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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾é™¢é™¢å£«éƒ‘连的拱桥生  本记者王美  眼å‰ðŸ˜‘è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ‘ªéš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院🚩士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸-åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项🤦â€â™€ï¸æ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键术,他主💲建设的拱🦦ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。,- “我åš三手准备一定è¦æˆðŸ•´ï¸â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  ⛩ï¸è¥¿å±±å¤šæ°´,河æµå¯†,当时的-通基础设较为è½åŽ--æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛🤕,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ§Šéƒ‘皆连ä¸ðŸšˆç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力👘广åŒæ›²æ‹±技术,其ðŸƒè£…方便ã€料节çœï¼Œ当时建设🤹â€â™‚ï¸è´¹å分紧▶ï¸çš„广西迫所需。但,这个技也存在短🆘——拱桥😔传统施工法是æ­å»º-,架建造,🌈的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ§™â€â™‚ï¸æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„,æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨âœŠè‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回🕉ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿æ”¹ä¸ºæ— æ”¯施工方案👩â€ðŸ³å¹¶ä¸»æŒæ–½ðŸ‘©â€ðŸ¦¼ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡-,进行ä¸ðŸ‘¬ðŸ½åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸŒ¨ï¸ä¸€å¥—行之效的无支施工方法,—通过拱分段预制-缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸŒ‡ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把ðŸ½ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次↔ï¸è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ’”,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我🌷了三手准👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🦧顺利建æˆ这是我国一座无支’施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历🈴,无支架ðŸ¿ï¸å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和🧚â€â™‚ï¸ä»£æ‹±æ¡¥çš„水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“🛃å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•âªå»ºçš„åŒæ›²â±ï¸æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 🌭“è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸš›è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒâœ‹æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把👨â€ðŸ¦³åœˆåŒ–整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组🤠为90+105+90ç±³ã€é‡é‡-ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸ¦Œæ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第🦓座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,,,,郑皆连🥂用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸŽçº¢æ°´æ²³å¤§ðŸ¦œçš„æˆåŠŸå»ºðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»è®©é’¢ç­‹æ··âœ¡ï¸åœŸç®±åž‹æ‹±ðŸ¦çš„工艺é€èµ°å‘标准🥦。  “宾红水河ðŸ™æ¡¥åšå¾—éž,-æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘🈲连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡ðŸ§›â€â™€ï¸è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥🎀有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ™†æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆👩â€ðŸ‘§ä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟📚  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建âï¸äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱🌂。至今,🦹州桥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱🚶â€â™‚ï¸å¯¿å‘½ä¸ºä½•此长?这它å—力åˆðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»çš„结果。郑皆连说它把承å—垂直力自🌸转化为拱è½´å‘压力📔承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ›’è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸŽ†æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,西属于典💜的喀斯特🗒ï¸è²Œï¼Œå²©çŸ³ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½é裸露或🛷得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ¥‹è§‚,对于济相对欠达的广西👩â€ðŸ‘¦è¨€ï¼Œèƒ½å®ž-‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适📓å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ’©äº†ï¼Œå½“然🚵â€â™€ï¸ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑ðŸ“连带领团👆创造了多--“第一â€主æŒä¿®å»ºâ˜ï¸å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高;主æŒä¿®ðŸ‘¬ðŸ¾äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨🌹430米的拉林é“è·¯é²è—布江🎒木特大桥âœï¸â€¦ä¸Žå–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘学🦼术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高🔭——乔æ²ðŸŽºç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天🛥ï¸å¥–ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连ðŸ‘衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  ðŸ¾èŠ±æœ€å°‘çš„,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ”æ¢çœ‹è·¨ã€‚ðŸªæ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度â£ï¸å¤§ï¼Œæ„味📵相应的建🥒难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ›³ï¸å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªâ³è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—🚗桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ-工风险å°ðŸ‹ä½†é€ ä»·é«˜ðŸšä¸”åŽæœŸç»´ðŸ˜’费用大。â¯ï¸è¾ƒè€Œè¨€ï¼Œ桥造价低刚度大ã€久性好且ðŸ¢è§‚。“花少的钱,👩â€ðŸ¦±æœ€å¥½çš„æ¡¥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ§–â€â™‚ï¸ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸ˜•æ‹±æ¡¥çš„方🧜â€â™€ï¸ï¼Œè¾ƒæœ€åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,📳评审时,皆连的方🖨ï¸è¢«å¦å®šäº†ðŸš¬æœ‰ä¸“家认🧴,建造拱ðŸ›ï¸é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩,-地基,而å€åŒ—岸拱ðŸ˜åŒºåŸŸåŸºå²©方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸ‘¿æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ‹±æ¡¥çš„建🆒è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立🛹开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完ðŸ¦æ˜¯å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æðŸ»ï¼Œä¸“程赴♉通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,â™ä¸ºé€ ä»·æ˜¯æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„🟡è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回🤚是,平å—当时是个💂â€â™€ï¸å›°åŽ¿ï¼Œæ‹±方案能节几åƒä¸‡å…ƒ-而且建æˆ的维护费年还比斜ðŸ”桥少100多万元,,,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ’žäº¤é€šè¿è¾“📃批准了郑连的建议ðŸ‰å½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队,苦攻关,🤦â€â™€ï¸å›½å†…首次🤩“圆形地â¹ï¸å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€-能张拉等术,以力â­åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£ðŸ“™åˆšåº¦è¢«åŠ¨制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最â™ï¼Œå¹³å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—💚桥正å¼å»º通车,一超越主跨ðŸ—ï¸552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径🧥录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连🌘衔的研究👨队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产🦞,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格ðŸ¯åˆ¶åœ¨é¢„算🎬格内,比⛓ï¸ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽâ­•å…»æŠ¤è´¹ç”¨â–¶ï¸æ¯”斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ§žâ€â™‚ï¸çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士中国工程🎡外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢🆓混å‡åœŸæ‹±âž¿ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢ðŸ„技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢ðŸ§ªé è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ’²ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆ðŸ›æ­£å¸¦é¢†å›¢ðŸ¥“å‘ç€æ–°çš„标全力攻📙:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼âœŠæ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥â˜”全世界混🦠土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„👉长是1.5米,把混🚹土拱桥跨🧘â€â™‚ï¸çš„世界纪ðŸªæ高155米,相当干了一百的活。 ✨郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西🔸学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,🧖â€â™€ï¸ç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸ’有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å®¶ï¼Œéƒ‘皆➕å´å‡ºäººæ„👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾åœ°é€‰æ‹©äº†此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到,,,驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易👨â€ðŸš’人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸ç”Ÿæ´»æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°â˜˜ï¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这🈚å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展🆕了è€å¸ˆåœ¨作和学术🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸš¯æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚🎴越,还是培养年轻,æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸŒ”强的å“è´¨他赢得了👨â€ðŸŒ¾æ³›çš„å°Šé‡赞誉。 💙“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ§›â€â™‚ï¸å°±é—®æˆ‘对🎌æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“🙇â€â™‚ï¸è¯´å…´è¶£æ˜¯好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€,-“如果想😟一生都献科技事业就应树立身奋斗的🔻念,善于👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼çŽ°éœ€æ±‚,准问题,-åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。,郑皆连语🗓ï¸å¿ƒé•¿åœ°é¼“年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现🤭问题ã€è§£ðŸ©²æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½蹴而就,👩â€ðŸŽ“无法åªå‡­ðŸ˜¯å…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸ¤¸â€â™‚ï¸é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就🧼产生大é‡â—½æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师🕦应当在é‡ðŸ¥šå·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æðŸ®èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨,,æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ’ 在他年👑时,广西众艰难行🕥在简易的âºï¸æ¡¥ä¸Šï¼›åœ¨å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间,,一é“é“飞已然让天ðŸ¡å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享-ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ¦™æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事💮在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海⚓版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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