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最新版本: 开云app最新官方下载V1.12.3
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
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　　碧水飞虹堑通途(科教人物坊)　　——中国工程院院郑皆连的拱桥🥟生　　本报记王美华　　眼的这位老人，发花白，双目炯有神，一口郁的四川口音起来中气十足一提起拱桥，话匣子就打开🎐：大桥的名称㊙️跨径的长度、设中的难点乃🍵开工和完成的间……老人对主持建设的桥如数家珍，各数据信手拈来🏃‍♀️很难看出他已82岁高龄。　　他叫郑皆连，广西首位中国程院院士、广大学教授、享盛誉的桥梁工,专家。从青丝华发，他躬身⬜梁事业50多年，首创多项拱设计与施工的键技术，他主✊建设的拱桥不🏫刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术💠领世界作出了大贡献。　　我做了三手准，一定要成功　　1941年，郑皆连出生四川内江的一♊农民家庭。1965年，大学毕业的郑皆连被🎖️配到广西百色路总段工作。此，他便在这土地上扎下了。　　广西山水多，河流密，当时的交通👩‍👧‍👧础设施较为落👬🏾，河流上架设多为木桥，一🥈汛期，常被冲，交通就陷入痪。　　怎样临时性的木桥换成永久性的梁？郑皆连不琢磨这个问题当时，国家大推广双曲拱桥术，其安装方、用料节省，👧当时建设经费分紧张的广西切所需。但是☮️这个技术也存🦻短板——拱桥传统施工方法💌搭建支架建造有的地方水深急，可能搭不支架或搭架成🗣️非常高，建造程中一旦河流水，湍急的水容易将支架冲，导致施工中。　　1968年初，交通部🙎江苏无锡召开议，把“双曲🎳桥无支架施工列为重点科研目，召集部分份的桥梁工作开展试点研究🏬郑皆连参加了次会议，受到大触动。　　来后，郑皆连👸原支架施工的,-西灵山三里江桥设计方案改无支架施工方💔，并主持施工没有实验平台郑皆连靠手绘和计算，克服⌛苦条件，进行懈地探索和技攻关。经过深熟虑和反复计，他琢磨出一行之有效的无架施工方法—♀️通过拱肋分段🏌️制、缆索起重吊运、钢丝绳挂、滑轮组减🤷‍♂️、手摇绞车收、松索合龙等把传统的桥梁方支架支撑转为上方悬吊。　“科研可以无数次失败，🗞️是桥梁工程是允许失败的。郑皆连说，为🟫确保万无一失👕他对每个细节做了反复推敲“当时我做了手准备，一定成功。”　　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺️⃣建成，这是我第一座无支架工双曲拱桥，束了千百年来拱桥必须搭支的历史，无支施工也成为传拱桥和现代拱的分水岭。　三里江大桥建☘️后，全国多个区的桥梁专家来参观，双曲桥无支架施工术在全国迅速🈁广开来，仅广用这种方法修,的双曲拱桥就上万延米。　👨‍🔬“老是建拱桥不知不觉就上了”　　双曲桥施工方便，😆把拱圈化整为，最后再拼成个完整的拱圈但由于连接部多，容易开裂发现这个局限👩‍🎤后，郑皆连又🙀头研究新的工🙎。　　1976年，郑皆连吸了福建闽清大🙅‍♀️建设的成功经并大胆加以改，成功地设计😜跨径组合为90+105+90米、重量轻、🍝济美观的来宾水河大桥。这®️广西第一座无架施工的箱型👩桥，也是当时国同类型桥梁规模最大的钢🤶混凝土箱型拱🎏。　　与此同👹，郑皆连利用请到的几次上机会，在当时西唯一的一台🚳算机上编出了桥静力计算程🟠。来宾红水河🤾‍♀️桥的成功建造钢筋混凝土箱拱桥的工艺逐走向标准化。　“来宾红水大桥做得非常功，被人称为母桥’。”郑连说。在之后十几年里，广采用相同计算件设计、相似构及相似施工法，接连成功设了几十座箱拱桥，占到当广西公路大桥数的70%。　　现代桥梁有4种基本桥型：桥、斜拉桥、👀桥、悬索桥，🧫皆连为何对拱情有独钟？　⚜️“这4种桥型中，拱桥的历史为悠久。”郑连介绍，中国赵州桥建设于1400多年前，被认为是世界第一座敞肩拱🧇拱桥。至今，🉐州桥仍屹立在🤺北赵县的洨河-。　　“拱桥🖇️命为何如此长这是它受力合🧣的结果。”郑连说，它把承的垂直力自动化为拱圈轴向🛒力，承载能力〰️、刚度大、耐性好。与此同，拱桥对地基⛰️求高，广西属🅾️典型的喀斯特🚷貌，岩石普遍露或埋得不深这样的地质特很适合修建拱。　　“相较他桥型，拱桥价较低、耐久美观，对于经相对欠发达的西而言，能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适合展拱桥。”郑🙆‍♂️连说，“老是🚯拱桥，不知不🍀就上瘾了，当--我也主持修建其他桥型，但是以拱桥为主♈”　　在半个️世纪的桥梁建生涯中，郑皆🦙带领团队创造✖️多个“第一”主持修建了广🏹第一条高速公——桂柳高速主持修建了当世界最大跨径钢管混凝土拱——跨径530米的四川合江江一桥；指导🦸‍♀️建了世界最大径的铁路钢管凝土拱桥——径430米的拉林铁路雅鲁藏江藏木特大桥…与取得多项破相伴的是，🍀皆连先后获3项国家科技进步🥿、茅以升科学🗺️术奖—桥梁大……他主持的👩🏿‍🤝‍👨🏾桥项目相继荣国际桥梁大会⏸️高奖——乔�🕒理查德森奖、国土木工程詹,佑奖、中国建工程鲁班奖…2020年5月，郑皆连领衔大跨拱桥关键📑术研究团队获国创新争先奖，是全国十支奖团队中基本设领域唯一获团队。　　“最少的钱，造好的桥”　　👳‍♂️子看高，桥梁跨。桥梁的主长度，是衡量梁技术水平和设能力的重要志。跨度越大意味着相应的设难度也越大　　2017年，根据广西交发展规划，荔👨‍👧‍👦至玉林高速公平南北互通连线要跨越浔江🥗建平南三桥。步设计时，根桥位地形、通👩‍🚒、行洪等要求🌑经反复论证，南三桥主桥跨须大于500米，可供选择的🛵型只有斜拉桥👱悬索桥和拱桥种。　　其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为成熟，施风险小，但造高，且后期维💲费用大。相较言，拱桥造价、刚度大、耐性好且美观。🏼花最少的钱，最好的桥”是皆连一贯的工理念。经过计分析和反复论，他提出了建钢管混凝土拱🤝的方案，较最设计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而，在评时，郑皆连的案被否定了。专家认为，建拱桥风险太高理由是桥址南是岩石地基，🌵桥址北岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这种一岸为实基岩、另一是卵石层的地条件，不符合🏣统拱桥的建造求。　　面对👨‍🦱疑，郑皆连立开展论证：“然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥，存在定风险，但完是可控的。”👢连夜手写了满三页半的提纲专程赴交通运部汇报，对钢混凝土拱桥工风险及造价风可控的依据进了详尽阐述和🖊️析。　　“有,说我是为了破界纪录，所以张修拱桥，认造价是有意报的，问我为什都快80岁了，还要跟设计院审查单位的意相左。”郑皆说，“我的回📟是，平南县当是个贫困县，🏽桥方案能节约👗千万元，而且成后的维护费年还比斜拉桥100多万元，这类长期费用👨🏿‍🤝‍👨🏼要平南县买单”　　经过努，交通运输部自治区交通运厅批准了郑皆的建议。彼时76岁的郑皆连，主动请战出平南三桥建设-家组组长，与建各方共担风🦱。　　建设平🐐三桥的过程中🧗‍♀️郑皆连带领团👬🏽刻苦攻关，在内首次把“圆地连墙+卵石层注浆加固”方,成功应用到拱💵建设中；运用🐝斗卫星定位系、智能张拉等术，以力主动制代替刚度被控制，将200米高的塔架顶偏位精确控制20毫米以内……最终，平南💅桥建设历时28个月，提前15个月完工，建过程中实现了事故、质量全良。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥♥️式建成通车，举超越主跨长552米的重庆朝天门长江大桥刷新了世界拱跨径纪录。　更令人振奋的，在平南三桥设中，郑皆连衔的研究团队产学研”充分合，全程走在🔍计、施工的前，具有完全的🍴国知识产权，授权9项国家发明专利；拱桥👩🏿‍🤝‍👩🏽价严格控制在🧝‍♀️算价格内，比索桥节省8000多万元，比斜拉桥节省3000多万元，建成后的养护费用比斜拉桥和悬🎴桥每年节省100多万元；拱桥刚度比悬索桥10多倍，比斜拉桥大8倍多……　　“平南桥是我从业50多年以来最满的一座桥。”皆连自豪地说美国工程院院、中国工程院籍院士邓文中这样评价：“💞南三桥代表了代钢管混凝土桥甚至拱桥的高建造水平，🚏领了拱桥技术展方向，为国-桥梁科技进步提升世界各国通基础设施建🧮水平贡献了中🉑智慧。”　　🍓后面要靠诸君👥力了”　　眼，郑皆连正带团队向着新的标全力攻关：主持修建的广天峨龙滩特大一旦建成，可混凝土拱桥跨一次性增长155米，将刷新拱桥跨径世界纪🥳。天峨龙滩特👯‍♀️桥是广西南丹🕜天峨下老高速🕝路的控制性工-，主桥是跨径😓600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该项👩‍🎓预计今年年底成通车。　　⛅十年来，全世🧈混凝土跨径拱每年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥跨径👩🏾‍🤝‍👨🏼世界纪录提高155米，相当于干了一百年的。　　郑皆连是追求卓越的学大家，又是道授业解惑的者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全力养更多中青年🐪秀人才，助力梁事业的持续👲展。　　在广大学，学生们常能看到这样道“风景”：-,位眉发花白、神矍铄的老人😆着一辆电动小轮车去教学楼课。　　“这-我印象非常深💱，也觉得非常💴趣。”郑皆连🖖博士研究生李旭说，作为著桥梁专家，郑连却出人意料选择了如此简的出行方式，每当看到他驾着小三轮车，带微笑地与大打招呼，我都感受到他平易人的人格魅力感佩他淡泊名、追求朴素的活态度。”　-令人意想不到🧍‍♀️还有一个细节🏥—郑皆连的微名叫“倔老头🤛。“这个名字满了幽默感和嘲色彩，也形地展现了老师工作和学术上🏴󠁧󠁢󠁷󠁬󠁳󠁿坚定和执着。李颢旭说，无🥖是在科研工作🥧攻坚克难、追卓越，还是在养年轻人才时谨要求、细致🕙导，这种倔强品质为他赢得广泛的尊重和誉。　　“第次见面时，老就问我对桥梁😎究是否有兴趣”郑皆连的博研究生石拓说“他说兴趣是🍭好的老师，如不热爱自己正做的事，就很🟣把事情做好。　　“如果想一生都献给科事业，就应树终身奋斗的信，善于发现需，找准问题，后持之以恒地究。”郑皆连重心长地鼓励轻科技工作者“科学研究需不断发现新问💤、解决新问题搞科研不能一🪀而就，也无法凭灵光一现就问题解决。”　“大量修拱就会遇到大量🤞问题亟待解决就会产生大量🩳技术创新。”皆连认为，桥专业是应用型业，桥梁专业⛪师生应当在重工程中接受锻，提高能力，🤛砺意志，“我经80多岁了，后面要靠诸君🤛力了。”　　他年少时，广♋群众艰难行走简易的木桥上👨🏿‍🤝‍👨🏾在他古稀时，西乃至全国的河间，一道道💧虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国🎉梁专家用半个世纪的不懈努，让越来越多国人享受着便的民生桥、幸桥，让中国的桥事业在世界响动人的华彩章。(人民日报海外版记者王华)【编辑:田博群

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