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战略类角色扮演

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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£ðŸ¦¹éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„â–ªï¸é—´â€¦â€¦è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿å¾ˆéš¾çœ‹å‡ºä»–å·²82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«ðŸ‘©â€ðŸ¦¼ç››èª‰çš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸš¶ä¸“家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身🥩æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾å»ºè®¾çš„拱桥ä¸刷新世界纪录ðŸ„â€â™€ï¸ä¸ºä¸­å›½å¤§è·¨æ‹±建造关键技术📻领世界作出了🙇â€â™€ï¸å¤§è´¡çŒ®ã€‚  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生ðŸƒå››å·å†…江的一🧣农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。此,他便在这土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†ðŸ‘¸ï¼Œå½“时的交通ðŸŽç¡€è®¾æ–½è¾ƒä¸ºè½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大ðŸ­æŽ¨å¹¿åŒæ›²æ‹±æ¡¥,术,其安装方😔ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸ§å½“时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深🦲急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”-,目,å¬é›†éƒ¨åˆ†ðŸ˜œä»½çš„æ¡¥æ¢å·¥ä½œðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½å¼€å±•è¯•ç‚¹ç ”究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连👩â€ðŸ¦½åŽŸæ”¯æž¶æ–½å·¥çš„西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸ§Šæ¡¥è®¾è®¡æ–¹æ¡ˆæ”¹-,无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°ðŸ‘郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœâ™è‹¦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡ŒðŸ…懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±ðŸ•ç†Ÿè™‘å’Œåå¤è®¡ðŸ™‚,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无🔛架施工方法—通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡ðŸ–±ï¸åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³ðŸ”´æŒ‚ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰-把传统的桥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†ðŸŽ·æ‰‹å‡†å¤‡ï¼Œä¸€å®šæˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺🚜建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸ¥æŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥,术在全国迅速©ï¸å¹¿å¼€æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®ðŸš‹çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ðŸ™ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工-。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大🤶建设的æˆåŠŸç»ðŸ›‘并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这🚙广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢âš™ï¸è§„模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±ðŸ˜’拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。🎓 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为🤯æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽ,-å几年里,广采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼-æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥ðŸ§¥æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿žæˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å¹¿è¥¿å…¬è·¯å¤§æ¡¥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œâ†”ï¸çš†è¿žä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟? ðŸâ€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²â˜€ï¸ä¸ºæ‚ ä¹…。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ”´èµµå·žæ¡¥å»ºè®¾äºŽ1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨ðŸ˜™åŒ—赵县的洨河📼。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘🈹力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒðŸ”€ï¼Œæ‹±æ¡¥å¯¹åœ°åŸºðŸŒ‡æ±‚高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±ðŸ“¦è¿™æ ·çš„地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±ðŸ˜ªã€‚  “相较他桥型,拱桥🦀价较低ã€è€ä¹…🥼美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©è¿žè¯´ï¼Œâ€œè€æ˜¯ðŸŒæ‹±æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»ºðŸš¼å…¶ä»–桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆🙅â€â™€ï¸å¸¦é¢†å›¢é˜Ÿåˆ›é€ 多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径👨â€ðŸ‘§é’¢ç®¡æ··å‡åœŸæ‹±ðŸŒâ€”—跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大径的é“路钢管👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ðŸã€èŒ…以å‡ç§‘学🎞ï¸æœ¯å¥–—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹♓佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获🌌国创新争先奖,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获-团队。  “🩰最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€ðŸ¤¬å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主😗长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’ŒðŸ‘¨â€ðŸ’»è®¾èƒ½åŠ›çš„é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”的👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è®¾éš¾åº¦ä¹Ÿè¶Šå¤§  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤âŒšå‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连💇线è¦è·¨è¶Šæµ”江🤸â€â™€ï¸å»ºå¹³å—三桥。步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较☔言,拱桥造价🈶ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡ã€½ï¸åˆ†æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的🚮案被å¦å®šäº†ã€‚👩â€ðŸŽ¤ä¸“家认为,建拱桥风险太高🌪ï¸ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,🈸桥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸ºðŸ’¾å®žåŸºå²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆðŸ”统拱桥的建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œðŸƒç„¶æ‹±æ¡¥çš„跨径过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完👨â€ðŸ¦¯æ˜¯å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥ðŸ€é£Žé™©åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼è¯´æˆ‘是为了破界纪录,所以张修拱桥,认造价是有æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆ðŸšï¸è¯´ï¼Œâ€œæˆ‘的回是,平å—县当🔚是个贫困县,,桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥🛎ï¸100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部-自治区交通è¿ðŸ©åŽ…批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出🧮平å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风。  建设平三桥的过程中郑皆连带领团⛽刻苦攻关,在👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿å†…首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»-,-ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨ðŸµï¸è‰¯ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥⬆ï¸å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱➖跨径纪录。 🈳更令人振奋的,在平å—三桥-,设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬🩰桥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡ðŸ‘¨â€ðŸŽ¤çš„一座桥。â€ðŸŒ¤ï¸çš†è¿žè‡ªè±ªåœ°è¯´-,美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ¼ç±é™¢å£«é‚“文中’这样评价:“ðŸŽå—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,🦹â€â™‚ï¸é¢†äº†æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中🥴智慧。â€ã€€ã€€ðŸ‘©â€ðŸ«åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼ðŸˆ¯ï¼Œéƒ‘皆连正带📴团队å‘ç€æ–°çš„👄标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯ðŸ•æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特💭桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工🤕,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的🧄。  郑皆连是追求å“越的âœï¸å­¦å¤§å®¶ï¼Œåˆæ˜¯é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’年👩â€ðŸš’秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›ðŸ§›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­ðŸ•¹ï¸å±•ã€‚  在广🦽大学,学生们👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»å¸¸èƒ½çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æˆ‘å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连ðŸ‚åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易↪ï¸äººçš„人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´ðŸˆ¯ã€‚“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— ðŸ’†â€â™€ï¸æ˜¯åœ¨ç§‘研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在ðŸ•â€ðŸ¦ºå…»å¹´è½»äººæ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´ðŸ’‘导,这ç§å€”强å“质为他赢得🦅广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦å°±é—®æˆ‘对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科🔥事业,就应树ðŸ¯ç»ˆèº«å¥‹æ–—çš„ä¿¡,善于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励👨â€âš–ï¸è½»ç§‘技工作者“科学研究需ðŸ«ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜ðŸ¦¸â€â™€ï¸æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€â­•è€Œå°±ï¼Œä¹Ÿæ— æ³•ðŸ—¿å‡­çµå…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ¥‹é—®é¢˜è§£å†³ã€‚†“大é‡ä¿®æ‹±ðŸ”µå°±ä¼šé‡åˆ°å¤§é‡ðŸ¦“问题亟待解决就会产生大é‡技术创新。â€ðŸ‘¨â€ðŸ³çš†è¿žè®¤ä¸ºï¼Œæ¡¥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业ðŸ¯å¸ˆç”Ÿåº”当在é‡工程中接å—é”»-,æ高能力,ç ºæ„志,“我🛤ï¸ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ‘³â€â™‚ï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨å›½çš„--河间,一é“é“ï¸âƒ£è™¹å·²ç„¶è®©å¤©å ‘通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠªðŸ¸ï¼Œè®©è¶Šæ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿ðŸŽŽçš„民生桥ã€å¹¸桥,让中国的🔺桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ðŸ¦€
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