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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼ðŸ¶çš„è¿™ä½è€äººï¼ŒðŸ“å‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³-èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€ðŸ¥ï¼šå¤§æ¡¥çš„å称跨径的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½ðŸ¥‚程院院士ã€å¹¿â™£ï¸å¤§å­¦æ•™æŽˆã€äº«ðŸšç››èª‰çš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ˜¡ä¸“家。从é’ä¸ðŸ’¯åŽå‘,他躬身ðŸªæ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿é”®æŠ€æœ¯ï¼Œä»–主☠ï¸å»ºè®¾çš„拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术,领世界作出了,大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†â¬‡ï¸ï¼Œä¸€å®šè¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色🎉路总段工作。ðŸ¹æ­¤ï¼Œä»–便在这--土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一😕汛期,常被冲👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ï¼Œäº¤é€šå°±é™·å…¥痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的ðŸ›æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是ðŸ”这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆðŸŒ¤ï¸éžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµðŸ†æ°´ï¼Œæ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲🙎â€â™‚ï¸ï¼Œå¯¼è‡´æ–½å·¥ä¸­。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨-,江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘研👨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ç›®ï¼Œå¬é›†éƒ¨åˆ†-份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了🗾次会议,å—到🥫大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±ðŸš¹ç†Ÿè™‘å’Œåå¤è®¡ðŸš¿ï¼Œä»–ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶âš ï¸ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥ðŸ˜­æ— æ•°æ¬¡å¤±è´¥ï¼Œ是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ“”å…许失败的。郑皆连说,为,-ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定👅æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺ðŸ¸å»ºæˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸ“›æŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯-,的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 🙂三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家ðŸ½æ¥å‚观,åŒæ›²ðŸŽ—ï¸æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®ðŸŽ—ï¸çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²â›„桥施工方便,把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部-,多,容易开裂☕å‘现这个局é™â˜Žï¸åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大↕ï¸å»ºè®¾çš„æˆåŠŸç»并大胆加以改-,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡-,跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾ðŸ˜¦æ°´æ²³å¤§æ¡¥ã€‚è¿™广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢👩â€ðŸ”¬æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上机会,在当时☀ï¸è¥¿å”¯ä¸€çš„一å°ðŸ¤§ç®—机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸ›¬æ¡¥çš„æˆåŠŸå»ºé€ -钢筋混å‡åœŸç®±ðŸ“Šæ‹±æ¡¥çš„工艺é€èµ°å‘标准化。ðŸƒã€€â€œæ¥å®¾çº¢æ°´ðŸ¤‘大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼-æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱💂â€â™‚ï¸æƒ…有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ¦µèµµå·žæ¡¥å»ºè®¾äºŽ1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–界🌠第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承,的垂直力自动⚪化为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基🧭求高,广西属🌜典型的喀斯特貌,岩石普é🟩露或埋得ä¸æ·±这样的地质特👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©å¾ˆé€‚åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较🚫他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»ðŸ–¨ï¸ç›¸å¯¹æ¬ å‘达的西而言,能实‘花最少的钱🈯办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘-,连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸-就上瘾了,当🦳我也主æŒä¿®å»º-其他桥型,但是以拱桥为主ðŸ¤â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大径的é“路钢管👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—🕵ï¸å¾„430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§ðŸ€â€¦â€¦ä»–主æŒçš„桥项目相继è£ðŸš›å›½é™…æ¡¥æ¢å¤§ä¼šðŸ©¸é«˜å¥–——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔👮â€â™‚ï¸å¤§è·¨æ‹±æ¡¥å…³é”®术研究团队获🛢ï¸å›½åˆ›æ–°äº‰å…ˆå¥–,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获团队。  “,-最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€,å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦ðŸ“”志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。🤦â€â™€ï¸æ­¥è®¾è®¡æ—¶ï¼Œæ ¹æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥🤓ç§ã€‚  其中🤟500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。🔰花最少的钱,ðŸ¦æœ€å¥½çš„æ¡¥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡ðŸ‘†åˆ†æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½çš„方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,🤟桥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地🆔æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆðŸ•“统拱桥的建造🔴求。  é¢å¯¹ðŸ¤‘疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾å®šé£Žé™©ï¼Œä½†å®Œ是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿âŒéƒ¨æ±‡æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£ŽðŸ¥ºå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’ŒðŸ¥‡æžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以-张修拱桥,认⤵ï¸é€ ä»·æ˜¯æœ‰æ„报的,问我为什⛎都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢-审查å•ä½çš„æ„ðŸžç›¸å·¦ã€‚â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费🥒年还比斜拉桥ðŸµï¸100多万元,这类长期费用🚙è¦å¹³å—县买å•â˜˜ï¸â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠªðŸ§–â€â™€ï¸ï¼Œäº¤é€šè¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时ðŸ¨76å²çš„郑皆连,主动请战出ðŸŒï¸â€â™‚ï¸å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风🆘。  建设平三桥的过程中郑皆连带领团🧛â€â™‚ï¸åˆ»è‹¦æ”»å…³ï¼Œåœ¨内首次把“圆ðŸ˜åœ°è¿žå¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨,æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰-,术,以力主动🚓制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶🙆â€â™€ï¸åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼ŒðŸ”Œä¸¾è¶…越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸ”‰åˆ·æ–°äº†ä¸–界拱跨径纪录。 🎶更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨-计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比-,索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬🌴桥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥,10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡ðŸšçš„一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ’•ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸðŸ¦°æ¡¥ç”šè‡³æ‹±æ¡¥çš„高建造水平,⬛领了拱桥技术展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中👫智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼ðŸ½ï¸ï¼Œéƒ‘皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„ðŸ‡æ ‡å…¨åŠ›æ”»å…³ï¼š主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯ðŸš£â€â™€ï¸æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€ŸðŸ‘«ðŸ¾è·¯çš„控制性工,主桥是跨径ðŸ¡600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项ðŸºé¢„计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–ðŸæ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„ðŸ¦ä¸–界纪录æ高155米,相当于干了一百年的🎡。  郑皆连ðŸ¤æ˜¯è¿½æ±‚å“越的学大家,åˆæ˜¯ðŸ˜„é“授业解惑的ðŸšï¸è€…。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’年👛秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›â›“ï¸æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广🗻大学,学生们®ï¸å¸¸èƒ½çœ‹åˆ°è¿™æ ·ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼,,课。  “这-,我å°è±¡éžå¸¸æ·±Â®ï¸ï¼Œä¹Ÿè§‰å¾—éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽðŸª€æ—­è¯´ï¼Œä½œä¸ºè‘—🤶桥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大💃打招呼,我都🔋感å—到他平易ðŸ‚人的人格魅力感佩他淡泊å🎀ã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微ðŸåå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—ðŸ¡æ»¡äº†å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,也形-地展现了è€å¸ˆðŸ¤¼â€â™‚ï¸å·¥ä½œå’Œå­¦æœ¯ä¸Šâœï¸åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´ðŸ˜™å¯¼ï¼Œè¿™ç§å€”强😻å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢ðŸ“‹ç©¶æ˜¯å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说ðŸ•â€œä»–说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£ðŸ…¿ï¸åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科😂事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±ðŸ‘¬ðŸ¾å°±ä¼šé‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡技术创新。â€ðŸ§™â€â™‚ï¸çš†è¿žè®¤ä¸ºï¼Œæ¡¥ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¸“业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡工程中接å—锻🖇ï¸ï¼Œæ高能力,💓砺æ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€他年少时,广☹ï¸ç¾¤ä¼—艰难行走🟠简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的😨河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ªâ³ä¸–纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的--桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ðŸ’‡â€â™‚ï¸
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