Kaiyun·开云

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战斗游æˆ

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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃🤚开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿ðŸ¥„大学教授ã€äº«ðŸš©ç››èª‰çš„æ¡¥æ¢å·¥专家。从é’ä¸â™ŒåŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的ðŸƒâ€â™€ï¸é”®æŠ€æœ¯ï¼Œä»–主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。-此,他便在这土地上扎下了🤺。  广西山🛸水多,河æµå¯†â™ï¼Œå½“时的交通础设施较为è½ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ï¼Œæ²³æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样📑临时性的木桥-æ¢æˆæ°¸ä¹…性的ðŸ‘æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸæœ¯ï¼Œå…¶å®‰è£…æ–¹ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸŒ¤ï¸å½“时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是这个技术也存🈴短æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ ðŸ‘ºæœ‰çš„地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中’。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²ðŸ¦¹â€â™‚ï¸æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方📻,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡ðŸ”ï¸ï¼Œä»–ç¢ç£¨å‡ºä¸€ðŸ¦›è¡Œä¹‹æœ‰æ•ˆçš„æ— ðŸ¬æž¶æ–½å·¥æ–¹æ³•â€”通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转🦥为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥ðŸ“µæ— æ•°æ¬¡å¤±è´¥ï¼Œ是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±ðŸ•µï¸â€â™€ï¸ä»–对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚↖ï¸åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†ðŸ§žâ€â™‚ï¸æ‰‹å‡†å¤‡ï¼Œä¸€å®šæˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺,建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘🕳ï¸ç¬¬ä¸€åº§æ— æ”¯æž¶å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸ¦ŽæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯ðŸ›çš„历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱🔘的分水岭。 三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广⭕用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部ðŸšå¤šï¼Œå®¹æ˜“开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸ðŸ¥—了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»ðŸ‡å¹¶å¤§èƒ†åŠ ä»¥æ”¹,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€-济美观的æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型🗃ï¸æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯å½“æ—¶国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢ðŸ•§è§„模最大的钢😠混å‡åœŸç®±åž‹æ‹±ðŸŒï¸â€â™€ï¸ã€‚  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了🌀桥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸ§æ¡¥çš„æˆåŠŸå»ºé€ ðŸ£é’¢ç­‹æ··å‡åœŸç®±ðŸ‘§æ‹±æ¡¥çš„工艺é€èµ°å‘标准化。👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ã€€â€œæ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—🚡件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“👄广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼š,æ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€ðŸ›©ï¸æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱’情有独钟? 🥂“这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²ðŸ‘¨â€ðŸ‘§ä¸ºæ‚ ä¹…。â€éƒ‘😭连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,🆚州桥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河ðŸ ã€‚  “拱桥ðŸ‡å‘½ä¸ºä½•å¦‚此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘âŒè¿žè¯´ï¼Œå®ƒæŠŠæ‰¿的垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€#ï¸âƒ£æ€§å¥½ã€‚与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特🅱ï¸å¾ˆé€‚åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较他桥型,拱桥,价较低ã€è€ä¹…🩹美观,对于ç»ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼ç›¸å¯¹æ¬ å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯ðŸ•›æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但👩â€ðŸ’»æ˜¯ä»¥æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆,-带领团队创造🎖ï¸å¤šä¸ªâ€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—🩱径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„-桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼šâ›‘ï¸é«˜å¥–——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»ºðŸ¼å·¥ç¨‹é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔ðŸ—大跨拱桥关键ðŸ‚术研究团队获国创新争先奖,是全国å支👩â€ðŸ”§å¥–团队中基本ðŸƒè®¾é¢†åŸŸå”¯ä¸€èŽ·团队。  “最少的钱,造🚧好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主🌜长度,是衡é‡ðŸª€æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”的🈴设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。-步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚🩺ç»åå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ¦˜å—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„🀄型åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥,,,悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ ,,,高,且åŽæœŸç»´ðŸ™‹è´¹ç”¨å¤§ã€‚相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,🕹ï¸æœ€å¥½çš„æ¡¥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®ºâ­•ï¼Œä»–æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的-案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建🌛拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º,-实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地ðŸ’æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立ðŸŒå¼€å±•è®ºè¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径📣过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢ðŸŒæ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有🙎â€â™€ï¸è¯´æˆ‘是为了破界纪录,所以🛳ï¸å¼ ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œè®¤造价是有æ„报的,问我为什👫ðŸ¿éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ¡¥æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”🛣ï¸æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠªðŸŽŸï¸ï¼Œäº¤é€šè¿è¾“部自治区交通è¿ðŸ¥¨åŽ…批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设ðŸ‘家组组长,与建å„方共担风↘ï¸ã€‚  建设平三桥的过程中🌇郑皆连带领团刻苦攻关,在内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨ðŸ”£æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶🚵â€â™€ï¸åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸ’—20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建-过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨ðŸŒ€è‰¯ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥🚟å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸ”§ä¸¾è¶…越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱🙇â€â™‚ï¸è·¨å¾„纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨ðŸ¦½è®¡ã€æ–½å·¥çš„å‰ðŸ’’,具有完全的国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬🩰桥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说ðŸ—美国工程院院👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的📘高建造水平,领了拱桥技术展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步👨â€âš–ï¸æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€ðŸ’¾åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼ðŸ’â€â™‚ï¸ï¼Œéƒ‘皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸ´ä¸€æ¬¡æ€§å¢žé•¿155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹-天峨下è€é«˜é€ŸðŸ›„路的控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··,,土拱桥,该项预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长🈯1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连是追求å“越的ðŸšå­¦å¤§å®¶ï¼Œåˆæ˜¯é“授业解惑的🎻者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大ðŸ¯ï¼Œä»–竭尽全力🚵养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›ðŸ’¥æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­ðŸ„展。  在广🕠大学,学生们常能看到这样👫ðŸ½é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€ðŸ‘«ðŸ¼ç¥žçŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼,课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ï¼Œä¹Ÿè§‰å¾—éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽ,-旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼ŒðŸ…æ¯å½“看到他驾ðŸ¶ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大🕰ï¸æ‰“招呼,我都æ„Ÿå—到他平易⛹ï¸â€â™‚ï¸äººçš„人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的🛒活æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作⚔ï¸æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½ðŸ’â€â™€ï¸å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶ðŸ‘¯â€â™‚ï¸è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´-,导,这ç§å€”强ðŸ¥å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ‘‚就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是-,好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£â˜„ï¸åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚-  “如果想一生都献给科👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»äº‹ä¸šï¼Œå°±åº”æ ‘终身奋斗的信,善于å‘现需🌬ï¸ï¼Œæ‰¾å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜ðŸª’æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法ðŸ å‡­çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。â€ðŸš®ã€€â€œå¤§é‡ä¿®æ‹±ðŸ¥³å°±ä¼šé‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡技术创新。â€ðŸ©çš†è¿žè®¤ä¸ºï¼Œæ¡¥专业是应用型👭业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡工程中接å—é”»--,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€ðŸ›„他年少时,广群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“🗣ï¸è™¹å·²ç„¶è®©å¤©å ‘通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸-桥,让中国的桥事业在世界-å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤-
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Kaiyun·开云版本更新
*战å‹å¬å›ž&回归豪礼——现有玩家å¯å‘邀请ç ï¼Œé‚€è¯·æµå¤±è€å‹归,åŒæ–¹å¯èŽ·å¾—虎符奖
断网支æŒé‡è¿žè‡ªåŠ¨ä¸‹
*法攻:影å“法术攻击力å°å°èƒ½ðŸ¯
*图鉴系统优🙌
*å›ä¸»ã€ç›Ÿã€ä¸–æ—æ—åŠèšä¹‰é¦–å¯å‘é€æª„
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