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  碧水⛰ï¸è™¹å¤©å ‘通(科教人物åŠ)  ——中国工🈹院院士郑’连的拱桥生  本记者王美🔭  眼å‰ðŸšï¸è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ¦ŒéŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥👅他è¯åŒ£å­打开了:ðŸ–桥的å称跨径的长🌲ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³ðŸŽ„工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥☕如数家ç🚩å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他💿82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,ðŸ˜å¹¿è¥¿é¦–ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿ðŸŒ¾å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸â¤µï¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主🈲建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,🤠中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。🚋 “我åš三手准备,-一定è¦æˆðŸŽºâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江🙀一个农民庭。1965年,大学毕业的郑🧀连被分é…🈹广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下📪根。  西山多水,河æµå¯†âš™ï¸ï¼Œå½“时的通基础设🌘较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛ðŸŠâ€â™‚ï¸ï¼Œå¸¸è¢«å†²,交通就-入瘫痪。ðŸ¸ã€€æ€Žæ ·æŠŠ时性的木⚱ï¸æ›¿æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ‘«ðŸ½éƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ¦‘题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ§‘â€ðŸ¤â€ðŸ§‘技术,其装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ¤’当时建设🥟费å分紧的广西迫🙄所需。但,这个技🤟也存在短ðŸ˜â€”—拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中😯。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ”ºä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江💎桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½ðŸ¦¯ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之ðŸ‹ï¸æ•ˆçš„无支施工方法—通过拱🦕分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢,,,绳扣挂ã€ðŸ‘©â€ðŸ‘§è½®ç»„å‡åŠ›ðŸæ‰‹æ‘‡ç»žè½¦,放ã€æ¾ç´¢-龙等,把ðŸŒç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ 👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼â€œç§‘ç ”å¯ðŸ–•æœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ‘©â€âš•ï¸å…许失败。â€éƒ‘皆-说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ‘«ðŸ½è¿™æ˜¯æˆ‘国ðŸä¸€åº§æ— æ”¯施工åŒæ›²ðŸµæ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ’拱桥必须支架的历ðŸ†ï¼Œæ— æ”¯æž¶ðŸ–¼ï¸å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和代拱桥的🤓水岭。 三里江大🛀建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸ˜ƒçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国⚙ï¸é€ŸæŽ¨å¹¿å¼€,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ’˜å»ºçš„åŒæ›²桥就达上↪ï¸å»¶ç±³ã€‚ 🚃“è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工,便,它把🎩圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接🚣â€â™‚ï¸ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了-建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒðŸ‘¨â€ðŸš’åž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸŽ³æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到🟠几次上机会,在当广西唯一👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§ä¸€å°è®¡ç®—上编出了👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ¡¥é™åŠ›è®¡-,程åºã€‚æ¥红水河大ï¸âƒ£çš„æˆåŠŸå»ºðŸ’ˆè®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河ðŸ•â€ðŸ¦ºæ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几,-里,广西用相åŒè®¡ðŸŒ•è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连👩â€ðŸ¦°åŠŸå»ºè®¾äº†ðŸ˜Ÿå座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数🛵70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ…æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸŒæ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱情有独钟-,-  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­-,-拱桥的历🤿最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建ðŸ™äºŽ1400多年å‰ï¼ŒðŸ›Žï¸è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–👨â€ðŸ¦¯ä¸Šç¬¬ä¸€åº§-肩拱石拱。至今,👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸ­åœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。,郑皆连说它把承å—垂直力自🤹转化为拱🔢轴å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸ‡æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°ðŸ’¾è¦æ±‚高,西属于典-的喀斯特👷â€â™€ï¸è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质’点很适åˆ建拱桥。🧛â€â™‚ï¸ã€€â€œç›¸è¾ƒ他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ“£è§‚,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少💂钱ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ˜¡æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ðŸ“·ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然☯ï¸ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥-,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ“°ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多👛“第一â€ðŸ‘©â€ðŸ¦²ä¸»æŒä¿®å»º广西第一🤮高速公路🚼—桂柳高ðŸ„â€â™€ï¸ï¼›ä¸»æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥🤞指导修建👩â€ðŸ¦¯ä¸–界最大径的é“è·¯ðŸµç®¡æ··å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥,-…与å–å¾—项çªç ´ç›¸â›ªçš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大🌄项目相继获国际桥大会最高ðŸ€â€”—乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½-设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连ðŸ”衔的大跨💅桥关键技ðŸ‡ç ”究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  ðŸï¸èŠ±æœ€å°‘çš„,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设â›ï¸åŠ›çš„é‡è¦ðŸ¥µå¿—。跨度大,æ„味🦃相应的建难度也越🧹。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉🛴高速公路å—北互通😂接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ¥¢å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ‘¨â€ðŸ³ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨🤚须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🌀åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥âœ…拱桥三ç§  其中🚚500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ—£ï¸å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,--桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花-少的钱,💧最好的桥👩â€ðŸŽ¨æ˜¯éƒ‘皆连🧥贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建🦻钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,🕊ï¸è¯„审时,皆连的方被å¦å®šäº†ðŸ¦´æœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸ¤æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶â›±ï¸ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建🔪è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ†““虽然拱🌴的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满🎈页åŠçš„æ,专程赴🥬通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主🧎修拱桥,🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ä¸ºé€ ä»·æ˜¯æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„-è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个♦ï¸å›°åŽ¿ï¼Œæ‹±ðŸ™‚方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸ§è€Œä¸”建æˆðŸ§œçš„维护费ðŸ®å¹´è¿˜æ¯”斜🔀桥少100多万元,类长期费-都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“📗批准了郑👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©è¿žçš„建议🧠彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—🔬桥建设专ðŸ¡ç»„组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平🧅三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次-,“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿ðŸ•¤åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ‘¬ðŸ¾èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰ðŸš»æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代刚度被动🛳ï¸åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶部å精确控制💢20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实,,,了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºâ˜ªï¸é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥â€™åˆ·æ–°äº†ä¸–â›´ï¸æ‹±æ¡¥è·¨å¾„录。  ðŸ„令人振奋是,在平👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èžâ˜¸ï¸ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°ðŸ§³è®¾è®¡ã€æ–½ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格ðŸ›åˆ¶åœ¨é¢„算📞格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🥟比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼è¯´ã€‚美国🥥程院院士🙋â€â™‚ï¸ä¸­å›½å·¥ç¨‹外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“👫ðŸ¿å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥ðŸ¦æœ€é«˜å»ºé€ ðŸœå¹³ï¼Œå¼•é¢†ðŸ“¦æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础ðŸµæ–½å»ºè®¾æ°´贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆👨â€ðŸ­æ­£å¸¦é¢†å›¢å‘ç€æ–°çš„📘标全力攻:他主æŒðŸ”²å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建,,å¯ä½¿æ··土拱桥跨,,,一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程🛤ï¸ä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨ðŸ•â€ðŸ¦ºä¸º600米的上承å¼性骨架混🌫ï¸åœŸæ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸšƒé¡¹ç›®é¢„计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混ðŸ¤åœŸæ‹±æ¡¥è·¨的世界纪æ高155米,相当ðŸ‘干了一百的活。 郑皆连既🦎追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西ðŸªå­¦ï¼Œä»–竭☦ï¸å…¨åŠ›åŸ¹å…»多中é’å¹´,秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸ™çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样👬ðŸ¾é““风景🎰:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸ§åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼🥨课。  这让我å°--éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž-有趣。â€ðŸ¶çš†è¿žçš„åš研究生æŽðŸŒ°æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆-å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸ‘²æ¯å½“看到🌠驾驶ç€å°轮车,é¢â†”ï¸å¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利,,,追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ¤¼â€â™‚ï¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信ðŸ‹ï¸å«â€œå€”è€â€ã€‚“这🌽å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšðŸŽ¦éš¾ã€è¿½æ±‚📊越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ›°ï¸å¯¼ï¼Œè¿™ç§ðŸ‘©â€ðŸš’强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对😚æ¢ç ”究是🎦有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆðŸŽˆå¦‚æžœä¸çƒ­ðŸ•ºè‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想🕔一生都献科技事业就应树立身奋斗的🎑念,善于现需求,准问题,-åŽæŒä¹‹ä»¥âš±ï¸åœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸšºä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥🚶â€â™€ï¸ä¸“业的师应当在é‡工程中接--锻炼,æ能力,磨🎮æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年🤤时,广西众艰难行🛋ï¸åœ¨ç®€æ˜“çš„桥上;在🧲å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全👷â€â™‚ï¸çš„山河间一é“é“飞ï¸âƒ£å·²ç„¶è®©å¤©å˜é€šé€”。ðŸ†éƒ‘皆连为表的中国👖æ¢ä¸“家用🕤个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享🧾ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸŒºæ¡¥ï¼Œè®©ä¸­ðŸ•´ï¸çš„拱桥事在世界å¥ðŸŒ’动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王-åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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    è‘—å漫画家和CVè”åˆæ‰“
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