炸金花一块一分上下分微信群

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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工🤎院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ¦¾æ°”å足。👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ¬æ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……ðŸ§äººå¯¹æ›¾ä¸»建设的桥👰如数家ç-å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸ‘«ðŸ½æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼èº«æ¡¥æ¢äº‹ðŸ¤¼50多年,首创多项💻桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åšðŸ§³ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆðŸ‘¬ðŸ¾â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民ðŸ¥åº­ã€‚1965年,大学毕业的郑连被分é…📑广西百色👸路总段工。从此,ðŸ¿ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设👭ðŸ¿è¾ƒä¸ºè½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ’‰çš„多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸,-性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力🕔广åŒæ›²æ‹±ðŸš´â€â™‚ï¸æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€-,料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧😔的广西迫所需。但📖,这个技🎉也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,ðŸ˜ï¸çš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ“§æ­ä¸èµ·æ”¯,,或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中ðŸ¦æ—¦æ²³æµæ¶¨ðŸŒ•ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“将🌩ï¸æž¶å†²èµ°ï¼Œ致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ‘©â€ðŸ¦±è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工📵列为é‡ç‚¹研项目,ðŸŸï¸é›†éƒ¨åˆ†çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿è¿žå‚加了次会议,⚪到很大触🤗。  回👯â€â™‚ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆ðŸ€æŠŠåŽŸæ”¯æž¶ðŸ©±å·¥çš„广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ§¶ï¼Œè¿›è¡Œä¸âž–地探索和术攻关。过深æ€ç†ŸðŸ’•å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ï¸âƒ£ä¸€å¥—行之效的无支ðŸ·æ–½å·¥æ–¹æ³•ðŸ“’—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢â™Šæ–¹æ”¯æž¶æ”¯ðŸ§°è½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次ðŸ¨è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€-,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²â—¼ï¸â€œå½“时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支👩施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架👨â€ðŸ”¬å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和代拱桥的😇水岭。 🙆â€â™€ï¸ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§â„¢ï¸å»ºæˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开ðŸµï¼Œä»…广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ“ƒå»ºçš„åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸ³æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†ðŸš´æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘👮â€â™‚ï¸è¿™ä¸ªå±€é™åŽï¼Œéƒ‘皆-åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§â™ŠåŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒðŸš°åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸ§Ÿåž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机🎺会,在当🥑广西唯一👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ä¸€å°è®¡ç®—👛上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大♦ï¸çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱🚇的工艺é€èµ°å‘标准。  “🧕宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯,-’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡â€™è½¯ä»¶è®¾è®¡-相似结构相似施工法,接连功建设了👾å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥ðŸ§â€â™‚ï¸æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸŒ¥ï¸æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸŒŽæ‹±æ¡¥çš„历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½âœ‹èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱🤜。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵ðŸ„的洨河上👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ã€€ã€€â€œæ‹±寿命为何此长?这ðŸšå®ƒå—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱💌轴å‘压力--承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶*ï¸âƒ£æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,西属于典🔠的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较ðŸ»ä»–桥型,🎨桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼è¾¾çš„广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸ“½ï¸çš„事’,以广西适🕶ï¸å‘展拱桥,,â€éƒ‘皆连🔊,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ©²ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®-过其他桥,但还是ðŸ„拱桥为主,-â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪ðŸ‹ï¸æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑↖ï¸è¿žå¸¦é¢†å›¢创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高🦹â€â™€ï¸ï¼›ä¸»æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡ðŸª€æ‹±æ¡¥â€”—♈径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨🌯430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–得🛴项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科🚅进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥’大会最高🥄——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸŒŸå·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½ðŸŽ¤è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼è¡”的大跨桥关键技研究团队,-全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖🌖队。  ➗花最少的⛪,造最好-æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨🤦â€â™‚ï¸åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ•å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度-,大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤âš½å‘展规划è”浦至玉高速公路ðŸˆå—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ¦¼å½¢ã€é€šèˆªðŸ“³è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—ðŸæ¡¥ä¸»æ¡¥è·¨ðŸ¦é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸŽ„ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿å·¥é£Žé™©å°ðŸ”ºä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´费用大。😭较而言,👺桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆâ¤ï¸è®¡é™¢æŽ¨è🚄方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,🈷ï¸çš†è¿žçš„方😽被å¦å®šäº†ðŸ”½æœ‰ä¸“家认,建造拱ðŸžé£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆😯18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµâ€™å±‚,这ç§岸为结实🆑岩ã€å¦ä¸€-是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ˜‡æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超💞当时世界å„类拱桥🗜ï¸å­˜åœ¨ä¸€å®š险,但完-是å¯æŽ§çš„🎮â€ä»–连夜🚞写了满满页åŠçš„æðŸ½ï¸ï¼Œä¸“程赴🥋通è¿è¾“部🔎报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险ðŸ«é€ ä»·é£Žé™©控的ä¾æ®--行了详尽🛳ï¸è¿°å’Œåˆ†æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,🌠为造价是â‰ï¸æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸš¨è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚😇郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节ðŸ¦å‡ åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ›Žï¸çš„维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ¬éƒ¨ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议📛彼时已76å²çš„郑皆📜,主动请出任平å—桥建设专组组长,👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过👨â€ðŸ³ä¸­ï¼Œéƒ‘皆带领团队🦞苦攻关,🪑国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜ŸðŸ™Žâ€â™‚ï¸ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等🤤术,以力动控制代⚜ï¸åˆšåº¦è¢«åŠ¨-,制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最ðŸ¸ï¼Œå¹³å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一🧷超越主跨🦸â€â™‚ï¸552米的é‡åº†æœå¤©ðŸŽ—ï¸é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸ¦¹â€â™‚ï¸åˆ·æ–°äº†ä¸–👭ðŸ¿æ‹±æ¡¥è·¨å¾„🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼å½•ã€‚  令人振奋是,在平三桥建设-,-,郑皆连🛕衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦è®¾è®¡ã€æ–½-çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产ðŸ™ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘🧹专利;拱造价严格制在预算格内,比🌉索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;ðŸ°æ¡¥åˆšåº¦æ¯”👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三ðŸ§æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“,å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢ðŸ“´æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„😽交通基础施建设水贡献了中🥋智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€â›¹ï¸ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„ðŸˆæ ‡å…¨åŠ›æ”»-:他主æŒ建的广西🔜峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨🌲一次性增🦒155米,将刷新拱跨径世界录。天峨ðŸ§æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥ðŸª‘广西å—丹天峨下è€速公路的😯制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 📤几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„🦮长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既🚗追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭ðŸ„全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œâ™åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘ðŸ–ï¸ã€‚  在西大学,-生们ç»å¸¸看到这样é““风景🙉:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ¦çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸš»å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„🛳ï¸åœ°é€‰æ‹©äº†此简朴的👫ðŸ¼è¡Œæ–¹å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸå¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素↕ï¸ç”Ÿæ´»æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑🎸连的微信ï¸âƒ£å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满🎻幽默感和嘲色彩,ðŸ¼å½¢è±¡åœ°å±•了è€å¸ˆåœ¨ðŸšˆä½œå’Œå­¦æœ¯ðŸ‘¨â€ðŸ³çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšðŸ’™éš¾ã€è¿½æ±‚â™ ï¸è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯培养年轻🧙æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ“™æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡â›©ï¸èµžèª‰ã€‚ “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是🔻有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是-好的è€å¸ˆðŸ§ªå¦‚æžœä¸çƒ­自己正在👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»çš„事,就难把事情👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½å¥½ã€‚â€ã€€“如果想一生都献-,科技事业🕗就应树立ðŸèº«å¥‹æ–—çš„念,善于现需求,,-准问题,🚪åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。✅郑皆连语-心长地鼓年轻科技作者,“👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å­¦ç ”究需ä¸æ–­å‘现📽ï¸é—®é¢˜ã€è§£新问题,🥣科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就’问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸŒšé‡ä¿®æ‹±æ¡¥âœ‰ï¸ä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡ðŸ¤¸æŠ€æœ¯åˆ›æ–°ðŸ’µâ€éƒ‘皆连🆑为,桥æ¢业是应用专业,桥ðŸ¤ä¸“业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸª‚力了。â€ðŸ’â€â™‚ï¸ã€€åœ¨ä»–年🧉时,广西众艰难行在简易的ðŸ‰æ¡¥ä¸Šï¼›åœ¨å¤ç¨€æ—¶ï¼Œâ†™ï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨ðŸ‘“的山河间🛩ï¸ä¸€é“é“飞🥩已然让天å˜é€šé€”。--郑皆连为🧱表的中国æ¢ä¸“家用ðŸ’个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„🗞ï¸ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事ðŸ¢åœ¨ä¸–ç•Œå¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海🚒版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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