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第三步:å¡«å†™æ³¨å†Œä¿¡æ¯ åœ¨ã€Šbob综合官网登录》注册页é¢ï¼Œéœ€è¦å¡«å†™ä»¥ä¸‹ä¿¡æ¯å“¦ã€‚
  碧水😲虹天堑通🚮(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本➰记者王美  眼å‰ðŸ”®è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ’­ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。âœï¸æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长📅ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ”¨éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……🌹人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ‰æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ,,难看出他😨82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院🧎â€â™€ï¸å£«ã€å¹¿è¥¿ðŸ¤¶å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的🤛æ¢å·¥ç¨‹ä¸“⚓。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项#ï¸âƒ£æ¡¥è®¾è®¡ä¸ŽðŸ¤¦å·¥çš„关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨-桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼å››å·å†…江🧧一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…⛓ï¸å¹¿è¥¿ç™¾è‰²路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†ðŸ…¾ï¸ï¼Œå½“时的通基础设较为è½åŽ,æ²³æµä¸Šæž¶的多为木😉,一到汛,常被冲📴,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸ“µæ€§çš„æ¡¥æ¢ðŸ“—郑皆连ä¸ðŸªç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ“Œé¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧🎈的广西迫🤸所需。但,这个技🚾也存在短🤸——拱桥传统施工法是æ­å»ºðŸ‘·â€â™€ï¸æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„-æµå®¹æ˜“å°†架冲走,📢致施工中😢。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ï¸âƒ£è‹æ— é”¡å¬会议,把🗣ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工ðŸ›åˆ—为é‡ç‚¹研项目,ðŸ˜é›†éƒ¨åˆ†çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触🌳。  回🤬åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案😽并主æŒæ–½。没有实,-å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜â›ªå’Œè®¡ç®—,🚘æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。ðŸŠè¿‡æ·±æ€ç†ŸðŸ‘³â€â™€ï¸å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱🕧分段预制缆索起é‡â˜„ï¸åŠè¿ã€é’¢ðŸ”¸ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把🧛统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯â˜ªï¸å…许失败。â€éƒ‘皆🚮说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸˆ¸ï¼Œä»–对æ¯ðŸ•¦ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我🙂了三手准,一定è¦â™»ï¸åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历+,无支架🧽工也æˆä¸º-统拱桥和😜代拱桥的水岭。 三里江大ðŸ³å»ºæˆåŽï¼ŒðŸªå›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸˆšæ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ‘¨â€ðŸ¦¯æœ¯åœ¨å…¨å›½ðŸ—žï¸é€ŸæŽ¨å¹¿å¼€ðŸ™‡â€â™‚ï¸ï¼Œä»…广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ£å»ºçš„åŒæ›²ðŸŽŠæ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ-,拱桥施工ðŸ…便,它把🌠圈化整为🖊ï¸ï¼Œæœ€åŽå†-æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ˜·çš„拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘ðŸ˜è¿™ä¸ªå±€é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大🤵建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进◾æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组🛅为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第ðŸ•åº§æ— æ”¯æž¶工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的🛫筋混å‡åœŸ-,-型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到📑几次上机-,会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “🥿宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸŒ¥ï¸æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸŸ¦â€™ã€‚â€éƒ‘🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»è¿žè¯´ã€‚在🧢åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连💄功建设了å座箱型桥,å åˆ°ðŸ¥‡æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数70%。  现代桥ðŸ·æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ‘“拱桥的历ðŸ™æœ€ä¸ºæ‚ ä¹…â€éƒ‘皆连-,-ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ»èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ,,认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹â€™åœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上  “拱寿命为何ðŸ´æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱⛰ï¸è½´å‘压力承载能力🌕ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸ¦®æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,🥠西属于典的喀斯特貌,岩石🈂ï¸é裸露或👨得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较🚵â€â™‚ï¸ä»–桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠🅰ï¸è¾¾çš„广西言,能实▫ï¸â€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€ðŸ“¬çš„事’,以广西适👄å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ’¨äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®ðŸš¦è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是🙋â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»ðŸ†â€ã€€ã€€åœ¨âš”ï¸ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑💻连带领团创造了多🔢“第一â€â€™ä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径♻ï¸é’¢ç®¡æ··å‡拱桥——径530米的四å·åˆðŸ›‘长江一桥🆗指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸ”€æ¡¥â€”—跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江🙈木特大桥👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦â€¦ä¸Žå–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑👨â€ðŸ³è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科ðŸŠè¿›æ­¥å¥–ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大👨â€âš•ï¸é¡¹ç›®ç›¸ç»§ðŸ¦ˆèŽ·å›½é™…æ¡¥大会最高🤾â€â™‚ï¸â€”—乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨🤼â€â™‚ï¸æ¡¥å…³é”®æŠ€研究团队全国创新-先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ¡å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦ðŸš¼å¿—。跨度大,æ„味相应的建难度也越🤦。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路👩â€ðŸ¦±å—北互通⚙ï¸æŽ¥çº¿è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸš‚å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—👪桥主桥跨👨â€ðŸ³é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ¦Žã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,🙄桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花😷少的钱,🚤最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ—ºï¸å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡âšªæ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ,计院推è🧚â€â™‚ï¸æ–¹æ¡ˆèŠ‚çœ资8000多万元。🧢 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩ðŸ’地基,而💉å€åŒ—岸拱🧃区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ•¹ï¸å±‚,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸ˜›æ˜¯åµçŸ³å±‚ðŸ“地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 ðŸœï¸é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯â™€ï¸â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界👩â€ðŸ¦¼å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸƒã€€ã€€â€œæœ‰ðŸ—¼è¯´æˆ‘是为👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§ç ´ä¸–界纪,所以主ðŸ—ï¸ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œ为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ”£è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回↙ï¸æ˜¯ï¼Œå¹³å—当时是个👾困县,拱👺方案能节〽ï¸å‡ åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费🌊都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸ•¯ï¸ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑ðŸ†è¿žçš„建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专ðŸ ç»„组长,å‚建å„方🧸担风险。 建设平📞三桥的过🌀中,郑皆🤾带领团队苦攻关,🥰国内首次🔭“圆形地👬ðŸ¿å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代🔀刚度被动制,将200米高的塔架顶部åðŸ‘精确控制20毫米以内……最👨â€ðŸš€ï¼Œå¹³å—三🌦ï¸å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实🖤了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ’。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ§²é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径ðŸ—录。  令人振奋是,在平👮â€â™€ï¸ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾ðŸ¤¯ï¼Œéƒ‘皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸ¤¶çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产🦓,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格😷制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥™ï¸æ‚¬ç´¢æ¡¥æ¯节çœ100多万元;ðŸžæ¡¥åˆšåº¦æ¯”索桥大10多å€ï¼Œæ¯”👤拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三🌋是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„ðŸåº§æ¡¥ã€‚â€ðŸ™†çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士中国工程👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å¤–ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢💉混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥â­æœ€é«˜å»ºé€ 平,引领拱桥技术展方å‘,🌗国际桥æ¢技进步ã€ðŸ“‰å‡ä¸–ç•Œå„🟧交通基础施建设水ðŸŸè´¡çŒ®äº†ä¸­智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··â™‘土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱🌌跨径世界👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨å½•ã€‚天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€ðŸ¥¯é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程主桥是跨为600米的上承å¼â™¨ï¸æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,📰项目预计年年底建通车。 🌚几åå¹´æ¥全世界混â”土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„🧖â€â™€ï¸é•¿æ˜¯1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当💊干了一百☪ï¸çš„活。 郑皆连既ðŸ‘追求å“越科学大家👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆🚣调入广西💅学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在🈴西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ï¼šä¸€ä½çœ‰ðŸ“®èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸ˜¨åŠ¨å°ä¸‰è½®ðŸ‘®â€â™€ï¸åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸ§˜â€â™‚ï¸çš†è¿žçš„åšðŸ’›ç ”究生æŽ旭说,作🅾ï¸è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格ðŸ•åŠ›ï¼Œæ„Ÿä½©ðŸ•¶ï¸æ·¡æ³Šå利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸš³æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑🤿连的微信å«â€œå€”è€ðŸ“†â€ã€‚“这🔀å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展ðŸ§äº†è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ™â€â™€ï¸æ±‚ã€ç»†è‡´ðŸ™å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了ðŸŒæ³›çš„å°Šé‡赞誉。 ’“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ™‡â€â™€ï¸å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是📋好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情🦜好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业ðŸ‚就应树立身奋斗的念,善于现需求,👇准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“🥨学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ’‹çš„问题亟解决,就🔠产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用🥽专业,桥🔹专业的师应当在é‡ðŸ¹å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥ðŸ’Œé”»ç‚¼ï¼Œæ能力,磨🦈æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ¤©è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在🛳ï¸å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ›£ï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨-,-的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。👩â€ðŸ¦¼éƒ‘皆连为👩â€ðŸ«è¡¨çš„中国â—æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中🤫的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王🖨ï¸åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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