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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑🥚连的拱桥生  本记者王美  眼å‰â™€ï¸è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸŒ“æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆâ›…时间……🕸ï¸äººå¯¹æ›¾ä¸»建设的桥🎬如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸ§”有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与,工的关键🌲术,他主🙋â€â™‚ï¸å»ºè®¾çš„拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨ðŸ¢æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领ðŸ˜ç•Œä½œå‡ºäº†ðŸ˜„大贡献。 “我åš三手准备⛽一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑ðŸ’â€â™‚ï¸è¿žè¢«åˆ†é…广西百色路总段工。从此,ðŸœä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡地上扎下根。  🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½è¥¿å±±å¤šæ°´,河æµå¯†,当时的👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»é€šåŸºç¡€è®¾较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木🎩,一到汛,常被冲🌓,交通就入瘫痪。 怎样把🤦â€â™€ï¸æ—¶æ€§çš„木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ¥Ÿç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时ðŸ®å›½å®¶å¤§åŠ›ðŸ—广åŒæ›²æ‹±技术,其🧘装方便ã€ðŸŽ–ï¸æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设🦅费å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸ§ˆï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†ðŸ”ï¸æž¶å†²èµ°ï¼Œ致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬-会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ“°æ”¯æž¶æ–½å·¥-,列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿ã€‚  回åŽï¼Œéƒ‘皆😳把原支架工的广西’山三里江桥设计方改为无支施工方案ðŸ¤å¹¶ä¸»æŒæ–½-。没有实-å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ”,进行ä¸地探索和术攻关。🌩ï¸è¿‡æ·±æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支🥀施工方法—通过拱🔘分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸ“žé¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢方支架支🦓转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ”žæœ‰æ— æ•°æ¬¡ðŸ¸è´¥ï¼Œä½†æ˜¯ðŸ”«æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ã€‚â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²,,“当时我了三手准,一定è¦ðŸœï¸åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国⚫一座无支施工åŒæ›²ðŸ˜ˆæ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历😢,无支架🚛工也æˆä¸º--统拱桥和代拱桥的水岭。 😎三里江大🧬建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ¦¢æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼â€ã€€ã€€åŒðŸ›´æ‹±æ¡¥æ–½å·¥ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠ圈化整为🅿ï¸ï¼Œæœ€åŽå†ðŸ‘©â€ðŸ¦±æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ“›å¼€è£‚。å‘🅾ï¸è¿™ä¸ªå±€é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼å»ºè®¾çš„æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进-æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ¦“ã€ç»æµŽç¾ŽðŸŒ†çš„æ¥å®¾çº¢ðŸ”河大桥。🔉是广西第座无支架👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å·¥çš„箱型👫ðŸ»æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯â™¦ï¸æ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ï¸âƒ£æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒðŸ“¡ï¼Œéƒ‘皆连用申请到几次上机会,在当📫广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸŽµçº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»ºðŸ“žè®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘👮â€â™€ï¸è¿žè¯´ã€‚在🎹åŽçš„å几里,广西🕙用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ²ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬-桥,郑皆为何对拱🎴情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连,,,ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世💠上第一座🥌肩拱石拱-。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上🖋ï¸ã€€ã€€â€œæ‹±寿命为何ðŸï¸æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™它å—力åˆðŸŽ¯çš„结果。郑皆连说它把承å—ðŸ€åž‚直力自🦡转化为拱è½´å‘压力承载能力🈺ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地👙è¦æ±‚高,西属于典ðŸ¿çš„喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。🦱 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少📭钱ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥🦈â€éƒ‘皆连🛃,“è€æ˜¯ðŸˆ¹æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ðŸ‰‘ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®ï¸âƒ£è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪🈶桥æ¢å»ºè®¾ðŸ§â€â™‚ï¸æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团创造了多“第一â€â›¹ï¸â€â™‚ï¸ä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路🤾â€â™€ï¸â€”桂柳高;主æŒä¿®了当时世🥒最大跨径钢管混å‡拱桥——🦂径530米的四å·åˆ长江一桥🎥指导修建👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦ä¸–界最大👫径的é“路👶管混å‡åœŸðŸªæ¡¥â€”—跨👡430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥⚓…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑👋连先åŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ‘­ðŸ¿ä»¥å‡ç§‘å­¦,术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高🆖——乔æ²ðŸŒ¡ï¸ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸŠå·¥ç¨‹è©¹å¤©ðŸ‘¨â€ðŸ¦±å¥–ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技â—研究团队🌇全国创新先奖牌,全国å支📜奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的👩â€ðŸ¦²ï¼Œé€ æœ€å¥½æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路🚿å—北互通接线è¦è·¨ðŸ•Œæµ”江修建å—三桥。ðŸ¬æ­¥è®¾è®¡æ—¶æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ‘¨â€ðŸ”¬ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸŸ æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术🌕为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ‹å·¥é£Žé™©å°ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿ä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´â“‚ï¸è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低🚬刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,🕤最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸš¼æ出了建🧙â€â™‚ï¸é’¢ç®¡æ··å‡拱桥的方,较最åˆðŸ™Šè®¡é™¢æŽ¨è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,📪皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩â¬åœ°åŸºï¼Œè€Œå€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆🤺18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实⚰ï¸å²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚😥地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱ðŸ§çš„跨径超当时世界🧬å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢🔰混å‡åœŸæ‹±工程风险👩造价风险🗨ï¸æŽ§çš„ä¾æ®ðŸ‘¨â€ðŸŒ¾è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主-修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和ðŸœæŸ¥å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚📡郑皆连说“我的回ðŸ¼æ˜¯ï¼Œå¹³å—当时是个👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å›°åŽ¿ï¼Œæ‹±方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ¦·çš„维护费年还比斜🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾æ¡¥å°‘100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“⤵ï¸æ‰¹å‡†äº†éƒ‘连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹ðŸƒæ‹…风险。🌾 建设平三桥的过中,郑皆带领团队♂ï¸è‹¦æ”»å…³ï¼Œ国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥,设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ§›â€â™€ï¸èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代🎲刚度被动👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ï¼Œå¹³å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ‘©â€ðŸ¦³é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥🚚刷新了世拱桥跨径👆录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学👩â€âš•ï¸â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算📅格内,比💛索桥节çœ8000多万元,比斜💇â€â™€ï¸æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ»å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯âœ¡ï¸èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三🪑是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪🕘说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这ðŸ‚评价:“å—三桥代了现代钢🪕混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥🗣ï¸æœ€é«˜å»ºé€ 平,引领🉑拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸ¥›å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中ðŸ»æ™ºæ…§ã€‚â€- “åŽé¢é è¯¸å›åŠªâœ´ï¸äº†â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团🕌å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建👤,å¯ä½¿æ··ðŸ›µåœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程ðŸ·ä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨ðŸ§³ä¸º600米的上承å¼性骨架混土拱桥,🎾项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混📬土拱桥跨🖕的世界纪æ高155米,相当🌜干了一百的活。 郑皆连既追求å“越🥭科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸ‘¨â€ðŸŽ¤çš„æŒç»­å‘。  在ðŸŽè¥¿å¤§å­¦ï¼ŒðŸŒ˜ç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样🌸é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ§‰éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼ðŸè¯¾ã€‚  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åšâœ¡ï¸ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了ðŸžæ­¤ç®€æœ´çš„👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è¡Œæ–¹å¼ï¼Œæ¯å½“看到-驾驶ç€å°â™»ï¸è½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾å®¶æ‰“招呼我都会感🧡到他平易人的人格力,感佩🕵ï¸â€â™€ï¸æ·¡æ³Šå利追求朴素生活æ€åº¦ðŸ’†â€â™€ï¸â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信🚃å«â€œå€”è€â€ã€‚“这👨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨å字充满🌲幽默感和🔃嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术👹的åšå®šå’ŒðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ¤å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了🥧泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ--如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€-“如果想一生都献科技事业ðŸ‘就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,ðŸ„åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ•¥åœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“ðŸ±å­¦ç ”究需🦆ä¸æ–­å‘现🚶问题ã€è§£新问题,🩰科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟-解决,就产生大é‡ðŸ‘技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸ¶ä¸šæ˜¯åº”用专业,桥🙌专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æðŸ™â€â™€ï¸èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年⚓时,广西💄众艰难行📳在简易的桥上;在🤩å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全🧡的山河间一é“é“飞已然让天-å˜é€šé€”。💇郑皆连为表的中国✊æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„💇生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事🟠在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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