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战略类角色扮演

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  碧水⚛ï¸è™¹å¤©å ‘通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本ðŸ¢è®°è€…王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。↩ï¸æ起拱桥,ä»–è¯åŒ£å­ðŸš²æ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……♀ï¸äººå¯¹æ›¾ä¸»建设的桥如数家ç🗜ï¸å„ç§æ•°æ®ðŸ”¤æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,☯ï¸å¹¿è¥¿é¦–ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸšœ50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ï¸âƒ£ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领↘ï¸ç•Œä½œå‡ºäº†大贡献。🧅 “我åšâ®ï¸ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…🤮广西百色👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»è·¯æ€»æ®µå·¥。从此,便在这片地上扎下🟣根。  西山多水🖊ï¸ï¼Œæ²³æµå¯†,当时的⚓通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木⚙ï¸ï¼Œä¸€åˆ°æ±›,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸˆ´æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ™ï¸é¢˜ã€‚当时国家大力⌛广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设🤔费å分紧🆘的广西迫所需。但ðŸ¥ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€ðŸª“也存在短——拱桥📲传统施工法是æ­å»º架建造,⬆ï¸çš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸžæ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„👬ðŸ½æµå®¹æ˜“将📇架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ¿ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠ,-åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工’列为é‡ç‚¹研项目,📠集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ¤¹è€…开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回👫ðŸ½åŽï¼Œéƒ‘皆🌺把原支架工的广西山三里江桥设计方,-改为无支👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ–½å·¥æ–¹æ¡ˆ并主æŒæ–½ðŸ˜¥ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘☎ï¸è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,🚶æœè‰°è‹¦æ¡#ï¸âƒ£ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ï¸âƒ£ä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱分段预制🤩缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ¥‡è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车ðŸ½ï¸æ”¾ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败â¹ï¸ã€‚â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸŒ†ï¼Œä»–对æ¯ðŸ†˜ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我👷â€â™‚ï¸äº†ä¸‰æ‰‹å‡†ðŸš¡ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ¦Œè¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须⬇ï¸æ”¯æž¶çš„历,无支架🤞工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的👩â€ðŸ³æ°´å²­ã€‚ 🌘三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸ“çš„æ¡¥æ¢ä¸“👩â€ðŸ¦°å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥-支架施工🌛术在全国速推广开,仅广西🌰这ç§æ–¹æ³•ðŸ’«å»ºçš„åŒæ›²桥就达上🎭延米。 💼“è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸˆšæ‹±æ¡¥æ–½å·¥ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§ä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠ圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ˜®çš„拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ‘¨â€ðŸ¦²å¼€è£‚。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺☃ï¸ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸŽ¯äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。🎎是广西第ðŸ¨åº§æ— æ”¯æž¶ðŸ¤²å·¥çš„箱型桥,也是🔙时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ¨æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸðŸ“œåž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—🥭上编出了-æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ–¼ï¸çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱😤的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河🤥桥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸ§¬â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几♿里,广西用相åŒè®¡软件设计â¯ï¸ç›¸ä¼¼ç»“æž„ðŸç›¸ä¼¼æ–½å·¥ðŸ“¢æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿ž功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公🤘大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ§½æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱⚖ï¸æƒ…有独钟🤹â€â™€ï¸ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建💑于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座â­è‚©æ‹±çŸ³æ‹±。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵🚿的洨河上  “拱寿命为何⛓ï¸æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™-它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½åž‚直力自-转化为拱è½´å‘压力,-承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ“«è€ä¹…性好🕡与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特🧞â€â™‚ï¸è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。🛒 “相较他桥型,◽桥造价较💆â€â™‚ï¸ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实🥠‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适🦹å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ¥æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ðŸ§¬ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥-,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一👨â€ðŸ¦³é«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高⛽;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡ðŸ½æ‹±æ¡¥â€”—🥰径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑😜连先åŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘学🔳术奖—桥大奖……♦ï¸ä¸»æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½ã€°ï¸è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨-桥关键技☀ï¸ç ”究团队全国创新先奖牌,全国å支🧀奖团队中本建设领📪唯一获奖队。  花最少的-,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味-相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉⛓ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯å—北互通👬ðŸ¾æŽ¥çº¿è¦è·¨ðŸ™†æµ”江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸŽžï¸è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ™…拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。-较而言,桥造价低➰刚度大ã€久性好且观。“花⚰ï¸å°‘的钱,最好的桥💗是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ™Žâ€â™‚ï¸ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方🦛,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,🦼皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆👿18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµã€½ï¸å±‚,这ç§ðŸ‘¨â€âš–ï¸å²¸ä¸ºç»“实👕岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建🎧è¦æ±‚。 📽ï¸é¢å¯¹è´¨ç–‘â³éƒ‘皆连立开展论è¯ðŸ˜žâ€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险🧎â€â™‚ï¸é€ ä»·é£Žé™©控的ä¾æ®ðŸ‘¤è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æžðŸ”“  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说ðŸ‡â€œæˆ‘的回是,平å—当时是个困县,拱👬ðŸ¼æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚🕺几åƒä¸‡å…ƒðŸ•è€Œä¸”建æˆ的维护费🗡ï¸å¹´è¿˜æ¯”æ–œ桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—🌌买å•ã€‚â€ðŸ§°ã€€ç»è¿‡åŠªðŸŒ‘,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请âªå‡ºä»»å¹³å—桥建设专组组长,🎯å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过📋中,郑皆🔰带领团队苦攻关,国内首次👨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨â€œåœ†å½¢åœ°墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼è®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动🦄制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最-,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实-了零事故🌤ï¸è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一👈超越主跨-552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世ðŸ½æ‹±æ¡¥è·¨å¾„录。  ,,令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走ðŸ‚设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ’°æœ‰å®Œå…¨çš„🎅国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ˜‹å…»æŠ¤è´¹ç”¨ðŸ¥›æ¯”斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ˜ªèŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的🦥座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士-中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这ðŸ‹è¯„价:“å—三桥代了现代钢🚒混å‡åœŸæ‹±ðŸ¢ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造✳ï¸å¹³ï¼Œå¼•é¢†拱桥技术🕡展方å‘,🤤国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中👮â€â™‚ï¸æ™ºæ…§ã€‚†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ”¹ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆♨ï¸æ­£å¸¦é¢†å›¢å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸ½å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增👨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€,,速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§é¡¹ç›®é¢„计年年底建通车。 🤼â€â™‚ï¸å‡ åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混😕土拱桥跨,,的世界纪æ高155米,相当ðŸŠå¹²äº†ä¸€ç™¾的活。 郑皆连既ðŸ•è¿½æ±‚å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西-学,他竭🔄全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹â™¥ï¸çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样ðŸŒé““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°ðŸ•‰ï¸éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ‘‘也觉得éžðŸ‘©â€ðŸŽ¨æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ¦ˆå®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„🙅地选择了😫此简朴的💘行方å¼ï¼ŒðŸƒâ€â™‚ï¸æ¯å½“看到驾驶ç€å°â›±ï¸è½®è½¦ï¼Œé¢-微笑地与🌗家打招呼👭ðŸ¿æˆ‘都会感到他平易💯人的人格力,感佩淡泊å利ðŸ«è¿½æ±‚朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑🚂连的微信å«â€œå€”è€ðŸ™…â€â™€ï¸â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,😲形象地展🗄ï¸äº†è€å¸ˆåœ¨ðŸ©ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’ŒðŸ‘…ç€ã€‚â€æŽ旭说,无🥭是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚ðŸ‰è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ”‚导,这ç§强的å“质👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾ä»–赢得了泛的尊é‡赞誉。 -“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ¤·â€â™€ï¸â€œå¦‚果想一生都献科技事业◽就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,-åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓🚽年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就🦷产生大é‡ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢-业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ🔌能力,磨æ„志,“😤已ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›â™Ÿï¸åŠ›äº†ã€‚â€ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全🕎的山河间👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ä¸€é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为ï¸âƒ£è¡¨çš„中国æ¢ä¸“家用个多世纪ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ¥«çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ’†æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­ðŸ–‹ï¸çš„拱桥事在世界å¥动人的åŽâ›ªä¹ç« ã€‚(人民日报海💒版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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