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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称👭ðŸ¼è·¨å¾„的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,⚓广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«ðŸ¼ç››èª‰çš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ§œâ€â™‚ï¸ä¸“家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱🥛设计与施工的,-键技术,他主🎱建设的拱桥ä¸ðŸŒšåˆ·æ–°ä¸–界纪录-为中国大跨拱🟣建造关键技术🦎领世界作出了大贡献。  🪔我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†ðŸ§Ÿï¼Œä¸€å®šè¦æˆåŠŸâš¡ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。此,他便在这土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†ðŸŒ¥ï¸ï¼Œå½“时的交通’础设施较为è½â¬†ï¸ï¼Œæ²³æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一🧸汛期,常被冲,交通就陷入🤴痪。  怎样🔧临时性的木桥ðŸ›ï¸æ¢æˆæ°¸ä¹…性的🔲æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜ðŸ•œå½“时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ••æœ¯ï¼Œå…¶å®‰è£…æ–¹ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ-当时建设ç»è´¹-分紧张的广西切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法-æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ ðŸ’ºæœ‰çš„地方水深⛹ï¸â€â™€ï¸æ€¥ï¼Œå¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´-容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€ðŸ”˜è®®ï¼ŒæŠŠâ€œåŒæ›²ðŸŽ„桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œå—到🤯大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连🔳原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改🔄无支架施工方👫,并主æŒæ–½å·¥ï¸âƒ£æ²¡æœ‰å®žéªŒå¹³å°ðŸ•´ï¸éƒ‘皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—âºï¸é€šè¿‡æ‹±è‚‹åˆ†æ®µ制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转ðŸ¶ä¸ºä¸Šæ–¹æ‚¬åŠã€‚📿 “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²ðŸ¦®â€œå½“时我åšäº†ðŸæ‰‹å‡†å¤‡ï¼Œä¸€å®šï¸âƒ£æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺ðŸå»ºæˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架ðŸ™å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯ðŸš‘的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 🕔三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家😅æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æœ¯åœ¨å…¨å›½è¿…速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®ðŸçš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,👟把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆðŸ›·ä¸ªå®Œæ•´çš„拱圈但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸ðŸŒ€äº†ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾ðŸŽ¤æ°´æ²³å¤§æ¡¥ã€‚è¿™广西第一座无架施工的箱型-桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢ðŸ‘¨â€ðŸ¦³è§„模最大的钢🆖混å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒðŸ›ï¼Œéƒ‘皆连利用请到的几次上机会,在当时🛋ï¸è¥¿å”¯ä¸€çš„一å°ðŸ¦Œç®—机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ ðŸŒï¸â€â™‚ï¸é’¢ç­‹æ··å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—⛪件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥😥数的70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šðŸ‘¬ðŸ»æ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱🎄情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘😷连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–界🧑â€ðŸ¤â€ðŸ§‘第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河’。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动ðŸ±åŒ–为拱圈轴å‘力,承载能力-ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é🌆露或埋得ä¸æ·±这样的地质特🦵很适åˆä¿®å»ºæ‹±-。  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…😷美观,对于ç»-相对欠å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’ðŸ­æ‰€ä»¥å¹¿è¥¿é€‚åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主🙅â€â™‚ï¸â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ªðŸ§Žâ€â™‚ï¸ä¸–纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿ðŸ›©ï¸ç¬¬ä¸€æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“👺世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±ðŸ—½â€”—跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—🤟江è—木特大桥👂…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘学🤸â€â™‚ï¸æœ¯å¥–—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„🤼桥项目相继è£ðŸ”´å›½é™…æ¡¥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€ï¸âƒ£å›½åœŸæœ¨å·¥ç¨‹è©¹佑奖ã€ä¸­å›½å»ºðŸ‘¨â€ðŸ¦°å·¥ç¨‹é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,是全国å支奖团队中基本🔼设领域唯一获团队。  “ðŸ˜æœ€å°‘的钱,造好的桥â€ã€€ã€€ðŸ§¤å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’ŒðŸŒ…设能力的é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大🧎  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”🚻至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江🤹建平å—三桥。步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šðŸ§Ÿã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚-,ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„-åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中â˜ï¸500米级斜拉桥和悬索桥技ðŸšè¾ƒä¸ºæˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´â­•è´¹ç”¨å¤§ã€‚相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸ˜µæ€§å¥½ä¸”美观。花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®ºðŸ’¬ï¼Œä»–æ出了建⬛钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推è的🦱案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的🗿案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建,拱桥风险太高🚖ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸ºðŸ¦ƒå®žåŸºå²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹ðŸ–‡ï¸ç–‘,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上-类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€ðŸ·ï¸è¿žå¤œæ‰‹å†™äº†æ»¡三页åŠçš„æ纲➕专程赴交通è¿ðŸ°éƒ¨æ±‡æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’ŒðŸ•¡æžã€‚  “有说我是为了破,界纪录,所以张修拱桥,认造价是有æ„报👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»çš„,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢ðŸ’‰å®¡æŸ¥å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”♂ï¸æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用🎱è¦å¹³å—县买å•ðŸšâ€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风💕。  建设平三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关,在🚄内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱🆚建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动👨â€ðŸ¦³åˆ¶ä»£æ›¿åˆšåº¦è¢«ï¸æŽ§åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸ‘°20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥,å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼è·¨å¾„纪录。 🤹â€â™‚ï¸æ›´ä»¤äººæŒ¯å¥‹çš„,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰ðŸ˜šï¼Œå…·æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产æƒï¼Œ,授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比ðŸˆç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用ðŸ¥æ¯”斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—🚧桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©çš„一座桥。â€ðŸ“‰çš†è¿žè‡ªè±ªåœ°è¯´美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“-å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国👩â€ðŸ¦¯é€šåŸºç¡€è®¾æ–½å»ºðŸ›·æ°´å¹³è´¡çŒ®äº†ä¸­智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带🔄团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪âŽã€‚天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€ŸðŸŽ§è·¯çš„控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··ðŸŽåœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œè¯¥é¡¹预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱🚅æ¯å¹´è·¨å¾„增长🛺1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿ã€‚  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的💜者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大-,,他竭尽全力养更多中é’年🎺秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们ðŸ’常能看到这样⚔ï¸é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°ðŸŽ—ï¸è½®è½¦åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽâï¸æ—­è¯´ï¼Œä½œä¸ºè‘—🚓桥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都🌅感å—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°Â©ï¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªç»†èŠ‚—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´ðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ã€‚“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形↕ï¸åœ°å±•çŽ°äº†è€å¸ˆ工作和学术上🪒åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚ðŸ’æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作🦖攻åšå…‹éš¾ã€è¿½ðŸ‘¨â€ðŸ¦¯å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶ðŸŒŠè°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´ðŸ¦±å¯¼ï¼Œè¿™ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢ðŸ§·ç©¶æ˜¯å¦æœ‰å…´è¶£â—¼ï¸â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是👶好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很🔩把事情åšå¥½ã€‚🙅  “如果想📽ï¸ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®ç»™ç§‘事业,就应树🦱终身奋斗的信,善于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连ðŸšé‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励🕢轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问’ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡工程中接å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›-力了。â€ã€€ã€€âœï¸ä»–年少时,广👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ç¾¤ä¼—艰难行走简易的木桥上ðŸ†åœ¨ä»–å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸŽ¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨å›½çš„🙂河间,一é“é“虹已然让天堑🧱通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿ðŸ¤¾â€â™‚ï¸çš„民生桥ã€å¹¸桥,让中国的桥事业在世界å“动人的åŽå½©ðŸš«ç« ã€‚(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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