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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑👧连的拱桥-生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»åŒç›®ç‚¯ç‚¯â­•ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·ðŸŒ§ï¸éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:🕵ï¸â€â™‚ï¸æ¡¥çš„å称-跨径的长🔯ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥ðŸ§å¦‚数家çðŸ‘å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,🙆â€â™‚ï¸å¹¿è¥¿é¦–ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“ðŸ¥ã€‚从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ï¸âƒ£50多年,首创多项,-桥设计与👫工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,ðŸ‰ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åšðŸŒƒä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生👨â€ðŸ¦¼å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…ðŸ²å¹¿è¥¿ç™¾è‰²路总段工。从此,便在这片地上扎下💃根。  西山多水,河æµå¯†,当时的🌊通基础设💙较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就🗃ï¸å…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把🎊时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å¹¿åŒæ›²æ‹±ðŸ¶æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶ðŸŒ»è£…方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫🚩所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工🗂ï¸æ³•æ˜¯æ­å»ºðŸŒµæž¶å»ºé€ ï¼ŒðŸ’˜çš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ§Ÿé€ è¿‡ç¨‹ä¸­旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把ðŸµï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ¥æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西✌ï¸å±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿâ€™æ¡¥è®¾è®¡æ–¹改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘🎓连é æ‰‹ç»˜ðŸ˜–和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸŽ¸ï¼Œè¿›è¡Œä¸ðŸ¥åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。过深æ€ç†ŸðŸ¢å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ”‘一套行之效的无支🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æ–½å·¥æ–¹æ³•â˜Žï¸â€”通过拱分段预制🚷缆索起é‡-åŠè¿ã€é’¢ðŸ¤ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›â˜€ï¸æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢ðŸš®é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸš™æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败-。â€éƒ‘皆说,为了💃ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我🌀了三手准,一定è¦ðŸºåŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸš†è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ†Žæ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和â³ä»£æ‹±æ¡¥çš„水岭。 三里江大🥢建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工ðŸ§â€â™€ï¸æœ¯åœ¨å…¨å›½速推广开,仅广西🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ‘‚觉就上瘾👕â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工🎫便,它把圈化整为,最åŽå†ðŸŒ½æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。💅由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘-这个局é™ðŸ™‹åŽï¼Œéƒ‘皆-åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆðŸ˜–ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组🦘为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。🧜是广西第😹座无支架工的箱型-桥,也是⤴ï¸æ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连🎙ï¸ç”¨ç”³è¯·åˆ°几次上机🕸ï¸ä¼šï¼Œåœ¨å½“广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸšç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱🔄的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸ°â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在ðŸ‘åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡ðŸ“¡è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构â©ç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连🦸â€â™‚ï¸åŠŸå»ºè®¾äº†å座箱型桥,å åˆ°ðŸªæ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数👨â€ðŸŽ¤70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟⛹ï¸ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ™æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久,â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ‘Šèµµå·žæ¡¥å»ºâ†©ï¸äºŽ1400多年å‰ï¼ŒðŸ‘¬è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§ä¸Šç¬¬ä¸€åº§肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵🛒的洨河上  “拱🧢寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说⤵ï¸å®ƒæŠŠæ‰¿å—ðŸœåž‚直力自转化为拱💠轴å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸ›ï¸æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°ðŸ˜®è¦æ±‚高,🚅西属于典🕑的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,🧚â€â™‚ï¸æ¡¥é€ ä»·è¾ƒã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠⬅ï¸è¾¾çš„广西ðŸŒï¸â€â™‚ï¸è¨€ï¼Œèƒ½å®žðŸ™â€˜èŠ±æœ€å°‘ðŸ…é’±ã€åŠžæœ€的事’,ðŸ§ä»¥å¹¿è¥¿é€‚🦙å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然â­ï¸ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主↗ï¸â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑🎿连带领团创造了多🔠“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一ðŸ“高速公路—桂柳高,;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大ðŸ¸å¾„çš„é“è·¯管混å‡åœŸ,桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘学🥻术奖—桥大奖……💃主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ðŸš½ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²â™£ï¸å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新👩â€ðŸ¦°å…ˆå¥–牌,🌕全国å支奖团队中本建设领ðŸ™å”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯,-平和建设ðŸ…力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉â™é«˜é€Ÿå…¬è·¯å—北互通🈶接线è¦è·¨浔江修建🚩å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ§žâ€â™‚ï¸ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨-,-须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥ðŸšåªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸŒ½æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中👺500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€â™“久性好且观。“花少的钱,🙅â€â™€ï¸æœ€å¥½çš„æ¡¥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡âœ’ï¸ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建ðŸœé’¢ç®¡æ··å‡拱桥的方🦕,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,-皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱-风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸŒ¥ï¸å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚⛎地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱ðŸ§çš„跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„🚚â€ä»–连夜写了满满🚠页åŠçš„æ,专程赴🛩ï¸é€šè¿è¾“部🎶报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚-郑皆连说“我的回是,平å—-当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ðŸ£ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿-部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑💱连的建议🥀彼时已76å²çš„郑皆🧜â€â™‚ï¸ï¼Œä¸»åŠ¨è¯·出任平å—桥建设专🈯组组长,🦡å‚建å„方🗑ï¸æ‹…风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队🦦苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜ŸðŸ¥¶ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力🧆动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å😃精确控制😿20毫米以内……最💎,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实🎸了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世🗺ï¸æ‹±æ¡¥è·¨å¾„录。  令人振奋是,在平三桥建设,,,郑皆连😕衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸ¥“çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产🥺,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯-节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼è¯„价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术ðŸ½å±•æ–¹å‘,🔟国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础🥑施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢ðŸ†é è¯¸å›åŠªðŸ˜”了â€ã€€ã€€â€™ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆ðŸ‘正带领团💢å‘ç€æ–°çš„💴标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特😋桥一旦建ðŸ¤ï¼Œå¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增☺ï¸155米,将刷新拱🅿ï¸è·¨å¾„世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€ðŸ§â€â™€ï¸é€Ÿå…¬è·¯çš„👨â€ðŸ”§åˆ¶æ€§å·¥ç¨‹主桥是跨🥉为600米的上承å¼性骨架混😜土拱桥,项目预计🥡年年底建â¸ï¸é€šè½¦ã€‚ 几åå¹´æ¥全世界混🧛â€â™‚ï¸åœŸè·¨å¾„拱🤮æ¯å¹´è·¨å¾„-长是1.5米,把混土拱桥跨🤥的世界纪âºï¸æ高155米,相当ðŸ“干了一百的活。 郑皆连既追求å“越💻科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的🎗ï¸è€…。2015年,74å²çš„郑皆-,调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ’‚力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘😶。  在西大学,生们ç»å¸¸ðŸ”˜çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景ðŸœï¼šä¸€ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ™Žâ€â™€ï¸éª‘ç€ä¸€è¾†ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸ‘…有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆ðŸ”å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œâž–æ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦è½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与🆎家打招呼我都会感到他平易👩â€âš–ï¸äººçš„人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€™â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个🥅节——郑连的微信å«â€œå€”è€ðŸ§Ÿâ€ã€‚“这🌂å字充满☸ï¸å¹½é»˜æ„Ÿå’ŒðŸŸ£å˜²è‰²å½©ï¼Œ形象地展⚖ï¸äº†è€å¸ˆåœ¨作和学术👮的åšå®šå’ŒðŸš«ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ“±å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了🕤泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对👞æ¢ç ”究是♂ï¸æœ‰å…´è¶£ã€‚郑皆连的士研究生拓说,“-说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想ðŸŒï¸â€â™€ï¸ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®âœ¨ç§‘技事业就应树立身奋斗的🤙念,善于🚣â€â™‚ï¸çŽ°éœ€æ±‚,准问题,ðŸ¨åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语ðŸ¤å¿ƒé•¿åœ°é¼“㊙ï¸å¹´è½»ç§‘技作者,“学研究需➖ä¸æ–­å‘现â‰ï¸é—®é¢˜ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,-无法åªå‡­光一现就问题解决🥘â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡ðŸŒ„技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ”§è¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ˜™ã€€åœ¨ä»–年😞时,广西🚒众艰难行ðŸ”在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全âªçš„山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事ðŸšåœ¨ä¸–ç•Œå¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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