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第三人称射击

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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本🌌记者王美  眼å‰ðŸ¥è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥👨â€ðŸ¦½å¦‚数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å¹¿è¥¿é¦–ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与🟪工的关键ðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿æœ¯ï¼Œä»–主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°âœ¡ï¸ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨ðŸ“桥建造关技术引领-界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下ï¸âƒ£æ ¹ã€‚  🧇西山多水,河æµå¯†,当时的🥤通基础设较为è½åŽðŸ§¤æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲ðŸ‘,交通就🚟入瘫痪。 怎样把时性的木⛴ï¸æ›¿æ¢æˆæ°¸,性的桥æ¢â€™éƒ‘皆连ä¸ðŸ‘”ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力🖋ï¸å¹¿åŒæ›²æ‹±ðŸŸ©æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦çš„地方水🥎æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†-架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ“è‹æ— é”¡å¬ðŸ¹ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹â€™ç ”项目,集部分çœðŸµï¸çš„æ¡¥æ¢å·¥,,者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,ðŸ§åˆ°å¾ˆå¤§è§¦。  回åŽï¼Œéƒ‘皆🌹把原支架工的广西山三里江🦕桥设计方改为无支🌤ï¸æ–½å·¥æ–¹æ¡ˆ并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ”„和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ’·ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之效的无支âªæ–½å·¥æ–¹æ³•ðŸš•â€”通过拱🙎â€â™‚ï¸åˆ†æ®µé¢„制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ’轮组å‡åŠ›ðŸ¦æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ -,“科研å¯有无数次败,但是😳æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🎑。â€éƒ‘皆说,为了â›ï¸ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准㊙ï¸ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€âœï¸1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国🎶一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸðŸŒŒåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的🦷水岭。 ðŸ¦ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸å»ºæˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸš¡æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼é€ŸæŽ¨å¹¿å¼€,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上ðŸžå»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»ºðŸ˜ƒæ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为👬ðŸ½ï¼Œæœ€åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ðŸ–ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘🕙这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”-,新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大🕷ï¸å»ºè®¾çš„æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ“ŒåŠ ä»¥æ”¹è¿›ðŸ”³æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žâ˜ƒï¸çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第ðŸ‘座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一📶一å°è®¡ç®—🛑上编出了🔛桥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混🚢土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准🥱。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸ©³æˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ”ªç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在🖤åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构🧒相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公👖大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟ðŸ€ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ‘©â€ðŸ’¼æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼ŒðŸšžè®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–✊上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好ðŸ¦ä¸Žæ­¤åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质📑点很适åˆðŸ’ å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚⛄ “相较他桥型,桥造价较🎞ï¸ã€è€ä¹…ã€观,对于ðŸ§â€â™‚ï¸æµŽç›¸å¯¹æ¬ 达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯â›°ï¸æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然🧅也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦è¿žå¸¦é¢†å›¢ðŸ‘§åˆ›é€ äº†å¤šðŸ¡â€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»ºðŸ™‹å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高🧕;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——🔟径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大🎙ï¸å¾„çš„é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江🦦木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®-ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚ðŸ¯æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦åŠ›çš„é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建🛡ï¸éš¾åº¦ä¹Ÿè¶ŠðŸ’½ã€‚  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划😰è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨ðŸ§šæµ”江修建🚶å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ‘Šå½¢ã€é€šèˆª,-行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨🚯须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥-拱桥三ç§ðŸ•´ï¸ã€€ã€€å…¶ä¸­ðŸ§½500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。,-较而言,-桥造价低刚度大ã€久性好且🚶â€â™€ï¸è§‚。“花少的钱,ðŸŒï¸æœ€å¥½çš„æ¡¥是郑皆连🎖ï¸è´¯çš„工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆðŸ“¶è®¡é™¢æŽ¨è方案节çœðŸ•˜èµ„8000多万元。🎶 然而,评审时,🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»çš†è¿žçš„æ–¹-被å¦å®šäº†有专家认,建造拱ðŸ›é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦å—岸是岩地基,而--å€åŒ—岸拱👩â€ðŸ¦³åŒºåŸŸåŸºå²©ðŸš²æ–¹åˆ†åˆ«è¦†ðŸ†18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实🙈岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸ•ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱ðŸ”的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完🦄是å¯æŽ§çš„-â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险ðŸ©æŽ§çš„ä¾æ®ðŸš¶â€â™‚ï¸è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主ðŸªä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œâ›½ä¸ºé€ ä»·æ˜¯æ„报低的💷问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个-困县,拱方案能节🚯几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜ðŸ©æ¡¥å°‘100多万元,类长期费🎈都è¦å¹³å—-ä¹°å•ã€‚â€ðŸ¥“ ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ”Œéƒ¨ã€è‡ªæ²»ðŸºäº¤é€šè¿è¾“批准了郑连的建议🩱彼时已76å²çš„郑皆⌚,主动请出任平å—桥建设专组组长,,-å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过😎中,郑皆带领团队💸苦攻关,国内首次🚰“圆形地☸ï¸å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥💲设中;è¿ðŸ•£åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代🎑刚度被动😨制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🌖过程中实👰了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜âš“。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»è¶…越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径ðŸ™å½•ã€‚  令人振奋是,在平🌭三桥建设🧅,郑皆连-衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走🦟设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算🚽格内,比📸索桥节çœ8000多万元,比斜😟桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比ðŸ¡ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪ðŸ«è¯´ã€‚美国💑程院院士-中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代🕴ï¸äº†çŽ°ä»£é’¢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造平,引领拱桥技术,,,展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸŒ¼å‡ä¸–ç•Œå„--交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢ðŸ’˜é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆,-正带领团ðŸ‰å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸ‘Ÿå»ºçš„广西ðŸå³¨é¾™æ»©ç‰¹桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ˜—土拱桥跨一次性增👸155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹🩸天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建🧟â€â™‚ï¸é€šè½¦ã€‚ 🦺几åå¹´æ¥ðŸ’‡å…¨ä¸–界混土跨径拱ðŸ›ï¸æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既,追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的ï¸âƒ£è€…。2015年,74å²çš„郑皆👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è°ƒå…¥å¹¿è¥¿ðŸŠå­¦ï¼Œä»–ç«­-,-全力培养🈶多中é’年🥣秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸ›³ï¸çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰ðŸ¦¸èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼🦨课。  🦔这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»-也觉得éžðŸ§æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸŒ½å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼🆎我都会感🌕到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦,â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ›‚还有一个ðŸ’节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和ðŸ å˜²è‰²å½©ï¼ŒðŸ¦‹å½¢è±¡åœ°å±•了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ-旭说,无是在科研’作中攻åšðŸ“™éš¾ã€è¿½æ±‚🚂越,还是😡培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´âž¿å¯¼ï¼Œè¿™ç§ðŸ˜›å¼ºçš„å“è´¨ðŸ„他赢得了泛的尊é‡ðŸ¤’赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸŠâ€â™‚ï¸å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是✌ï¸æœ‰å…´è¶£ã€‚郑皆连的✊士研究生💧拓说,“👩â€ðŸ¦±è¯´å…´è¶£æ˜¯好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­,-自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业ðŸ§â€â™‚ï¸å°±åº”æ ‘ç«‹身奋斗的念,善于🚈现需求,ðŸ“准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语👩â€ðŸ”¬å¿ƒé•¿åœ°é¼“年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,👩â€ðŸ¦±æ— æ³•åªå‡­光一现就🥧问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§-的问题亟解决,就产生大é‡技术创新ðŸ¢â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用🧬专业,桥专业的师应当在é‡âš™ï¸å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥ðŸ¦é”»ç‚¼ï¼Œæ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸŒ•åŠ›äº†ã€‚†在他年时,广西🅿ï¸ä¼—艰难行在简易的桥上;在â˜ï¸å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用🤎个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„ðŸšï¸ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸桥,让中🌅的拱桥事在世界å¥ðŸ­åŠ¨äººçš„åŽâ¬œä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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  • 黄茹冰 2024-06-22
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