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  碧水👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾è™¹å¤©å ‘通👾(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ¥çœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ•ºæ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸšžéš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院🥥士ã€å¹¿è¥¿ðŸ›‹ï¸å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的ðŸƒâ€â™‚ï¸æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸžåŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸš£â€â™€ï¸50多年,首创多项⤴ï¸æ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键ðŸŒï¸æœ¯ï¼Œä»–主📿建设的拱ðŸ‘ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨ðŸœæ¡¥å»ºé€ å…³技术引领✂ï¸ç•Œä½œå‡ºäº†ðŸ˜£å¤§è´¡çŒ®ã€‚ðŸ›ï¸ã€€â€œæˆ‘åš三手准备🤑一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生👉四å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑🧪连被分é…广西百色ðŸ‘路总段工。从此,🚻便在这片🔩地上扎下😈根。  🗂ï¸è¥¿å±±å¤šæ°´,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶â›„的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸšï¸éƒ‘皆连ä¸ðŸšŸç¢ç£¨è¿™ä¸ª,,,题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ’“技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧ðŸ©çš„广西迫♑所需。但🖊ï¸ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€也存在短——拱桥🧿传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑📚连å‚加了次会议,💼到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆🎅把原支架工的广西🈸山三里江ðŸ«æ¡¥è®¾è®¡æ–¹ðŸšˆæ”¹ä¸ºæ— æ”¯ðŸ¼æ–½å·¥æ–¹æ¡ˆðŸ‘©â€ðŸ‘¦å¹¶ä¸»æŒæ–½â¤µï¸ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ‘©â€ðŸš€ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和🎠术攻关。过深æ€ç†Ÿ--å’Œåå¤è®¡-,-,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制🗯ï¸ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸšµâ€â™€ï¸ç»³æ‰£æŒ‚ã€â›ˆï¸è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢â˜ºï¸é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠðŸ“½ï¸ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次ðŸ§â€â™€ï¸è´¥ï¼Œä½†æ˜¯ðŸš€æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯-å…许失败🎻。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšðŸ²åå¤æŽ¨æ•²ðŸ”’“当时我了三手准,一定è¦ðŸ¦¥åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ»è¿™æ˜¯æˆ‘国ðŸ§ä¸€åº§æ— æ”¯ðŸ‘©â€ðŸ¦¯æ–½å·¥åŒæ›²ðŸ§³æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ§—â€â™‚ï¸æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历🚣,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 ðŸ©ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§ðŸ¤½â€â™€ï¸å»ºæˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“ðŸŒï¸â€â™€ï¸å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ‘µæ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æœ¯åœ¨å…¨å›½速推广开’,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸ§â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ™…â€â™€ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”ðŸ„新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了ðŸšå»ºé—½æ¸…大🧎â€â™‚ï¸å»ºè®¾çš„æˆâ›µç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ›¹äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ¦¶ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型桥,也是🚪时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ,-型拱桥。 与此åŒðŸ™…â€â™‚ï¸ï¼Œéƒ‘皆连用申请到✊几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—👩â€ðŸŒ¾ä¸Šç¼–出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ˜Œç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准☄ï¸ã€‚  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸŽ­æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯,-’。â€éƒ‘âš°ï¸è¿žè¯´ã€‚在åŽçš„å几里,广西🧶用相åŒè®¡软件设计🩹相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公💿大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆👨â€âš–ï¸ä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连,ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ•³ï¸èµµå·žæ¡¥å»º-于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,📘州桥ä»å±¹在河北赵🚷的洨河上  “拱👳â€â™‚ï¸å¯¿å‘½ä¸ºä½•此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说🌷它把承å—🦆垂直力自ðŸ¾è½¬åŒ–为拱è½´å‘压力ðŸ°æ‰¿è½½èƒ½åŠ›ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ‘«ðŸ¿è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地🌨ï¸è¦æ±‚高,💙西属于典的喀斯特貌,岩石ðŸ§é裸露或🚎得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。👘 “相较ðŸ¾ä»–桥型,💇桥造价较☎ï¸ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠🦴达的广西🦖言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,🖨ï¸ä»¥å¹¿è¥¿é€‚å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯âœˆï¸æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸-,-ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ§©äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥🛒,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ§»ä¸ªå¤šä¸–纪ðŸšï¸æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®ðŸ§§äº†å½“时世最大跨径😢钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥,-指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘学🤠术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸ“¯å·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🗿衔的大跨ðŸ†æ¡¥å…³é”®æŠ€ðŸ™ç ”究团队👩â€ðŸŒ¾å…¨å›½åˆ›æ–°先奖牌,ðŸ¦å…¨å›½å支奖团队中-本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设ðŸ·åŠ›çš„é‡è¦志。跨度大,æ„味🤤相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ˜˜å‘展规划🚣â€â™‚ï¸è”浦至玉高速公路🌕å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。ðŸ”步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—🌳桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥ðŸ‡åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥â™Œæ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和-索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ˜·è´¹ç”¨å¤§ã€‚🌩ï¸è¾ƒè€Œè¨€ï¼Œ桥造价低🌔刚度大ã€ðŸŸï¸ä¹…性好且观。“花少的钱,ðŸ¾æœ€å¥½çš„æ¡¥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ“žå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ¦»æ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è🤞方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认-,建造拱风险太高ðŸ§â€â™€ï¸ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆◀ï¸18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„🧚â€â™€ï¸â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部📤报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®ðŸ›‘行了详尽🥦述和分æž  “有♻ï¸è¯´æˆ‘是为破世界纪⛅,所以主修拱桥,👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ä¸ºé€ ä»·æ˜¯æ„报低的问我为什ðŸƒéƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和⛷ï¸æŸ¥å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回â°æ˜¯ï¼Œå¹³å—当时是个困县,拱方案能节ðŸ©å‡ åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,📅类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆⤴ï¸ï¼Œä¸»åŠ¨è¯·出任平å—💃桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过🌛中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥🚽设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸš£â€â™‚ï¸èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代🔵刚度被动制,将200米高的塔架顶部åâš ï¸ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—ðŸ¤æ¡¥æ­£å¼å»º#ï¸âƒ£é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨⛺552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学-,â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ¹æœ‰å®Œå…¨çš„🌦ï¸å›½çŸ¥è¯†äº§,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜ðŸ¿æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥🎓悬索桥æ¯ðŸ‘节çœ100多万元;桥刚度比🚳索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这ðŸ§è¯„价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦å¹³ï¼Œå¼•é¢†ðŸ‘©â€ðŸ¦¼æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸ˜…å‡ä¸–ç•Œå„🦷交通基础😪施建设水贡献了中智慧。â€ðŸ‘«ã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸŽ¾ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆🦹â€â™‚ï¸æ­£å¸¦é¢†å›¢ðŸ’å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··-,土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨â‡ï¸æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥ðŸ…广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混ðŸƒâ€â™€ï¸åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计🦡年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱🎃æ¯å¹´è·¨å¾„-,长是1.5米,把混土拱桥跨-的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 ï¸âƒ£éƒ‘皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“☣ï¸ä¸šè§£æƒ‘的✡ï¸è€…。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭,全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸŒ­åŠ›æ¡¥æ¢äº‹ðŸ›°ï¸çš„æŒç»­å‘🎾。  在西大学,生们ç»å¸¸,-看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸŽ›ï¸åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸŽ ä¹Ÿè§‰å¾—éžðŸ”²æœ‰è¶£ã€‚â€ðŸ¤¸â€â™‚ï¸çš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨æ­¤ç®€æœ´çš„行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易🛵人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦ðŸ†â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ¤²è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和®ï¸å˜²è‰²å½©ï¼Œ形象地展🔖了è€å¸ˆåœ¨作和学术👩â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšðŸéš¾ã€è¿½æ±‚🪔越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸƒæ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。🛩ï¸éƒ‘皆连的⌨ï¸å£«ç ”究生🟦拓说,“说兴趣是’好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ§—自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想👭ðŸ¿ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技🕌作者,“ðŸ€å­¦ç ”究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,🧘科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­ðŸºå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决â€ã€€ã€€â€œâ›·ï¸é‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ“会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢-,-业是应用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸ‘¬ðŸ¼å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西🚯众艰难行🎼在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ§šè¥¿ä¹ƒè‡³å…¨ðŸ’ƒçš„山河间一é“é“飞已然让天💈å˜é€šé€”。郑皆连为ðŸ‘表的中国ðŸ¦æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ”£çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„ðŸ²ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸ðŸ¦©æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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