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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工🧴院院士郑🚅连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ¶æ°”å足。🧓æ起拱桥--ä»–è¯åŒ£å­打开了:♉桥的å称,跨径的长🔃ã€å»ºè®¾ä¸­-难点乃至工和完æˆðŸ§™â€â™‚ï¸æ—¶é—´â€¦â€¦â˜¦ï¸äººå¯¹æ›¾ä¸»ðŸš‘建设的桥如数家çðŸ“å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他🧧郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他ðŸ€èº«æ¡¥æ¢äº‹ðŸ§’50多年,首创多项桥设计与工的关键🕵ï¸â€â™‚ï¸æœ¯ï¼Œä»–主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,ðŸ¥ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关ðŸ‡æŠ€æœ¯å¼•é¢†ðŸ”¤ç•Œä½œå‡ºäº†ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸å¤§è´¡çŒ®ã€‚, “我åšðŸ“™ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡ðŸ‘±ä¸€å®šè¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…ðŸ­å¹¿è¥¿ç™¾è‰²路总段工。从此,便在这片地上扎下🪑根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸš·çš„多为木,一到汛⛽,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木🌛替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å›½å®¶å¤§åŠ›广åŒæ›²æ‹±技术,其,装方便ã€â™æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫⛅所需。但,这个技🚣也存在短——拱桥🎒传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中-旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬-,-会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,ðŸ›é›†éƒ¨åˆ†çœçš„æ¡¥æ¢å·¥#ï¸âƒ£è€…开展试研究。郑-è¿žå‚加了次会议,♈到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架✨工的广西👇山三里江桥设计方改为无支施工方案ðŸå¹¶ä¸»æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。ðŸ€è¿‡æ·±æ€ç†Ÿ,-å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ¿ä¸€å¥—行之🚶效的无支施工方法◽—通过拱🥚分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ 🚞“科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ…¿ï¸å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国⛺一座无支👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ–½å·¥åŒæ›²桥,结æŸðŸ¤‘åƒç™¾å¹´æ¥ðŸ¥ƒæ‹±æ¡¥å¿…须⚰ï¸æ”¯æž¶çš„历,无支架◻ï¸å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和代拱桥的👨â€âœˆï¸æ°´å²­ã€‚ 🟩三里江大🔤建æˆåŽï¼Œ-国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“🤷â€â™€ï¸å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🥊术在全国速推广开🤽â€â™€ï¸ï¼Œä»…广西â˜ï¸è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸŒ½å»ºçš„åŒæ›²桥就达上,延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸŽªæ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾💬â€ã€€ã€€åŒðŸ¤¦â€â™‚ï¸æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把ðŸ‚圈化整为,最åŽå†ðŸ§¯æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ã€°ï¸å¼€è£‚。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进.æˆåŠŸåœ°è®¾-,-了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸŽ€ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸŽ›ï¸æ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒðŸ›¶åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连🧖â€â™‚ï¸ç”¨ç”³è¯·åˆ°ðŸ“šå‡ æ¬¡ä¸Šæœº会,在当广西唯一💿一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ•‘程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “🌜宾红水河💭桥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸ§”’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计💪相似结构👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨ç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ‘€ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆➡ï¸ä¸ºä½•å¯¹æ‹±ðŸ—¿æƒ…有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼ŒðŸ¦è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座肩拱石拱,-。至今,🧟州桥ä»å±¹ðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨åœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上ðŸ—ï¸ã€€ã€€â€œæ‹±寿命为何此长?这💀它å—力åˆ的结果。郑皆连说🥾它把承å—垂直力自转化为拱ðŸ„è½´å‘压力承载能力🎋ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ¹è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,💿西属于典的喀斯特ðŸ¾è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于⚔ï¸æµŽç›¸å¯¹æ¬ ðŸŽ†è¾¾çš„广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥🚰â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是ðŸ¤æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪☮ï¸æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸŒºæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘🔡连带领团创造了多🚣“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸ¤²å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高🦒;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——🈳径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ä¸–界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸ§°æ¡¥â€”—跨◼ï¸430米的拉林é“è·¯é²è—布江🕢木特大桥…与å–å¾—ðŸ’项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高🧴——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的👩â€ðŸ‘¦ï¼Œé€ æœ€å¥½æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ’¿æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡🕳ï¸æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设🕺力的é‡è¦志。跨度大,æ„味🕚相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划🔗è”浦至玉高速公路å—北互通👘接线è¦è·¨浔江修建👨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨å—三桥。’步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸš‰å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤âš–ï¸è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ™‚ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§âœ–ï¸ã€€ã€€å…¶ä¸­ðŸ€„500米级斜拉桥和☄ï¸ç´¢æ¡¥æŠ€æœ¯为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´,,费用大。📑较而言,ðŸæ¡¥é€ ä»·ä½Ž刚度大ã€久性好且📳观。“花-,少的钱,最好的桥🌚是郑皆连贯的工作ðŸ€å¿µã€‚ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,-皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱🚑风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ¦˜å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ â€™æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘😺郑皆连立开展论诓虽然拱ðŸ§çš„跨径超⚒ï¸å½“时世界🛺å„类拱桥存在一定ðŸ’â€â™€ï¸é™©ï¼Œä½†å®ŒðŸ¦¹â€â™€ï¸æ˜¯å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴🚩通è¿è¾“部🚳报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪ðŸ–ï¸ï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚👃郑皆连说“我的回🔲是,平å—当时是个🦋困县,拱🕰ï¸æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚👔几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜💂â€â™‚ï¸æ¡¥å°‘100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨ï¼Œäº¤é€šè¿ðŸ„部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“👈批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆🩰,主动请😬出任平å—桥建设专ðŸšç»„组长,🧖â€â™‚ï¸å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿âš«åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å👱â€â™€ï¸ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸ‘¨â€ðŸ¦¼20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ¦…长江大桥刷新了世😙拱桥跨径,-录。  令人振奋是,在平ðŸ‘三桥建设🥟,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èžðŸ•Žï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½ðŸŽ­çš„å‰è¾¹ï¼Œâœ¡ï¸æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产🥽,获授æƒ9项国家å‘ðŸä¸“利;拱🥺造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用-,-比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ¦¼èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ‹‰æ¡¥å¤§8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸŽ¿å‡ä¸–ç•Œå„😇交通基础施建设水贡献了中⚜ï¸æ™ºæ…§ã€‚†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆ðŸ“正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西ðŸ†å³¨é¾™æ»©ç‰¹桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱🈴跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€ðŸ§ƒé€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程â¯ï¸ä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨ðŸŒ‰ä¸º600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建🖖通车。 几åå¹´æ¥ðŸ‘©â€ðŸŒ¾å…¨ä¸–界混,土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百🧬的活。 郑皆连既追求å“越--科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“🚦业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养ðŸ®å¤šä¸­é’å¹´ðŸ³ç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘🙀。  在▶ï¸è¥¿å¤§å­¦ï¼Œ生们ç»å¸¸看到这样👮â€â™€ï¸é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼-,课。  这让我å°ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸ‘·â€â™€ï¸çš†è¿žçš„åšðŸšç ”究生æŽ旭说,作🦞著åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„ðŸ’地选择了此简朴的🔀行方å¼ï¼Œ,-æ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ™Žè½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与家打招呼,,,我都会感🆔到他平易人的人格力,感佩ðŸ§â€â™€ï¸æ·¡æ³Šå利追求朴素生活æ€åº¦ðŸ”«â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸŽ‰è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信-,å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,🎅形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无ðŸ–ï¸æ˜¯åœ¨ç§‘ç ”作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是👨â€ðŸŽ¨åŸ¹å…»å¹´è½»ðŸ˜¹æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼å¼ºçš„å“è´¨他赢得了⚡泛的尊é‡赞誉。 “第一次♾ï¸é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生+拓说,“说兴趣是🚞好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ’Œè‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献🪒科技事业ðŸªå°±åº”æ ‘ç«‹身奋斗的念,善于👩â€âœˆï¸çŽ°éœ€æ±‚,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技-,作者,“👚学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ©¸æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½ðŸ“„蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟💂â€â™‚ï¸è§£å†³ï¼Œå°±产生大é‡技术创新💆â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用🆑专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨â™æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的ðŸ‚桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。🦀郑皆连为📌表的中国æ¢ä¸“家用🧎â€â™‚ï¸ä¸ªå¤šä¸–纪🤚ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享👭ðŸ¾ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸-桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海🧨版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • æ¢ä½³è“‰ 2024-05-28
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  • 张盛贞 2024-05-28
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  • 刘怡辰 2024-05-28
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