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  碧水虹天堑通📃(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥🕜生  本🗂ï¸è®°è€…王美ðŸ†ã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白💊åŒç›®ç‚¯ç‚¯âœï¸ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ‘œæ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至📈工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“👬ðŸ¾ã€‚从é’ä¸åŽå‘,他👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼èº«æ¡¥æ¢äº‹50多年,首创多项🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æ¡¥è®¾è®¡ä¸ŽðŸ¥£å·¥çš„关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ‘”界纪录,-,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。🎣 “我åš三手准备一定è¦æˆâ¬œâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,🖱ï¸ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡ðŸ§¦åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹根。  西山多水🌒,河æµå¯†ðŸ¥©ï¼Œå½“时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木💳,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木ðŸ–ï¸æ›¿æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力👿广åŒæ›²æ‹±技术,其🚚装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ§Žâ€â™€ï¸å½“时建设🚟费å分紧的广西迫所需。但,,这个技🦰也存在短——拱桥传统施工👆法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆðŸ˜Œéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„🦷æµå®¹æ˜“å°†âï¸æž¶å†²èµ°ï¼ŒðŸ”¦è‡´æ–½å·¥ä¸­。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🧛â€â™‚ï¸åˆ—为é‡ç‚¹ðŸ§¨ç ”项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,🥅到很大触。  回🥔åŽï¼Œéƒ‘皆🧤把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支☀ï¸æ–½å·¥æ–¹æ¡ˆ并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,♒æœè‰°è‹¦æ¡ðŸš¦ï¼Œè¿›è¡Œä¸ðŸ¨åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,,,他ç¢ç£¨ðŸš­ä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱分段预制🦹â€â™‚ï¸ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯âš°ï¸æœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败,。â€éƒ‘皆说,为了ðŸ„ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ±ï¼Œä»–对æ¯ðŸ•¤ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦,,功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支ðŸœï¸æ–½å·¥åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观🧳åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工👱术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ†Žå»ºçš„åŒæ›²桥就达上ðŸ…延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工🤣便,它把👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿åœˆåŒ–整为ðŸžï¼Œæœ€åŽå†ðŸ²æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ„开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆðŸŠâ€â™‚ï¸ç»éªŒå¹¶å¤§â‰ï¸åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架🤔工的箱型桥,也是ðŸ¼æ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当âŒå¹¿è¥¿å”¯ä¸€一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱♾ï¸çš„工艺é€èµ°å‘标准🦧。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸ§¶æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工👩â€ðŸ”¬æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿žâ€™åŠŸå»ºè®¾äº†ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å座箱型桥,å åˆ°ðŸ“¤æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数70%。  现代桥ðŸ´â€â˜ ï¸æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ†‘ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱,,情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久--â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座👩â€ðŸŽ“肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。♈郑皆连说它把承å—â³åž‚直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ¿è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,🙎西属于典✡ï¸çš„喀斯特貌,岩石🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ,-样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较-他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于💛济相对欠达的广西言,能实‘花最少🎰钱ã€åŠžæœ€的事’,-以广西适ðŸ§å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š-了,当然也主æŒä¿®ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪🤔桥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼åˆ›é€ äº†å¤š“第一â€主æŒä¿®å»ºâ›…广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®ðŸš‰äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥ðŸ§â€â™‚ï¸æŒ‡å¯¼ä¿®å»º世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—-项çªç ´ç›¸-的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科ðŸªè¿›æ­¥å¥–ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……🦡主æŒçš„大项目相继获国际桥💼大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ‘¨â€ðŸš’ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ¥žå¥–……2020å¹´5月,郑皆连ðŸ¥è¡”的大跨桥关键技研究团队🎥全国创新先奖牌,全国å支ðŸå¥–团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好ðŸ¡æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚💃æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦â€™å¿—。跨度大,æ„味相应的建难度也越🎽。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划â™è”浦至玉👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼é«˜é€Ÿå…¬è·¯å—北互通接线è¦è·¨ðŸ‘¨â€ðŸ”§æµ”江修建ðŸ•å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥📅åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ‘¨â€âš•ï¸ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和🙋索桥技术♌为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。🎢较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿å°‘的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建-钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è⛎方案节çœ资8000多万元。ðŸŠã€€ç„¶è€Œï¼Œ评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆🙇18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ‘©â€ðŸ¦°å±‚,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建ðŸŒè¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘â³éƒ‘皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜🕵ï¸â€â™‚ï¸å†™äº†æ»¡æ»¡页åŠçš„æ,专程赴ðŸ¬é€šè¿è¾“部🧶报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险📨造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ‘žã€€ã€€â€œæœ‰说我是为🗓ï¸ç ´ä¸–界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回-是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ˜„的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—--ä¹°å•ã€‚â€-,- ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“🤤批准了郑👛连的建议彼时已76å²çš„郑皆-,主动请出任平å—👩â€ðŸ¦°æ¡¥å»ºè®¾ä¸“⚽组组长,å‚建å„方👣担风险。 建设平三桥的过🗡ï¸ä¸­ï¼Œéƒ‘皆带领团队➡ï¸è‹¦æ”»å…³ï¼Œâš—ï¸å›½å†…首次“圆形地🚅墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥💇â€â™€ï¸è®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力ðŸ³ï¸åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实🪕了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ¥¥ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一ðŸ¤è¶…越主跨,,,552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥📢刷新了世拱桥跨径’录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学📫â€å……分èžðŸ”­ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½ðŸ”·çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比🥧索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ‚¬ç´¢æ¡¥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«ðŸ•´ï¸æ–‡ä¸­æ›¾è¿™ðŸ•µï¸â€â™‚ï¸è¯„价:“😓å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术Ⓜï¸å±•æ–¹å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸ¬å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水🧒贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西--峨龙滩特桥一旦建ðŸ’,å¯ä½¿æ··ðŸ™…â€â™€ï¸åœŸæ‹±æ¡¥è·¨,,,一次性增🎪155米,将刷新拱跨径世界,录。天峨滩特大桥🕜广西å—丹ðŸ†å¤©å³¨ä¸‹è€ðŸª‚速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ¥‚性骨架混土拱桥,项目预计ðŸºå¹´å¹´åº•å»º通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 🈲郑皆连既追求å“越-科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的ðŸ¥è€…。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭-全力培养多中é’å¹´-,-秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在ðŸ’西大学,-生们ç»å¸¸看到这样🕵ï¸â€â™€ï¸é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  ☑ï¸è¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作🤹â€â™€ï¸è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的ðŸ›è¡Œæ–¹å¼ï¼Œæ¯å½“看到😕驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与🙄家打招呼ðŸ’我都会感到他平易人的人格力,感佩👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦æ·¡æ³Šå利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤â€™æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和ðŸ§â€â™€ï¸å˜²è‰²å½©ï¼Œ形象地展ï¸âƒ£äº†è€å¸ˆåœ¨作和学术😞的åšå®šå’ŒðŸ“•ç€ã€‚â€æŽðŸ½æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研👩â€ðŸ¦°ä½œä¸­æ”»åšðŸ˜éš¾ã€è¿½æ±‚🦌越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨-求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡ðŸ§…赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对📱æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是↕ï¸å¥½çš„è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ˜‡è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就🆚难把事情🚪好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。,,,郑皆连语-心长地鼓年轻科技🤱作者,“👯â€â™€ï¸å­¦ç ”究需ä¸æ–­å‘现🌪ï¸é—®é¢˜ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,🎃无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œâ˜‘ï¸é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟🕚解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸ“¦ä¸šæ˜¯åº”用专业,桥👩â€ðŸ¦½ä¸“业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽ-,è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行🦢在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œâ˜‚ï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞🌰已然让天🧒å˜é€šé€”。😶郑皆连为表的中国🧜â€â™€ï¸æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›â–«ï¸è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享♿ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中âºï¸çš„拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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