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最后更新: 2024-05-09 20:34:31
最新版本: 开云app全站官网入口V5.23.10
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 2.6以上

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　　碧水虹天堑通😧(科教人物坊)　　——中国工院院士郑连的拱桥生　　本记者王美　　眼前这位老人👱‍♀️眉发花白双目炯炯神，一口郁的四川😗音听起来气十足。提起拱桥他话匣子打开了：📮桥的名称跨径的长、建设中难点乃至,工和完成时间……人对曾主😼建设的桥🐩如数家珍👨🏾‍🤝‍👨🏽各种数据*️⃣手拈来，难看出他🦵82岁高龄。　　他郑皆连，广西首位国工程院士、广西👩‍🔬学教授、有盛誉的梁工程专👔。从青丝⚫华发，他身桥梁事50多年，首创多项桥设计与工的关键🚻术，他主建设的拱🏌️‍♀️不断刷新界纪录，😻中国大跨桥建造关👎技术引领界作出了大贡献。🧮　“我做三手准备一定要成🤛”　　1941年，郑皆连出生四川内江-一个农民庭。1965年，大学毕业的郑连被分配广西百色👨‍🦯路总段工。从此，😇便在这片地上扎下根。　　西山多水，河流密，当时的🦩通基础设较为落后河流上架的多为木🏩，一到汛，常被冲😙，交通就入瘫痪。　怎样把⏱️时性的木🗽替换成永🗯️性的桥梁郑皆连不琢磨这个题。当时国家大力广双曲拱✏️技术，其🤱装方便、料节省，当时建设⏪费十分紧🆗的广西迫所需。但🛎️，这个技⤵️也存在短——拱桥传统施工法是搭建🆕架建造，,,,的地方水流急，可📔搭不起支-,-或搭架成🥁非常高，🤾‍♂️造过程中旦河流涨，湍急的流容易将🥞架冲走，致施工中。　　1968年初，交通部在苏无锡召🥻会议，把🍄双曲拱桥支架施工列为重点研项目，集部分省的桥梁工者开展试研究。郑连参加了☔次会议，到很大触。　　回后，郑皆💊把原支架工的广西山三里江🌻桥设计方改为无支⌨️施工方案并主持施。没有实平台，郑连靠手绘🎡和计算，服艰苦条，进行不地探索和术攻关。过深思熟和反复计🕌，他琢磨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起重吊运、钢👭🏻绳扣挂、轮组减力🧑🏾‍🤝‍🧑🏼手摇绞车放、松索龙等，把统的桥梁方支架支🦊转变为上🦍悬吊。　“科研可🎱有无数次败，但是梁工程是允许失败。”郑皆🤩说，为了保万无一，他对每⛪细节都做反复推敲“当时我了三手准，一定要🤱功。”　🏍️1968年10月，跨径46米的三里江大顺利建成这是我国一座无支施工双曲桥，结束🦌千百年来拱桥必须🛢️支架的历，无支架工也成为统拱桥和代拱桥的水岭。　🚹三里江大建成后，国多个省🍾的桥梁专前来参观-,双曲拱桥支架施工术在全国👩‍🦰速推广开☃️，仅广西这种方法-建的双曲桥就达上🔜延米。　“老是建桥，不知🚵觉就上瘾”　　双拱桥施工便，它把圈化整为😎，最后再成一个完的拱圈。🌞由于连接位多，容开裂。发这个局限👎后，郑皆又埋头研-新的工艺🚁　　1976年，郑皆连吸取了建闽清大建设的成经验并大加以改进🏳️成功地设了跨径组为90+105+90米、重量、经济美的来宾红河大桥。😏是广西第座无支架工的箱型桥，也是时全国同型桥梁中模最大的😊筋混凝土型拱桥。　与此同，郑皆连用申请到几次上机会，在当广西唯一一台计算上编出了🤓桥静力计程序。来红水河大💖的成功建让钢筋混土箱型拱的工艺逐走向标准。　　“宾红水河桥做得非👩‍👦‍👦成功，被称为‘母✋’。”郑连说。在🥓后的十几里，广西用相同计软件设计🌼相似结构相似施工法，接连功建设了十座箱型👩‍🎓桥，占到时广西公大桥总数70%。　　现代桥有4种基本桥型：拱🥟、斜拉桥梁桥、悬桥，郑皆为何对拱情有独钟　　“这4种桥型中拱桥的历🧑🏿‍🤝‍🧑🏼最为悠久🧩”郑皆连绍，中国赵州桥建于1400多年前，认为是世↖️上第一座肩拱石拱🔎。至今，州桥仍屹在河北赵的洨河上💇‍♂️　　“拱🚥寿命为何此长？这它受力合💗的结果。郑皆连说它把承受😒垂直力自转化为拱轴向压力👩🏼‍🤝‍👨🏾承载能力、刚度大耐久性好🙍与此同时拱桥对地⚠️要求高，西属于典的喀斯特🤔貌，岩石遍裸露或得不深，样的地质点很适合🌼建拱桥。📧　“相较,他桥型，-桥造价较、耐久、观，对于济相对欠达的广西言，能实‘花最少😨钱、办最的事’，以广西适🔸发展拱桥”郑皆连，“老是拱桥，不不觉就上了，当然也主持修过其他桥，但还是😽拱桥为主”　　在个多世纪桥梁建设涯中，郑连带领团创造了多“第一”主持修建’广西第一🚙高速公路—桂柳高；主持修👩🏼‍🤝‍👨🏽了当时世最大跨径🤤钢管混凝拱桥——径530米的四川合长江一桥指导修建世界最大径的铁路🏑管混凝土↩️桥——跨430米的拉林铁路🧧鲁藏布江木特大桥🥶…与取得🐢项突破相的是，郑连先后获3项国家科进步奖、以升科学术奖—桥大奖……主持的大😜项目相继🧴获国际桥🏋️‍♀️大会最高,,——乔�理查德森、中国土工程詹天奖、中国设工程鲁💟奖……2020年5月，郑皆连衔的大跨桥关键技😉研究团队全国创新先奖牌，全国十支,奖团队中本建设领唯一获奖😱队。　　🕚花最少的，造最好桥”　　😒子看高，梁看跨。梁的主跨度，是衡桥梁技术-,平和建设力的重要志。跨度大，意味相应的建难度也越。　　2017年，根据广西交发展规划🚛荔浦至玉高速公路↘️南北互通接线要跨浔江修建南三桥。步设计时根据桥位形、通航行洪等要，经反复’证，平南桥主桥跨须大于500米，可供选择的桥🧑🏾‍🤝‍🧑🏾只有斜拉--、悬索桥👨‍⚕️拱桥三种🎄　　其中500米级斜拉桥和索桥技术为成熟，工风险小但造价高且后期维😗费用大。🎙️较而言，桥造价低刚度大、久性好且观。“花👩🏻‍🤝‍👨🏾少的钱，最好的桥是郑皆连🍎贯的工作念。经过算分析和复论证，🥮提出了建钢管混凝拱桥的方，较最初计院推荐方案节省资8000多万元。　然而，评审时，皆连的方🦔被否定了🌒有专家认，建造拱风险太高🕑理由是桥☢️南岸是岩地基，而址北岸拱区域基岩方分别覆🚱18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵层，这种岸为结实岩、另一🌩️是卵石层地质条件-不符合传拱桥的建要求。　面对质疑郑皆连立👨‍👦‍👦开展论证“虽然拱的跨径超当时世界各类拱桥存在一定🏼险，但完是可控的”他连夜🍎写了满满页半的提💇，专程赴通运输部报，对钢混凝土拱工程风险造价风险控的依据行了详尽-述和分析　　“有说我是为破世界纪，所以主修拱桥，👩🏾‍🤝‍👨🏽为造价是意报低的问我为什都快80岁了，还要设计院和🛒查单位的见相左。🟩郑皆连说“我的回是，平南🔈当时是个🤾困县，拱方案能节几千万元而且建成的维护费年还比斜桥少100多万元，🦠类长期费都要平南🚴‍♀️买单。”👢　经过努，交通运部、自治交通运输👭🏾批准了郑🎴连的建议彼时已76岁的郑皆，主动请出任平南桥建设专组组长，⛹️‍♂️参建各方📟担风险。　建设平三桥的过中，郑皆,带领团队苦攻关，国内首次“圆形地墙+卵石层注浆加固📴方案成功☑️用到拱桥设中；运北斗卫星位系统、🆒能张拉等术，以力动控制代刚度被动👩🏽‍🤝‍👩🏻制，将200米高的塔架顶部偏🌃精确控制🧞‍♂️20毫米以内……最🏃，平南三建设历时28个月，提前15个月完工，建👤过程中实🧍‍♀️了零事故🤚质量全优。　　2020年12月28日，跨径575米的平南桥正式建🟨通车，一超越主跨🧑🏿‍🤝‍🧑🏽552米的重庆朝天长江大桥刷新了世拱桥跨径📪录。　　令人振奋🔊是，在平👊三桥建设，郑皆连衔的研究队“产学”充分融🎛️，全程走💔设计、施的前边，-有完全的📵国知识产👮‍♂️，获授权9项国家发⌚专利；拱🕌造价严格🧼制在预算格内，比🦔索桥节省8000多万元，比斜桥节省3000多万元，建成后养护费用比斜拉桥🧺悬索桥每节省100多万元；⏫桥刚度比🔱索桥大10多倍，比拉桥大8倍多……　“平南三👥是我从业50多年以来最满意的座桥。”皆连自豪说。美国程院院士🧑🏾‍🤝‍🧑🏻中国工程外籍院士文中曾这评价：“南三桥代👩🏾‍🤝‍👩🏼了现代钢🌓混凝土拱甚至拱桥最高建造平，引领🏗️拱桥技术📴展方向，国际桥梁🕠技进步、升世界各交通基础施建设水贡献了中智慧。”　“后面⤵️靠诸君努了”　　🌋下，郑皆正带领团向着新的🧏‍♀️标全力攻：他主持👩‍🦯建的广西峨龙滩特桥一旦建，可使混🔥土拱桥跨一次性增155米，将刷新拱跨径世界🌴录。天峨🦨滩特大桥🤽广西南丹💇天峨下老速公路的🎄制性工程主桥是跨为600米的上承式‼️性骨架混土拱桥，🥇项目预计年年底建通车。　💁‍♀️几十年来全世界混土跨径拱每年跨径长是1.5米，把混土拱桥跨的世界纪提高155米，相当干了一百的活。　郑皆连既追求卓越科学大家🚸又是传道业解惑的🧼者。2015年，74岁的郑皆调入广西学，他竭全力培养🌤️多中青年秀人才，力桥梁事🚵的持续发。　　在🏃西大学，生们经常看到这样道“风景🖕：一位眉🔯花白、精🦟矍铄的老🧹骑着一辆👳‍♀️动小三轮💉去教学楼课。　　这让我印非常深刻也觉得非有趣。”皆连的博🍕研究生李旭说，作著名桥梁👩‍🌾家，郑皆却出人意地选择了🕢此简朴的行方式，每当看到驾驶着小💑轮车，面🧑🏿‍🤝‍🧑🏼微笑地与🦮家打招呼🍙我都会感-到他平易人的人格力，感佩💁淡泊名利追求朴素生活态度”　　令意想不到还有一个🍥节——郑连的微信叫“倔老”。“这🙆‍♀️名字充满-幽默感和嘲色彩，形象地展了老师在作和学术的坚定和♥️着。”李旭说，无是在科研⛴️作中攻坚难、追求越，还是培养年轻才时严谨求、细致👫导，这种强的品质他赢得了泛的尊重赞誉。　🏵️“第一次,-面时，老就问我对梁研究是,,有兴趣。郑皆连的士研究生拓说，“说兴趣是好的老师如果不热🈳自己正在⁉️的事，就难把事情好。”　🚶‍♂️“如果想🧜‍♀️一生都献👨‍🎨科技事业就应树立身奋斗的🌝念，善于现需求，准问题，🥪后持之以地研究。👝郑皆连语心长地鼓年轻科技作者，“🧟‍♂️学研究需不断发现问题、解新问题，🍫科研不能📽️蹴而就，无法只凭光一现就🎛️问题解决”　　“量修拱桥🤾会遇到大的问题亟🌉解决，就产生大量🕖技术创新☂️”郑皆连为，桥梁业是应用专业，桥专业的师应当在重🤔工程中接锻炼，提能力，磨意志，“已经80多岁了，后要靠诸君力了。”　在他年时，广西众艰难行🕴️在简易的桥上；在-,古稀时，西乃至全的山河间一道道飞已然让天变通途。📛郑皆连为表的中国梁专家用🎊个多世纪👽不懈努力🍚让越来越➰的国人享着便捷的生桥、幸桥，让中🍽️的拱桥事在世界奏动人的华乐章。(人民日报海版记者王华)【编辑:田博群】

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