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  碧水虹天堑通🤘(科教人物åŠ)  ——中国工-院院士郑连的拱桥ðŸ±ç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美🖼ï¸ã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ‘­ðŸ»éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称ðŸ¡è·¨å¾„的长🟣ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®--手拈æ¥ï¼ŒðŸ—žï¸éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他🔫郑皆连,广西首ä½国工程院⛵士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸ‘¬ðŸ¼50多年,首创多项⚫桥设计与工的关键👩â€ðŸ­æœ¯ï¼Œä»–主ðŸ§â€â™‚ï¸å»ºè®¾çš„拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ—ï¸ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨⛄桥建造关💖技术引领界作出了👨â€ðŸ­å¤§è´¡çŒ®ã€‚ “我åš-三手准备一定è¦æˆ-â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片ðŸ˜åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹根。  西山多水â™ï¼Œæ²³æµå¯†ðŸŽ³ï¼Œå½“时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。🔠怎样把👡时性的木替æ¢æˆæ°¸âš ï¸æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸŒ¼é¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ‘¨â€âœˆï¸æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ”­å½“时建设è´¹å分紧,,,的广西迫👮â€â™€ï¸æ‰€éœ€ã€‚但🎧,这个技也存在短——拱桥传统施工✴ï¸æ³•æ˜¯æ­å»º架建造,⛰ï¸çš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨âš’ï¸ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中👨â€ðŸ‘¦ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬-会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工-列为é‡ç‚¹研项目,➕集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支,,施工方案并主æŒæ–½ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。🦄过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支♣ï¸æ–½å·¥æ–¹æ³•—通过拱-分段预制🧎â€â™€ï¸ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ‘©â€ðŸ«ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›ðŸï¸æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢âš—ï¸é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Šâž°æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯âž°æœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了🚘ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸ¤‘“当时我了三手准🕳ï¸ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支♌施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ§·æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历🕛,无支架工也æˆä¸º统拱桥和🧠代拱桥的水岭。 三里江大🌒建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸ£çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸˆæ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国🚳速推广开,仅广西🔲这ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸš‰è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒðŸŽ¦æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把✒ï¸åœˆåŒ–整为🗳ï¸ï¼Œæœ€åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘,这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺😰  1976年,郑皆连å¸å–了👩â€ðŸ³å»ºé—½æ¸…大🚵â€â™‚ï¸å»ºè®¾çš„æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ¤¦äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。,是广西第座无支架🥩工的箱型🥅桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的+ç­‹æ··å‡åœŸðŸ¤šåž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒðŸšŽï¼Œéƒ‘皆连用申请到☕几次上机-会,在当😬广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了ðŸ€æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大,-çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混🕹ï¸åœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€èµ°å‘标准👯â€â™€ï¸ã€‚  “ðŸ¥å®¾çº¢æ°´æ²³æ¡¥åšå¾—éžðŸŽæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘,连说。在åŽçš„å几🔡里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型🚯桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ˜ºæ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸŽ“桥,郑皆为何对拱情有独钟🟣  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历🥠最为悠久🕖â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵ðŸ§çš„洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。😓郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸºè€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或🧙â€â™‚ï¸å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质🕦点很适åˆðŸ’‚建拱桥。 “相较他桥型,⚱ï¸æ¡¥é€ ä»·è¾ƒ-ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少â›ï¸é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适-å‘展拱桥🚻â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ•“拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥🟡,但还是ðŸ“拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ§µä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团🧮创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一ðŸ§é«˜é€Ÿå…¬è·¯ðŸ˜¼â€”桂柳高🧫;主æŒä¿®了当时世-最大跨径👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦é’¢ç®¡æ··å‡拱桥——径530米的四å·åˆðŸ¤é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建ðŸ•ä¸–界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯ðŸ¨é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸ”的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘学🕵ï¸â€â™€ï¸æœ¯å¥–—桥大奖……ðŸ™ï¸ä¸»æŒçš„大🟣项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天㊗ï¸å¥–ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连-衔的大跨桥关键技👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ç ”究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖🥛队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨🧕度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设ðŸ¦åŠ›çš„é‡è¦ðŸ”¥å¿—。跨度🧉大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划👞è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。➗步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ—½å½¢ã€é€šèˆªðŸ¤—行洪等è¦,ç»åå¤ðŸ¤¾è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ“¸æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高🛡ï¸ä¸”åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且🤼â€â™‚ï¸è§‚。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作🕑念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方ðŸ‘,较最åˆ计院推è方案节çœðŸ‘®èµ„8000多万元。ðŸ£ã€€ç„¶è€Œï¼Œ评审时,皆连的方被å¦å®šäº†,-有专家认--,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ©¹å—岸是岩地基,而📭å€åŒ—岸拱区域基岩⌛方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ”¼å±‚,这ç§-岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚😴地质æ¡ä»¶â›½ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建🥮è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ—»â€œè™½ç„¶æ‹±ðŸŽ¥çš„跨径超当时世界🤾â€â™€ï¸å„类拱桥存在一定险,但完ðŸ‡æ˜¯å¯æŽ§çš„⌛â€ä»–连夜ðŸ·å†™äº†æ»¡æ»¡ðŸ•¤é¡µåŠçš„æ🙇â€â™‚ï¸ï¼Œä¸“程赴🌰通è¿è¾“部报,对钢🖤混å‡åœŸæ‹±ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®行了详尽’述和分æž  “有说我是为👨â€ðŸ«ç ´ä¸–界纪-,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸŸ£è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„-è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说ðŸ®â€œæˆ‘的回是,平å—🌊当时是个📵困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—🌘买å•ã€‚â€ðŸ™ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½éƒ¨ã€è‡ªæ²»â©äº¤é€šè¿è¾“批准了郑🤷连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请😀出任平å—桥建设专组组长,-å‚建å„方🟪担风险。 建设平三桥的过中,郑皆-带领团队♉苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥ðŸ¡è®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等’术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部åðŸ¦ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最,平å—三👨â€ðŸ¦¼å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ§œâ€â™‚ï¸é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥🕌刷新了世拱桥跨径录。  🛩ï¸ä»¤äººæŒ¯å¥‹是,在平â›ï¸ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾,郑皆连衔的研究队“产学🎴â€å……分èžðŸ›µï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的♨ï¸å›½çŸ¥è¯†äº§,获授æƒ9项国家å‘💒专利;拱💇â€â™‚ï¸é€ ä»·ä¸¥æ ¼ðŸ‘¬ðŸ¾åˆ¶åœ¨é¢„算🔱格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜-,桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用ðŸ˜æ¯”斜拉桥➡ï¸æ‚¬ç´¢æ¡¥æ¯节çœ100多万元;🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾æ¡¥åˆšåº¦æ¯”索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€-“平å—三ðŸ“是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造â˜ï¸å¹³ï¼Œå¼•é¢†â¬œæ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯ðŸ„â€â™‚ï¸å±•æ–¹å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸ˜Šå‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中👮智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ”¹ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒâ¤µï¸å»ºçš„广西峨龙滩特😣桥一旦建ðŸï¼Œå¯ä½¿æ··土拱桥跨â›ï¸ä¸€æ¬¡æ€§å¢ž155米,将刷新拱跨径世界😗录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€ðŸ‘©â€ðŸŒ¾é€Ÿå…¬è·¯çš„🚴制性工程主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ˜°æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计ðŸŒï¸å¹´å¹´åº•å»ºðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»é€šè½¦ã€‚ 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱ï¸âƒ£æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混🌺土拱桥跨ðŸ®çš„世界纪🦓æ高155米,相当干了一百的活。 👩â€ðŸ³éƒ‘皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ¥³åŠ›æ¡¥æ¢äº‹ðŸçš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸ðŸ”看到这样☸ï¸é““风景🚇:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸŠçŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽðŸ˜†æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨è¡Œæ–¹å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ¤‘微笑地与家打招呼,我都会感-到他平易人的人格力,感佩🧶淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个ðŸ¦èŠ‚——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这🉑å字充满🎂幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研-,作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ¥¢å¼ºçš„å“è´¨他赢得了ðŸ¥æ³›çš„å°Šé‡赞誉。 -“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ‘¸å°±é—®æˆ‘对👭ðŸ»æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的ðŸå£«ç ”究生拓说,“ðŸ•è¯´å…´è¶£æ˜¯好的è€å¸ˆðŸ’™å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在的事,就🌲难把事情🩱好。â€ã€€“如果想🩹一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技🕒作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,-,科研ä¸èƒ½-蹴而就,🔦无法åªå‡­ðŸ‘®â€â™‚ï¸å…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决🧄â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟🤜解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸ¥¾ä¸šæ˜¯åº”用😾专业,桥专业的师应当在é‡,工程中接🥞锻炼,æ🔒能力,磨æ„志,“ðŸ’å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€â›„ 在他年🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿æ—¶ï¼Œå¹¿è¥¿众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ’西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国📴æ¢ä¸“家用👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ä¸ªå¤šä¸–纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ðŸ“ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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