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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院,郑皆连的拱桥生  本报记🧉王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼ŒðŸ†å‘花白,åŒç›®ðŸ‘¬ðŸ¼ç‚¯æœ‰ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足🥘一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€ðŸ˜³è®¾ä¸­çš„难点乃开工和完æˆçš„👬ðŸ½é—´â€¦â€¦è€äººå¯¹ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ä¸»æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„👣数æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥ðŸ¦å¾ˆéš¾çœ‹å‡ºä»–å·²82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿ðŸŒï¸â€â™€ï¸å¤§å­¦æ•™æŽˆã€äº«ðŸ™ç››èª‰çš„æ¡¥æ¢å·¥专家。从é’ä¸ðŸ§„åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的🕉ï¸é”®æŠ€æœ¯ï¼Œä»–主🎂建设的拱桥ä¸ðŸ›°ï¸åˆ·æ–°ä¸–界纪录为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了ðŸ¢å¤§è´¡çŒ®ã€‚  🕷ï¸æˆ‘åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被🦸é…到广西百色路总段工作。此,他便在这土地上扎下了🎎。  广西山🌮水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一🧛汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ðŸ“¼ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜ðŸ“¡å½“时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西😲切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法ðŸæ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ ðŸ‘®â€â™€ï¸æœ‰çš„地方水深ðŸ¥æ€¥ï¼Œå¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ Â©ï¸ç¨‹ä¸­ä¸€æ—¦æ²³æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œðŸ§–开展试点研究🕞郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连🦌原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ²¡æœ‰å®žéªŒå¹³å°ðŸ‘©â€âš•ï¸éƒ‘皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无🌹架施工方法—通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ðŸã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰ðŸžæŠŠä¼ ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,🚆是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ—¾å…许失败的。郑皆连说,为ðŸ§ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±â—¼ï¸ä»–对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²ðŸˆ¸â€œå½“时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯ðŸ—ï¸çš„历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱🧕的分水岭。 三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ªðŸ§â€â™‚ï¸åŒºçš„æ¡¥æ¢ä¸“家🗞ï¸æ¥å‚观,åŒæ›²ðŸ•Œæ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥â€™æœ¯åœ¨å…¨å›½è¿…速广开æ¥ï¼Œä»…广🔘用这ç§æ–¹æ³•ä¿®ðŸ“¨çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±ðŸ‹ï¸ä¸Šä¸‡å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ”œäº†â€ã€€ã€€åŒæ›²â€™æ¡¥æ–½å·¥æ–¹ä¾¿ï¼Œ把拱圈化整为👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ï¼Œæœ€åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸ðŸ–¤äº†ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡ðŸŒ¬ï¸è·¨å¾„组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾,-水河大桥。这👩â€ðŸ¦½å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€åº§æ— 架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用⛽请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程ðŸ‚。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³âš±ï¸æ¡¥çš„æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±ðŸ‚拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。🤤 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸ðŸ†“功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘😱连说。在之åŽå几年里,广👶采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ-,皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²ðŸ•§ä¸ºæ‚ ä¹…。â€éƒ‘🦥连介ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸš•èµµå·žæ¡¥å»ºè®¾äºŽ1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,🙋â€â™‚ï¸å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥📙命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘👭ðŸ»åŠ›ï¼Œæ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸ‘©â€âš•ï¸æ€§å¥½ã€‚与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…🚊美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实🥵‘花最少的钱ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸åŠžæœ€å¤§çš„事’所以广西适åˆðŸ—展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»ºðŸ—ƒï¸å…¶ä»–桥型,但是以拱桥为主🛕â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造多个“第一â€â€™ä¸»æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±ŸðŸš£â€â™‚ï¸æ±Ÿä¸€æ¡¥ï¼›æŒ‡å¯¼建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—ðŸ¤å¾„430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥👩â€âœˆï¸â€¦ä¸Žå–得多项👳â€â™‚ï¸ç ´ç›¸ä¼´çš„是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步〽ï¸ã€èŒ…以å‡ç§‘学🦀术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»ºðŸ‘©â€ðŸ¦¯å·¥ç¨‹é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获’团队。  “➡ï¸æœ€å°‘的钱,造🔅好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”的🧞设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”🕡至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江✴ï¸å»ºå¹³å—三桥。步设计时,根✊桥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚🙋â€â™€ï¸ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ‘©â€ðŸ¦½æ‚¬ç´¢æ¡¥å’Œæ‹±æ¡¥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技😜较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ ðŸŽ‚高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价👩â€ðŸŽ¨ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工📢ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡ðŸ›ï¸åˆ†æžå’Œåå¤è®ºðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ï¼Œä»–æ出了建🧞â€â™‚ï¸é’¢ç®¡æ··å‡åœŸæ‹±的方案,较最💸设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建🧉拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸ºðŸ®å®žåŸºå²©ã€å¦ä¸€ðŸ¤¨æ˜¯åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ±‚。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œðŸ˜½ç„¶æ‹±æ¡¥çš„跨径过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›--了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以张修拱桥,认造价是有æ„报的,问我为什📈都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,ðŸ§â€â™‚ï¸æ¡¥æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”â¸ï¸æˆåŽçš„维护费,-年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用🗻è¦å¹³å—县买å•ðŸ•œâ€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠªðŸ•‹ï¼Œäº¤é€šè¿è¾“部自治区交通è¿,,厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与🌪ï¸å»ºå„方共担风。  建设平三桥的过程中💜郑皆连带领团ðŸ¹åˆ»è‹¦æ”»å…³ï¼Œåœ¨-内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶🧺åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨ðŸ‘·â€â™€ï¸è‰¯ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 👬ðŸ¿æ›´ä»¤äººæŒ¯å¥‹çš„,在平å—三桥设中,郑皆连🎰衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨ðŸ§žâ€â™‚ï¸è®¡ã€æ–½å·¥çš„å‰â­ï¸ï¼Œå…·æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比🆙索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—🎄桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡ðŸ’¶çš„一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院📽ï¸ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ¥ç±é™¢å£«é‚“文中🛥ï¸è¿™æ ·è¯„价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦é«˜å»ºé€ æ°´å¹³ï¼ŒðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½é¢†äº†æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯ðŸ‘¯â€â™€ï¸å±•æ–¹å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€ðŸŒ«ï¸åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:-主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大🕘一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸ¥µä¸€æ¬¡æ€§å¢žé•¿155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  ’åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–âš’ï¸æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连💂â€â™€ï¸æ˜¯è¿½æ±‚å“越的’学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’年🎸秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们常能看到这样ðŸ˜é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼⛔课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大🧻打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易👅人的人格魅力ðŸˆæ„Ÿä½©ä»–淡泊å🙂ã€è¿½æ±‚朴素的👳â€â™€ï¸æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆðŸ“»å·¥ä½œå’Œå­¦æœ¯ä¸ŠðŸŽŠåšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第⤵ï¸æ¬¡è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£ðŸŸ¢â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很💥把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科事业,就应树🗺ï¸ç»ˆèº«å¥‹æ–—çš„ä¿¡,善于å‘现需🥋,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者ðŸ¼â€œç§‘学研究需🥋ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法ðŸ´å‡­çµå…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ—ƒï¸é—®é¢˜è§£å†³ã€‚â€ðŸ˜‡ã€€â€œå¤§é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡ðŸ“’技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡ðŸœå·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€ðŸ•¥ä»–年少时,广📼群众艰难行走🌇简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国🧣æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š-,国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸ðŸ˜£æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­å›½çš„ðŸ§â€â™‚ï¸æ¡¥äº‹ä¸šåœ¨ä¸–ç•Œå“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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