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软件大小: 13.21MB
最后更新: 2024-06-11 20:36:38
最新版本: 华体会登录地址V8.15.1
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 1.5以上

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　　碧水飞虹堑通途(科教人物坊)　　——中国工程院院郑皆连的拱桥🐃生　　本报记王美华　　眼的这位老人，发花白，双目炯有神，一口--郁的四川口音💴起来中气十足一提起拱桥，话匣子就打开🤙：大桥的名称🙌跨径的长度、设中的难点乃🌭开工和完成的间……老人对主持建设的桥🙉如数家珍，各数据信手拈来很难看出他已82岁高龄。　　他叫郑皆连，广西首位中国程院院士、广大学教授、享️⃣盛誉的桥梁工专家。从青丝华发，他躬身梁事业50多年，首创多项拱设计与施工的键技术，他主建设的拱桥不刷新世界纪录™️为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。　　我做了三手准🐚，一定要成功　　1941年，郑皆连出生💪四川内江的一农民家庭。1965年，大学毕业的郑皆连被⤴️配到广西百色🐥路总段工作。此，他便在这👘土地上扎下了-,。　　广西山水多，河流密，当时的交通础设施较为落，河流上架设多为木桥，一🦝汛期，常被冲，交通就陷入🚺痪。　　怎样临时性的木桥换成永久性的梁？郑皆连不琢磨这个问题当时，国家大😧推广双曲拱桥术，其安装方、用料节省，当时建设经费分紧张的广西切所需。但是这个技术也存短板——拱桥传统施工方法搭建支架建造🥎有的地方水深☣️急，可能搭不,,支架或搭架成⬛非常高，建造程中一旦河流水，湍急的水容易将支架冲，导致施工中。　　1968年初，交通部江苏无锡召开议，把“双曲桥无支架施工列为重点科研🍼目，召集部分份的桥梁工作开展试点研究郑皆连参加了🗂️次会议，受到🧑🏾‍🤝‍🧑🏼大触动。　　来后，郑皆连原支架施工的西灵山三里江桥设计方案改无支架施工方👭，并主持施工🚇没有实验平台郑皆连靠手绘和计算，克服苦条件，进行-懈地探索和技攻关。经过深熟虑和反复计，他琢磨出一👨‍🦼行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段制、缆索起重吊运、钢丝绳挂、滑轮组减、手摇绞车收🦿、松索合龙等把传统的桥梁方支架支撑转为上方悬吊。😑　“科研可以无数次失败，是桥梁工程是🔤允许失败的。郑皆连说，为确保万无一失他对每个细节做了反复推敲,“当时我做了手准备，一定🤸成功。”　　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺建成，这是我第一座无支架工双曲拱桥，束了千百年来拱桥必须搭支🧖‍♂️的历史，无支施工也成为传拱桥和现代拱🌰的分水岭。　三里江大桥建后，全国多个区的桥梁专家来参观，双曲🏹桥无支架施工术在全国迅速广开来，仅广🟧用这种方法修📭的双曲拱桥就上万延米。　“老是建拱桥不知不觉就上🗺️了”　　双曲💛桥施工方便，🆎把拱圈化整为，最后再拼成,,,个完整的拱圈但由于连接部🦱多，容易开裂发现这个局限🐈后，郑皆连又头研究新的工。　　1976年，郑皆连吸了福建闽清大🚹建设的成功经并大胆加以改🥗，成功地设计跨径组合为90+105+90米、重量轻、👨‍👨‍👦济美观的来宾👩🏻‍🤝‍👨🏾水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型桥，也是当时国同类型桥梁🎫规模最大的钢混凝土箱型拱。　　与此同，郑皆连利用请到的几次上-,-机会，在当时西唯一的一台🚐算机上编出了🕗桥静力计算程。来宾红水河桥的成功建造钢筋混凝土箱拱桥的工艺逐🔐走向标准化。　“来宾红水🧑🏿‍🤝‍🧑🏻大桥做得非常功，被人称为母桥’。”郑连说。在之后🕡十几年里，广采用相同计算⏭️件设计、相似构及相似施工法，接连成功设了几十座箱🎷拱桥，占到当广西公路大桥数的70%。　　现代桥梁有4种基本桥型：桥、斜拉桥、🔉桥、悬索桥，皆连为何对拱,-情有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的历史为悠久。”郑连介绍，中国赵州桥建设于1400多年前，被认为是世界第一座敞肩拱拱桥。至今，州桥仍屹立在北赵县的洨河。　　“拱桥命为何如此长这是它受力合的结果。”郑连说，它把承的垂直力自动化为拱圈轴向力，承载能力’、刚度大、耐性好。与此同✍️，拱桥对地基求高，广西属🎟️典型的喀斯特貌，岩石普遍💒露或埋得不深这样的地质特很适合修建拱👩‍🌾。　　“相较👩🏿‍🤝‍👩🏽他桥型，拱桥-价较低、耐久美观，对于经🛩️相对欠发达的西而言，能实‘花最少的钱-办最大的事’所以广西适合展拱桥。”郑🤓连说，“老是🦎拱桥，不知不就上瘾了，当我也主持修建其他桥型，但☢️是以拱桥为主”　　在半个世纪的桥梁建生涯中，郑皆带领团队创造多个“第一”主持修建了广🪓第一条高速公——桂柳高速主持修建了当👨🏿‍🤝‍👨🏾世界最大跨径钢管混凝土拱🕢——跨径530米的四川合江江一桥；指导建了世界最大径的铁路钢管⚜️凝土拱桥——径430米的拉林铁路雅鲁藏江藏木特大桥👩🏾‍🤝‍👨🏻…与取得多项🔍破相伴的是，皆连先后获3项国家科技进步、茅以升科学术奖—桥梁大……他主持的桥项目相继荣-国际桥梁大会高奖——乔�理查德森奖、国土木工程詹佑奖、中国建✴️工程鲁班奖…2020年5月，郑皆连领衔大跨拱桥关键🚶‍♂️术研究团队获国创新争先奖🥚，是全国十支奖团队中基本⛱️设领域唯一获😸团队。　　“最少的钱，造好的桥”　　🧑🏼‍🤝‍🧑🏻子看高，桥梁跨。桥梁的主🙅长度，是衡量♊梁技术水平和设能力的重要志。跨度越大意味着相应的🥴设难度也越大　　2017年，根据广西交🦐发展规划，荔至玉林高速公平南北互通连线要跨越浔江建平南三桥。步设计时，根桥位地形、通、行洪等要求,经反复论证，南三桥主桥跨🏅须大于500米，可供选择的型只有斜拉桥悬索桥和拱桥种。　　其中-500米级斜拉桥和悬索桥技较为成熟，施风险小，但造高，且后期维费用大。相较言，拱桥造价🛕、刚度大、耐性好且美观。花最少的钱，👩‍🎨最好的桥”是皆连一贯的工理念。经过计分析和反复论，他提出了建钢管混凝土拱的方案，较最设计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而，在评时，郑皆连的案被否定了。专家认为，建拱桥风险太高理由是桥址南是岩石地基，桥址北岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这种一岸为实基岩、另一是卵石层的地条件，不符合📕统拱桥的建造😥求。　　面对疑，郑皆连立开展论证：“然拱桥的跨径💇过当时世界上类拱桥，存在🧑🏼‍🤝‍🧑🏼定风险，但完是可控的。”连夜手写了满三页半的提纲专程赴交通运🛎️部汇报，对钢混凝土拱桥工风险及造价风可控的依据进了详尽阐述和析。　　“有👬🏿说我是为了破界纪录，所以张修拱桥，认造价是有意报的，问我为什🚣都快80岁了，还要跟设计院🚘审查单位的意相左。”郑皆说，“我的回⏺️是，平南县当是个贫困县，桥方案能节约千万元，而且’成后的维护费😃年还比斜拉桥🐝100多万元，这类长期费用要平南县买单🤑”　　经过努🤿，交通运输部自治区交通运厅批准了郑皆的建议。彼时76岁的郑皆连，主动请战出平南三桥建设家组组长，与建各方共担风👩‍💼。　　建设平📧三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关，在🍈内首次把“圆地连墙+卵石层注浆加固”方成功应用到拱🕧建设中；运用斗卫星定位系、智能张拉等术，以力主动♂️制代替刚度被控制，将200米高的塔架顶偏位精确控制20毫米以内……最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建过程中实现了事故、质量全良。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥式建成通车，,举超越主跨长552米的重庆朝天门长江大桥刷新了世界拱跨径纪录。　更令人振奋的👆，在平南三桥设中，郑皆连衔的研究团队产学研”充分合，全程走在🧑🏽‍🤝‍🧑🏻计、施工的前，具有完全的🏟️国知识产权，🪒授权9项国家发明专利；拱桥🧛价严格控制在算价格内，比🔂索桥节省8000多万元，比斜拉桥节省3000多万元，建成后的养护费用比斜拉桥和悬桥每年节省100多万元；拱桥刚度比悬索桥10多倍，比斜拉桥大8倍多……　　“平南桥是我从业50多年以来最满🐺的一座桥。”皆连自豪地说美国工程院院、中国工程院籍院士邓文中这样评价：“南三桥代表了代钢管混凝土桥甚至拱桥的👨🏽‍🤝‍👨🏻高建造水平，领了拱桥技术展方向，为国🏏桥梁科技进步👨‍🦼提升世界各国🎭通基础设施建水平贡献了中智慧。”　　🐦后面要靠诸君力了”　　眼，郑皆连正带🤼团队向着新的标全力攻关：主持修建的广天峨龙滩特大一旦建成，可🈯混凝土拱桥跨一次性增长155米，将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西南丹天峨下老高速🤎路的控制性工，主桥是跨径600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该项预计今年年底成通车。　　十年来，全世👩🏻‍🤝‍👨🏾混凝土跨径拱每年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥跨径世界纪录提高155米，相当于干了一百年的。　　郑皆连是追求卓越的🐀学大家，又是道授业解惑的🤙者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全力养更多中青年📥秀人才，助力梁事业的持续展。　　在广大学，学生们常能看到这样道“风景”：位眉发花白、神矍铄的老人🎟️着一辆电动小🆒轮车去教学楼🏵️课。　　“这我印象非常深⏱️，也觉得非常趣。”郑皆连博士研究生李旭说，作为著🎣桥梁专家，郑✝️连却出人意料🛵选择了如此简的出行方式，每当看到他驾🟨着小三轮车，带微笑地与大打招呼，我都感受到他平易人的人格魅力感佩他淡泊名、追求朴素的❣️活态度。”　令人意想不到还有一个细节—郑皆连的微名叫“倔老头💣。“这个名字满了幽默感和嘲色彩，也形地展现了老师工作和学术上坚定和执着。李颢旭说，无是在科研工作攻坚克难、追卓越，还是在养年轻人才时谨要求、细致导，这种倔强👩‍✈️品质为他赢得广泛的尊重和🆔誉。　　“第次见面时，老-就问我对桥梁究是否有兴趣”郑皆连的博研究生石拓说“他说兴趣是好的老师，如不热爱自己正做的事，就很把事情做好。➕　　“如果想一生都献给科事业，就应树终身奋斗的信，善于发现需，找准问题，💴后持之以恒地究。”郑皆连重心长地鼓励轻科技工作者😅“科学研究需不断发现新问、解决新问题搞科研不能一而就，也无法凭灵光一现就问题解决。”　“大量修拱⏩就会遇到大量🚩问题亟待解决就会产生大量技术创新。”皆连认为，桥专业是应用型业，桥梁专业-师生应当在重工程中接受锻，提高能力，砺意志，“我🏄经80多岁了，后面要靠诸君🌡️力了。”　　😄他年少时，广群众艰难行走简易的木桥上在他古稀时，西乃至全国的河间，一道道虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国梁专家用半个世纪的不懈努，让越来越多国人享受着便🔢的民生桥、幸桥，让中国的桥事业在世界响动人的华彩🕵️‍♂️章。(人民日报海外版记者王华)【编辑:田博群🍮

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华体会登录地址版本更新

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稳定性改进🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿错误修🤔
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*竞技优化：假红问题持↖️优化，新增倒计时音效灵敏度设置、开火吸附整、穿墙枪线弹道优化修复了反玄武功能与提优化🔩
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