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第三人称射击

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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工🔔院院士郑ðŸ®è¿žçš„拱桥生  本记者王美  眼å‰âž•è¿™ä½è€äºº眉å‘花白🆕åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸŒ™éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸŸ¤æ°”å足。æ起拱桥🕘他è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长🗺ï¸ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至💗工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥💕如数家çðŸ•å„ç§æ•°æ®ðŸ•œæ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他🕊ï¸éƒ‘皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿ðŸ‘学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“ðŸ˜ã€‚从é’ä¸ðŸšœåŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱🤦ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ³ï¸ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨👮â€â™‚ï¸æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领界作出了ðŸ¤å¤§è´¡çŒ®ã€‚ “我åšðŸ’€ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生👨â€ðŸš’å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…👂广西百色路总段工。从此,-便在这片🥤地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,,,当时的🕯ï¸é€šåŸºç¡€è®¾â™»ï¸è¾ƒä¸ºè½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就🔎入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ’ªé¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ”技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设😕费å分紧的广西迫所需。但,这个技📹也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水🎰æµæ€¥ï¼Œå¯-,æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ,,造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸŠæ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ¦åˆ—为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ¦·è€…开展试研究。郑è¿žå‚加了🆎次会议,🎩到很大触。  回🔉åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架🧱工的广西🦨山三里江桥设计方改为无支😰施工方案并主æŒæ–½ðŸ¦žã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和🎿术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡â›´ï¸ï¼Œä»–ç¢ç£¨ðŸ¤¦â€â™‚ï¸ä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›â­ï¸æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把🚒统的桥æ¢ðŸ–¼ï¸æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸Šâ›“ï¸æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ”—有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🧣。â€éƒ‘皆👢说,为了👰ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€ðŸ‘’1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国➕一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须😦支架的历,无支架â™å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和âºï¸ä»£æ‹±æ¡¥çš„水岭。 🔲三里江大建æˆåŽï¼Œ*ï¸âƒ£å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“🚥å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥,,,支架施工术在全国速推广开🟣,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 🥌“è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸ‘©â€ðŸŽ¤æ‹±æ¡¥æ–½å·¥ðŸšä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠðŸ“›åœˆåŒ–整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了🦂建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§,加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸƒâ€â™€ï¸äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的🤿筋混å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ-,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一🕵ï¸ä¸€å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡â€™ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦çš„工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ’¨ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西ðŸ¦ç”¨ç›¸åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数💴70%。  现代桥ðŸ­æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ‘¨â€ðŸ’¼ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ“’æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆ðŸŒä¸ºä½•å¯¹æ‹±ðŸ’›æƒ…有独钟➡ï¸ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历🌯最为悠久🎺â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ‘«ðŸ¿èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座😼肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½çš„洨河上  “拱â¯ï¸å¯¿å‘½ä¸ºä½•此长?这它å—力åˆðŸ™Žçš„结果。郑皆连说它把承å—垂直力自🎺转化为拱-è½´å‘压力-承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸ—¡ï¸æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,西属于典+的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较â©ä»–桥型,ðŸ˜æ¡¥é€ ä»·è¾ƒã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠⛹ï¸â€â™€ï¸è¾¾çš„广西言,能实👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©â€˜èŠ±æœ€å°‘ðŸ•é’±ã€åŠžæœ€的事’,,-以广西适🔟å‘展拱桥🦴â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然😥也主æŒä¿®ðŸ¬è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是拱桥为主🔥â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ—ƒï¸ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一📢高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径ðŸ½é’¢ç®¡æ··å‡拱桥——😭径530米的四å·åˆâ›ºé•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸâ–ªï¸æ¡¥â€”—跨430米的拉林é“路🔇é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸ“的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥👨â€ðŸ¦¯å¤§å¥–……🚵主æŒçš„大🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»é¡¹ç›®ç›¸ç»§获国际桥大会最高——乔æ²ðŸ–¼ï¸ç†æŸ¥å¾·æ£®âš›ï¸ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸ‘¬ðŸ¼è®¾å·¥ç¨‹é²â¬›å¥–……2020å¹´5月,郑皆连ðŸè¡”的大跨桥关键技研究团队全国创新🎣先奖牌,全国å支🪒奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好ðŸ½æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚ðŸ™ï¸æ¢çš„主跨😈度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设🥘力的é‡è¦ðŸŒ¥ï¸å¿—。跨度大,æ„味相应的建难度也越📆。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划🕌è”浦至玉高速公路å—北互通☪ï¸æŽ¥çº¿è¦è·¨浔江修建🆎å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥😬åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ½ï¸æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术💤为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ˜¶å·¥é£Žé™©å°â›ªä½†é€ ä»·é«˜ðŸ‘且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,ðŸœæœ€å¥½çš„æ¡¥是郑皆连贯的工作🌦ï¸å¿µã€‚ç»è¿‡ðŸ‘™ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆðŸ¦±è®¡é™¢æŽ¨è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方ðŸ‡è¢«å¦å®šäº†ðŸŽƒæœ‰ä¸“家认,建造拱⌨ï¸é£Žé™©å¤ªé«˜--ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩🔹地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩🔊方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实-岩ã€å¦ä¸€ðŸ‘¯æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸ“ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建,è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ¦´â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„💕â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部🕕报,对钢ðŸï¸æ··å‡åœŸæ‹±ðŸšµâ€â™‚ï¸å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有🗂ï¸è¯´æˆ‘是为-破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„💓è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说📿“我的回是,平å—当时是个ðŸ›å›°åŽ¿ï¼Œæ‹±方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸ’…而且建æˆ的维护费🙅â€â™€ï¸å¹´è¿˜æ¯”æ–œ桥少100多万元,ðŸ¬ç±»é•¿æœŸè´¹ðŸ’»éƒ½è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—ðŸ‘桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次🌬ï¸â€œåœ†å½¢åœ°-,墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸŽ¸ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€-能张拉等ðŸ®æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代🤔刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制☑ï¸20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ¦›é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世🖨ï¸æ‹±æ¡¥è·¨å¾„录。  ðŸ’令人振奋ðŸ•â€ðŸ¦ºæ˜¯ï¼Œåœ¨å¹³ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾,郑皆连衔的研究队“产学🛑â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½â±ï¸çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘📴专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;,-桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三ðŸ¯æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的🥫座桥。â€ðŸ‘µçš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士中国工程🌱外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢🌷混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领🧎拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„â¸ï¸äº¤é€šåŸºç¡€施建设水贡献了中ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿æ™ºæ…§ã€‚â€ðŸ„ “åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆🚊正带领团-å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建📪,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增🤟155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥👨â€ðŸ”§å¹¿è¥¿å—丹📠天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混😨土拱桥,项目预计年年底建通车。 👞几åå¹´æ¥全世界混⚓土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼çš„世界纪👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ高155米,相当ðŸ´å¹²äº†ä¸€ç™¾ðŸ´çš„活。 郑皆连既追求å“越科学大家◽åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西-学,他竭🥱全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘💡。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ˜ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸŽ´å®¶ï¼Œéƒ‘皆👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å´å‡ºäººæ„-地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信--å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨ðŸ¤¹â€â™‚ï¸ä½œå’Œå­¦æœ¯ðŸŒ³çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸ•¯ï¸æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是🕶ï¸åŸ¹å…»å¹´è½»æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸš”强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡-赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生ðŸæ‹“说,“说兴趣是🔊好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就🎧难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业ðŸªå°±åº”æ ‘ç«‹身奋斗的念,善于现需求,🛺准问题,ðŸ´åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。,郑皆连语🎻心长地鼓,,,年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ç§‘ç ”ä¸èƒ½ðŸ’®è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­光一现就👵问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ’Œçš„问题亟解决,就产生大é‡ðŸš‘技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用♎专业,桥专业的师应当在é‡ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆå·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨æ„志,“🧚â€â™€ï¸å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在ðŸ¹å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§çš„山河间一é“é“飞已然让天🔨å˜é€šé€”。👄郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸,-桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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  • å•æ™ºæ–‡ 2024-05-27
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