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开云电子app详细信息
  • 软件大小: 02.44MB
  • 最后更新: 2024-05-25 21:36:01
  • 最新版本: 开云电子appV2.19.8
  • 文件格式: apk
  • 应用分类: 手机网游
  • 使用语言: 中文
  • 网络支持: 需要联网
  • 系统要求: 3.1以上
开云电子app应用介绍
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  碧水飞虹堑通途(科教人物坊)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美华  眼的这位老人,✴️发花白,双目炯有神,一口👨‍⚖️郁的四川口音起来中气十足🚔一提起拱桥,话匣子就打开:大桥的名称跨径的长度、设中的难点乃开工和完成的🙎间……老人对主持建设的桥如数家珍,各数据信手拈来很难看出他已82岁高龄。  他叫郑皆连,🌈广西首位中国程院院士、广大学教授、享🙅‍♀️盛誉的桥梁工️⃣专家。从青丝华发,他躬身🧠梁事业50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主🙋建设的拱桥不刷新世界纪录为中国大跨拱🕋建造关键技术领世界作出了😗大贡献。  我做了三手准’,一定要成功  1941年,郑皆连出生♿四川内江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被配到广西百色路总段工作。此,他便在这土地上扎下了。  广西山👜水多,河流密,当时的交通础设施较为落🔉,河流上架设🥮多为木桥,一🎏汛期,常被冲,交通就陷入🐁痪。  怎样📤临时性的木桥换成永久性的🦌梁?郑皆连不琢磨这个问题🎑当时,国家大推广双曲拱桥术,其安装方🥛、用料节省,当时建设经费分紧张的广西切所需。但是这个技术也存🐵短板——拱桥传统施工方法搭建支架建造👩🏿‍🤝‍👩🏽有的地方水深急,可能搭不🥒支架或搭架成🦩非常高,建造程中一旦河流水,湍急的水容易将支架冲,导致施工中。  1968年初,交通部💠江苏无锡召开议,把“双曲👡桥无支架施工列为重点科研🍒目,召集部分份的桥梁工作开展试点研究💙郑皆连参加了次会议,受到😸大触动。  来后,郑皆连原支架施工的📶西灵山三里江桥设计方案改无支架施工方-,并主持施工没有实验平台郑皆连靠手绘🐅和计算,克服🙆苦条件,进行,懈地探索和技🧑🏿‍🤝‍🧑🏾攻关。经过深🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿熟虑和反复计’,他琢磨出一行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段🍄制、缆索起重吊运、钢丝绳👌挂、滑轮组减👲、手摇绞车收😸、松索合龙等把传统的桥梁方支架支撑转为上方悬吊。 “科研可以无数次失败,是桥梁工程是🚣允许失败的。郑皆连说,为确保万无一失↪️他对每个细节🍱做了反复推敲➖“当时我做了手准备,一定成功。”  1968年10月,跨径46米的三里江大桥顺🐸建成,这是我第一座无支架工双曲拱桥,👒束了千百年来📵拱桥必须搭支的历史,无支🌈施工也成为传拱桥和现代拱的分水岭。 三里江大桥建后,全国多个🧦区的桥梁专家👨‍🔧来参观,双曲桥无支架施工术在全国迅速广开来,仅广用这种方法修🚃的双曲拱桥就上万延米。 🕢“老是建拱桥不知不觉就上-了”  双曲桥施工方便,把拱圈化整为,最后再拼成🏜️个完整的拱圈.但由于连接部多,容易开裂🦊发现这个局限💗后,郑皆连又头研究新的工。  1976年,郑皆连吸了福建闽清大建设的成功经并大胆加以改,成功地设计跨径组合为90+105+90米、重量轻、济美观的来宾水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时👤国同类型桥梁规模最大的钢🧔混凝土箱型拱。  与此同,郑皆连利用🌃请到的几次上机会,在当时西唯一的一台👨🏿‍🤝‍👨🏻算机上编出了✉️桥静力计算程。来宾红水河桥的成功建造🍮钢筋混凝土箱️⃣拱桥的工艺逐👨‍❤️‍💋‍👨走向标准化。 “来宾红水😊大桥做得非常功,被人称为母桥’。”郑连说。在之后十几年里,广采用相同计算件设计、相似👨‍⚕️构及相似施工🏣法,接连成功👬🏿设了几十座箱拱桥,占到当🐅广西公路大桥数的70%。  现代桥梁有4种基本桥型:桥、斜拉桥、桥、悬索桥,皆连为何对拱情有独钟? “这4种桥型中,拱桥的历史为悠久。”郑连介绍,中国赵州桥建设于1400多年前,被认为是世界第一座敞肩拱拱桥。至今,州桥仍屹立在北赵县的洨河。  “拱桥️⃣命为何如此长这是它受力合🤎的结果。”郑连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴向力,承载能力、刚度大、耐📋性好。与此同,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普遍露或埋得不深这样的地质特🥟很适合修建拱😞。  “相较他桥型,拱桥价较低、耐久美观,对于经相对欠发达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适合🤿展拱桥。”郑’连说,“老是拱桥,不知不就上瘾了,当我也主持修建其他桥型,但是以拱桥为主”  在半个♓世纪的桥梁建👳‍♀️生涯中,郑皆带领团队创造🙍多个“第一”主持修建了广🦗第一条高速公⏱️——桂柳高速主持修建了当世界最大跨径钢管混凝土拱🎏——跨径530米的四川合江👭🏼江一桥;指导建了世界最大径的铁路钢管凝土拱桥——径430米的拉林铁路雅鲁藏🙇江藏木特大桥…与取得多项破相伴的是,皆连先后获3项国家科技进步、茅以升科学术奖—桥梁大▫️……他主持的桥项目相继荣国际桥梁大会高奖——乔🙋‍♀️理查德森奖、国土木工程詹佑奖、中国建工程鲁班奖…2020年5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键-术研究团队获国创新争先奖,是全国十支奖团队中基本设领域唯一获🐃团队。  “最少的钱,造🚧好的桥”  子看高,桥梁跨。桥梁的主👨‍💻长度,是衡量梁技术水平和设能力的重要志。跨度越大️⃣意味着相应的设难度也越大  2017年,根据广西交发展规划,荔👩🏿‍🤝‍👨🏽至玉林高速公⏸️平南北互通连线要跨越浔江建平南三桥。🗻步设计时,根❕桥位地形、通💼、行洪等要求经反复论证,⚕️南三桥主桥跨须大于500米,可供选择的’型只有斜拉桥悬索桥和拱桥👩🏽‍🤝‍👨🏻种。  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为成熟,施风险小,但造高,且后期维费用大。相较言,拱桥造价、刚度大、耐性好且美观。花最少的钱,最好的桥”是皆连一贯的工理念。经过计👜分析和反复论,他提出了建钢管混凝土拱的方案,较最设计院推荐的案节省投资8000多万元。  然而,在评💴时,郑皆连的案被否定了。专家认为,建拱桥风险太高理由是桥址南🕌是岩石地基,🚰桥址北岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层,这种一岸为实基岩、另一🍆是卵石层的地条件,不符合🥰统拱桥的建造求。  面对疑,郑皆连立’开展论证:“然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在🧑🏾‍🤝‍🧑🏾定风险,但完-是可控的。”连夜手写了满三页半的提纲专程赴交通运部汇报,对钢混凝土拱桥工风险及造价风可控的依据进了详尽阐述和析。  “有说我是为了破🔹界纪录,所以张修拱桥,认🙂造价是有意报的,问我为什🏴都快80岁了,还要跟设计院审查单位的意🚘相左。”郑皆🏌️‍♂️说,“我的回是,平南县当是个贫困县,桥方案能节约千万元,而且🥢成后的维护费年还比斜拉桥🥑100多万元,这类长期费用要平南县买单”  经过努,交通运输部自治区交通运,,厅批准了郑皆,的建议。彼时🐕76岁的郑皆连,主动请战出⭕平南三桥建设-,家组组长,与建各方共担风。  建设平三桥的过程中⌛郑皆连带领团刻苦攻关,在内首次把“圆🧱地连墙+卵石层注浆加固”方➖成功应用到拱建设中;运用斗卫星定位系、智能张拉等术,以力主动制代替刚度被🙎‍♂️控制,将200米高的塔架顶偏位精确控制🥫20毫米以内……最终,平南👨‍🦲桥建设历时28个月,提前15个月完工,建过程中实现了事故、质量全良。  2020年12月28日,跨径575米的平南三桥👨‍👧‍👦式建成通车,举超越主跨长552米的重庆朝天门长江大桥刷新了世界拱跨径纪录。 更令人振奋的,在平南三桥设中,郑皆连衔的研究团队💁产学研”充分合,全程走在🚣‍♂️计、施工的前,具有完全的🥠国知识产权,🚒授权9项国家发明专利;拱桥🤪价严格控制在算价格内,比索桥节省8000多万元,比斜拉桥节省3000多万元,建成后的养护费用比斜拉桥和悬桥每年节省100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多倍,比斜拉桥大8倍多……  “平南桥是我从业50多年以来最满🪕的一座桥。”皆连自豪地说美国工程院院、中国工程院籍院士邓文中这样评价:“南三桥代表了代钢管混凝土桥甚至拱桥的📭高建造水平,领了拱桥技术展方向,为国桥梁科技进步👻提升世界各国通基础设施建🥩水平贡献了中智慧。”  🌶️后面要靠诸君力了”  眼👩‍🍳,郑皆连正带团队向着新的🙆标全力攻关:主持修建的广✝️天峨龙滩特大🤥一旦建成,可混凝土拱桥跨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西南丹天峨下老高速路的控制性工,主桥是跨径600米的上承式劲性骨架混土拱桥,该项预计今年年底,成通车。  🩳十年来,全世🥵混凝土跨径拱🏄每年跨径增长1.5米,把混凝土拱桥跨径世界纪录提高155米,相当于干了一百年的👋。  郑皆连是追求卓越的🏣学大家,又是道授业解惑的🚵‍♂️者。2015年,74岁的郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中青年🎷秀人才,助力,梁事业的持续🤜展。  在广大学,学生们常能看到这样🌉道“风景”:⛴️位眉发花白、🌐神矍铄的老人着一辆电动小🤭轮车去教学楼🦁课。  “这我印象非常深,也觉得非常趣。”郑皆连博士研究生李⛳旭说,作为著桥梁专家,郑连却出人意料选择了如此简🚗的出行方式,📃每当看到他驾📋着小三轮车,带微笑地与大📀打招呼,我都感受到他平易🤟人的人格魅力感佩他淡泊名、追求朴素的🧜‍♀️活态度。” 🚷令人意想不到还有一个细节🐺—郑皆连的微🏳️名叫“倔老头。“这个名字🦹满了幽默感和🌍嘲色彩,也形🦁地展现了老师工作和学术上坚定和执着。🦶李颢旭说,无是在科研工作攻坚克难、追🌔卓越,还是在📖养年轻人才时谨要求、细致导,这种倔强️⃣品质为他赢得广泛的尊重和誉。  “第🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿次见面时,老☦️就问我对桥梁究是否有兴趣”郑皆连的博研究生石拓说“他说兴趣是👨🏾‍🤝‍👨🏼好的老师,如不热爱自己正做的事,就很🤑把事情做好。🍞  “如果想一生都献给科事业,就应树👨‍🚒终身奋斗的信🔕,善于发现需👩‍👩‍👦,找准问题,后持之以恒地究。”郑皆连重心长地鼓励轻科技工作者“科学研究需🍫不断发现新问、解决新问题搞科研不能一而就,也无法凭灵光一现就问题解决。” “大量修拱🛴就会遇到大量🦖问题亟待解决就会产生大量🐌技术创新。”🦖皆连认为,桥专业是应用型业,桥梁专业师生应当在重📙工程中接受锻,提高能力,🐚砺意志,“我经80多岁了,后面要靠诸君力了。”  🏔️他年少时,广群众艰难行走简易的木桥上在他古稀时,👨🏿‍🤝‍👨🏾西乃至全国的河间,一道道虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国梁专家用半个🛂世纪的不懈努,让越来越多国人享受着便的民生桥、幸桥,让中国的桥事业在世界响动人的华彩💈章。(人民日报海外版记者王👩🏿‍🤝‍👩🏾华)【编辑:田博群
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