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  碧水虹天堑通ðŸ§â€â™€ï¸(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本--记者王美  眼å‰ðŸ”Œè¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。ðŸ´â€â˜ ï¸æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长💎ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主😖建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ§Šæ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他👢82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,ðŸ–广西首ä½ðŸ“€å›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸŽ¿æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸ³50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ¤ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨👮â€â™€ï¸æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领界作出了👨â€ðŸ”¬å¤§è´¡çŒ®ã€‚ “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色⛲路总段工。从此,便在这片🤠地上扎下根。  西山多水-,河æµå¯†ðŸ¿ï¼Œå½“时的通基础设较为è½åŽ-æ²³æµä¸Šæž¶的多为木🌹,一到汛,常被冲♦ï¸ï¼Œäº¤é€šå°±ðŸ”入瘫痪。- 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ¦½ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ‘题。当时🚵â€â™€ï¸å›½å®¶å¤§åŠ›广åŒæ›²æ‹±ðŸ¤¦æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶Â©ï¸è£…方便ã€ðŸ®æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,,这个技也存在短↘ï¸â€”—拱桥🎸传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯â°æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中🥢旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把💴åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试🎥研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触🆎。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架-工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆã€‚没有实🔨平å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸŽ¨å’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ¥…地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘©ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之效的无支📖施工方法—通过拱🟧分段预制’缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ‘„轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢âŽæ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ˜¨æ‚¬åŠã€‚ 👨â€ðŸš’“科研å¯有无数次ðŸŠè´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ¾å…许失败。â€éƒ‘皆🤸â€â™€ï¸è¯´ï¼Œä¸ºäº†ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ï¼Œä»–对æ¯细节都åš,,åå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦ðŸŒˆåŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🌎顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历💹,无支架工也æˆä¸ºâ†˜ï¸ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 三里江大😠建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥-支架施工术在全国速推广开ðŸšï¼Œä»…广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸ˜—桥就达上延米。 -“è€æ˜¯å»ºðŸ˜£æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥ðŸŒ›è§‰å°±ä¸Šç˜¾ðŸŸâ€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为-,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接🛸ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘ðŸŽï¸è¿™ä¸ªå±€é™ðŸ’´åŽï¼Œéƒ‘皆👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺-  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ‘‡åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾âš•ï¸äº†è·¨å¾„组☪ï¸ä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸŒ²çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架ðŸ‡å·¥çš„箱型♑桥,也是时全国åŒðŸ¦¢åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的👄筋混å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当,,广西唯一ðŸ¶ä¸€å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ç¨‹åºã€‚æ¥ðŸ˜ çº¢æ°´æ²³å¤§ðŸ‡çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准-,。  “👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å®¾çº¢æ°´æ²³æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘🉑连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工👵法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数ðŸŒ70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久â€éƒ‘皆连♨ï¸ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ›µèµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱-。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。ðŸºéƒ‘皆连说它把承å—👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿åž‚直力自转化为拱🆎轴å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,🥅西属于典,,的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸŒ•æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠🛡ï¸è¾¾çš„广西🛡ï¸è¨€ï¼Œèƒ½å®žðŸš â€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸšä¸ªå¤šä¸–纪ðŸ¥æ¡¥æ¢å»ºè®¾â†”ï¸æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘ðŸ•è¿žå¸¦é¢†å›¢创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一🈲高速公路—桂柳高🆒;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建🎲世界最大🔄径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€,以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继🎸获国际桥-大会最高🅗—乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新💟先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡🌮桥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味🌳相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。🙋â€â™‚ï¸æ­¥è®¾è®¡æ—¶æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥,åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸŒ§ï¸ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸŸªæ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€ðŸ©ä¹…性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ’¶ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建🚈钢管混å‡ðŸ“¢æ‹±æ¡¥çš„方☺ï¸ï¼Œè¾ƒæœ€åˆ计院推è🥌方案节çœ资8000多万元。🗿 然而,ðŸ³ï¸è¯„审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认🔔,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱🦑区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实ðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿å²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🎋地质æ¡ä»¶--ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘🥛郑皆连立💈开展论诓虽然拱的跨径超ðŸ¤å½“时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ï¼Œä¸“程赴🎤通è¿è¾“部报,对钢👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ··å‡åœŸæ‹±ðŸï¸å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为🦳破世界纪👆,所以主修拱桥,为造价是,,,æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回🧙是,平å—当时是个🔊困县,拱â«æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费🚉都è¦å¹³å—ðŸï¸ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª-,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议👯彼时已76å²çš„郑皆,,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次🥧“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸŒ•ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜ŸðŸ·ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代ðŸ€åˆšåº¦è¢«åŠ¨制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三💞建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实👸了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜-。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—👫ðŸ¼æ¡¥æ­£å¼å»ºðŸ•µï¸â€â™‚ï¸é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨👭ðŸ¾552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ¦“长江大桥刷新了世拱桥跨径🚊录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究ðŸ¦é˜Ÿâ€œäº§å­¦â€å……分èž,全程走💘设计ã€æ–½ðŸŒ çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ¥…有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱’造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽâ€¼ï¸å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥🚙悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ¦·â€œå¹³å—三🤾是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪📱说。美国程院院士中国工程,外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“🎻å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ—ƒï¸ç”šè‡³æ‹±æ¡¥ðŸ–ï¸æœ€é«˜å»ºé€ â˜£ï¸å¹³ï¼Œå¼•é¢†拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础⚙ï¸æ–½å»ºè®¾æ°´ðŸ§Žâ€â™‚ï¸è´¡çŒ®äº†ä¸­智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸŒ—下,郑皆🌄正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻➡ï¸ï¼šä»–主æŒ建的广西🎩峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··-土拱桥跨🖱ï¸ä¸€æ¬¡æ€§å¢ž155米,将刷新拱👨â€ðŸ‘§è·¨å¾„世界录。天峨滩特大桥-广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程🧇主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,🎩项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混ðŸŒï¸â€â™€ï¸åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨🚩的世界纪æ高155米,相当⛽干了一百的活。 郑皆连既追求å“越🚪科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆🚒调入广西🕰ï¸å­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养’多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘👦。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾,-çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼🎽课。  ðŸšè¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸŽ£æœ‰è¶£ã€‚â€ðŸ‘²çš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作ðŸ§è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ§‚家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了👩â€ðŸ‘¦æ­¤ç®€æœ´çš„行方å¼ï¼ŒðŸ’ªæ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ”§è½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩ðŸæ·¡æ³Šå利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ‘¬ðŸ½æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑↘ï¸è¿žçš„微信å«â€œå€”è€ðŸª€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,-形象地展’了è€å¸ˆåœ¨ðŸ¦¸â€â™€ï¸ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’ŒðŸ¨ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚🚤越,还是ðŸƒåŸ¹å…»å¹´è½»æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ‘¡æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡ðŸŽ¯èµžèª‰ã€‚ “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。💋郑皆连的🤩士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在ðŸŸçš„事,就难把事情🥳好。â€ã€€“如果想一生都献💇â€â™€ï¸ç§‘技事业ðŸ¢å°±åº”æ ‘ç«‹身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。🔌郑皆连语心长地鼓年轻科技ðŸ¤ä½œè€…,“🚶学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ§±æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决🤖â€ã€€ã€€â€œðŸ˜¯é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§âž¿çš„问题亟📔解决,就产生大é‡ðŸ‘¬ðŸ¼æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连ðŸ™ä¸ºï¼Œæ¡¥æ¢â™ä¸šæ˜¯åº”用专业,桥专业的师💞应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽâš°ï¸è¦é è¯¸å›ðŸŸ¥åŠ›äº†ã€‚†在他年时,广西众艰难行ðŸ·åœ¨ç®€æ˜“çš„ï¸âƒ£æ¡¥ä¸Šï¼›åœ¨å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全😫的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„🚙生桥ã€å¹¸ðŸŠâ€â™‚ï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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  • 金俊德 2024-06-11
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  • æœæ·‘æ…§ 2024-06-11
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  • é™ˆèŒ‚åŸ 2024-06-11
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