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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿ã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白ðŸ™â€â™‚ï¸åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。â¤ï¸æ起拱桥🌋他è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸŽ£æ—¶é—´â€¦â€¦ðŸ•·ï¸äººå¯¹æ›¾ä¸»ðŸ“„建设的桥ðŸšå¦‚数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œã€°ï¸éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他♟ï¸éƒ‘皆连,广西首ä½ï¸âƒ£å›½å·¥ç¨‹é™¢-士ã€å¹¿è¥¿ðŸ§½å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项👩â€ðŸ’»æ¡¥è®¾è®¡ä¸Žâ«å·¥çš„关键🎡术,他主⛹ï¸â€â™‚ï¸å»ºè®¾çš„拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨🦹â€â™€ï¸æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领-界作出了⚙ï¸å¤§è´¡çŒ®ã€‚🎯 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🦰四å·å†…江🎌一个农民庭。1965年,大学毕业的郑🚒连被分é…广西百色路总段工。从此,⛺便在这片地上扎下根。  🦨西山多水,河æµå¯†,当时的🚈通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把🚖时性的木替æ¢æˆæ°¸â¬…ï¸æ€§çš„æ¡¥æ¢ðŸˆºéƒ‘皆连ä¸ðŸš‚ç¢ç£¨è¿™ä¸ª-题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其ðŸ¤è£…方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧👩â€ðŸ¦¯çš„广西迫所需。但💟,这个技👩â€ðŸ­ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­â—¾â€”—拱桥传统施工法是æ­å»ºðŸ¯æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中👩â€ðŸ¦³æ—¦æ²³æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠ-åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸŽ¬æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿åˆ—为é‡ç‚¹研项目,--集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸŒŒè€…开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触👬ðŸ¼ã€‚  回🎸åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江🥣桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½ðŸ¸ã€‚没有实🌾平å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ‘‡åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。过深æ€ç†Ÿ-å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支↔ï¸æ–½å·¥æ–¹æ³•—通过拱分段预制👨â€ðŸ‘¦ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把🩺统的桥æ¢方支架支🚶转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ•Žæœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是🚹æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我🌓了三手准,一定è¦功。â€ã€€âœï¸1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🚡顺利建æˆ这是我国👨â€ðŸ‘§ä¸€åº§æ— æ”¯施工åŒæ›²桥,结æŸðŸ¦°åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸ›’统拱桥和代拱桥的水岭。 .三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸ—‚ï¸çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ’®æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 🤠“è€æ˜¯å»ºðŸ¶æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥â¤µï¸è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把ðŸ§åœˆåŒ–整为-,,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾å¼€è£‚。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”ðŸ“新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大🤷建设的æˆðŸ” ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ§â€â™€ï¸äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Ž,-çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。🚦是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。🌥ï¸ã€€ä¸Žæ­¤åŒ,郑皆连用申请到ðŸ¿å‡ æ¬¡ä¸Šæœº会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸ‘¬ðŸ¿æˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工,法,接连功建设了⚠ï¸å座箱型👩桥,å åˆ°时广西公👦大桥总数70%。  现代桥😗有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ‘©â€ðŸ«æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久👨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨â€éƒ‘皆连✳ï¸ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建ðŸ•äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱👭ðŸ¼ã€‚至今,🌔州桥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱😭轴å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地⚗ï¸è¦æ±‚高,西属于典🙆â€â™€ï¸çš„喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质💪点很适åˆðŸƒå»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于🤚济相对欠ðŸ¬è¾¾çš„广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,👨â€ðŸš’以广西适å‘展拱桥ðŸ’â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸŽ‹æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸-ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是🗻拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ¥±ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团🚊创造了多“第一â€ðŸ¥‚主æŒä¿®å»º广西第一🌀高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世ðŸƒæœ€å¤§è·¨å¾„钢管混å‡拱桥——🛷径530米的四å·åˆðŸªé•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大,径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路🚣â€â™€ï¸é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ‘以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ðŸ‘©â€ðŸ¦³ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸ˜¡è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦ðŸŒ¸å¿—。跨度👓大,æ„味ðŸ¿ï¸ç›¸åº”的建🙊难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨âš½æµ”江修建å—三桥。📘步设计时♑根æ®æ¡¥ä½ðŸ¥å½¢ã€é€šèˆªðŸ›€è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤âœï¸è¯ï¼Œå¹³å—🥼桥主桥跨-须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ•¤æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中ðŸŽ500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。ðŸšè¾ƒè€Œè¨€ï¼Œ桥造价低刚度大ã€久性好且👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§è§‚。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆðŸŒ¨ï¸è®¡é™¢æŽ¨è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方-被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高🗃ï¸ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ§’å—岸是岩地基,而👉å€åŒ—岸拱ðŸŒåŒºåŸŸåŸºå²©方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ„层,这ç§岸为结实ðŸ“岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立-,开展论è¯ðŸ¢â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界-,å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®ðŸ¥¾è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有🧦说我是为🥾破世界纪,所以主修拱桥,📽ï¸ä¸ºé€ ä»·æ˜¯ðŸ”£æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ“设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱-方案能节▶ï¸å‡ åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜©ï¸æ¡¥å°‘100多万元,类长期费都è¦å¹³å—👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©ä¹°å•ã€‚â€ðŸ‡ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑-,连的建议🚎彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专ðŸ™â€â™€ï¸ç»„组长,å‚建å„æ–¹担风险。✌ï¸ã€€å»ºè®¾å¹³ðŸŠä¸‰æ¡¥çš„过中,郑皆🟠带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿâªä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ¤èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代刚度被动👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶部å🕟精确控制20毫米以内……最’,平å—三🥿建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ§šâ€â™€ï¸é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨〰ï¸552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥ðŸ§â€â™€ï¸åˆ·æ–°äº†ä¸–拱桥跨径录。  令人振奋是,在平🤨三桥建设,,,,郑皆连ðŸ“衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘🈚专利;拱造价严格👨â€ðŸ‘¦åˆ¶åœ¨é¢„ç®—格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯â—节çœ100多万元;ðŸšæ¡¥åˆšåº¦æ¯”索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国😼程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ—‘ï¸ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造平,引领,,拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢ðŸ‘©â€âš–ï¸æŠ€è¿›æ­¥ã€ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å‡ä¸–ç•Œå„交通基础🗓ï¸æ–½å»ºè®¾æ°´贡献了中智慧。†“åŽé¢ðŸ„â€â™€ï¸é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团🕵ï¸â€â™€ï¸å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆå³¨é¾™æ»©ç‰¹桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥⛰ï¸å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混🙅â€â™€ï¸åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计🥶年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸŽ½å…¨ä¸–界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混🤥土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既🚠追求å“越科学大家ðŸ‘åˆæ˜¯ä¼ é“🧷业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆🧵调入广西,,,学,他竭👩â€ðŸ‘§å…¨åŠ›åŸ¹å…»多中é’å¹´â—€ï¸ç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘ðŸ¼ã€‚  在🧰西大学,🦥生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸŒåŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  👸这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸŒŠä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€*ï¸âƒ£çš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ¦¥å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œâ˜¦ï¸æ¯å½“看到👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»é©¾é©¶ç€å°ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与😟家打招呼,,我都会感🟪到他平易👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½äººçš„人格力,感佩淡泊å利追求朴素ðŸç”Ÿæ´»æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ¢æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,🧮形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ“œç€ã€‚â€æŽðŸ“»æ—­è¯´ï¼Œæ— ðŸ›•æ˜¯åœ¨ç§‘ç ”作中攻åšðŸ…éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是🙃培养年轻🟥æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了👬ðŸ¼æ³›çš„å°Šé‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是-有兴趣。郑皆连的💘士研究生🥓拓说,“说兴趣是🤩好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在✒ï¸çš„事,就难把事情好。â€ã€€“如果想ðŸ«ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®ðŸ“·ç§‘技事业就应树立👟身奋斗的念,善于现需求,🥭准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ’Ÿåœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就🎴问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ¤·â€â™€ï¸çš„问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥🛹专业的师应当在é‡ã€°ï¸å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨👨â€ðŸ”§æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在🥅å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天-å˜é€šé€”。⤴ï¸éƒ‘皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享😻ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ‰æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事☔在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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  • 强尼 2024-06-10
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  • å­™æœç›› 2024-06-10
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  • æŽæ€¡è‡» 2024-06-10
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