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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑ðŸ˜è¿žçš„拱桥生  本记者王美📑  眼å‰è¿™ä½è€äººâš—ï¸çœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥ðŸ’如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©å¹¿è¥¿é¦–ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸ•’有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“ðŸ’。从é’ä¸ðŸŸ§åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项🦠桥设计与工的关键术,他主建设的拱🌫ï¸ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆðŸ›ï¸â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🚛四å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,🆑便在这片🌳地上扎下根。  ï¸âƒ£è¥¿å±±å¤šæ°´,河æµå¯†,当时的👩â€ðŸ’»é€šåŸºç¡€è®¾较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木💤,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把🈲时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ§â€â™€ï¸é¢˜ã€‚当时’国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其📸装方便ã€ðŸ£æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫🤒所需。但,这个技👭ðŸ¾ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­——拱桥传统施工法是æ­å»º-架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“将’架冲走,🔧致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ•¦æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,👩â€ðŸŒ¾é›†éƒ¨åˆ†çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了ðŸ§æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œâ€™åˆ°å¾ˆå¤§è§¦ðŸ¦·ã€‚  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架🛵工的广西ðŸ§å±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸ‘¬ðŸ½æ¡¥è®¾è®¡æ–¹改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ¤³ï¼Œä»–ç¢ç£¨ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱分段预制👨â€ðŸ­ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ†šè½®ç»„å‡åŠ›ðŸ¥‡æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ ðŸ‡â€œç§‘ç ”å¯有无数次🧶败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆😪说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ“¬ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我🎧了三手准👋,一定è¦功。â€ã€€ðŸ•¹ï¸1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ’§è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²ðŸ‘¨â€ðŸ’»æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须’支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸŒ¬ï¸ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æœ¯åœ¨å…¨å›½速推广开,仅广西☑ï¸è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸ­æ¡¥å°±è¾¾ä¸ŠðŸ§˜â€â™‚ï¸å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ’€çš„拱圈。💣由于连接👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ’„åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆðŸ§—â€â™€ï¸ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ³ï¸äº†è·¨å¾„组ðŸ˜ä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第,座无支架☀ï¸å·¥çš„箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的😖筋混å‡åœŸ型拱桥。💻 与此åŒ,郑皆连👷用申请到🛢ï¸å‡ æ¬¡ä¸Šæœº会,在当广西唯一👩â€ðŸ³ä¸€å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准ðŸ§ã€‚  “宾红水河⛈ï¸æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘🦗连说。在åŽçš„å几里,广西ðŸŒç”¨ç›¸åŒè®¡ðŸ¨è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构相似施工法,接连,功建设了å座箱型🛵桥,å åˆ°时广西公大桥总数ðŸ†70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ‘·ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱♣ï¸æƒ…有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久📣â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸ²åœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上  “拱🎪寿命为何ðŸ…此长?这🦕它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力◾承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好👬与此åŒæ—¶-拱桥对地è¦æ±‚高,ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸è¥¿å±žäºŽå…¸的喀斯特貌,岩石é裸露或🥉得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,🗜ï¸æ¡¥é€ ä»·è¾ƒã€è€ä¹…ã€观,对于ðŸ›æµŽç›¸å¯¹æ¬ ,,达的广西言,能实👨â€ðŸŒ¾â€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连ðŸ™ï¼Œâ€œè€æ˜¯ðŸ’‡æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®ðŸ¦¥è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ” æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团🌫ï¸åˆ›é€ äº†å¤šðŸ›£ï¸â€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»ºðŸ‘©â€ðŸ”¬å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高;主æŒä¿®ðŸ‘•äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡拱桥——👩â€ðŸš€å¾„530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥ðŸœâ€¦ä¸Žå–得👩â€ðŸ’¼é¡¹çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥,大奖……🔦主æŒçš„大🎮项目相继获国际桥⛈ï¸å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天📤奖ã€ä¸­å›½ðŸ‘©â€âš–ï¸è®¾å·¥ç¨‹é²,,,奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨â˜ï¸æ¡¥å…³é”®æŠ€研究团队🛵全国创新先奖牌,全国å支奖团队中👩â€ðŸ¦¼æœ¬å»ºè®¾é¢†唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设🗑ï¸åŠ›çš„é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建🎗ï¸éš¾åº¦ä¹Ÿè¶Š。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路🧉å—北互通接线è¦è·¨浔江修建ðŸ›å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½â¬å½¢ã€é€šèˆªðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—’桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§,-  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ‘©â€ðŸ’»å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低刚度大ã€ðŸš¼ä¹…性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作🔀念。ç»è¿‡âŒšç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸ’ æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,🗳ï¸è¯„审时,皆连的方👱被å¦å®šäº†ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾æœ‰ä¸“家认,,,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶,ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ˜±æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥ðŸŠå­˜åœ¨ä¸€å®šðŸ¦Œé™©ï¼Œä½†å®Œ是å¯æŽ§çš„😦â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴🥊通è¿è¾“部报,对钢🤟混å‡åœŸæ‹±ðŸ¦žå·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®ðŸ‘©â€ðŸ‘§è¡Œäº†è¯¦å°½ðŸ”£è¿°å’Œåˆ†æž  “有说我是为👡破世界纪,所以主🦗修拱桥,为造价是ðŸæ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ§‰è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回✳ï¸æ˜¯ï¼Œå¹³å—🦌当时是个困县,拱🔴方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ¤·â€â™€ï¸éƒ¨ã€è‡ªæ²»â¯ï¸äº¤é€šè¿è¾“批准了郑👬ðŸ½è¿žçš„建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,🦸å‚建å„æ–¹担风险。⛲ 建设平三桥的过中,郑皆带领团队🥼苦攻关,国内首次👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼â€œåœ†å½¢åœ°墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等👩â€ðŸ¦°æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›â›¹ï¸åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£刚度被动制,将200米高的塔架顶部å💃精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建ðŸè¿‡ç¨‹ä¸­å®ž了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋👬ðŸ½æ˜¯ï¼Œåœ¨å¹³三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸ‘Šçš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的😅国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱🚩造价严格制在预算😙格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ±å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;🥕桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程ðŸžå¤–ç±é™¢å£«文中曾这ðŸŒï¸â€â™‚ï¸è¯„价:“ðŸ«å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±â„¢ï¸ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造ðŸ„平,引领🧕拱桥技术🌸展方å‘,国际桥æ¢ðŸæŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础👲施建设水🧛â€â™‚ï¸è´¡çŒ®äº†ä¸­ðŸ™‡â€â™‚ï¸æ™ºæ…§ã€‚†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆🚟正带领团å‘ç€æ–°çš„🥱标全力攻:他主æŒ-,建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱ðŸ‡è·¨å¾„世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱-æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 🗻郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西,,学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在’西大学,生们ç»å¸¸--看到这样é““风景:一ä½çœ‰ðŸŽèŠ±ç™½ã€ç²¾â›´ï¸çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸŒƒä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽðŸŽ æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢ðŸ¦å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了👼此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到🗓ï¸é©¾é©¶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼↔ï¸æˆ‘都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,⬜形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 👷â€â™€ï¸â€œç¬¬ä¸€æ¬¡ðŸš³é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是🤠有兴趣。🖌ï¸éƒ‘皆连的士研究生拓说,“说兴趣是-好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在⚱ï¸çš„事,就🎫难把事情好。â€ã€€ðŸ§žâ€â™‚ï¸â€œå¦‚果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,🎡准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§éƒ‘皆连语心长地鼓⬆ï¸å¹´è½»ç§‘技作者,“ðŸ™â€â™‚ï¸å­¦ç ”究需💖ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,🚊科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟👨â€ðŸ­è§£å†³ï¼Œå°±产生大é‡ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥🥫专业的师◻ï¸åº”当在é‡工程中接锻炼,æ-,-能力,磨🎥æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行⛈ï¸åœ¨ç®€æ˜“çš„桥上;在🆗å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全👹的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为’表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪🌼ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ•‰ï¸è®©è¶Šæ¥è¶ŠðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海↘ï¸ç‰ˆè®°è€…王💰åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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