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软件大小: 05.92MB
最后更新: 2024-05-25 12:54:55
最新版本: 威斯尼斯人网站登录V3.35.12
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 4.3以上

威斯尼斯人网站登录应用介绍

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　　近日，教育部印发了《关💢支持建设国家轨道交通装备行产教融合共同体的通知》(以下简称《通知》)，教育部职业教育与成人教育司负责人就《通》有关问题回答了记者提问。　问：《通知》出台的背景是✏️么？　　答：2022年12月，中共中央办公厅、国务院办厅印发了《关于深化现代职业育体系建设改革的意见》，是系统总结党的十八大以来职业育改革发展成就基础上，对职👨‍💻教育体系建设改革的进一步深，提出了新阶段职业教育改革一体、两翼、五重点”的一系重大举措，其中，打造行业产融合共同体为重要“一翼”。🍌教融合是现代职业教育的基本,,征，也是最大优势，更是改革难点与重点，出台《通知》支😱建设首个国家级产教融合共同，旨在加大政策引导，政行企协同破解制约产教深度融合的💆‍♂️制性障碍，形成一批可复制、🙇‍♂️推广的新经验新范式，为其他😃业共同体建设提供成熟的经验示范。　　问：教育部选择在道交通装备行业建设首个国家产教融合共同体是如何考虑的-,　　答：《关于深化现代职业育体系建设改革的意见》提出🌊优先在先进轨道交通装备、航航天装备、船舶与海洋工程装、新材料等重点行业和重点领，支持龙头企业和高水平高等🥫校、职业学校牵头，组建学校--科研机构、上下游企业等共同🥈与的跨区域产教融合共同体。🌫️道交通装备行业是我国高端装制造的亮丽名片，是落实创新动发展战略、建设现代化产业系的重要领域。选择轨道交通备行业试点，一方面考虑轨道⚰️通产业链长，带动效应明显，🍤促进各种生产要素快速流动集，缩小区域发展差距，带动城格局、人口布局、经济发展等面意义重大，是国家重要的战性产业；另一方面考虑中国中👨‍👩‍👦‍👦是行业中唯一一家产业化集团🦒已成为全球规模最大、世界一🌾的轨道交通装备制造企业，研🈴的以“复兴号”高速动车组为表的系列化轨道交通装备产品达到世界先进水平，产品现已🔀口全球六大洲近百个国家和地，技术、人才、资源等优势明🆗，并在通过职业教育培养高技人才、深化产教融合方面有着☺️富的经验，具有良好的工作基🔑和示范效应。　　问：国家轨🌀交通装备行业产教融合共同体员主要包括哪些？　　答：《🐐知》明确由中国中车、有关高平大学和职业院校共同牵头，三个阶段逐步建设完善。首批员单位覆盖全国20多个省份，包括9所普通高校、30多所职业院校、中国中车及其40多家所属制造类子公司，5个产业集聚地区教育行政部门作为支持位参与。　　普通高校成员包🎁西南交通大学、同济大学、北交通大学、大连交通大学、兰交通大学、石家庄铁道大学、东交通大学、常州大学、西安通工程学院。　　职业院校成🤒包括湖南铁道职业技术学院、-京铁道职业技术学院、常州铁高等职业技术学校、吉林铁道业技术学院、陕西铁路工程职技术学院、广州铁路职业技术🖤院等行业相关职业院校。　　🪔业企业包括中车长春轨道客车份有限公司、中车青岛四方机车辆股份有限公司、中车株洲力机车有限公司、中车戚墅堰车有限公司、中车唐山机车车有限公司、中车大连机车车辆限公司等。　　产业集聚地区🕚育行政部门包括长春市教育局青岛市教育局、株洲市教育局大连市教育局、常州市教育局　　问：国家轨道交通装备行产教融合共同体有哪些创新？　答：一是更加注重政府搭台机制保障。政、企、校有关负🧑🏼‍🤝‍🧑🏻同志联合组建共同体领导小组,,统筹研究解决有关建设发展的大事项。同时，在轨道交通装产业集群所在地，由地方政府🙇‍♀️观指导区域产教匹配的工作。　二是更加注重以教促产、以助教。共同体汇聚产教资源，足服务轨道交通装备行业“高化、智能化、绿色化、国际化发展，发挥政府主导作用和企👩‍🦰、学校双主体作用，对匹配行🀄需求与教育供给、促进产教深次融合和校企高水平合作、提职业院校培养行业人才的关键力有重要推动作用。　　三是🍨加注重高水平大学在行业高层人才培养、科技创新方面的引作用。发挥普通高校学科、师、科研、平台等方面优势，深产学研合作，在搭建技术协同新平台，校企协同培养专业学硕士、博士研究生，培养造就批卓越工程师和现场工程师方发挥重要引领作用。　　四是🤛加注重职业教育内涵，以高质发展助力现代职业教育体系建🕷️。支持共同体内职业院校深化👩‍🍳业职业教育教学改革，强化专、课程、师资队伍等建设，构共育人才新范式，探索科教融🧚新路径，激活关键能力合作新❓能。　　问：《通知》的保障施有哪些？　　答：在经费投👩🏼‍🤝‍👩🏻方面。教育部指导地方教育行部门，加大对共同体成员学校教育经费支持，支持共同体成按照有关规定和渠道，用好政❌性金融工具、制造业中长期贷等政策工具。共同体企业确保取适当职工教育经费用于一线⏸️工职业教育，探索职工教育经一定比例统筹使用机制。　　政策支持方面。教育部积极协.其他部门共同加强对共同体工的指导和支持，支持共同体相🍸学校专业设置、人才培养模式新；支持产教融合型企业组合💜激励在共同体内率先试点。中支持行业院校教学资源建设；持子公司建设产教融合型企业积极招录共同体院校毕业生；📘持子公司按照不低于岗位总量🍥2%为共同体院校教师学生设立实习岗位。　　在氛围营造方。教育部加大对轨道交通装备🔲业产教融合共同体建设成果的树和宣传推广力度。按照有关定对共同体建设作出突出贡献优秀单位、人员给予表彰、奖。　　问：国家轨道交通装备业产教融合共同体建设预期的效有哪些？　　答：一是探索立行业产教融合共同体运行机-。初步建成组织健全、管理规、运行高效的行业产教融合共🔳体，实现相关院校专业布局与业结构布局基本匹配、教育教内容与岗位任务高度契合，建行业产教融合共同体评价评估系，全面打造行业产教融合共体标杆、示范。　　二是创新🗯️向行业企业需求导向的人才培🙍模式。探索政行企校协同育人推进院校人才培养与企业人才求精准对接，创新卓越工程师现场工程师、现代学徒制等人🌖培养模式，大力培养更多更高质的技术技能人才、能工巧匠🧈大国工匠，全面提高人才自主养质量。　　三是增强企业的🏣心竞争力。面向行业基础性、迫性、前沿性和颠覆性技术，合产业链相关重点企业，开展学科、跨领域、跨专业协同攻🛷，产出一批产学研用协同创新果，提升自主创新能力，推动♨️学研成果转化，促进轨道交通❓备行业高质量发展，加速提升💬业集群的国际化竞争力。(教育部网站)【编辑:梁异】

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