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  碧水📚虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥🥼生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白ðŸ˜ï¸åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸ”±éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。🕶ï¸æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:,,,桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥🦨如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸœæ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ,-难看出他⛹ï¸â€â™€ï¸82å²é«˜é¾„。  他🧛â€â™‚ï¸éƒ‘皆连,,-广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸ’åŽå‘,他🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»èº«æ¡¥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与ðŸšå·¥çš„关键👩â€ðŸ¦¯æœ¯ï¼Œä»–主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关👨â€ðŸ«æŠ€æœ¯å¼•é¢†ðŸç•Œä½œå‡ºäº†大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆ,-â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,😀便在这片地上扎下🤾根。  西山多水🚖,河æµå¯†,当时的通基础设📜较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ¡çš„多为木🎦,一到汛,常被冲,交通就ðŸ³å…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ”†é¢˜ã€‚当时👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å›½å®¶å¤§åŠ›广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œâ©å½“时建设è´¹å分紧的广西迫ðŸƒæ‰€éœ€ã€‚但ðŸŽï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€也存在短â­ï¸â€”—拱桥传统施工法是æ­å»ºðŸ§ æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水💰æµæ€¥ï¼Œå¯â”æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬-会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹ðŸš™ç ”项目,👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦é›†éƒ¨åˆ†çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑🖌ï¸è¿žå‚加了🎸次会议,到很大触🆗。  回’åŽï¼Œéƒ‘皆👩â€ðŸš’把原支架工的广西山三里江🖌ï¸æ¡¥è®¾è®¡æ–¹改为无支ðŸªæ–½å·¥æ–¹æ¡ˆðŸ²å¹¶ä¸»æŒæ–½ðŸŽ·ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,🧆æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸŒœåœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸš—,他ç¢ç£¨一套行之ðŸ–ï¸æ•ˆçš„无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ©³ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢â€™é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠðŸ“¬ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢ðŸ›æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ™‡â€â™‚ï¸æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯-有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🥦。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ¥ˆï¼Œä»–对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²ðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨æ¡¥ï¼Œç»“æŸðŸ‘©â€ðŸ‘¦åƒç™¾å¹´æ¥âœ”ï¸æ‹±æ¡¥å¿…须🧗â€â™€ï¸æ”¯æž¶çš„历ðŸºï¼Œæ— æ”¯æž¶工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的-水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ‘¨â€ðŸ¦¼æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开ðŸ»ï¼Œä»…广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上📀延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸˆ¯æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾🤖â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘🚭这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大🌗建设的æˆðŸ¦²ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进🥰æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ§ºäº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸˆ·ï¸ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第👨â€ðŸŽ¤åº§æ— æ”¯æž¶ðŸ§¸å·¥çš„箱型✴ï¸æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸ•™åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—🔉上编出了’桥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ•–红水河大,,,çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混ðŸ­åœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€èµ°å‘标准。  “🕜宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸŒ™æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西🔻用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型👅桥,å åˆ°ðŸï¸æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ“Ÿæ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久🕡â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½âš¡èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这🎮它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—-垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好📠与此åŒæ—¶ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,西属于典🔀的喀斯特貌,岩石🈷ï¸é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆðŸ§‰å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较他桥型,桥造价较☃ï¸ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸ¥¿çš„事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然🧀也主æŒä¿®过其他桥,但还是🤓拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高🤾â€â™‚ï¸ï¼›ä¸»æŒä¿®ðŸ™ˆäº†å½“时世🧣最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆðŸ–¤é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路🧵é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸ‘µçš„是,郑🖼ï¸è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥âªå¤§å¥–……主æŒçš„大✌ï¸é¡¹ç›®ç›¸ç»§获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸ˜’工程詹天🤷â€â™‚ï¸å¥–ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🙅â€â™€ï¸è¡”的大跨🚬桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支ðŸ‚奖团队中🙉本建设领↖ï¸å”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  ðŸ‘花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸŒ§ï¸æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨🥿度,是衡🩲桥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ¦œå¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦ðŸ‘›å¿—。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤â€¼ï¸å‘展规划è”浦至玉🧮高速公路å—北互通接线è¦è·¨-浔江修建😞å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ðŸ•Žè¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸšºã€æ‚¬ç´¢æ¡¥-拱桥三ç§â˜£ï¸ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和,,索桥技术🥘为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ€„费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ¦¾ç®—分æžå’ŒðŸ”ªå¤è®ºè¯ï¼Œâž°æ出了建钢管混å‡ðŸŒ›æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆðŸ¥ˆè®¡é™¢æŽ¨è方案节çœ资8000多万元。✔ï¸ã€€ç„¶è€Œï¼Œ评审时,-皆连的方🙈被å¦å®šäº†有专家认,建造拱👖风险太高😜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ”žå—岸是岩地基,而👙å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ¥å±‚,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘👩â€âš•ï¸éƒ‘皆连立开展论è¯ðŸ‘ˆâ€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»é™©ï¼Œä½†å®ŒðŸªæ˜¯å¯æŽ§çš„🦺â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,,专程赴ðŸ™ï¸é€šè¿è¾“部-报,对钢👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪👰,所以主修拱桥,为造价是🧒æ„报低的-问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和☄ï¸æŸ¥å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚ðŸ§éƒ‘皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸš†çš„维护费-年还比斜桥少100多万元,类长期费👨â€ðŸ”§éƒ½è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ§â€â™€ï¸äº¤é€šè¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—🈚桥建设专组组长,å‚建å„方👺担风险。🧖â€â™€ï¸ã€€å»ºè®¾å¹³三桥的过📎中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动🌫ï¸åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最🌯,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建-过程中实ðŸ˜äº†é›¶äº‹æ•…è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ˜†ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸŽ¬åˆ·æ–°äº†ä¸–📊拱桥跨径ðŸ”录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连-衔的研究队“产学â€å……分èžðŸŽ‘,全程走👴设计ã€æ–½ðŸ’Œçš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格-制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜😩桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用,,,比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ”ŠèŠ‚çœ100多万元;👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦æ¡¥åˆšåº¦æ¯”,-索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«ðŸ›‚文中曾这🤪评价:“å—三桥代🚕了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术👩â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦å±•æ–¹å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水💺贡献了中😋智慧。†“åŽé¢â™é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团👗å‘ç€æ–°çš„标全力攻🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾ï¼šä»–主æŒ建的广西峨龙滩特🌘桥一旦建🤸â€â™€ï¸ï¼Œå¯ä½¿æ··ðŸ”“土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€ðŸ—ï¸é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程主桥是跨ðŸ›ä¸º600米的上承å¼性骨架混土拱桥,ðŸé¡¹ç›®é¢„计🚻年年底建ðŸ£é€šè½¦ã€‚ 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱👩â€ðŸŒ¾æ¯å¹´è·¨å¾„👩â€ðŸ‘¦é•¿æ˜¯1.5米,把混土拱桥跨的世界纪,,æ高155米,相当👺干了一百📅的活。 郑皆连既追求å“越科学大家-åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西🕎学,他竭✅全力培养-多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ§‚力桥æ¢äº‹ðŸ¦¥çš„æŒç»­å‘🌊。  在ðŸ¦è¥¿å¤§å­¦ï¼ŒðŸ§â€â™€ï¸ç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样ðŸ±é““风景🧦:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼ðŸ¤è¯¾ã€‚  这让我å°ðŸ’ªéžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸŸ æœ‰è¶£ã€‚â€ðŸ“±çš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ“»å®¶ï¼Œéƒ‘皆ðŸ’å´å‡ºäººæ„,,地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ‚轮车,é¢微笑地与家打招呼👫我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个ðŸ•ï¸èŠ‚——郑🦸â€â™€ï¸è¿žçš„微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这🚘å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ä½œå’Œå­¦æœ¯âž—çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研🟤作中攻åšðŸŽ¤éš¾ã€è¿½æ±‚🥰越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ§‘â€ðŸ¤â€ðŸ§‘求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次☸ï¸é¢æ—¶ï¼Œè€ï¸âƒ£å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是🧑â€ðŸ¤â€ðŸ§‘有兴趣。📺郑皆连的士研究生拓说,“👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼è¯´å…´è¶£æ˜¯好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在--的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技ðŸªä½œè€…,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,🔖科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸ“¥é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡ðŸ®æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师✖ï¸åº”当在é‡ðŸ•¢å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ👮能力,磨🥊æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸŒ€è¦é è¯¸å›ðŸ¤›åŠ›äº†ã€‚†在他年🦹时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全🤾â€â™‚ï¸çš„山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为🩳表的中国æ¢ä¸“家用📔个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸš™è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ‘¨â€âš–ï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­ðŸçš„拱桥事在世界å¥ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼åŠ¨äººçš„åŽðŸŽ¬ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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