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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥ðŸ€ç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸŽç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。ðŸ™æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:🎂桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ,时间……👨â€ðŸ¦±äººå¯¹æ›¾ä¸»ðŸ§¸å»ºè®¾çš„桥✋如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他💼82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€+有盛誉的ðŸªæ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸŒ 50多年,首创多项🦘桥设计与工的关键ðŸ¿ï¸æœ¯ï¼Œä»–主💲建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关⚫技术引领🧹界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆðŸâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生⛹ï¸â€â™‚ï¸å››å·å†…江一个农民⚡庭。1965年,大学毕业的郑🕵ï¸â€â™‚ï¸è¿žè¢«åˆ†é…〽ï¸å¹¿è¥¿ç™¾è‰²路总段工。从此,便在这片ðŸºåœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹ðŸ¥»æ ¹ã€‚  ♨ï¸è¥¿å±±å¤šæ°´,河æµå¯†ðŸ‘ï¸ï¼Œå½“时的🌧ï¸é€šåŸºç¡€è®¾较为è½åŽâ€™æ²³æµä¸Šæž¶ðŸ¦Œçš„多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把-时性的木🌮替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力🕙广åŒæ›²æ‹±技术,其🧮装方便ã€,-料节çœï¼Œâ±ï¸å½“时建设🤭费å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥🥇传统施工法是æ­å»º架建造,📑的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ‘­ðŸ¿æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„🦯æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把👨â€ðŸŽ“åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸŒ›æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹âž•ç ”项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ’ªè€…开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,🌽到很大触🧊。  回åŽï¼Œéƒ‘皆-把原支架🉑工的广西山三里江桥设计方🖊ï¸æ”¹ä¸ºæ— æ”¯施工方案‼ï¸å¹¶ä¸»æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜-和计算,🎲æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。😆过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之🎱效的无支ðŸ’施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸŽ¸é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢-方支架支转å˜ä¸ºä¸Šâ±ï¸æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆🌦ï¸è¯´ï¼Œä¸ºäº†ðŸŸ¨ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ”Ÿï¼Œä»–对æ¯细节都åšðŸŒ‡åå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准🧥,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国⛰ï¸ä¸€åº§æ— æ”¯施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ›„拱桥必须🗳ï¸æ”¯æž¶çš„历,无支架🦵工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 🚃三里江大,建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»é€ŸæŽ¨å¹¿å¼€,仅广西ðŸ„è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上🎙ï¸å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»ºðŸ§œâ€â™€ï¸æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工ðŸ¼ä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠ圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺⤴ï¸ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢-河大桥。,,,是广西第🔔座无支架工的箱型â«æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯ðŸ§£æ—¶å…¨å›½åŒ-åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当ðŸ­å¹¿è¥¿å”¯ä¸€一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸ’˜è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§æ¡¥åšå¾—éž--æˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸššç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘◽连说。在🟣åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计ðŸ·ç›¸ä¼¼ç»“æž„ðŸ¦ç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连功建设了å座箱型,-桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥⤴ï¸æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ‘®â€â™‚ï¸æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­â˜Žï¸æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»èµµå·žæ¡¥å»ºðŸ™†äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵👳的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。😭郑皆连说â›ï¸å®ƒæŠŠæ‰¿å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力🎲承载能力🥜ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ¤§æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较🥦ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾é’±ã€åŠžæœ€ðŸ”¦çš„事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连🤪,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®ðŸ‘©â€ðŸ¦²è¿‡å…¶ä»–桥💺,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路📑—桂柳高🧷;主æŒä¿®ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡拱桥——👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¾„530米的四å·åˆðŸ•é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥ðŸ‘ŽæŒ‡å¯¼ä¿®å»º世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨é¡¹ç›®ç›¸ç»§--获国际桥ðŸ”大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技ðŸ˜ç ”究团队全国创新🗺ï¸å…ˆå¥–牌,全国å支🈂ï¸å¥–团队中🛀本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ’”æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨⬇ï¸åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设📢力的é‡è¦志。跨度ðŸ›ï¸å¤§ï¼Œæ„味相应的建ðŸ¼éš¾åº¦ä¹Ÿè¶ŠðŸ‘©â€ðŸ­ã€‚  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»é«˜é€Ÿå…¬è·¯å—北互通接线è¦è·¨ðŸ®æµ”江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸšè¡Œæ´ªç­‰è¦ðŸ§ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—,,桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥💱åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中-,-500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸ§„但造价高ðŸ´ä¸”åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€ðŸŒ«ï¸ä¹…性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连ðŸ…贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ“§ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。’ 然而,🙆评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认📱,建造拱♉风险太高â«ç†ç”±æ˜¯æ¡¥âž¿å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶-ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 😅é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥🛡ï¸å­˜åœ¨ä¸€å®š险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜🥄写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部👨â€ðŸŽ¤æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢ðŸ¦–æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼è¯´æˆ‘是为破世界纪🤰,所以主修拱桥,为造价是🛂æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说-“我的回🕠是,平å—当时是个困县,拱âœï¸æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚🔠几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费-都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸŒ©ï¸ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»â­ï¸äº¤é€šè¿è¾“ðŸŠâ€â™‚ï¸æ‰¹å‡†äº†éƒ‘连的建议彼时已76å²çš„郑皆🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ï¼Œä¸»åŠ¨è¯·出任平å—桥建设专组组长,👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼å‚建å„方😕担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固🔯方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å🚻精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🎩过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨🛑552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥🚇刷新了世’拱桥跨径💰录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ¦¶å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥’悬索桥æ¯ðŸ…¿ï¸èŠ‚çœ100多万元;🔘桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”👨â€ðŸŽ¤æ‹‰æ¡¥å¤§8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士☕中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦è¯„价:“,,,å—三桥代了现代钢🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸ“¸å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团🤛å‘ç€æ–°çš„标全力攻⚡:他主æŒ建的广西âœï¸å³¨é¾™æ»©ç‰¹桥一旦建🤳,å¯ä½¿æ··ðŸˆµåœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨’滩特大桥↩ï¸å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨😰为600米的上承å¼ðŸšæ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,ðŸ§â€â™‚ï¸é¡¹ç›®é¢„计⛪年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混,-土跨径拱👨æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨ðŸ¡çš„世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的💄者。2015年,74å²çš„郑皆🤦调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ–力桥æ¢äº‹ðŸ‘¶çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰ðŸŒ»èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ‘©â€ðŸ¦²éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»åŽ»æ•™å­¦æ¥¼ðŸŒè¯¾ã€‚  这让我å°-éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€ðŸ”ªçš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感🦛到他平易人的人格🚧力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,ðŸ¼å½¢è±¡åœ°å±•了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ”…ç€ã€‚â€æŽ旭说,无👭ðŸ¿æ˜¯åœ¨ç§‘ç ”作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ¬æ±‚ã€ç»†è‡´ðŸˆå¯¼ï¼Œè¿™ç§ðŸ˜Žå¼ºçš„å“è´¨他赢得了ðŸ¤æ³›çš„å°Šé‡赞誉。 ðŸâ€œç¬¬ä¸€æ¬¡ðŸ”¡é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对🤾æ¢ç ”究是有兴趣。👳â€â™€ï¸éƒ‘皆连的🛳ï¸å£«ç ”究生🎣拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ—„ï¸è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献🔸科技事业就应树立身奋斗的📨念,善于🛎ï¸çŽ°éœ€æ±‚,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语🌟心长地鼓年轻科技⛱ï¸ä½œè€…,“🖊ï¸å­¦ç ”究需ä¸æ–­å‘现👬ðŸ¿é—®é¢˜ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸é—®é¢˜è§£å†³â€ã€€ã€€â€œâ¤´ï¸é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟⌛解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥🪂专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“🥧已ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ•¤è¦é è¯¸å›力了。â€ðŸŽ­ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西🕜众艰难行-,-在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国🈚æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›â›”让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸âœï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥动人的åŽ-ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • 廖秋隆 2024-06-07
    优秀的找茬游æˆðŸ‘©â€ðŸ¦½
  • 许志紫 2024-06-07
    游æˆçŽ©æ³•å’Œç”»é£Žéƒ½å分的怀👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿
  • 陈哲玮 2024-06-07
    最新出炉的僵尸末日生存
  • Kubota Toshinobu 2024-06-07
    è½»æ¾æ²»æ„ˆçš„æ‹çˆ±å‰§æƒ…-
  • æž—å®¶åŽ 2024-06-07
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  • èµµæ–‡å“ 2024-06-07
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  • æ½˜æ—­ä¿ 2024-06-07
    数独星空å…费版泵其中无内👰
  • 谢财贞 2024-06-07
    电脑中éšè—了什么秘
  • Lun Yongliang 2024-06-07
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  • 詹姆斯·斯图尔特 2024-06-07
    三国为背景的å¡ç‰Œæ‰‹
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