘ç€æ–°çš„ðŸ¦æ ‡å…¨åŠ›æ”»ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ï¼šä»–主æŒ建的广西峨龙滩特🚮桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界*ï¸âƒ£å½•ã€‚天峨ðŸ¥æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥广西å—丹🤩天峨下è€ðŸ‘ºé€Ÿå…¬è·¯çš„💟制性工程💣主桥是跨🔴为600米的上承å¼ðŸ›æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,-项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混🎂土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨♓的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越😼科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的-,者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭📌全力培养ðŸœå¤šä¸­é’年☀ï¸ç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸ¦§çš„æŒç»­å‘。  在西大学,👮生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ¥±çŸé“„çš„è€ðŸšªéª‘ç€ä¸€è¾†ðŸˆ¹åŠ¨å°ä¸‰è½®ðŸ‘©â€ðŸ‘§åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸ”‘有趣。â€皆连的åš研究生æŽðŸ¤æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„ðŸ³ï¸åœ°é€‰æ‹©äº†ðŸ‘­æ­¤ç®€æœ´çš„行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼🥇我都会感,到他平易🩱人的人格🕜力,感佩🚬淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个ðŸ¨èŠ‚——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这😶å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术ðŸ§â€â™‚ï¸çš„åšå®šå’ŒðŸ’®ç€ã€‚â€æŽðŸ¤™æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚🧹越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ¤¢å¯¼ï¼Œè¿™ç§ðŸ‘³â€â™‚ï¸å¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡ðŸ–ï¸èµžèª‰ã€‚ “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对🪕æ¢ç ”究是有兴趣。📨郑皆连的士研究生拓说,“ðŸ½è¯´å…´è¶£æ˜¯好的è€å¸ˆðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在的事,就,,难把事情🦟好。â€ã€€“如果想🚾一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语😼心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ðŸ”ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决ðŸ§â€â™‚ï¸â€ã€€ã€€â€œðŸ”“é‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ¦¿ä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸ˜Šä¸šæ˜¯åº”用专业,桥专业的师ðŸåº”当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨🚴â€â™€ï¸æ„志,“Ⓜï¸å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽ-è¦é è¯¸å›ðŸ–¤åŠ›äº†ã€‚†在他年-,时,广西众艰难行在简易的🎊桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ‘ƒè¥¿ä¹ƒè‡³å…¨ðŸ™ˆçš„山河间一é“é“飞已然让天🌌å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪-ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›Â©ï¸è®©è¶Šæ¥è¶Šâ™çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ï¸âƒ£æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事🙇在世界å¥ðŸ‘¯â€â™€ï¸åŠ¨äººçš„åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王👨â€âš–ï¸åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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