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  碧水ðŸ°è™¹å¤©å ‘通🔂(科教人物åŠ)  ——中国工🤮院院士郑连的拱桥生  本🦺记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ™Žâ€â™‚ï¸ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·ðŸ–¼ï¸éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:ðŸ¥æ¡¥çš„å称ðŸ±è·¨å¾„çš„é•¿ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……📪人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他’82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦å›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他☦ï¸èº«æ¡¥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与’工的关键ðŸ›æœ¯ï¼Œä»–主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ¿ç•Œçºªå½•ï¼Œâ¬‡ï¸ä¸­å›½å¤§è·¨ðŸ¤£æ¡¥å»ºé€ å…³ðŸŒ¼æŠ€æœ¯å¼•é¢†ðŸ˜ç•Œä½œå‡ºäº†大贡献。 “我åšðŸŒ¶ï¸ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡ðŸ‘–一定è¦æˆ,,â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江🧓一个农民庭。1965年,大学毕业的郑🤎连被分é…👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å¹¿è¥¿ç™¾è‰²ðŸ§‘路总段工。从此,🦆便在这片🟫地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的’通基础设🔤较为è½åŽðŸ†’æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。ðŸ£ã€€æ€Žæ ·æŠŠ时性的木â£ï¸æ›¿æ¢æˆæ°¸ðŸŒ¹æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸â“‚ï¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其-装方便ã€ðŸŽ¦æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工🦓法是æ­å»º架建造,的地方水ðŸ‘æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿æ—¦æ²³æµæ¶¨ðŸ¤ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中-。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹ðŸ’½ç ”项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦è¿žå‚加了次会议,⛺到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江🔪桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘ðŸªè¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†ŸðŸ³ï¸â€ðŸŒˆå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法🕓—通过拱◾分段预制缆索起é‡ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½åŠè¿ã€é’¢ðŸ‘©â€ðŸ¦°ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸ‘©é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢ðŸ’«æ–¹æ”¯æž¶æ”¯ðŸ¦ è½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🟩。â€éƒ‘皆说,为了👩â€ðŸ”¬ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国🦌一座无支施工åŒæ›²ðŸ”©æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须ðŸ™æ”¯æž¶çš„历,无支架工也æˆä¸ºðŸš·ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 😂三里江大ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸å»ºæˆåŽï¼Œ国多个çœâœ–ï¸çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观📩åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国👃速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ•¶ï¸å»ºçš„åŒæ›²桥就达上延米。 ðŸ¦â€œè€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ-的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸŒï¸â€â™€ï¸å¼€è£‚。å‘🌉这个局é™ðŸ›·åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大😲建设的æˆðŸ¤¥ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。🔥是广西第座无支架工的箱型🅿ï¸æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ¦µæ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。😪 与此åŒðŸ’®ï¼Œéƒ‘皆连用申请到几次上机🌛会,在当👸广西唯一一å°è®¡ç®—ðŸ•ä¸Šç¼–出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ‘¼ç¨‹åºã€‚æ¥ðŸ’‚红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸ´è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿ã€‚  “宾红水河’桥åšå¾—éž,,æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸ•Œâ€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构相似施工💷法,接连功建设了ðŸŒï¸å座箱型ðŸ¼æ¡¥ï¼Œå åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ‘“ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ¦½èµµå·žæ¡¥å»ºðŸ‘«ðŸ¿äºŽ1400多年å‰ï¼ŒðŸ¤­è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座肩拱石拱👩â€ðŸ¦³ã€‚至今,ðŸ¡å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸ¨åœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上  “拱寿命为何,此长?这âŒå®ƒå—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§è½¬åŒ–为拱è½´å‘压力ðŸŸæ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好🚞与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石--é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ¯æ ·çš„地质👩点很适åˆ建拱桥。 “相较🚘他桥型,桥造价较🙋â€â™€ï¸ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西ðŸ‘言,能实🚩‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥😫â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ¥šä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®ðŸ’¿è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º-广西第一高速公路—桂柳高ðŸ†ï¼›ä¸»æŒä¿®ðŸƒäº†å½“时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大🎭径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江ðŸŒæœ¨ç‰¹å¤§æ¡¥…与å–å¾—ðŸ½ï¸é¡¹çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科👖进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥🦵大奖……主æŒçš„大⛸ï¸é¡¹ç›®ç›¸ç»§获国际桥大会最高——乔æ²âž¡ï¸ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸ•“工程詹天🎴奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连ðŸ”衔的大跨桥关键技🥦研究团队全国创新🎩先奖牌,全国å支奖团队中ðŸ…本建设领唯一获奖队。  🖥ï¸èŠ±æœ€å°‘çš„,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡ðŸŠæ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度🕊ï¸å¤§ï¼Œæ„味相应的建ðŸ†éš¾åº¦ä¹Ÿè¶Š。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤-å‘展规划è”浦至玉高速公路🔻å—北互通接线è¦è·¨â™Šæµ”江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ¥¦å½¢ã€é€šèˆªâ€¼ï¸è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中,500米级斜拉桥和索桥技术ðŸŠä¸ºæˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。🎬较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且💉观。“花ðŸ•å°‘的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ‘ƒç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸ‘·æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœðŸ‘–资8000多万元。 然而,ðŸè¯„审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认🧛,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而ðŸ½å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆🈳18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘,郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥🙅存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æðŸ†ï¼Œä¸“程赴☯ï¸é€šè¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险🚱控的ä¾æ®â–«ï¸è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,-为造价是🚖æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—-当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾çš„维护费🌃年还比斜ðŸ¾æ¡¥å°‘100多万元,类长期费📜都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ’¥éƒ¨ã€è‡ªæ²»ðŸŸ¤äº¤é€šè¿è¾“批准了郑🈚连的建议彼时已76å²çš„郑皆ï¸âƒ£ï¼Œä¸»åŠ¨è¯·出任平å—😦桥建设专-组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过🚀中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固📮方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿ-,-ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等🧜â€â™€ï¸æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›ðŸ‘‹åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£刚度被动🦥制,将200米高的塔架顶部å🌚精确控制20毫米以内……最ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆï¼Œå¹³å—三â“建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🦳过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一🤛超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ‹±æ¡¥è·¨å¾„🧶录。  令人振奋ðŸ‘是,在平三桥建设,郑皆连ðŸ§è¡”的研究队“产学🤹â€å……分èžðŸ™€ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的👖国知识产👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱🖨ï¸é€ ä»·ä¸¥æ ¼ðŸ‡åˆ¶åœ¨é¢„ç®—格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜⬛桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;📊桥刚度比ðŸ¿ï¸ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„ðŸ­åº§æ¡¥ã€‚â€皆连自豪说。美国🛫程院院士ðŸ§ä¸­å›½å·¥ç¨‹外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥😹最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,ðŸ˜å›½é™…æ¡¥æ¢ðŸŽ’技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢â›±ï¸é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团🔆å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸ”¶å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱🔱跨径世界录。天峨滩特大桥👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€速公路的制性工程-主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混ðŸ•åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计年年底建🤹â€â™‚ï¸é€šè½¦ã€‚ 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混â™åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸ•çš„世界纪æ高155米,相当干了一百😆的活。 郑皆连既追求å“越科学大家🌂åˆæ˜¯ä¼ é“🛃业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养🥢多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸ðŸ™ï¸çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åšðŸŽ»ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸªå¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感到他平易📢人的人格力,感佩🅱ï¸æ·¡æ³Šå利追求朴素👀生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个➖节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展🌓了è€å¸ˆåœ¨作和学术🥵的åšå®šå’ŒðŸ—ºï¸ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚🤹â€â™‚ï¸è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯ðŸ§–â€â™‚ï¸åŸ¹å…»å¹´è½»æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡ðŸ’赞誉。 🧖“第一次,,é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想😛一生都献🚓科技事业😘就应树立⛽身奋斗的-念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ“²åœ°ç ”究。👨â€ðŸ’¼éƒ‘皆连语📙心长地鼓ðŸ§å¹´è½»ç§‘技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ§’新问题,科研ä¸èƒ½ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½è¹´è€Œå°±ï¼ŒðŸ‚无法åªå‡­光一现就问题解决-,â€ã€€ã€€â€œðŸ¥®é‡ä¿®æ‹±æ¡¥âœ¡ï¸ä¼šé‡åˆ°å¤§ðŸ¦°çš„问题亟解决,就产生大é‡技术创新👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ä¸šæ˜¯åº”用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。ðŸ½éƒ‘皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„🕥生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事,-在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王💆åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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