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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥👴生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ¤™ç¥žï¼Œä¸€å£âœ¡ï¸éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥-,ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长🧈ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸžæ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥🗿如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ˜®éš¾çœ‹å‡ºä»–🛶82å²é«˜é¾„。  他ðŸŒï¸â€â™‚ï¸éƒ‘皆连,广西首ä½国工程院🎣士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€,-有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项®ï¸æ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键术,他主-建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,🕵ï¸ä¸­å›½å¤§è·¨ðŸ”™æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领界作出了大贡献。👈 “我åšðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡ðŸ™‡â€â™€ï¸ä¸€å®šè¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的🌳通基础设较为è½åŽ-æ²³æµä¸Šæž¶ðŸ‘¥çš„多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。+ 怎样把👥时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸ‘„性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸˆ¯ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ•žå½“时建设😷费å分紧的广西迫🧷所需。但,这个技🈂ï¸ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,ðŸˆçš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†â²ï¸æž¶å†²èµ°ï¼Œ致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ•Œæ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ’¬åˆ—为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥â™¥ï¸è€…开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,🤸â€â™‚ï¸åˆ°å¾ˆå¤§è§¦ðŸŒ…。  回åŽï¼Œéƒ‘皆🛶把原支架工的广西👙山三里江-桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘-è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。⚕ï¸è¿‡æ·±æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ™‡â€â™‚ï¸ä¸€å¥—行之效的无支🌺施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡ðŸ­åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸ¦—龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ‘«ðŸ¿æœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšðŸ”¶åå¤æŽ¨æ•²ðŸ“—“当时我😶了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大ðŸ›ï¸é¡ºåˆ©å»ºæˆ这是我国😣一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸâž•åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历👨â€ðŸ”§ï¼Œæ— æ”¯æž¶工也æˆä¸ºðŸ©ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 三里江大💥建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸ‘¬ðŸ½çš„æ¡¥æ¢ä¸“🤷å‰æ¥å‚观ðŸ²åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ©ºæ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸ¤½â€â™‚ï¸æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸ¥—拱桥施工👦便,它把🌎圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ’†çš„拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ¾åŽï¼Œéƒ‘皆🌀åˆåŸ‹å¤´ç ”💑新的工艺-,  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进â£ï¸æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组-为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ»ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸ•´ï¸æ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第🙅â€â™‚ï¸åº§æ— æ”¯æž¶工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ”„模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒðŸ–ï¸ï¼Œéƒ‘皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一👬ðŸ¼ä¸€å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ’…程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºâ€™è®©é’¢ç­‹æ··ðŸŠåœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€èµ°å‘标准👋。  “🅱ï¸å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸ˜æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ”¸ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡,,,软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型🧱桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ¦‰ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱🌭情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连👬ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座☂ï¸è‚©æ‹±çŸ³æ‹±。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸ’¨åœ¨æ²³åŒ—赵🕦的洨河上  “拱ðŸ§å¯¿å‘½ä¸ºä½•此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—😭垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力🙀ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸ›³ï¸æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特ðŸ‰è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质🎪点很适åˆ建拱桥。📓 “相较👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ä»–桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于🤯济相对欠达的广西言,能实🛵‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,ðŸ§ä»¥å¹¿è¥¿é€‚å‘展拱桥🔮â€éƒ‘皆连😤,“è€æ˜¯ðŸˆæ‹±æ¡¥ï¼Œä¸,ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥👱â€â™‚ï¸ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ¼ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑🥦连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路⛎—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥,指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸ‘±â€â™‚ï¸æ¡¥â€”—跨⛳430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–得🤑项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ¨ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥ðŸ­å¤§å¥–……主æŒçš„大项目相继™ï¸èŽ·å›½é™…æ¡¥ðŸ’大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天🙆奖ã€ä¸­å›½âš–ï¸è®¾å·¥ç¨‹é²ðŸ—¨ï¸å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技📶研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领ðŸ‹å”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ˜¸æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡😭桥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ¦Šå¹³å’Œå»ºè®¾ðŸ“†åŠ›çš„é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建,,难度也越♊。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉ðŸ¦é«˜é€Ÿå…¬è·¯å—北互通ðŸ·æŽ¥çº¿è¦è·¨-,-浔江修建-å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªâ†–ï¸è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤ðŸ•³ï¸è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸŽŠã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ˜¸æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和⚱ï¸ç´¢æ¡¥æŠ€æœ¯为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡â¬…ï¸ç®—分æžå’Œ-å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。✌ï¸ã€€ç„¶è€Œï¼Œ评审时,皆连的方🕕被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩💣地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸ“»æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 ðŸ§é¢å¯¹è´¨ç–‘👩â€âœˆï¸éƒ‘皆连立🤢开展论诓虽然拱的跨径超🤽â€â™‚ï¸å½“时世界å„类拱桥存在一定险,但完👬ðŸ¿æ˜¯å¯æŽ§çš„👳â€â™‚ï¸â€ä»–连夜写了满满💎页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部ðŸŸæŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢ðŸ¤¥æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,🔷为造价是ðŸ¥æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说👨â€ðŸ¦°â€œæˆ‘的回是,平å—当时是个困县,拱👩â€ðŸ³æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚🤦â€â™‚ï¸å‡ åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ¤¹â€â™‚ï¸çš„维护费年还比斜,桥少100多万元,⚖ï¸ç±»é•¿æœŸè´¹都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议🖼ï¸å½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹,担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次ðŸŒâ€œåœ†å½¢åœ°墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ£èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代🕡刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最🥊,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—ðŸ™æ¡¥æ­£å¼å»º通车,一👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾è¶…越主跨552米的é‡åº†æœå¤©-,长江大桥刷新了世拱桥跨径👘录。  令人振奋🕌是,在平🌻三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½â›¹ï¸â€â™€ï¸çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的-国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱🦩造价严格制在预算格内,比🌞索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸšŸå…»æŠ¤è´¹ç”¨â›³æ¯”斜拉桥👫ðŸ¼æ‚¬ç´¢æ¡¥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的📼座桥。â€ðŸ§Ÿâ€â™€ï¸çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士✅中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“👩å—三桥代了现代钢📠混å‡åœŸæ‹±ðŸ‘©â€ðŸ¦±ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造平,引领🙂拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„,交通基础施建设水贡献了中智慧。â€- “åŽé¢ðŸ‘­ðŸ½é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆ðŸ­æ­£å¸¦é¢†å›¢ðŸ²å‘ç€æ–°çš„标全力攻ðŸ¼ï¼šä»–主æŒ建的广西😛峨龙滩特ðŸ¯æ¡¥ä¸€æ—¦å»ºðŸ¤¨ï¼Œå¯ä½¿æ··-,土拱桥跨🤼â€â™€ï¸ä¸€æ¬¡æ€§å¢ž155米,将刷新拱ðŸŸè·¨å¾„世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨✈ï¸ä¸º600米的上承å¼性骨架混土拱桥,ðŸ¸é¡¹ç›®é¢„计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨ðŸ çš„世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“,业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭ðŸ¶å…¨åŠ›åŸ¹å…»多中é’年🧙秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘🔆。  在📬西大学,生们ç»å¸¸看到这样-é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€â›ˆï¸éª‘ç€ä¸€è¾†ðŸ˜‹åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åšðŸ—¼ç ”究生æŽðŸ”µæ—­è¯´ï¼Œä½œ,è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„🤽â€â™€ï¸åœ°é€‰æ‹©äº†此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到🔢驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格💶力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦ðŸšï¸â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑-,连的微信ðŸ“å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满😅幽默感和嘲色彩,形象地展💠了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是🦡培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨,求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“质🚖他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆðŸ¥šå¦‚æžœä¸çƒ­ðŸ™Šè‡ªå·±æ­£åœ¨ðŸšµâ€â™€ï¸çš„事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ¦ªâ€œå¦‚果想♠ï¸ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ç§‘技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,🕥准问题,🩱åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语🖕心长地鼓🤔年轻科技Ⓜï¸ä½œè€…,“👨â€ðŸŽ¨å­¦ç ”究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸˆ³æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­ðŸ§‘â€ðŸ¤â€ðŸ§‘光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥âž¡ï¸ä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟📄解决,就ðŸ–ï¸äº§ç”Ÿå¤§é‡ðŸ‘•æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连👅为,桥æ¢业是应用专业,桥ðŸŒï¸â€â™€ï¸ä¸“业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨ðŸ“æ„志,“ðŸŠå·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ˜Œã€€åœ¨ä»–年😿时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全ðŸ³çš„山河间一é“é“飞🩹已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用🤽â€â™‚ï¸ä¸ªå¤šä¸–纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ¦’的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥ðŸ›Žï¸åŠ¨äººçš„åŽðŸ˜ºä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王🎠åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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