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  碧水â°è™¹å¤©å ‘通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº-,眉å‘花白📈åŒç›®ç‚¯ç‚¯â€™ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·ðŸ˜›éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥🤺他è¯åŒ£å­打开了:🌲桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­âš’ï¸éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³ðŸ—ï¸å·¥å’Œå®Œæˆ时间……🌑人对曾主ðŸ¹å»ºè®¾çš„桥⛱ï¸å¦‚数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他💳82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院,-士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的-æ¢å·¥ç¨‹ä¸“â¯ï¸ã€‚从é’ä¸åŽå‘,他🦴身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨🚉桥建造关技术引领界作出了👵大贡献。 “我åšðŸ›ºä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民🅱ï¸åº­ã€‚1965年,大学毕业的郑👳â€â™€ï¸è¿žè¢«åˆ†é…广西百色路总段工🎷。从此,便在这片地上扎下⛩ï¸æ ¹ã€‚  西山多水,河æµå¯†,当时的⭕通基础设较为è½åŽðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛📛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸš§æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ¥¦æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€â€™æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设🥿费å分紧的广西迫所需。但♥ï¸ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€ï¸ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­——拱桥🚩传统施工,法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸš…æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ’±æˆ–æ­æž¶æˆâ±ï¸éžå¸¸é«˜ï¼Œ-造过程中👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ—¦æ²³æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把🔹åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœðŸ—¾çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案ðŸ‘并主æŒæ–½âœ¨ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘↩ï¸è¿žé æ‰‹ç»˜*ï¸âƒ£å’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ’,他ç¢ç£¨ðŸ§ä¸€å¥—行之📲效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡ðŸ¥¶åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›ðŸ¦“手摇绞车🙈放ã€æ¾ç´¢龙等,把,统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ¦¯æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯有无数次👨â€ðŸ³è´¥ï¼Œä½†æ˜¯ðŸ“°æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšðŸ§¿åå¤æŽ¨æ•²ðŸ§´â€œå½“时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国🥼一座无支施工åŒæ›²ðŸ¤æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须🔢支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œâœˆï¸å›½å¤šä¸ªçœ-çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ˜šæ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国🔥速推广开,仅广西👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸŒ´å»ºçš„åŒæ›²ðŸ˜ƒæ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 ‼ï¸â€œè€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾🎙ï¸â€ã€€ã€€åŒðŸ‘«ðŸ½æ‹±æ¡¥æ–½å·¥ðŸ’Œä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠ圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ï¸âƒ£ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼è¿™ä¸ªå±€é™ðŸ¥§åŽï¼Œéƒ‘皆🧣åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了🎄建闽清大建设的æˆðŸ“žç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组🎈为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾åº§æ— æ”¯æž¶工的箱型桥,也是时全国åŒâ™‹åž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ˜Œæ¨¡æœ€å¤§çš„🔋筋混å‡åœŸðŸŽ‚型拱桥。 与此åŒðŸ¥¶ï¼Œéƒ‘皆连🕉ï¸ç”¨ç”³è¯·åˆ°几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ‘©â€ðŸ¦½ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€-èµ°å‘标准✂ï¸ã€‚  “宾红水河,æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯-’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计🛅相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ¤•æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆-为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ¤¹â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵👩â€ðŸ¦±çš„洨河上👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ã€€ã€€â€œæ‹±寿命为何🙀此长?这它å—力åˆðŸ¦§çš„结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力🥑承载能力ðŸ˜ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典🥒的喀斯特🌃貌,岩石,,,é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较🗺ï¸ä»–桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸŒï¸è§‚,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少👩â€ðŸ³é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连🕟,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ¥„了,当然💇â€â™€ï¸ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ¥”涯中,郑🌬ï¸è¿žå¸¦é¢†å›¢ðŸ‘•åˆ›é€ äº†å¤š“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一📛高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径💇â€â™€ï¸é’¢ç®¡æ··å‡â˜¯ï¸æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆðŸšï¸é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建👬世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸ’’桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江💇木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科🧧进步奖ã€ðŸ™ˆä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……☯ï¸ä¸»æŒçš„大项目相继ðŸ¥èŽ·å›½é™…æ¡¥大会最高——乔æ²ðŸ‘¨â€ðŸ”¬ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸŒ¡ï¸ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🦡衔的大跨🧂桥关键技-研究团队全国创新,,先奖牌,全国å支奖团队中👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼æœ¬å»ºè®¾é¢†ðŸ™‹â€â™€ï¸å”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡-,æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ˜˜å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度📴大,æ„味🦗相应的建☦ï¸éš¾åº¦ä¹Ÿè¶ŠðŸšã€‚  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨-浔江修建å—三桥。-步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和👨â€ðŸŒ¾ç´¢æ¡¥æŠ€æœ¯ðŸŒ†ä¸ºæˆç†Ÿï¼ŒðŸ“–工风险å°但造价高☃ï¸ä¸”åŽæœŸç»´费用大。🦮较而言,-桥造价低刚度大ã€久性好且🗺ï¸è§‚。“花少的钱,最好的桥是郑皆连🥮贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ‘¨â€ðŸ’»å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸ¦Ÿæ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆðŸ‘‡è®¡é™¢æŽ¨è👩â€ðŸ‘§æ–¹æ¡ˆèŠ‚çœðŸ’‚â€â™€ï¸èµ„8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ³å—岸是岩地基,而🦸å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ¥‡å±‚,这ç§ðŸŒƒå²¸ä¸ºç»“实🔡岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ•‹æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯â€™â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界å„类拱桥🦠存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部ðŸ¦æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险🤓控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有➡ï¸è¯´æˆ‘是为👶破世界纪,所以主,,,修拱桥,👳â€â™‚ï¸ä¸ºé€ ä»·æ˜¯æ„报低的问我为什🔷都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和-查å•ä½çš„ðŸ§è§ç›¸å·¦ã€‚🌄郑皆连说“我的回是,平å—ðŸ›ï¸å½“时是个困县,拱👫ðŸ»æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚几åƒä¸‡å…ƒðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼è€Œä¸”建æˆ的维护费年还比斜💮桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ‘¬ðŸ»éƒ¨ã€è‡ªæ²»ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼äº¤é€šè¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆💇,主动请ðŸ¾å‡ºä»»å¹³å—--桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆👩â€âš•ï¸å¸¦é¢†å›¢é˜Ÿ-苦攻关,国内首次ðŸ€â€œåœ†å½¢åœ°ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥,,,设中;è¿-北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ‘ƒèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰ðŸ˜Žæœ¯ï¼Œä»¥åŠ›ðŸ¥§åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£刚度被动✅制,将200米高的塔架顶部å☹ï¸ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  -令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘👔专利;拱造价严格🤼制在预算ðŸ‰æ ¼å†…,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ›³ï¸çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士中国工程🙇â€â™€ï¸å¤–ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代⤴ï¸äº†çŽ°ä»£é’¢ðŸ˜ï¸æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,☮ï¸å›½é™…æ¡¥æ¢ðŸ‘“技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水🔷贡献了中📗智慧。â€ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团ðŸµï¸å‘ç€æ–°çš„标全力攻💇â€â™‚ï¸ï¼šä»–主æŒ-建的广西峨龙滩特,桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨-一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程📭主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,🤲项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混👢土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨👽的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家👚åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆😸调入广西学,他竭全力培养🗡ï¸å¤šä¸­é’å¹´ðŸŒï¸â€â™‚ï¸ç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸ðŸ—ï¸çœ‹åˆ°è¿™æ ·ðŸŒ‡é““风景👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§ï¼šä¸€ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ‘¨â€ðŸ¦²çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  🤧这让我å°ðŸŽ¯éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸ˜¥çš†è¿žçš„åš研究生æŽ-旭说,作â˜ï¸è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了🎢此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼🔮我都会感到他平易👳â€â™‚ï¸äººçš„人格力,感佩淡泊å利追求朴素👭ðŸ¼ç”Ÿæ´»æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ¤‘还有一个,-节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ¤ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åš,,,éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是⚛ï¸åŸ¹å…»å¹´è½»ðŸ§†æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ˜Ÿå¼ºçš„å“è´¨他赢得了ðŸ•æ³›çš„å°Šé‡赞誉。 🈷ï¸â€œç¬¬ä¸€æ¬¡é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ…±ï¸å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是⛺有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“💂说兴趣是♨ï¸å¥½çš„è€å¸ˆðŸ§ˆå¦‚æžœä¸çƒ­自己正在🌜的事,就难把事情⬅ï¸å¥½ã€‚â€ã€€“如果想👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®科技事业ðŸ€å°±åº”æ ‘ç«‹身奋斗的💒念,善于现需求,准问题,,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ©±åœ°ç ”究。郑皆连语-,心长地鼓🗾年轻科技🥜作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现👩â€ðŸŽ¨é—®é¢˜ã€è§£新问题,👯â€â™‚ï¸ç§‘ç ”ä¸èƒ½ðŸ¤—蹴而就,无法åªå‡­ðŸ¥¨å…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ•Šï¸ä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟-解决,就产生大é‡技术创新ðŸˆâ€éƒ‘皆连ðŸ˜ï¸ä¸ºï¼Œæ¡¥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸ—工程中接🛷锻炼,æ能力,磨🀄æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ–力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ•”西乃至全的山河间一é“é“飞🦴已然让天🖨ï¸å˜é€šé€”。👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼éƒ‘皆连为表的中国-æ¢ä¸“家用个多世纪ðŸ¥ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸšªè®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中🛎ï¸çš„拱桥事在世界å¥ðŸŽµåŠ¨äººçš„åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ç‰ˆè®°è€…王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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hth全站版本更新
*å胜å¤è¿¹ç³»ç»Ÿä¸ŠðŸšâ€”—与现实空间轨的三国大世
优化了许愿池体ðŸƒâ€â™‚ï¸
*一些é¢å¤–çš„Foundlist首选项
*新增功能,UI优化
*霹雳ã€é£žæ¡¥ã€åºŠå¼©武冲ã€æœ›æ¥¼æ•ˆæžœè°ƒå‡
*软件界é¢æ›´优🧳
*高级魅惑
*å胜å¤è¿¹ç³»ç»Ÿä¸Šçº¿â€”—🔈现实空间接轨的三国大🖖
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评论
  • 洪晋凯 2024-06-09
    在世界上打出åŽä¸½çš„战斗å§â€™
  • 陈åˆç¿ 2024-06-09
    是一款战🚚å分刺激横版动作
  • 王钰竹 2024-06-09
    在这里无是å¦å…‹è¿˜ðŸ¥¦é£žæœºéƒ½æ˜¯爱的妹
  • å¼ çª 2024-06-09
    模拟çƒé˜Ÿè€æ¿,ç»è¥ä¸€æ”¯æ›´å¥½çš„çƒ
  • 曾佑东 2024-06-09
    éžå¸¸ç»å…¸神奇å®è´血游
  • å‘¨ä¸½ç  2024-06-09
    hth全站:å¬é›†ä½ çš„奥特曼队开å¯å†’
  • å¼ å¥ç³ 2024-06-09
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  • Peter Sellers 2024-06-09
    å¯çˆ±æ¢¦å¹»çš„皇家学院
  • 竺冠宇 2024-06-09
    hth全站:化身å‡é¢éª‘
  • è°¢åšå®¹ 2024-06-09
    亲自探索这个活生生的世
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