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  碧水📑虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äººðŸ‘©â€ðŸ”¬çœ‰å‘花白👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸ“²éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥-æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称â‡ï¸è·¨å¾„çš„é•¿ðŸ¬ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ‰éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆâœˆï¸æ—¶é—´â€¦â€¦-人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ•Žæ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,🛑广西首ä½ðŸ–‡ï¸å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ˜‚士ã€å¹¿è¥¿ðŸš­å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的🎹æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸ”§50多年,首创多项🧞桥设计与âœï¸å·¥çš„关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨😈桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江👭一个农民ðŸ”庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…😫广西百色路总段工。从此,🌚便在这片🥞地上扎下➿根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设🥪较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。- 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸŒ¬ï¸é¢˜ã€‚当时ðŸŽï¸å›½å®¶å¤§åŠ›â˜£ï¸å¹¿åŒæ›²æ‹±ðŸš¦æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶ðŸ“œè£…方便ã€-料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧🧜â€â™‚ï¸çš„广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†ðŸ‡æž¶å†²èµ°ï¼Œ致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬â›·ï¸ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工ðŸ«åˆ—为é‡ç‚¹研项目,🔚集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑,,,è¿žå‚加了次会议,到很大触ðŸ®ã€‚  回åŽï¼Œéƒ‘皆👭ðŸ¾æŠŠåŽŸæ”¯æž¶工的广西山三里江👰桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,ðŸ‘æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和☘ï¸æœ¯æ”»å…³ã€‚过深æ€ç†ŸðŸ”ï¸å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之🔎效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›â™¥ï¸æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次🚵â€â™€ï¸è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🕘。â€éƒ‘皆👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è¯´ï¼Œä¸ºäº†ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ¤Žï¼Œä»–对æ¯-细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准➗,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支▶ï¸æ–½å·¥åŒæ›²ðŸš™æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和🗽代拱桥的水岭。 三里江大💒建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸ‘Šçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🥚术在全国🚑速推广开📑,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上,延米。 🔛“è€æ˜¯å»ºðŸ˜†æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥ï¸âƒ£è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工😻便,它把圈化整为🚾,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。🧩由于连接🎤ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å¼€è£‚。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡--ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第👴座无支架工的箱型桥,也是🌟时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的🖲ï¸ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当👭ðŸ»å¹¿è¥¿å”¯ä¸€一å°è®¡ç®—上编出了-æ¡¥é™åŠ›è®¡-程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸ•œè®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱ðŸ­çš„工艺é€èµ°å‘标准🚘。  “↩ï¸å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸ¿æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯â—»ï¸â€™ã€‚â€éƒ‘ðŸŸï¸è¿žè¯´ã€‚在åŽçš„å几🧼里,广西用相åŒè®¡软件设计👯â€â™€ï¸ç›¸ä¼¼ç»“æž„相似施工法,接连功建设了🔈å座箱型桥,å åˆ°时广西公🧗â€â™‚ï¸å¤§æ¡¥æ€»æ•°70%。  现代桥,-有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±â˜Žï¸ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历👮最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½-,赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上ðŸ™ã€€ã€€â€œæ‹±寿命为何-此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力💭ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸ§æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,西属于典ðŸ§â€â™€ï¸çš„喀斯特🚴貌,岩石é裸露或🎈得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸŽ´è§‚,对于济相对欠👬ðŸ½è¾¾çš„广西言,能实🔬‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§çš„事’,🧛â€â™€ï¸ä»¥å¹¿è¥¿é€‚å‘展拱桥â€éƒ‘皆连🤼â€â™€ï¸ï¼Œâ€œè€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ¤–ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ“¹äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®-,过其他桥,但还是拱桥为主🈯â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪⚱ï¸æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多🦳“第一â€ðŸ¥½ä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世🦿最大跨径钢管混å‡拱桥——⚒ï¸å¾„530米的四å·åˆ长江一桥🧦指导修建世界最大径的é“è·¯ðŸ‘管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路👵é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科-,-进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦ðŸæœ¯å¥–—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高🧯——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ’­å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支😔奖团队中👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æœ¬å»ºè®¾é¢†唯一获奖ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿é˜Ÿã€‚  ⛑ï¸èŠ±æœ€å°‘çš„,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨-度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ¡å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建👈难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路💢å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时🚨根æ®æ¡¥ä½ðŸŸ¦å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—🎽桥主桥跨ðŸ¥é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ¥®ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ…±ï¸æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§ðŸ†”  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°â€™ä½†é€ ä»·é«˜ðŸ’Œä¸”åŽæœŸç»´费用大。😄较而言,桥造价低刚度大ã€,,久性好且👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼è§‚。“花🤛少的钱,💧最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ’µæ出了建🚬钢管混å‡â™¥ï¸æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœðŸ´â€â˜ ï¸èµ„8000多万元。 然而,🦵评审时,皆连的方ðŸ“被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩☑ï¸æ–¹åˆ†åˆ«è¦†ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🚟地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立🟫开展论è¯ðŸˆâ€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æ˜¯å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜↩ï¸å†™äº†æ»¡æ»¡页åŠçš„æ👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ï¼Œä¸“程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ¥¦å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½è®¾è®¡é™¢å’ŒðŸª“查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱🕳ï¸æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,🤦类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ§žäº¤é€šè¿è¾“批准了郑🥫连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请ðŸ…出任平å—桥建设专ðŸ¤ç»„组长,å‚建å„方🌷担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队🌬ï¸è‹¦æ”»å…³ï¼Œ国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固🅾ï¸æ–¹æ¡ˆæˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ¤¹èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰,术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最👹,平å—三🎹建设历时28个月,æå‰15个月完工,建ðŸ”过程中实了零事故📃质é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径🌒录。  令人振奋是,在平三桥建设ðŸŸï¸ï¼Œéƒ‘皆连😥衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产👥,获授æƒ9项国家å‘ðŸ‘专利;拱造价严格制在预算💟格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜👭ðŸ¼æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯â˜€ï¸èŠ‚çœ100多万元;-桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ‘›çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国#ï¸âƒ£ç¨‹é™¢é™¢å£«中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢🔠混å‡åœŸæ‹±ðŸˆ‚ï¸ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造平,引领拱桥技术Ⓜï¸å±•æ–¹å‘,国际桥æ¢ðŸ™ˆæŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„🔽交通基础施建设水贡献了中📄智慧。†“åŽé¢-é è¯¸å›åŠªðŸ—³ï¸äº†â€ã€€ã€€ðŸ¦ ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„â–¶ï¸æ ‡å…¨åŠ›æ”»ðŸ‘¬ðŸ¿ï¼šä»–主æŒ建的广西峨龙滩特ðŸ¤æ¡¥ä¸€æ—¦å»º,å¯ä½¿æ··ðŸ‘¨â€ðŸŽ¨åœŸæ‹±æ¡¥è·¨,-一次性增ðŸ¦155米,将刷新拱跨径世界🎦录。天峨滩特大桥广西å—丹📳天峨下è€速公路的制性工程🚿主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混🌟土拱桥,项目预计ðŸ™ï¸å¹´å¹´åº•å»ºðŸ˜„通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百👬的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’年🧣秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,âœï¸ç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样💽é““风景🧎:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ¥ºéª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€-皆连的åš研究生æŽðŸ¥­æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆-å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的🚻行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与’家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ”…æ„想ä¸åˆ°ðŸ¤žè¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,’形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无,-是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸï¸æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“质👩â€ðŸ”¬ä»–赢得了泛的尊é‡,-赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ™å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是--有兴趣。ðŸ•éƒ‘皆连的士研究生⬜拓说,“说兴趣是🚼好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情🥓好。â€ã€€ï¸â€œå¦‚果想一生都献😮科技事业就应树立📃身奋斗的念,善于🔶现需求,🤬准问题,☪ï¸åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“-学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决ðŸ‘â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥,,会é‡åˆ°å¤§ðŸ¤™çš„问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用👪专业,桥专业的师,应当在é‡工程中接锻炼,æ-,能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸš´â€â™€ï¸è¦é è¯¸å›力了。â€â›¸ï¸ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行ðŸ¤åœ¨ç®€æ˜“çš„桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ,-西乃至全â—的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。🎙ï¸éƒ‘皆连为表的中国æ¢ä¸“家用ðŸ–ï¸ä¸ªå¤šä¸–纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„🔳生桥ã€å¹¸桥,让中🧓的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王🗣ï¸åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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