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最后更新: 2024-05-30 06:19:59
最新版本: 沙巴体育app下载V3.38.11
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 0.0以上

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　　碧水飞天堑通途(科教人物坊)　　——中国❓程院院士郑🚝连的拱桥人　　本报记王美华　　前的这位老，眉发花白双目炯炯有，一口浓郁四川口音听来中气十足⚾一提起拱桥👌他话匣子就开了：大桥名称、跨径长度、建设的难点乃至工和完成的,,,间……老人曾主持建设-桥梁如数家，各种数据手拈来，很看出他已82岁高龄。　他叫郑皆连是广西首位⬛国工程院院、广西大学授、享有盛💡的桥梁工程🔠家。从青丝华发，他躬桥梁事业50多年，首创项拱桥设计施工的关键术，他主持设的拱桥不🖖刷新世界纪，为中国大🌉拱桥建造关技术引领世作出了重大-,-献。　　“做了三手准👇，一定要成”　　1941年，郑皆连出生于四川江的一个农家庭。1965年，大学毕业的郑皆连分配到广西🈳色公路总段作。从此，便在这片土🔺上扎下了根　　广西山⏹️水多，河流布，当时的通基础设施🐠为落后，河上架设的多木桥，一到期，常被冲，交通就陷瘫痪。　　样把临时性木桥替换成久性的桥梁郑皆连不断磨这个问题👨‍🦲当时，国家力推广双曲🗿桥技术，其装方便、用节省，是当📎建设经费十,紧张的广西⚾切所需。但，这个技术存在短板—拱桥的传统⛷️工方法是搭支架建造，的地方水深急，可能搭起支架或搭成本非常高🧨建造过程中旦河流涨水湍急的水流👩🏿‍🤝‍👨🏼易将支架冲🪔，导致施工🤴断。　　1968年初，交通部在江苏锡召开会议把“双曲拱无支架施工⚱️列为重点科🤾‍♂️项目，召集分省份的桥工作者开展点研究。郑🧶连参加了这会议，受到大触动。　😈回来后，郑连把原支架工的广西灵🛹三里江大桥计方案改为👩🏻‍🤝‍👨🏾支架施工方，并主持施。没有实验台，郑皆连手绘图和计，克服艰苦件，进行不👴地探索和技攻关。经过思熟虑和反计算，他琢🧄出一套行之🔁效的无支架工方法——过拱肋分段制、缆索起👨‍🦳机吊运、钢绳扣挂、滑➰组减力、手绞车收放、👽索合龙等，传统的桥梁方支架支撑👨‍🦯变为上方悬。　　“科🔓可以有无数失败，但是梁工程是不许失败的。郑皆连说，了确保万无失，他对每细节都做了复推敲，“👡时我做了三准备，一定成功。”　™️1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺利建🕉️，这是我国👨🏾‍🤝‍👨🏼一座无支架🗃️工双曲拱桥结束了千百👩‍💼来修拱桥必搭支架的历，无支架施👩‍👩‍👦‍👦也成为传统🚆桥和现代拱的分水岭。　三里江大建成后，全多个省区的梁专家前来观，双曲拱无支架施工术在全国迅--推广开来，广西用这种👬🏽法修建的双拱桥就达上👨‍👩‍👦‍👦延米。　　老是建拱桥不知不觉就瘾了”　　曲拱桥施工便，它把拱化整为零，后再拼成一完整的拱圈⏲️但由于连接位多，容易🎃裂。发现这局限性后，🤮皆连又埋头究新的工艺　　1976年，郑皆连取了福建闽🪕大桥建设的功经验并大加以改进，👨‍❤️‍👨功地设计了径组合为90+105+90米、重量轻、经济美观来宾红水河桥。这是广第一座无支施工的箱型📢桥，也是当全国同类型梁中规模最的钢筋混凝箱型拱桥。🌤️　与此同时郑皆连利用请到的几次机机会，在时广西唯一🦻一台计算机编出了拱桥力计算程序,,,来宾红水河桥的成功建让钢筋混凝箱型拱桥的艺逐渐走向🤱准化。　　🌪️来宾红水河🍚桥做得非常功，被人称‘母桥’。➰郑皆连说。,之后的十几里，广西采相同计算软🎸设计、相似构及相似施🦿方法，接连功建设了几座箱型拱桥占到当时广公路大桥总的70%。　　现代桥梁4种基本桥型：拱桥、斜桥、梁桥、索桥，郑皆为何对拱桥有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的史最为悠久”郑皆连介，中国的赵🟣桥建设于1400多年前，被认为是世上第一座敞拱石拱桥。今，赵州桥🙃屹立在河北县的洨河上　　“拱桥🔫命为何如此？这是它受合理的结果”郑皆连说它把承受的直力自动转为拱圈轴向力，承载能🆑强、刚度大耐久性好。👼此同时，拱对地基要求💏，广西属于型的喀斯特貌，岩石普裸露或埋得深，这样的🧲质特点很适修建拱桥。　“相较其🌚桥型，拱桥价较低、耐➡️、美观，对经济相对欠-达的广西而🎋，能实现‘最少的钱、,,,最大的事’所以广西适发展拱桥。郑皆连说，老是建拱桥不知不觉就🏍️瘾了，当然🥋也主持修建其他桥型，还是以拱桥️⃣主。”　　半个多世纪🦱桥梁建设生中，郑皆连领团队创造📊多个“第一：主持修建广西第一条速公路——🥺柳高速；主🍃修建了当时📭界最大跨径钢管混凝土🚣桥——跨径530米的四川合江长江一🌤️；指导修建↘️世界最大跨的铁路钢管🧵凝土拱桥—跨径430米的拉林铁路鲁藏布江藏☕特大桥……🚟取得多项突👩‍🏭相伴的是，皆连先后获3项国家科技步奖、茅以科学技术奖🤒桥梁大奖…他主持的大👨‍👩‍👧‍👧项目相继荣🚑国际桥梁大最高奖——治·理查德🦙奖、中国土工程詹天佑、中国建设程鲁班奖…2020年5月，郑皆连衔的大跨拱关键技术研团队获全国▶️新争先奖牌🔑是全国十支奖团队中基建设领域唯🐙获奖团队。　“花最少钱，造最好👩‍👩‍👧‍👦桥”　　房看高，桥梁跨。桥梁的🚇跨长度，是量桥梁技术平和建设能的重要标志🚪跨度越大，👩‍💻味着相应的设难度也越。　　2017年，根据广西交通发展划，荔浦至🍎林高速公路南北互通连👚线要跨越浔修建平南三。初步设计🥰，根据桥位🥭形、通航、洪等要求，反复论证，南三桥主桥度须大于500米，可供选择的桥型只+斜拉桥、悬桥和拱桥三。　　其中500米级斜拉桥和悬索技术较为成，施工风险，但造价高且后期维护用大。相较🥢言，拱桥造低、刚度大耐久性好且--观。“花最的钱，造最的桥”是郑连一贯的工🪓理念。经过算分析和反论证，他提🐰了建设钢管💝凝土拱桥的案，较最初-计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而〰️在评审时，皆连的方案否定了。有家认为，建拱桥风险太👨‍👧‍👦，理由是桥南岸是岩石基，而桥址岸拱座区域岩上方分别盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这一岸为结实岩、另一岸-卵石层的地条件，不符传统拱桥的🧜造要求。　-面对质疑，皆连立即开论证：“虽拱桥的跨径过当时世界各类拱桥，🌳在一定风险但完全是可的。”他连手写了满满页半的提纲专程赴交通输部汇报，钢管混凝土🏞️桥工程风险造价风险可🙅‍♀️的依据进行,-详尽阐述和析。　　“人说我是为破世界纪录所以主张修桥，认为造是有意报低👱‍♀️，问我为什🏗️都快80岁了，还要跟设⛏️院和审查单的意见相左🏬”郑皆连说“我的回答，平南县当是个贫困县拱桥方案能约几千万元🔨而且建成后维护费每年⏩比斜拉桥少100多万元，这类长期费都要平南县单。”　　🏨过努力，交-运输部、自区交通运输批准了郑皆👩🏿‍🤝‍👨🏼的建议。彼🐷已76岁的郑皆连，主动战出任平南桥建设专家✡️组长，与参🌑各方共担风。　　建设南三桥的过中，郑皆连⚡领团队刻苦🕴️关，在国内次把“圆形🥠连墙+卵石层注浆加固”🐭案成功应用拱桥建设中运用北斗卫-定位系统、能张拉等技.，以力主动👬🏽制代替刚度动控制，将200米高的塔架顶部偏位确控制在20毫米以内…最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建设过程实现了零事🐨、质量全优。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥正式建🍝通车，一举越主跨长552米的重庆朝天门长江大，刷新了世🚘拱桥跨径纪。　　更令🏴‍☠️振奋的是，🎀平南三桥建中，郑皆连衔的研究团“产学研”分融合，全走在设计、工的前边，有完全的中知识产权，授权9项国家发明专利；桥造价严格🎰制在预算价内，比悬索节省8000多万元，比拉桥节省3000多万元，建成后的养费用也比斜桥和悬索桥年节省100多万元；拱刚度比悬索🧚大10多倍，比斜拉桥大8倍多……　“平南三桥我从业50多年以来最满的一座桥。郑皆连自豪说。美国工院院士、中工程院外籍士邓文中曾👸样评价：“南三桥代表📿现代钢管混♥️土拱桥甚至桥的最高建🌽水平，引领拱桥技术发方向，为国🖐️桥梁科技进🍬、提升世界国交通基础施建设水平献了中国智。”　　“面要靠诸君🧓力了”　　🏿下，郑皆连带领团队向🧽新的目标全攻关：他主,,修建的广西峨龙滩特大一旦建成，🐠使混凝土拱跨径一次性长155米，将刷新拱桥🍢径世界纪录天峨龙滩特桥是广西南至天峨下老🎫速公路的控性工程，主是跨径为600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该🆑目预计今年底建成通车　　几十年🎴，全世界混👞土跨径拱桥年跨径增长🦘1.5米，把混凝土拱桥👇径的世界纪提高155米，相当于干一百年的活　　郑皆连是追求卓越🤷‍♂️科学大家，是传道授业🛀惑的师者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大👇，他竭尽全培养更多中年优秀人才助力桥梁事--的持续发展　　在广西学，学生们常能看到这👡一道“风景🏠：一位眉发-白、精神矍的老人骑着辆电动小三车去教学楼课。　　“让我印象非深刻，也觉🈁非常有趣。郑皆连的博研究生李颢说，作为著桥梁专家，皆连却出人😓料地选择了🧝‍♀️此简朴的出方式，“每⏹️看到他驾驶⚫小三轮车，带微笑地与家打招呼，都会感受到平易近人的🧄格魅力，感-,他淡泊名利追求朴素的活态度。”　令人意想到的还有一⛲细节——郑🍵连的微信名“倔老头”👽“这个名字满了幽默感’自嘲色彩，形象地展现老师在工作学术上的坚👩‍👧‍👧和执着。”颢旭说，无💒是在科研工中攻坚克难追求卓越，是在培养年人才时严谨求、细致指，这种倔强品质为他赢了广泛的尊和赞誉。　“第一次见🍢时，老师就我对桥梁研🥡是否有兴趣”郑皆连的士研究生石⚔️说，“他说趣是最好的师，如果不🏯爱自己正在的事，就很把事情做好”　　“如想把一生都给科技事业就应树立终奋斗的信念善于发现需，找准问题📆然后持之以地研究。”皆连语重心-地鼓励年轻技工作者，科学研究需-不断发现新👨🏾‍🤝‍👨🏻题、解决新题，搞科研🧑🏾‍🤝‍🧑🏽能一蹴而就❗也无法只凭光一现就把题解决。”　“大量修🙉桥就会遇到量的问题亟解决，就会生大量的技创新。”郑🦏连认为，桥专业是应用,,专业，桥梁💂‍♂️业的师生应😩在重大工程接受锻炼，高能力，磨🍐意志，“我经80多岁了，后面要靠🐘君努力了。🗃️　　在他年🙊时，广西群艰难行走在易的木桥上,-在他古稀时广西乃至全的山河间，道道飞虹已让天堑变通。以郑皆连代表的中国梁专家用半👩🏽‍🤝‍👨🏻多世纪的不🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿努力，让越越多的国人受着便捷的🚨生桥、幸福，让中国的桥事业在世奏响动人的彩乐章。(人民日报海外记者王美华)【编辑:田博群

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