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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³ðŸ”¦èµ·æ¥ä¸­æ°”å足⬆ï¸ä¸€æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„🔬数æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥ðŸå¾ˆéš¾çœ‹å‡ºä»–å·²82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿â›³å¤§å­¦æ•™æŽˆã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸ðŸ”ƒåŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å†œæ°‘家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色🌠路总段工作。😼此,他便在这🤚土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½-,河æµä¸Šæž¶è®¾ðŸ…¿ï¸å¤šä¸ºæœ¨æ¡¥ï¼Œä¸€汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是ðŸ¾è¿™ä¸ªæŠ€æœ¯ä¹Ÿå­˜ðŸš‰çŸ­æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ ,有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸ðŸ‘¬ðŸ½æ”¯æž¶æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ ðŸ“ªç¨‹ä¸­ä¸€æ—¦æ²³æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲⚒ï¸ï¼Œå¯¼è‡´æ–½å·¥ä¸­。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€-,议,把“åŒæ›²桥无支架施工📅列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†ðŸ“œä»½çš„æ¡¥æ¢å·¥ä½œðŸŽ»å¼€å±•è¯•ç‚¹ç ”究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  -æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方🥨,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡ðŸ›ï¼Œä»–ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无🤹â€â™‚ï¸æž¶æ–½å·¥æ–¹æ³•â€”通过拱肋分段🛒制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³,,挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶âœ¡ï¸ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚🦴 “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为ðŸ…ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚🧖â€â™€ï¸åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸŽŠæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥ðŸ”拱桥必须æ­æ”¯ðŸ”¸çš„历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱😵的分水岭。 🌘三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª-区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工🎥术在全国迅速🥜广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ðŸ“Žä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,☢ï¸æŠŠæ‹±åœˆåŒ–整为👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ï¼Œæœ€åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部⛳多,容易开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡-跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€ðŸ‚济美观的æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢ðŸ§œè§„模最大的钢-æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ï¼Œéƒ‘皆连利用请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了ðŸŠæ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´â¬†ï¸å¤§æ¡¥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广🔛采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“ðŸ¤å¹¿è¥¿å…¬è·¯å¤§æ¡¥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šðŸ”°æ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼ŒðŸ‘·â€â™‚ï¸çš†è¿žä¸ºä½•å¯¹æ‹±ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§æƒ…有独钟? 🎪“这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘🦊连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•ŒðŸ»ç¬¬ä¸€åº§æ•žè‚©æ‹±拱桥。至今,📭州桥ä»å±¹ç«‹åœ¨-北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘🆔力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒðŸ£ï¼Œæ‹±æ¡¥å¯¹åœ°åŸº求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较🅰ï¸ä»–桥型,拱桥✡ï¸ä»·è¾ƒä½Žã€è€ä¹…美观,对于ç»ðŸ¦¨ç›¸å¯¹æ¬ å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造👞多个“第一â€â¤´ï¸ä¸»æŒä¿®å»ºäº†å¹¿-,-第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“🤟世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项⛎破相伴的是,🟥皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步⛺ã€èŒ…以å‡ç§‘学🔤术奖—桥æ¢å¤§â˜¹ï¸â€¦â€¦ä»–主æŒçš„桥项目相继è£ðŸ‘‰å›½é™…æ¡¥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获🚵团队。  “最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢ðŸ¤³è·¨ã€‚æ¡¥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦ï¸âƒ£å¿—。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸŒ¸å‘展规划,è”🤦â€â™€ï¸è‡³çŽ‰æž—高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江🧧建平å—三桥。ðŸžæ­¥è®¾è®¡æ—¶ï¼Œæ ¹æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šðŸ’†â€â™‚ï¸ã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„🥭型åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中ðŸ§500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较🖱ï¸è¨€ï¼Œæ‹±æ¡¥é€ ä»·ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ€§å¥½ä¸”美观。花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯âœ…皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最🧎â€â™€ï¸è®¾è®¡é™¢æŽ¨è的⛸ï¸æ¡ˆèŠ‚çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的ðŸ’案被å¦å®šäº†ã€‚😤专家认为,建拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地🔋æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹ðŸ”¥ç–‘,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œðŸ’”然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满ðŸ‚三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以张修拱桥,认造价是有æ„报的,问我为什💫都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆📿说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用🪒è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时,-76å²çš„郑皆连,主动请战出🥂平å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风。  建设平三桥的过程中🧗â€â™€ï¸éƒ‘皆连带领团刻苦攻关,在ðŸ¡å†…首次把“圆ðŸ–ï¸åœ°è¿žå¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ðŸã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被📶控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—ðŸ©æ¡¥å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥🤾â€â™‚ï¸å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼è·¨å¾„纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连☕衔的研究团队产学研â€å……分👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在💳算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬🧻桥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说💙美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“🔳å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术展方å‘,为国â¬æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国🦪通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€-åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„ðŸ›ï¸æ ‡å…¨åŠ›æ”»å…³ï¼š主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹🌼天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底🚼æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„🚺世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›ðŸ˜µæ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们ðŸ•ï¸å¸¸èƒ½çœ‹åˆ°è¿™æ ·ðŸš˜é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€ðŸ—’ï¸ç¥žçŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著-,æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾🈶ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åðŸ§â€â™‚ï¸ã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微🟦åå«â€œå€”è€å¤´â–ªï¸ã€‚“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上ðŸŸåšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作🚠攻åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶ðŸ¼è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强🤣å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£ðŸ’³â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£ðŸš‚åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科😴事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需,找准问题,😄åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连-é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励🌋轻科技工作者“科学研究需🪀ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±â›…问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±ðŸ˜ˆå°±ä¼šé‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决’就会产生大é‡â›ï¸æŠ€æœ¯åˆ›æ–°ã€‚â€ðŸ¥³çš†è¿žè®¤ä¸ºï¼Œæ¡¥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业⚕ï¸å¸ˆç”Ÿåº”当在é‡工程中接å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的🦢桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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评论
  • 江奕云 2024-06-11
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  • çŽ‹å‡¤ç  2024-06-11
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  • 刘奕翔 2024-06-11
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  • ä¸ç¾Žå› 2024-06-11
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    帮助å¶åƒæˆå›¢ä¹‹è·¯
  • é­ç››éŸ¦ 2024-06-11
    å„ç§æ„义上å¤å¤çš„RPG游æˆã€‚
  • æž—æ·‘æ• 2024-06-11
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  • 邱宜瑶 2024-06-11
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