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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑🤣连的拱桥生  本🧚â€â™€ï¸è®°è€…王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白🎑åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ™ˆéŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:⛅桥的å称🧼跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥💺如数家çðŸªå„ç§æ•°æ®ðŸš¶â€â™‚ï¸æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院😈士ã€å¹¿è¥¿ðŸ’‚学教授ã€ðŸ”µæœ‰ç››èª‰çš„😽æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸŒ«ï¸åŽå‘,他â¤ï¸èº«æ¡¥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主🚴建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,💚中国大跨桥建造关技术引领界作出了👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼å¤§è´¡çŒ®ã€‚ “我åšðŸ‘¨â€ðŸš€ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡ðŸ¤¼ä¸€å®šè¦æˆðŸŽ½â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片ðŸ§åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹根。  西山多水,河æµå¯†,当时的-通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木💆,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。🕥 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ’ éƒ‘皆连ä¸ðŸŽ·ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设㊙ï¸è´¹å分紧⚛ï¸çš„广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥ðŸ§ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥法是æ­å»ºðŸ–±ï¸æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水ðŸ›æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½é€ è¿‡ç¨‹ä¸­âš¾æ—¦æ²³æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„🚅æµå®¹æ˜“å°†架冲走,ðŸ„致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ’°è‹æ— é”¡å¬会议,把📖åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试🦺研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触🥔。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方📋改为无支施工方案ðŸ§â€â™€ï¸å¹¶ä¸»æŒæ–½ðŸ˜˜ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘🧪连é æ‰‹ç»˜ðŸ¦ å’Œè®¡ç®—,ðŸ‘æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨-一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸš¸è½®ç»„å‡åŠ›-手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把🎯统的桥æ¢ðŸšæ–¹æ”¯æž¶æ”¯ðŸŽ‹è½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ¥˜æœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸŒ¼ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸ›¹â€œå½“时我了三手准🛥ï¸ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€ðŸ›‘1968å¹´10月,跨径46米的三里江大💔顺利建æˆ这是我国ðŸ’一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ•šæ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸ—œï¸ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’ŒðŸ”Žä»£æ‹±æ¡¥çš„ðŸŠæ°´å²­ã€‚ 😀三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观🎊åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开🌮,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•â›µå»ºçš„åŒæ›²ðŸ§®æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工♈便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ¿ï¸çš„拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ï¸âƒ£å¼€è£‚。å‘🚜这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了ðŸ—建闽清大建设的æˆðŸšç»éªŒå¹¶å¤§加以改进🦹â€â™‚ï¸æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸŽçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第👩â€ðŸ”§åº§æ— æ”¯æž¶工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的🔹筋混å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连🤼â€â™‚ï¸ç”¨ç”³è¯·åˆ°几次上机🦸â€â™€ï¸ä¼šï¼Œåœ¨å½“🔆广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了◻ï¸æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ¦¦çº¢æ°´æ²³å¤§ðŸ„çš„æˆåŠŸå»ºðŸŸ¡è®©é’¢ç­‹æ··ðŸš–土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河ðŸƒâ€â™€ï¸æ¡¥åšå¾—éžðŸŒ¸æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西🦯用相åŒè®¡ðŸ§„软件设计相似结构,,,相似施工法,接连🚄功建设了🥪å座箱型桥,å åˆ°â›„时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½,赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座😩肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵👕的洨河上🕥  “拱🀄寿命为何此长?这💔它å—力åˆðŸ§¦çš„结果。郑皆连说它把承å—ðŸåž‚直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ‘è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ§žæ ·çš„地质点很适åˆÂ®ï¸å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚🔢 “相较👨â€ðŸ¦¼ä»–桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适⬛å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸŒ­æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥☯ï¸ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡ðŸ’œæ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆ长江一桥â‰ï¸æŒ‡å¯¼ä¿®å»ºðŸ“世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……☎ï¸ä¸»æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连-衔的大跨桥关键技ðŸŠâ€â™€ï¸ç ”究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§é˜Ÿã€‚  花最少的ðŸµï¼Œé€ æœ€å¥½æ¡¥â€ã€€ã€€-å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨🤕度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ›ƒå¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦ðŸ†šå¿—。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ¥¥å‘展规划🟤è”浦至玉高速公路å—北互通🆖接线è¦è·¨ðŸ…浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ˜¨ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术-为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ“³è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且🕕观。“花少的钱,👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æœ€å¥½çš„æ¡¥是郑皆连贯的工作🟧念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸª•å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方👩â€ðŸ‘¦ï¼Œè¾ƒæœ€åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,🚾皆连的方🤹â€â™‚ï¸è¢«å¦å®šäº†有专家认--,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸŸ¡å—岸是岩↙ï¸åœ°åŸºï¼Œè€Œâ¬å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆ðŸ¢18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超✅当时世界å„类拱桥存在一定🚷险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜ðŸ“写了满满😕页åŠçš„æðŸ—ï¸ï¼Œä¸“程赴通è¿è¾“部🚶报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ‘¬ðŸ»å·¥ç¨‹é£Žé™©-,造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的🚯问我为什⬅ï¸éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个-困县,拱💈方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸºçš„维护费年还比斜,桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—📣买å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸŽªï¼Œäº¤é€šè¿ðŸ‡éƒ¨ã€è‡ªæ²»ðŸ™‡â€â™€ï¸äº¤é€šè¿è¾“批准了郑🧚â€â™€ï¸è¿žçš„建议彼时已76å²çš„郑皆,,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„方🤓担风险。 建设平三桥的过🎣中,郑皆🚛带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ¤¦â€â™€ï¸ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜ŸðŸ•³ï¸ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代,,,刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实ðŸºäº†é›¶äº‹æ•…âš ï¸è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—ðŸ¸æ¡¥æ­£å¼å»ºðŸ‘Žé€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  â¸ï¸ä»¤äººæŒ¯å¥‹是,在平ðŸµä¸‰æ¡¥å»ºè®¾ðŸŽŸï¸ï¼Œéƒ‘皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产👯,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比😨索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ˜„养护费用ðŸ«æ¯”斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ‹èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比🌎索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三ðŸ¤æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸš¶çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国🦋程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这🎎评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中🤽â€â™€ï¸æ™ºæ…§ã€‚†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团🌹å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西🌕峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨ðŸƒâ€â™€ï¸ä¸€æ¬¡æ€§å¢ž155米,将刷新拱🌯跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的🔫制性工程主桥是跨🕡为600米的上承å¼â™ ï¸æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,-项目预计年年底建ðŸ‹ï¸é€šè½¦ã€‚ 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱🥘æ¯å¹´è·¨å¾„ðŸ§â€â™‚ï¸é•¿æ˜¯1.5米,把混,,土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当🚧干了一百🌤ï¸çš„活。 ðŸƒâ€â™‚ï¸éƒ‘皆连既追求å“越🥄科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的🌙者。2015年,74å²çš„郑皆🧘â€â™€ï¸è°ƒå…¥å¹¿è¥¿ðŸ“˜å­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在🎨西大学,生们ç»å¸¸看到这样🥾é““风景👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§ï¼šä¸€ä½çœ‰ðŸ“’花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»-也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆ðŸ™å´å‡ºäººæ„地选择了💯此简朴的行方å¼ï¼Œ-æ¯å½“看到◾驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感â‡ï¸åˆ°ä»–平易🧹人的人格力,感佩🚯淡泊å利追求朴素🧓生活æ€åº¦ðŸ¥‰â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信🧜â€â™€ï¸å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ-,嘲色彩,â“形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无🧩是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“质🧟â€â™€ï¸ä»–赢得了泛的尊é‡赞誉。 🧻“第一次🙅é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸŒï¸â€â™€ï¸è‡ªå·±æ­£åœ¨ðŸ“的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想💵一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语-心长地鼓’年轻科技🌺作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ§æ–°é—®é¢˜ï¼Œâ˜ï¸ç§‘ç ”ä¸èƒ½â™¦ï¸è¹´è€Œå°±ï¼ŒðŸæ— æ³•åªå‡­光一现就问题解决🧀â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ˜½çš„问题亟解决,就产生大é‡技术创新-â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用-专业,桥ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆä¸“业的师👅应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨🥟æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ‘™ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞📊已然让天å˜é€šé€”。🧨郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用-个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›âš±ï¸è®©è¶Šæ¥è¶ŠðŸ˜‹çš„国人享⚖ï¸ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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