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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美ðŸ§â€â™€ï¸ã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白ðŸ«åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称,跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾å·¥å’Œå®Œæˆ时间……⛸ï¸äººå¯¹æ›¾ä¸»建设的桥🦌如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ’难看出他🆗82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,🔻广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸ•Œæœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸ“¤åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主ðŸ©å»ºè®¾çš„拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。ðŸ€ã€€â€œæˆ‘åš三手准备💆â€â™€ï¸ä¸€å®šè¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生💩四å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…🧫广西百色路总段工👡。从此,便在这片地上扎下👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ ¹ã€‚  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木🔦,一到汛👢,常被冲-,交通就入瘫痪。🛳ï¸ã€€æ€Žæ ·æŠŠ时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ•°ï¸éƒ‘皆连ä¸ðŸŽç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设♓费å分紧🔙的广西迫所需。但ðŸ–ï¸ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€也存在短🕥——拱桥📼传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸ”ï¸ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把🟡åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ¤ æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥-者开展试ðŸ‚研究。郑è¿žå‚加了次会议,ðŸåˆ°å¾ˆå¤§è§¦。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西🧞â€â™€ï¸å±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½ðŸ‰‘。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘👩â€ðŸ‘¦è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ’,进行ä¸地探索和术攻关。🉑过深æ€ç†ŸðŸ§¿å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支🗄ï¸æ–½å·¥æ–¹æ³•—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›ðŸ¦›æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢,龙等,把统的桥æ¢,,,方支架支,-转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ â£ï¸â€œç§‘ç ”å¯ðŸ¥æœ‰æ— æ•°æ¬¡ðŸ¦žè´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆ðŸ£è¯´ï¼Œä¸ºäº†ðŸ§§ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è¿™æ˜¯æˆ‘国✖ï¸ä¸€åº§æ— æ”¯ðŸ‘«ðŸ¿æ–½å·¥åŒæ›²桥,结æŸðŸ“‰åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和â©ä»£æ‹±æ¡¥çš„水岭。 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸ¤½â€â™‚ï¸å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观🆚åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开♣ï¸ï¼Œä»…广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ§¼å»ºçš„åŒæ›²桥就达上-延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ¥è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为🎛ï¸ï¼Œæœ€åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ‘žçš„拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ¤—åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”ðŸ…新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第.座无支架ðŸ¥å·¥çš„箱型👩â€ðŸš€æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯â™Žæ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ‘¬ðŸ¿æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。😉 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—🌤ï¸ä¸Šç¼–出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸ‘¨â€ðŸ­è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准😪。  “宾红水河👩â€ðŸš’æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ§½ç§°ä¸ºâ€˜æ¯ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在🚠åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计🛩ï¸ç›¸ä¼¼ç»“æž„相似施工法,接连功建设了å座箱型🌒桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬â¬æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱情有独钟-  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ‘¾æ‹±æ¡¥çš„历ðŸ“最为悠久🖼ï¸â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱ðŸã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹-在河北赵的洨河上-  “拱寿命为何👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™ðŸ‘它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è€ä¹…性好与此åŒæ—¶â†ªï¸æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°ðŸ¯è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ¬æ ·çš„地质ðŸ‚点很适åˆâš’ï¸å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚🧜â€â™‚ï¸ã€€â€œç›¸è¾ƒ他桥型,👈桥造价较🕠ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠🔢达的广西✨言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€â™£ï¸çš„事’,以广西适🤖å‘展拱桥â€éƒ‘皆连🔂,“è€æ˜¯ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ðŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ›£ï¸äº†ï¼Œå½“然👷â€â™€ï¸ä¹Ÿä¸»æŒä¿®ðŸŽ¼è¿‡å…¶ä»–桥🙇â€â™€ï¸ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主ðŸ¸â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ–¨ï¸ä¸ªå¤šä¸–纪â¬æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸš“涯中,郑连带领团创造了多“第一â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§ä¸»æŒä¿®å»ºðŸ­å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路👒—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——-径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸ–¼ï¸æ¡¥â€”—跨-430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘学👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§æœ¯å¥–—桥大奖……👩â€âœˆï¸ä¸»æŒçš„大🤛项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ðŸ‡ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连,,,衔的大跨桥关键技研究团队全国创新ðŸï¸å…ˆå¥–牌,全国å支奖团队中🕕本建设领唯一获奖↖ï¸é˜Ÿã€‚  😹花最少的,造最好âŒæ¡¥â€ã€€ã€€â†•ï¸å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚,æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦ðŸ¦µå¿—。跨度大,æ„味👌相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸå‘展规划😰è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建😹å—三桥。👜步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ”¹è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰-ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中🌿500米级斜拉桥和索桥技术👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ä¸ºæˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸ§â€â™‚ï¸ä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´费用大。🥑较而言,桥造价低💆â€â™€ï¸åˆšåº¦å¤§ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥🎭是郑皆连贯的工作👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½å¿µã€‚ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推èðŸ—ï¸æ–¹æ¡ˆèŠ‚çœ资8000多万元。👩â€ðŸ¦±ã€€ç„¶è€Œï¼Œ评审时,♒皆连的方ðŸ‘被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩🟠方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§âš–ï¸å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ âœ‹æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超,,当时世界🈯å„类拱桥👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å­˜åœ¨ä¸€å®š险,但完是å¯æŽ§çš„🤼â€â™‚ï¸â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ“’工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽ðŸšè¿°å’Œåˆ†æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是’æ„报低的ðŸ³ï¸é—®æˆ‘为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„♾ï¸è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆå›°åŽ¿ï¼Œæ‹±方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费🗾年还比斜桥少100多万元,类长期费🚅都è¦å¹³å—🔉买å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»-交通è¿è¾“💈批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—🔯桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平🕡三桥的过中,郑皆👩â€ðŸ”¬å¸¦é¢†å›¢é˜ŸðŸ‘³â€â™‚ï¸è‹¦æ”»å…³ï¼ŒðŸå›½å†…首次🚣â€â™€ï¸â€œåœ†å½¢åœ°墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ¥ˆç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥ðŸ‰è®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ¥¦èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代ðŸ•åˆšåº¦è¢«åŠ¨制,将200米高的塔架顶部å🦴精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🌙过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一ðŸµè¶…越主跨🎙ï¸552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设-,郑皆连🦼衔的研究💡队“产学â€å……分èžðŸ™‡ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦æ¡¥åˆšåº¦æ¯”👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ‹‰æ¡¥å¤§8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€-“平å—三🤴是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的🚪座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程🤧外ç±é™¢å£«ðŸ¥¶æ–‡ä¸­æ›¾è¿™ðŸ„â€â™‚ï¸è¯„价:“å—三桥代🤚了现代钢🎳混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造🎯平,引领👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,😺国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€+下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建👦,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界ðŸ§å½•ã€‚天峨🦲滩特大桥🚾广西å—丹天峨下è€âž—速公路的🈂ï¸åˆ¶æ€§å·¥ç¨‹â„ï¸ä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨â†ªï¸ä¸º600米的上承å¼性骨架混📦土拱桥,项目预计年年底建通车。 👷â€â™€ï¸å‡ åå¹´æ¥全世界混土跨径拱🕑æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既🚀追求å“越科学大家💇â€â™‚ï¸åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆’调入广西ðŸ¦å­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在🤪西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景➖:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†,-动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  -这让我å°ðŸ’…éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžâ›¹ï¸â€â™€ï¸æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与’家打招呼我都会感👨â€âš•ï¸åˆ°ä»–平易👭ðŸ¿äººçš„人格力,感佩,,淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸŒ•æ„想ä¸åˆ°-还有一个节——郑连的微信🤣å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术-çš„åšå®šå’Œâ€™ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšâ†ªï¸éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是,,,培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨ðŸ°ä»–赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次🕡é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€âœï¸â€œå¦‚果想ðŸ·ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®科技事业👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½å°±åº”æ ‘ç«‹身奋斗的🚣â€â™‚ï¸å¿µï¼Œå–„于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。,,,郑皆连语😪心长地鼓ðŸ”年轻科技作者,“🧙â€â™‚ï¸å­¦ç ”究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就😅问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸŒé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ”°ä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就â•äº§ç”Ÿå¤§é‡技术创新â€éƒ‘皆连😼为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接ðŸ³é”»ç‚¼ï¼ŒæðŸ„能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽ-,-è¦é è¯¸å›力了。â€âž•ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行😘在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ¥è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞🚖已然让天🪒å˜é€šé€”。🚴郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用🛅个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸš¦çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„⛑ï¸ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海📑版记者王-åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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