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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工-院院士郑连的拱桥👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美🚱  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白👃åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·â¤ï¸éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:ðŸ¢æ¡¥çš„å称🧘跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ½éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院💆â€â™‚ï¸å£«ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他🔢身桥æ¢äº‹ðŸ§œ50多年,首创多项🌵桥设计与工的关键🚦术,他主建设的拱🚰ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色➡ï¸è·¯æ€»æ®µå·¥ðŸ•žã€‚从此,便在这片地上扎下🗒ï¸æ ¹ã€‚  〽ï¸è¥¿å±±å¤šæ°´,河æµå¯†ðŸ¥ï¼Œå½“时的通基础设😓较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨çš„多为木🚢,一到汛,常被冲⚾,交通就🥕入瘫痪。 怎样把时性的木😒替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ›Œé¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工🦾法是æ­å»ºðŸ‚架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯,,æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆðŸ”ƒéžå¸¸é«˜ï¼Œâš”ï¸é€ è¿‡ç¨‹ä¸­ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æ—¦æ²³æµæ¶¨-,æ¹æ€¥çš„🔖æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中🌫ï¸ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把🎞ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥-支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试👳â€â™‚ï¸ç ”究。郑è¿žå‚加了次会议,👔到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架↩ï¸å·¥çš„广西山三里江桥设计方改为无支👫ðŸ»æ–½å·¥æ–¹æ¡ˆ并主æŒæ–½。没有实⚙ï¸å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦è¿‡æ·±æ€ç†Ÿâ¬å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨-一套行之效的无支施工方法—通过拱↗ï¸åˆ†æ®µé¢„制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ç»³æ‰£æŒ‚ã€â˜ªï¸è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸ’¥é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢方支架支ðŸè½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是◻ï¸æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败â“。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ• ï¼Œä»–对æ¯ðŸ“‰ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我☃ï¸äº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦ðŸ”¸åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ¦•è¿™æ˜¯æˆ‘国ðŸŒä¸€åº§æ— æ”¯ðŸŒ’施工åŒæ›²桥,结æŸðŸ”–åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ¦¼æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国🥘速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ¥‚建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸŒ‹æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。🔵由于连接ðŸ­ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ“€äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ˜’çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。ðŸ¥æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架工的箱型ðŸŽæ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯ðŸ“¶æ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ-,郑皆连用申请到几次上机♦ï¸ä¼šï¼Œåœ¨å½“广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ›¬ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱😖的工艺é€ðŸŽ¥èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ”­ç§°ä¸ºâ€˜æ¯Â®ï¸â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型🧉桥,å åˆ°时广西公🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾å¤§æ¡¥æ€»æ•°--70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆🦽为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建😰于1400多年å‰ï¼Œ认为是世🌒上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵🌂的洨河上  “拱寿命为何🔻此长?这它å—力åˆðŸŒçš„结果。🌷郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸŒ®æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°ðŸ•µï¸â€â™€ï¸è¦æ±‚高,西属于典ðŸƒçš„喀斯特貌,岩石é裸露或🛅得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。,- “相较-他桥型,,-桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实😼‘花最少😷钱ã€åŠžæœ€ðŸšµçš„事’,以广西适å‘展拱桥🤮â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑ðŸ®è¿žå¸¦é¢†å›¢ðŸˆ‚ï¸åˆ›é€ äº†å¤šðŸ‘©â€ðŸ’»â€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®ðŸš„了当时世🥜最大跨径🦔钢管混å‡ðŸŽ§æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨ðŸƒ430米的拉林é“è·¯é²è—布江🦖木特大桥😎…与å–得🦠项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支🚘奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的🥎,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨🧯度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦ðŸš¶â€â™€ï¸å¿—。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划📔è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨ðŸ¡æµ”江修建☘ï¸å—三桥。👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ­¥è®¾è®¡æ—¶ðŸ‘¨â€ðŸ”¬æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中🔱500米级斜拉桥和索桥技术👫为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高,,且åŽæœŸç»´费用大。👓较而言,ðŸ²æ¡¥é€ ä»·ä½Ž刚度大ã€久性好且观。“花🔣少的钱,最好的桥是郑皆连🦹â€â™€ï¸è´¯çš„工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡,拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱🙌区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实🌒岩ã€å¦ä¸€ðŸ»æ˜¯åµçŸ³å±‚ðŸ”地质æ¡ä»¶ðŸ‘ ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建🎴è¦æ±‚。 -é¢å¯¹è´¨ç–‘🔘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥😴存在一定险,但完🥞是å¯æŽ§çš„🚈â€ä»–连夜写了满满-,页åŠçš„æ,专程赴💇â€â™‚ï¸é€šè¿è¾“部👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®ðŸ¢è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ™è®¾è®¡é™¢å’Œâ˜Žï¸æŸ¥å•ä½çš„☦ï¸è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回☯ï¸æ˜¯ï¼Œå¹³å—当时是个困县,拱📶方案能节ðŸ’几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜-桥少100多万元,ðŸµï¸ç±»é•¿æœŸè´¹都è¦å¹³å—🤯买å•ã€‚â€ðŸ‘©â€âš•ï¸ã€€ç»è¿‡åŠªðŸƒï¼Œäº¤é€šè¿-部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑ðŸè¿žçš„建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,ðŸ¶å‚建å„æ–¹担风险。 建设平ðŸˆä¸‰æ¡¥çš„过中,郑皆带领团队🦧苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½æ–¹æ¡ˆæˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦äº†é›¶äº‹æ•…🙋â€â™€ï¸è´¨é‡å…¨ä¼˜âœ¨ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世👩â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ‹±æ¡¥è·¨å¾„录。  🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ä»¤äººæŒ¯å¥‹是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学🤾â€å……分èžðŸ•Œï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œâž–有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱🔕造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜âŽæ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比🦛索桥大10多å€ï¼Œæ¯”,拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ“œâ€œå¹³å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪😤说。美国🥺程院院士🤡中国工程â²ï¸å¤–ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥🥯最高建造平,引领-拱桥技术☀ï¸å±•æ–¹å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢ðŸ¡é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团🎃å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸŒ­å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨💾一次性增🕵ï¸155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€ðŸ©é€Ÿå…¬è·¯çš„â—€ï¸åˆ¶æ€§å·¥ç¨‹,-主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„🚅长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当🥩干了一百的活。 ðŸ¬éƒ‘皆连既追求å“越科学大家🚵åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆-调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘ðŸ¬ã€‚  在ðŸ­è¥¿å¤§å­¦ï¼Œ生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼课。  🌥ï¸è¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„🎼地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸš¹è½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与😊家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利-追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这ðŸ»å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展📊了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸ‘·â€â™€ï¸æ—­è¯´ï¼Œæ— ðŸ—£ï¸æ˜¯åœ¨ç§‘ç ”-作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨âšªæ±‚ã€ç»†è‡´ðŸ¤±å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“质😃他赢得了👩â€ðŸ”§æ³›çš„å°Šé‡赞誉。 💡“第一次🔦é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ‘¨â€ðŸ¦²å°±é—®æˆ‘对ðŸ¾æ¢ç ”究是有兴趣。ðŸ¸éƒ‘皆连的⬅ï¸å£«ç ”究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就🚷难把事情好。â€ã€€“如果想🧴一生都献科技事业就应树立身奋斗的🤓念,善于👩â€ðŸŽ¤çŽ°éœ€æ±‚,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语🔫心长地鼓年轻科技作者,“学研究需😇ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£â—»ï¸æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸ§“é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ§â€â™€ï¸çš„问题亟ðŸ•è§£å†³ï¼Œå°±产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连👨â€âš–ï¸ä¸ºï¼Œæ¡¥æ¢业是应用专业,桥专业的师-应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“ðŸ«å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年🔸时,广西众艰难行🤯在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞🌮已然让天å˜é€šé€”。☢ï¸éƒ‘皆连为表的中国,-æ¢ä¸“家用☺ï¸ä¸ªå¤šä¸–纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸â†™ï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­âœ¡ï¸çš„拱桥事在世界å¥ðŸ‘©â€ðŸš’动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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  • 陈信智 2024-06-06
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  • æž—ä¿¡æ—­ 2024-06-06
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  • 范丞丞 2024-06-06
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