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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰ðŸ£è¿™ä½è€äºº眉å‘花白👶åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ™‡â€â™€ï¸ç¥žï¼Œä¸€å£ðŸ éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸŒæ°”å足。æ起拱桥ðŸ«ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称😌跨径的长ðŸ‡ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸŒ§ï¸éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……ðŸ…人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ‹ï¸æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½,-国工程院🔴士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的🎂æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ–Šï¸ç•Œçºªå½•ï¼ŒðŸ¤°ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åšðŸ˜‚三手准备一定è¦æˆ-â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江🔫一个农民🧖庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…💘广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的🌖通基础设较为è½åŽï¸âƒ£æ²³æµä¸Šæž¶-的多为木,一到汛🔋,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把ðŸ£æ—¶æ€§çš„木🎸替æ¢æˆæ°¸ðŸ›æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ”©æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技🥬也存在短🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½â€”—拱桥传统施工👨â€ðŸŽ¨æ³•æ˜¯æ­å»ºðŸš—架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中♀ï¸æ—¦æ²³æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„🎧æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中â™ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸŸè‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥â¬œæ”¯æž¶æ–½å·¥-列为é‡ç‚¹研项目,🎓集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑🪀连å‚加了次会议,到很大触ðŸ§ã€‚  回🦵åŽï¼Œéƒ‘皆🤸把原支架ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿å·¥çš„广西山三里江ðŸ„â€â™‚ï¸æ¡¥è®¾è®¡æ–¹改为无支🛰ï¸æ–½å·¥æ–¹æ¡ˆ并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘🟦连é æ‰‹ç»˜â™¾ï¸å’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸª€ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和术攻关。,,过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支🎖ï¸æ–½å·¥æ–¹æ³•—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸ•é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢ðŸ’¾æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是🦅æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšðŸšµâ€â™€ï¸åå¤æŽ¨æ•²“当时我ðŸ•äº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦ðŸªåŠŸã€‚â€ã€€ðŸ§˜1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须ðŸ–支架的历🤞,无支架工也æˆä¸ºðŸ“统拱桥和代拱桥的水岭。 🧑三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœâŒ›çš„æ¡¥æ¢ä¸“ðŸ§â€â™€ï¸å‰æ¥å‚观🛥ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工📴术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•â˜€ï¸å»ºçš„åŒæ›²,桥就达上延米。 ’“è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ§–â€â™€ï¸è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把⬇ï¸åœˆåŒ–整为ðŸŽï¼Œæœ€åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接🧎â€â™‚ï¸ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ’•å¼€è£‚。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”âï¸æ–°çš„工艺🥧  1976年,郑皆连å¸å–了👰建闽清大-建设的æˆðŸŒªï¸ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组ðŸ‘为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸ“œæ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第座无支架工的箱型🥦桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­â™æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒðŸš†ï¼Œéƒ‘皆连用申请到ðŸžå‡ æ¬¡ä¸Šæœº会,在当🪀广西唯一一å°è®¡ç®—🟣上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ¦„程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱-的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ‘€ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西😉用相åŒè®¡-软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ§­ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸªæ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟,  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ˜­èµµå·žæ¡¥å»ºðŸ‰‘于1400多年å‰ï¼Œ认为是世🌠上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱🌀寿命为何此长?这Ⓜï¸å®ƒå—力åˆ的结果。🦛郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力🔓ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地🧹è¦æ±‚高,ðŸ«è¥¿å±žäºŽå…¸的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。👩â€ðŸš’ “相较🆔他桥型,👨â€ðŸ”¬æ¡¥é€ ä»·è¾ƒã€è€ä¹…ã€观,对于🛢ï¸æµŽç›¸å¯¹æ¬ ðŸŒ‡è¾¾çš„广西言,能实‘花最少,,é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适👒å‘展拱桥📆â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ‘€ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然⚽也主æŒä¿®âŒ¨ï¸è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑.连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸ¥å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾æœ€å¤§è·¨å¾„ðŸ¨é’¢ç®¡æ··å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大🥉径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨👲430米的拉林é“è·¯-é²è—布江🖱ï¸æœ¨ç‰¹å¤§æ¡¥ðŸ¥’…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑🦜连先åŽèŽ·3项国家科👀进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大🙈项目相继-获国际桥👻大会最高💗—乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸ§¹å·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½设工程é²âš«å¥–……2020å¹´5月,郑皆连🚵â€â™‚ï¸è¡”的大跨,,,桥关键技研究团队全国创新🆔先奖牌,🤡全国å支🤦â€â™€ï¸å¥–团队中👩â€ðŸ³æœ¬å»ºè®¾é¢†â˜ªï¸å”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ¬æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨ðŸ¦žæµ”江修建🧣å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ’›è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤ðŸ¤­è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨💗须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和-,-索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ-工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低👨â€ðŸŽ¨åˆšåº¦å¤§ã€久性好且⬜观。“花👨â€ðŸŽ¤å°‘的钱,最好的桥是郑皆连ðŸ“贯的工作念。ç»è¿‡-算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ¥¬æ出了建钢管混å‡拱桥的方🗽,较最åˆ计院推è方案节çœðŸ¤§èµ„8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†,-有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩🚖地基,而👔å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建🌟è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超♥ï¸å½“时世界-å„类拱桥👊存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满🧟â€â™€ï¸é¡µåŠçš„æ💂â€â™€ï¸ï¼Œä¸“程赴👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿é€šè¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险😰控的ä¾æ®行了详尽🧚述和分æž  “有说我是为🎦破世界纪,所以主🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸ¤§ä¸ºé€ ä»·æ˜¯ðŸ¤æ„报低的😃问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费🚵â€â™‚ï¸éƒ½è¦å¹³å—-ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ‚交通è¿è¾“批准了郑✋连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队â­ï¸è‹¦æ”»å…³ï¼Œ国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固ðŸ“方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等🙇â€â™€ï¸æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代刚度被动🟡制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸŸ¡é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径ðŸ¿ï¸å½•ã€‚  🟨令人振奋🦅是,在平🤸三桥建设😶,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比🧉索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ„养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;,-桥刚度比ðŸ§â€â™‚ï¸ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”🧥拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ˜¦â€œå¹³å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ“¢çš†è¿žè‡ªè±ªðŸ˜¢è¯´ã€‚美国程院院士中国工程â¯ï¸å¤–ç±é™¢å£«文中曾这ðŸªè¯„价:“å—三桥代了现代钢ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆæ··å‡åœŸæ‹±-甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æŠ€è¿›æ­¥ã€ðŸ›°ï¸å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水🥢贡献了中👳智慧。†“åŽé¢â€™é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆-正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻📅:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增â•155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥☹ï¸å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€-,-速公路的ðŸ³ï¸åˆ¶æ€§å·¥ç¨‹主桥是跨🦵为600米的上承å¼性骨架混ðŸåœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计年年底建通车。 -几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱ðŸ˜æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百🎨的活。 ðŸŸéƒ‘皆连既追求å“越科学大家👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ‘­ðŸ»åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†â™‚ï¸åŠ¨å°ä¸‰è½®ðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸ‚皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了ðŸŸæ­¤ç®€æœ´çš„行方å¼ï¼ŒðŸ˜˜æ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利©ï¸è¿½æ±‚朴素生活æ€åº¦ðŸ•Žâ€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和🙎â€â™€ï¸å˜²è‰²å½©ï¼Œ形象地展🌷了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸ˜´æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻ðŸ’â€â™€ï¸æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了🌄泛的尊é‡ðŸ‘¨â€ðŸŽ¤èµžèª‰ã€‚ “第一次-,é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ˜ï¸å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆðŸ‘„如果ä¸çƒ­自己正在的事,就💢难把事情好。â€ã€€ðŸ‘«â€œå¦‚果想一生都献👎科技事业🤔就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ§Ÿâ€â™‚ï¸åœ°ç ”究。🚶â€â™‚ï¸éƒ‘皆连语心长地鼓☹ï¸å¹´è½»ç§‘技🚅作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»é—®é¢˜ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½ðŸ˜»è¹´è€Œå°±ï¼Œ,-无法åªå‡­光一现就问题解决👔â€ã€€ã€€â€œðŸ¹é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟☕解决,就产生大é‡ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连🦉为,桥æ¢业是应用🗯ï¸ä¸“业,桥专业的师🎦应当在é‡ðŸš²å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年😢时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸŒ—西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天â¯ï¸å˜é€šé€”。郑皆连为🕒表的中国➿æ¢ä¸“家用➡ï¸ä¸ªå¤šä¸–纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ•µï¸â€â™€ï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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  • å¾è‰ºæ´‹ 2024-06-07
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