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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院🗳ï¸éƒ‘皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®ðŸ’炯有神,一å£ðŸ¡éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足🔚一æ起拱桥,🤔è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼è·¨å¾„的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„🈵间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥ðŸ—„ï¸ä¸“家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å†œæ°‘家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色⚽路总段工作。此,他便在这🕶ï¸åœŸåœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹äº†。  广西山🦿水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲ðŸ£ï¼Œäº¤é€šå°±é™·å…¥ðŸ’µç—ªã€‚  怎样🤛临时性的木桥✌ï¸æ¢æˆæ°¸ä¹…性的😸æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ðŸšºç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ¥æœ¯ï¼Œå…¶å®‰è£…æ–¹â¯ï¸ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸ‘当时建设ç»è´¹ðŸšåˆ†ç´§å¼ çš„广西切所需。但是这个技术也存🛶短æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ -有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„水🦸â€â™‚ï¸å®¹æ˜“将支架冲,-,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨ðŸ§˜â€â™‚ï¸æ±Ÿè‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工🚒列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œðŸ˜ƒå¼€å±•è¯•ç‚¹ç ”究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸ¨æ¡¥è®¾è®¡æ–¹æ¡ˆæ”¹无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥ðŸ§˜â€â™‚ï¸æ²¡æœ‰å®žéªŒå¹³å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœâž°è‹¦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±ðŸ¥¾ç†Ÿè™‘å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—💧通过拱肋分段🎀制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡ðŸ¥åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³ðŸæŒ‚ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢-,方支架支撑转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,-,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ™†â€â™€ï¸å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±ðŸ§¥ä»–对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†âœ¨æ‰‹å‡†å¤‡ï¼Œä¸€å®šæˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯ðŸ‘©â€âš–ï¸æ–½å·¥ä¹Ÿæˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱🦰的分水岭。 三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家💷æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速🌭广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±ðŸª€ä¸Šä¸‡å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,ðŸæŠŠæ‹±åœˆåŒ–整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部™ï¸å¤šï¼Œå®¹æ˜“开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»,-并大胆加以改ðŸ¼ï¼ŒæˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€ðŸ’‘济美观的æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上ðŸï¸æœºä¼šï¼Œåœ¨å½“æ—¶西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程🌳。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ ðŸš³é’¢ç­‹æ··å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。⛴ï¸ã€€â€œæ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸-功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽðŸ‘¬å几年里,广采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼ðŸš£æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸðŸ–设了几å座箱💪拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€-æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸš¦èµµå·žæ¡¥å»ºè®¾äºŽ1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–界🥺第一座敞肩拱ðŸ™ï¸æ‹±æ¡¥ã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨ðŸ‘«ðŸ½åŒ—赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动ðŸ›ï¸åŒ–为拱圈轴å‘力,承载能力🥕ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基🤔求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ã€‚  “相较他桥型,拱桥ðŸ‰ä»·è¾ƒä½Žã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆâš›ï¸å±•æ‹±æ¡¥ã€‚â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当🧑我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但⬅ï¸æ˜¯ä»¥æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ªðŸ…世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造🎓多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿ðŸŒ—第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬ðŸ½â€”—桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—🤩江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,ðŸ•çš†è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘学📈术奖—桥æ¢å¤§ðŸŽ¹â€¦â€¦ä»–主æŒçš„桥项目相继è£ðŸ¯å›½é™…æ¡¥æ¢å¤§ä¼šâš±ï¸é«˜å¥–——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖🔦,是全国å支奖团队中基本ðŸ˜ï¸è®¾é¢†åŸŸå”¯ä¸€èŽ·团队。  “最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢-跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’ŒðŸ˜£è®¾èƒ½åŠ›çš„é‡è¦ðŸ’€å¿—。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„ðŸšè®¾éš¾åº¦ä¹Ÿè¶Šå¤§ðŸ“­ã€€ã€€2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ¥ˆå‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连👮â€â™€ï¸çº¿è¦è·¨è¶Šæµ”江ðŸšï¸å»ºå¹³å—三桥。🎄步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚â—½ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„✉ï¸åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥🔸ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较ðŸ¾è¨€ï¼Œæ‹±æ¡¥é€ ä»·ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。-花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯ðŸ‘ªçš†è¿žä¸€è´¯çš„å·¥ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„,,案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分🤱覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸ºã€°ï¸å®žåŸºå²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地↙ï¸æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造🌈求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立ðŸ¥å¼€å±•è®ºè¯ï¼šâ€œ-然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在✂ï¸å®šé£Žé™©ï¼Œä½†å®Œ是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆé£Žé™©åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›ï¸âƒ£äº†è¯¦å°½é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以张修拱桥,认造价是有æ„报ðŸ±çš„,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„ðŸŒï¸â€â™‚ï¸ç›¸å·¦ã€‚â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当🚷是个贫困县,桥方案能节约ðŸŽåƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风。  建设平ðŸ…三桥的过程中郑皆连带领团-,-刻苦攻关,在🥨内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶🆕åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸ‘¼20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🎌过程中实现了ðŸ¥äº‹æ•…ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥,-å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 👨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ›´ä»¤äººæŒ¯å¥‹çš„,在平å—三桥ðŸŽè®¾ä¸­ï¼Œéƒ‘皆连衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰ðŸŒ«ï¸ï¼Œå…·æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥🕤价严格控制在💣算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说🚻美国工程院院⚠ï¸ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ‘¨â€ðŸ¦±ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,🚷领了拱桥技术展方å‘,为国ðŸšæ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国-通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€ðŸ—£ï¸åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸ†‘一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··ðŸ‘£åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œè¯¥é¡¹预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  -åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连🟩是追求å“越的⚠ï¸å­¦å¤§å®¶ï¼Œåˆæ˜¯ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广👽大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑🌉连å´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简🚕的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾🕤ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易🕷ï¸äººçš„人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的ðŸ”ï¸æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节👯â€â™‚ï¸â€”郑皆连的微🧭åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作💋攻åšå…‹éš¾ã€è¿½-å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´ðŸ™†â€â™‚ï¸å¯¼ï¼Œè¿™ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚🌼ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想🕙一生都献给科事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需🚴â€â™€ï¸ï¼Œæ‰¾å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问🌦ï¸ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。â€ðŸ‘©â€ðŸ¦±ã€€â€œå¤§é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决-就会产生大é‡技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡工程中接å—锻👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ï¼Œæ高能力,ç ºæ„志,“我ðŸŒç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“虹已然让天堑🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»é€šé€”。以郑皆为代表的中国ðŸ­æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠªðŸ‘¬ðŸ¼ï¼Œè®©è¶Šæ¥è¶Šå¤šðŸ‘©â€ðŸ”§å›½äººäº«å—ç€ä¾¿ðŸ§ºçš„民生桥ã€å¹¸桥,让中国的-桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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墓碑åžå™¬è€…50阳光
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评论
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