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  • 最后更新: 2024-06-06 07:45:47
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  • 应用分类: 手机网游
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  中新网西安9月28日电(记者张远)记者28日从西安铁路局获悉,西延高铁全线重难点之太康隧道,累计开挖掘超10000米,同时标志着西延高铁全线169.3公里的隧道开挖完成超过80%,为西延高铁后续工程建设打下了坚🛍️基础。图为隧道入口处🚃陈晖摄  西延高铁太隧道位于陕西省延安市陵县境内,全长13593.31米,为Ⅱ级风险隧道,共设3个斜井,8个工作面。隧道范围地起伏,多次通过沟谷地↖️,一次下穿连达沟水库两次下穿包茂高速公路南隧道。隧道埋深最小7米,最大230米。隧道Ⅲ级围岩占比21.7%、Ⅳ级围岩占比73.7%、Ⅴ级围岩占比3.88%。隧道斜井最大长度1219米,洞内通风最大距离为2833米,通过湿陷性黄土地段和含气的页岩地层,地质极复杂,2#斜井最高温度长期达40℃以上,施工难度大,安全风险高,🦷风要求高。  为确保道顺利开挖掘进,西成专陕西公司加大质量和🤯全巡查力度及频次,现🚙帮扶指导中铁五局西延目提升管理。中铁五局🤾延7标项目部始终以“高效、环保、绿色、创优,为原则,在施工技术上👩🏿‍🤝‍👨🏻心策划统筹,从细节入,优化施工组织方案,👩🏾‍🤝‍👨🏻格做好隧道超前地质预,加强监控量测,不断,整改进施工方法,充分用锚杆钻机、自行式液👨‍⚕️栈桥、信息化自动浇筑衬台车、自动养护系统➿工艺工装,坚持“弱爆、管超前、短进尺、强护、早封闭、勤量测、通风”原则,保安全保量保进度,单月单洞达进最高达140.4米,为西延高铁建设提速。👩🏽‍🤝‍👩🏻为隧道内。陈晖摄  安至延安高速铁路是陕革命老区的首条高铁,⛏️国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要成部分,与正在建设的🏖️渝高铁共同形成南北大,,道,是陕西省“米”字高铁网主骨架的重要构⛽,是“十四五”时期的点建设项目。线路全长299.8公里,建设标准为双线高速铁路,设计度350公里/小时。  据悉,线路建成投入营后,西安至延安的运🏖️时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右,对深入推进西部大开发战、助力革命老区乡村振、加快构建包海高速铁通道,进一步完善优化家高速铁路网络布局、升陕西省区位优势和全👨‍👨‍👦‍👦铁路网枢纽地位具有重🔘意义。(完)【编辑:陈文韬
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评论
  • Wilber Pan 2024-06-06
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